株式会社野村総合研究所(NRI)企業ページ
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物流革新の実践論―政策パッケージから
考える物流危機突破に向けた取り組みとは?
<物流業界で求められているのは、抜本的な対策>
政府が発表した「物流革新に向けた政策パッケージ」は、荷主企業、物流事業者、一般消費者が協力して日本の物流を支えるための環境整備を目的としています。
(1)商慣行の見直し
(2)物流の効率化
(3)荷主・消費者の行動変容
上記3項目の中でも荷主企業に大きな影響をもたらすのは、
(1)の「荷主物流事業者間における物流負荷の軽減」と、(3)の「荷主の経営者層の意識改革、行動変容を促すもの」の2つ。
前者は具体的にどのようなアクションを取るべきかの課題が考えられ、後者では経営層に求められる新しい役割や取り組みが焦点となっています。
その解決に向けたポイントは
(1)ボトルネックはどこで起きているか?
物流負荷の軽減に取り組む際の重要ポイントはボトルネックがどこで発生しているかを正確に特定すること。そのためには自社サプライチェーンの現状把握と、その過程でエビデンスとなるデータが不可欠です。
(3)荷主経営者層の役割は、施策を階層で考えているか?
物流改革において、荷主経営者層はキーとなる役割を持ちます。具体的なミッションとしては、
・輸送契約の締結
・全社業務の設計・運用が物流業務の水準まで反映すること
・物流ネットワークの設計・運用・改善(再構築)
システム導入、業務改善のアドバイス、戦略的な提案まで。
NRIはビジネスを成功に導くコンサルティングを実現します。
お客様に提供する価値の向上、サービスライン拡張を目指し
物流・流通・小売業界での経験・スキルをお持ちの方を積極的に採用します。
コンサル経験は不問、IT経験を活かしてキャリアチェンジされる方も歓迎。
仕事の内容 |
日本をリードする企業や官公庁に対する総合的なITコンサルティング/構想策定、事業企画、PM、PL |
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求めている人材 |
大卒以上/物流業界での豊富な実務経験もしくはコンサルティング、社内システム開発の経験をお持ちの方 |
勤務地 |
東京本社/千代田区大手町1-9-2 大手町フィナンシャルシティ グランキューブ
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給与 |
月給:40万5000円〜89万円
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勤務時間 |
専門業務型裁量労働制
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休日・休暇 |
完全週休2日制(土日)
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待遇・福利厚生 |
【試用期間】
|
キャリア採用で私たちが重視しているのは、これまで何を経験したか、ではなく、
経験を通じて何を得たのか? そしてそれはNRIの仕事にどのように接続されるのか?ということです。
もちろんそれは書類だけでは分からないかも知れません。
ですから一人でも多くの方にお会いし、じっくりとお話ししたい。
その結果、お互いに納得ができれば、きっと幸せな出会いになるはずです。
ぜひあなたの未来をNRIで実現してください。
株式会社野村総合研究所
設立 |
1965年4月 |
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代表者 |
代表取締役会長 此本臣吾 |
資本金 |
236億4493万2600円 |
売上高 |
6921憶円(2023年3月期) 6116億円(2022年3月期) 5504憶円(2021年3月期) 5288億円(2020年3月期) ※全て連結 |
従業員数 |
6782人(NRIグループ17394人)2023年3月31日 |
事業所 |
札幌、東京、横浜、名古屋、大阪、福岡、アメリカ、イギリス、北京、上海、香港、シンガポール、ソウル、台北、マニラ、ほか |
業種 |
ビジネスコンサルタント・シンクタンク・コンサルティングファーム/その他IT・通信系/ソフトウェア・情報処理 |
事業内容 |
コンサルティング、金融ITソリューション、産業ITソリューション、IT基盤サービス |
連絡先 |
株式会社野村総合研究所(ホームページ) |
【物流・サービス】システムコンサル■事業企画、PM、PL
株式会社野村総合研究所
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