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大手民間企業・官公庁専属運転士(二種免許不要)40代以上活躍

大手民間企業・官公庁専属運転士(二種免許不要)40代以上活躍

  • 契約社員
  • 未経験者歓迎
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日本道路興運株式会社【面接1回】【年間休日120日以上】【大手民間企業・官公庁 お客様の車両管理・運行管理代行業務を提供】 企業ページ

仕事の概要

大手企業や官公庁の専属運転サービス士として、お客様を指定の場所まで送迎して頂きます。

勤務地

東京都内各所  ※勤務形態は直行・直帰です  ※配属先は希望を伺った上で決定します  →リクナビNEXT上の地域分類では……  東京23区、その他東京都

年収例

330万円/55歳 入社3年目(月給24万円+時間外手当・月20時間分)

休日・休暇

年間休日120日以上  週休2日制(土日)※担当するお客様により土日勤務の場合あり  祝日  ※配属先により休日勤務となった場合は、振替休日または時間外手当にて精算いたします  【休暇制度】  ・年末年始休暇  ・慶弔休暇  ・産前・産後休暇  ・育児休暇  ・介護休暇

締切まであと 33

掲載期間:2024/4/26(金)〜 2024/5/30(木)

タクシーでもハイヤーでもない。
運転サービス士という仕事。ご存知ですか?

ドライバー職としてまず思い浮かぶのは
タクシーや配送関係のドライバーでしょうか。

または企業の役員などVIPを乗せるハイヤーのイメージも
あるかもしれませんね。

これらのドライバー職は二種免許が必要だったり
中型以上の免許が必要だったりと、
普通免許だけでは就けない職種です。

★「運転サービス士」という仕事をご存知ですか?★

おそらくほとんどの方が首を傾げるでしょう。
当社が展開する「運転サービス士」の仕事は
普通免許だけで業務が行える点が大きな特徴です。

運転サービス士は、官公庁や大手民間企業の役員の方々を中心に
VIPの専属ドライバーとして勤務します。
お客様を目的地まで安全に快適にご案内するのが役割。
道中、お客様とのコミュニケーションを通して
信頼関係が高まっていくことも多々あります。

官公庁や大手民間企業のVIPを乗せる点ではハイヤーに近いイメージです。
が、当社の業務では、お客さまのお車をお預かりし、
業務委託として運転サービスを提供しているため、二種免許が必要ないのです。

この仕事はタクシーなどのドライバーとは違うため
◎歩合給ではなく固定給という安定性
◎残業は基本なく定時で帰れる働きやすさ
◎不特定多数のお客様を相手にする必要のない安心感
といった面での働きやすさから、転職先として選ばれる先輩方が多いです。

また、40代から60代にかけて
幅広い年齢層の方々が活躍している点も大きな特徴。
これから新たなキャリアを築きたいと考えている方、歓迎いたします。


◆以下に該当される方は、是非ご応募お待ちしております.
・運転が好きな方
・都内の土地勘をある程度お持ちの方
・営業や接客経験を活かしたい方
・心遣いや心配りのできる方

  • ドアの開閉をはじめ1つ1つの丁寧な動作に、お客様から信頼感を抱いて頂けます。

  • 車中の会話でも前方から目を離しません。安全第一が最高のサービスに繋がります。

  • お客様をお見送り。お辞儀や立ち姿、全てに気品を持つことが、私たちの誠意です。

募集要項

昭和40年の設立以来、当社は大手民間企業や官公庁のお客様へ
運転業務を通じ付加価値のあるサービスを提供し、長年お客様から厚い信頼を頂いております。
今後も多くのお客様に質の高いサービスの提供を目指し、新たな人材を増員募集致します。

仕事内容

大手企業や官公庁の専属運転サービス士として、お客様を指定の場所まで送迎して頂きます。

【具体的には】
担当する企業様は、基本的に1社。
専属運転サービス士としてお客様にしっかり向き合えます。

<1日の仕事の流れ(例)>
●8:30〜
当日の訪問先や運行計画、目的地までのルートを地図等で確認します。
●9:30〜
お客様の会社に出社。車両の始業点検、清掃を行います。
●10:00〜
お客様のご予定に沿い、安全・快適・丁寧な運転を心がけます。
●16:00〜
一日のご予定が終了後、お客様を会社までお送りします。
●16:30〜
車庫へ車両を戻し、終業点検、清掃を行い、翌日の運行予定を確認します。
●17:30〜
業務日誌をお客様に提出。お客様ご担当者様に確認印を頂き、業務終了となります。


タクシーやハイヤーとは違い、ノルマや深夜勤務はありません。

企業様によって勤務地や終業時間が多少異なります。
ご希望する働き方を考慮し、配属先を決めていきます。

●将来的に給与を上げていきたい方
配属先の業務内容は多岐にわたります。時間外業務が多く発生する配属先では、
毎月の給与とは別に時間外手当が加算されます。

●プライベートの時間を充実させたい方
基本的に土日祝日はお休みです。時間外業務や土日出勤の比較的少ない配属先で
仕事とプライベートのメリハリをつけて業務に従事できます。

求めている人材

40代・50代・60代の方が多数活躍中◆営業経験者も活躍中◆要普通自動車免許(AT限定可)

【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎

特別な経験は必要ありません。
ほとんどの方が入社後、運転技術や接客マナーを基礎から学んでいます。

●お客様の気持ちを汲み取り行動できる方
●コツコツと仕事を行いたい方
●営業・接客など多くの人と関わった経験がある方
●心遣い・心配りができる方

勤務地

東京都内各所

※勤務形態は直行・直帰です
※配属先は希望を伺った上で決定します

→リクナビNEXT上の地域分類では……
東京23区、その他東京都

給与

月給:20万円〜26万円

配属先により給与が異なります。

【手当】
●無事故手当:1万5000円〜2万1500円(初回時は日割支給) 
・支給月から定算し前2ヶ月間を査定期間として奇数月に支給 
・期間中の1事故で半額支給、2事故以降の際は全額を支給額より減額 

●皆勤手当:1万4500円 (初回時は日割支給) 
・支給月から定算し前2ヶ月を査定期間として偶数月に支給 
・期間中の1欠勤で半額支給、2欠勤以降の際は全額を支給額より減額 

●通信手当:1000円/月(業務上、個人の携帯電話が必要となる場合) 
●交通費:月上限2万7500円 
●時間外手当全額支給

【年収例】
330万円/55歳 入社3年目(月給24万円+時間外手当・月20時間分)
360万円/59歳 入社6年目(月給24万円+時間外手当・月40時間分)

勤務時間

勤務時間:8:30〜17:30
(休憩時間 1時間00分)

※配属先により異なります

休日・休暇

年間休日120日以上
週休2日制(土日)※担当するお客様により土日勤務の場合あり
祝日
※配属先により休日勤務となった場合は、振替休日または時間外手当にて精算いたします

【休暇制度】
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇
・介護休暇

待遇・福利厚生

【試用期間】
1ヶ月
※期間中1ヶ月は時給1150円
※期間中の交通費は立替精算


健康増進手当:1万円/年(入社翌年度より対象)
前年度健康診断を受診し、翌年度以降の健康診断を毎月2月末までに健康診断を受診、医師の判断で精密検査又は再検査、要治療の診断結果の場合、産業医の判断の基、
再検査及び治療結果を会社に提出し、就業可能の方

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

研修制度

求職者の方からのよくある質問

◆活躍している社員の前職について
 様々ですが、人と接する仕事を経験され
 お客様の気持ちを察する仕事を
 されてきた方が多いです。

◆年齢層について
 主に40〜60代の方が多く在籍しています。
 配属先により、最大で73歳(諸条件有)まで勤務可能です。
 (70歳以降の契約更新時に諸条件有)

◆運転経験について
 運転にブランクがあり、経験が浅くても
 特に問題はありません。
 何よりお客様が不安を感じない運転が大切になります。
 試用期間中に実地研修も行いますので
 ご安心ください。

◆出勤について
 配属後はご自宅から配属先への直行直帰が基本です。
 専属の営業担当がフォローしますのでご安心ください。

◆車中での対応について
 基本的にこちらから話しかけることはありません。
 お客様からお声がけ頂いた際に
 最小限の言葉でお返しします。
 経済や社会情勢に関する知識は必要ありませんが
 新聞やニュース等、一般的な情報は
 知っていた方が良いと思います。

リクナビNEXTの取材から

社員インタビュー

  • ◆お客様の日々を支える
    アクセルやブレーキの踏み方、カーブの曲がり方。基本に忠実に、お客様が安心してご乗車くださる事を心掛けています。事前に渋滞予測をたてルートも複数の候補を頭に入れておきます。1日が無事終わり、お客様をご自宅にお送りし「今日もありがとう」と言葉を頂けることが私たちのやりがいです。 運転サービス士(60代)
    前職 営業
  • ◆運転士同士の仲間意識
    例えば「この道はよく渋滞する」「あの道はいま工事中だよ」など、運転サービス士同士で情報共有を行う等コミュニケーションが活発です。お互い仲間意識があるので、とても働きやすい環境。問題が起きても、現場から営業へとスムーズに連携できるので安心感があり、とても満足しています。 運転サービス士(60代)
    前職 営業

職場環境・風土について

当社には、50代を中心に70代の方まで幅広い年齢層の方が多数在籍しています。
生活スタイルやご家庭の状況に合わせ、できるだけご希望する働き方を考慮して配属先を決めていきます。

例えば、ご希望に応じて自宅から通いやすい勤務先をお任せする、残業が少ない企業を担当するほか、給与を増やしていきたい方には時間外業務が多くある企業様をお任せします。
  • 地理の確認方法など、丁寧に研修を進めていきます。

  • 研修画像を活用し、未経験の方でもわかりやすい研修をします。

  • ドアサービスなど、業務に必要となる基本所作を学んでいきます。

企業概要

設立

1965年(昭和40年)11月1日

代表者

代表取締役社長 山口哲也

資本金

5000万円

従業員数

2,261名(令和5年4月10日現在)

事業所

◎本社/東京都新宿区西新宿6-6-3 新宿国際ビル新館3F ◎支店・営業所/全国主要都市(札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡をはじめ全国20拠点に支店・営業所を展開)

業種

運輸・倉庫/その他サービス/その他流通・小売/その他業種/職業紹介・人材派遣

事業内容

【交通に特化したアウトソーシング事業】◎車両運行管理請負業務 ◎施設管理業務   ◎労働者派遣業 ※許可番号 派13-301943 ◎警備業(交通誘導) ◎自転車駐車場管理業務

応募について

応募方法

◆◇ここまでお読み頂きましてありがとうございます◇◆ 

当社に少しでも興味をお持ちいただけた方は「応募画面へ行く」をクリックし、 
必要事項をご記入の上、ご応募ください。 

※何かご不明点・ご質問がございましたら、
 電話もしくは以下「求人企業に直接質問する」よりお問い合わせください。

※履歴書のご返却は致しておりません。

選考の流れ

応募

書類選考
(面接にお進み頂く方には追ってご連絡致します)

面接+運転スキルチェック(20分程度)
(1回を予定)
※面接は基本東京支店で実施しますが、遠方(関東圏内)にお住いの場合、
 担当者が伺うことも可能です。

内定(応募〜内定まで2週間程度)

▼入社後の研修の流れ
約1ヶ月間研修を実施しますので、未経験の方でも安心です。
 1週目:座学研修(基本マナー、サービス等について)
 2週目:実地研修(先輩同乗で都内を運転。運転技術や清掃等について)
 3週目:運転業務(既存のお客様先にて、業務の臨体験を行います)
 4週目:配属先決定(ご本人のご希望を伺い、担当のお客様を決定)

【応募後の連絡】
応募いただいた方全員に、3日以内にご連絡いたします。

連絡先

日本道路興運株式会社 東京支店(ホームページ
東京都千代田区外神田6丁目5-11 MOAビル3階
03-6279-0501 
応募にあたってご不明点がある場合

応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。

ヘルプ・お問い合わせページ

この求人についての不明点などは、下記ボタンを押して問い合わせページから直接企業へ質問することもできます。

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