総合職採用／鉄道技術で新たな価値を創造［研究開発］

鉄道技術に関する研究開発業務

【具体的には】
JR東日本グループを取り巻く環境の変化に迅速・的確に対処するため、
以下の6つの研究開発組織での研究開発業務を担当していただきます。

●フロンティアサービス研究所
社会環境の変化を予見しつつ、ITやAIなど先端的な技術を活用し、新たな価値・体験・空間のイノベーションを実現

●先端鉄道システム開発センター
車両・輸送・信号通信分野を軸としたモビリティ技術革新をめざし主にサービス、オペレーション他の研究開発

●安全研究所
予防安全の観点から鉄道の安全性向上をめざして、リスクの工学的・社会的評価をベースに安全性向上のための「現象の解明」他の研究開発

●防災研究所
自然現象に起因する鉄道災害事故防止をめざして「災害発生メカニズムの解明と危険度評価手法」他の研究開発

●テクニカルセンター
鉄道車両・軌道設備・土木設備・電力設備・信号通信設備のメンテナンス業務の業務革新をめざして、モニタリング他の研究開発

●環境技術研究所
環境優位性の高い鉄道システムの構築をめざして「エネルギーマネジメントの確立」と「省エネ技術の鉄道への適用」に関する研究開発

4年制大学または大学院を修了した方　募集職種の業務内容に関連した十分な経験および能力を有する方

【具体的には】
・大学、企業等の研究機関で研究開発業務の経験のある方
・博士課程およびその後研究活動の経験のある方

関東・甲信越エリア
※東京、神奈川、静岡、山梨、埼玉、栃木、群馬、茨城、千葉、長野、新潟の各地

東北エリア
※宮城、福島、山形、岩手、秋田、青森の各地

→リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では……
青森県、岩手県、仙台市、その他宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉市、その他千葉県、東京23区、その他東京都、横浜市、川崎市、その他神奈川県、山梨県、新潟県、長野県、静岡県

月給：20万4200円以上

（※東京23区内勤務の場合23万3630円以上）

＜想定年収＞　500万円〜800万円
500万円　入社1年目（月給24万円+諸手当+賞与年2回）
800万円　入社1年目（月給34万円+諸手当+賞与年2回）
※ご経験を考慮し、当社規定に基づいて決定します。

【手当】
職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など

【昇給】
年1回

【賞与】
年2回
2022年度実績4.7カ月

変形労働時間制
1日の実働時間 7時間30分〜7時間40分(勤務時間帯(目安) 8:30〜17:00)

勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
※夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
※企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制（1日の標準労働時間　7.5時間〜）を導入しています（一部対象条件有）

週休2日制（月8日以上）

【年間休日】
114日

【有給休暇】
15日〜20日
有給休暇は入社時に15日付与され経年ごとに一日ずつ増加し、入社6年目以降は20日の取得が可能です。
平均有給休暇取得実績18.5日（2022年度実績）

【休暇制度】
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇
・介護休暇

【試用期間】
3ヶ月
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

制度／財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）など
施設／寮、社宅、病院など