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先進安全・運転支援システムの先行開発※異業界のエンジニア歓迎

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

トヨタ自動車株式会社 企業ページ

掲載期間:2017/9/13(水)〜 2017/10/10(火)

自動運転の鍵を握るソフトウェア。
異業界での経験が、社会を変える力になる。

先進安全先行開発部 第2自動運転技術開発室 立薗真樹

クルマづくりを通じて、社会を豊かにしていきたい。
自動運転システムは、未来の自動車社会を実現する、希望と可能性に満ちています。


自動運転という社会的意義の大きな領域で挑戦したいと考えて、
精密機器メーカーから転職を決意したエンジニアの立薗はこう語ります。

◆先進安全先行開発部 主任 立薗

前職では、様々な製品の共通部分に用いるソフトウェア開発で、最終製品への関わりが薄いと感じていました。そんなとき、転職先としてトヨタ自動車に出会いました。
転職を検討する中で、現場の技術者に話を聞かせてもらったのですが、驚いたのは、トライ&エラーを重ねながら、自分たちでプログラムを書いて、ソフトウェアを開発していること。

トヨタには、新しい技術もどんどん取り入れられる、刺激的な開発環境があります。

新しい技術もどんどん取り入れながら、グローバルなライバルと技術の進歩を競い合う。そんなスピード感があって刺激的な場所で、まだ世界にない自動運転を実現させたいと思いました。
自動運転はソフトウェアが鍵を握る領域。トヨタは開発への投資も大きく、経験を活かして最先端の環境で仕事ができるのは、大きな魅力です。プログラムを搭載したクルマが実際に走るのを目の当たりにしたときは、感動すら覚えます。

自動運転の実現は、交通システムや物流など、社会を変えるインパクトがあるものです。私の父親も高齢者の域にさしかかっており、10年後や20年後、父親が不安なく、安全に安心して走れるクルマをつくりたい。それが私の目標です。

募集要項

トヨタは「交通事故死傷者ゼロ」への貢献のため、
1990年代から自動運転技術の研究開発に取り組んでいます。

『Mobility Teammate Concept』のもと、
自動運転技術により、高齢者や体の不自由な人を含むすべての人が、
安全、スムース、自由に移動できる社会をめざします。

仕事の内容

先進安全・運転支援システムの先行開発 〜すべての人に移動の自由を〜

【具体的には】
■先進安全・運転支援システムの開発
■シミュレータおよび開発環境構築

先進安全・運転支援システムの開発は、
「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」というチャレンジングな仕事です。
世界トップレベルのエンジニアを目指して、専門性を広げて学び続ける意欲をお持ちの方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

※詳細は、下記トヨタ自動車のホームページをご確認ください。

求めている人材

大卒以上 IT・ソフトウェアに関するエンジニア ※自動車業界未経験者歓迎

【具体的には】
※以下キーワードに関連するいずれかのご経験をお持ちの方


■専門知識/必要能力(自動運転・先進安全システムの先行・製品開発)

・何らかの製品の組込システム開発経験
・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、
 モデルベース開発のいずれかを進められる専門知識や開発能力(ハード・ソフト)
・コンピュータサイエンスの基礎知識を持ち、
 実際の課題を解決するためのソフトウェア実装の経験(言語は問わない)
・ソフトウェアツールの活用スキル(UNIX系OS含む)とサーバー系システムの構築スキル
・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、
 リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など
 組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の専門知識、開発能力、実務経験


基礎研究から量産開発まで、開発フェーズを問わず、幅広くエンジニアを募集致します。

勤務地

■トヨタ九段ビル:東京都千代田区
■東富士研究所:静岡県裾野市
■本社:愛知県豊田市

→リクナビNEXT上の地域分類では……
東京23区、静岡県、その他愛知県

給与

月給20万6000円以上 
経験・能力等を考慮して決定いたします。

※16年4月初任給実績例
 大卒/月給20万6000円
 修士了/月給22万8000円

勤務時間

8:00-17:00または8:30-17:30
※部署によりフレックスタイム制あり(標準労働時間/1日8時間)

休日・休暇

完全週休2日制(土・日)、夏季、年末年始、有給
年間休日120日以上

待遇・福利厚生

昇給年1回、賞与年2回、通勤補助、各種社会保険完備、寮・社宅、住宅購入資金・車両購入資金貸付制度、保養所、総合病院、生活協同組合、社内研修制度(OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップ)、育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設等
※保養所は会社直営の蓼科ほか、健保直営の施設、健保指定の施設等

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • 自動運転に関わるアルゴリズムを走らせるためのミドルウェアを開発していますが、前職の組み込み系の開発と定石は大きく違わないため、スムーズに今の仕事に参加できました。
    トヨタ自動車のソフトウェア領域は未完成な段階でもあり、ソフトウェアやAI、ディープラーニングを学んできた方など、活躍の場は大いにあります。

    先進安全先行開発部
    エンジニア(元精密機器メーカー)

  • 前職のIT企業とメーカーでは、風土は真逆だと思っていたのですが、今の部署は思いのほか柔らかでした。自由闊達に意見を言えるし、「これがやりたい」と声を上げれば受け入れてくれる風土があります。従来の自動車技術では解決できない課題が多い自動運転システムは、異業種からの視点を活かせる部分がたくさんあります。

    先進安全先行開発部
    エンジニア(元IT企業)

〜職場環境・風土について〜

先進安全先行開発部は、開発環境の制限や制約が比較的少なく、自由な風土です。新しい開発ツールも積極的に提案することができます。
また、トヨタ自動車の社員は、自分で聞きに行けば、手間をいとわず教えてくれます。社内には様々な領域のプロフェッショナルがたくさんいて、アドバイスや指摘をもらえるので、高いレベルの知見を得ながら働くことができます。

  • テストコースも併設されている、静岡県裾野市にある東富士研究所。

  • 東富士研究所には実験車両があり、実際の車を動かす実験も即座に可能です。

  • 東京の九段オフィスは、IT企業のように開放的な雰囲気です。

採用企業情報

会社説明会を開催中!ぜひご参加ください。

会社説明会情報

トヨタ自動車株式会社

設立

1937年8月28日

代表者

代表取締役社長 豊田 章男

資本金

6,354億円(2016年3月末現在)

売上高

28兆4,030億円(2016年3月期連結)

従業員数

348,877人(2016年3月末現在)

事業所

国内各事業所(豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など)および海外事業所

業種

自動車・輸送機器【メーカー】/機械関連【メーカー】/半導体・電子・電気部品【メーカー】/その他メーカー【電気・電子・機械系】

事業内容

自動車および関連部品の製造・販売、その他

この求人への応募について

応募方法

下記「応募画面ヘ行く」もしくは「会社説明会情報」よりエントリーください。  

※当社への応募及びセミナー参加は転職エージェントである  
「株式会社リクルートキャリア」を通して受付させて頂きます。  
エントリー後の流れについては、同社よりメール・お電話等にてご連絡致します。

採用までの流れ

「応募画面ヘ行く」もしくは「会社説明会情報」よりエントリー 
↓ 
書類選考

Web適性検査

一次面接
↓ 
最終面接 
↓ 
内定 

※詳細は、書類選考通過後にご連絡致します。
※会社説明会をご希望の方は、会社説明会情報より、
 説明会内容、日程、開催場所をご確認の上、エントリーしてください。
※ご応募から内定までは、約2週間〜1カ月を予定しています。

連絡先

トヨタ自動車株式会社(ホームページ
〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1
※お問い合わせは、下記メールアドレスまで/リクルートキャリア内 トヨタ自動車社 応募事務局
toyota@r-agent.com

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