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未経験でも月給25万円スタート★資格取得支援有◆各種手当充実
勤務地 |
大阪府大阪市此花区島屋5-1-109(日本製鉄株式会社製鋼所内) 有限会社鹿実鋼業 |
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給与例 |
給与例 <年収例> ■474万円/30歳(月給24万5000円+ 諸手当+賞与) ■634万円/38歳(月給26万5000円+ 諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 □安定収入! 未経験でも月給25万円+諸手当 □資格不問!未経験から国家資格を取得可能 □安定経営! 日本有数の製鋼工場でのお仕事 ◎当社は日本製鉄の製鉄所内に事業所を 構えており安定した経営・業績を実現しています。 ◎日本有数のその製鋼工場内では、 巨大なフォークリフトや天井クレーンが、 重低音を響かせて躍動し、 スクラップに関する作業を進めています。 それらの巨大な機械を操作する オペレーターが今回あなたに お任せしたい仕事。 工場内のクレーンの点検・メンテナンスや 金属スクラップの仕分け業務をお願いします◎ ※クレーンの月例点検等含む 20代活躍中!チームワーク抜群!□ 工場内のクレーンオペレーターのお仕事です。 クレーンやフォークリフト(3〜10t) を 操作しスクラップの仕分けや配合、 コンテナへの積み込みをお任せします。 フォークリフトやクレーンの免許を お持ちであれば優遇しますが、 資格は入社後の取得でもOK! ★取得費用は当社が全額負担します★ 未経験からスキルを身につけ、 日本の産業を支えるプロへと成長しませんか? □研修制度充実□ <日勤時> 各工場から運ばれてくるスクラップを 種類別に仕分け、生成する鉄に合わせて配合。 <夜勤時> 積込指示書に基づき、クレーン、 フォークリフトでコンテナに積み込み。 <体制強化のための募集> 日本有数の製鋼工場内に事務所を構える当社。 工場内のクレーンの点検メンテナンスや 金属スクラップの仕分け業務を行い、 安定経営を続けています。 ▽▼未経験でも安心スタート▼▽ 入社後は、まずは現場に慣れることからスタート。 先輩についてクレーンの下で監視や点検をしながら 資格取得を目指します。 資格取得後は、簡単な操作にチャレンジ。 最終的には法定点検をすべてお任せします。 ★資格取得費用は当社が全額負担★ ■転勤なし □40kg〜50kg程の荷物を運ぶこともあります |
求める人材 |
求めている人材 《未経験歓迎!資格不問》 □資格は入社後に取得すればOK □イチからしっかり指導します □高卒以上 【具体的には】 業界・職種未経験の方歓迎 □前向きに意欲をもって取り組める方 □日本を支える主要産業に関わりたい方 □興味関心を持って取り組める方 □フォークリフト運転技能講習修了証をお持ち方、優遇 |
経験者優遇★さらなるスキルUPを目指せる◆各種手当充実
勤務地 |
大阪府大阪市此花区島屋5-1-109(日本製鉄株式会社製鋼所内) 有限会社鹿実鋼業 |
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給与例 |
給与例 <年収例> ■474万円/30歳(月給24万5000円+ 諸手当+賞与) ■634万円/38歳(月給26万5000円+ 諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 □安定収入! 月給27万円+諸手当 □安定経営! 日本有数の製鋼工場でのお仕事 ◎当社は日本製鉄の製鉄所内に事業所を 構えており安定した経営・業績を実現しています。 ◎日本有数のその製鋼工場内では、 巨大なフォークリフトや天井クレーンが、 重低音を響かせて躍動し、 スクラップに関する作業を進めています。 それらの巨大な機械を操作する オペレーターが今回あなたに お任せしたい仕事。 20代活躍中!チームワーク抜群!□ 工場内のクレーン・フォークリフトオペレーターのお仕事です。 クレーンやフォークリフト(3〜10t) を 操作しスクラップの仕分けや配合、 コンテナへの積み込みをお任せします。 これまでの経験を活かして 日本の産業を支えるプロへと成長しませんか? □研修制度充実□ <日勤時> 各工場から運ばれてくるスクラップを 種類別に仕分け、生成する鉄に合わせて配合。 <夜勤時> 積込指示書に基づき、クレーン、 フォークリフトでコンテナに積み込み。 <体制強化のための募集> 日本有数の製鋼工場内に事務所を構える当社。 工場内のクレーンの点検メンテナンスや 金属スクラップの仕分け業務を行い、 安定経営を続けています。 入社後は、まずは現場に慣れることからスタート。 先輩についてクレーンの下で監視や点検から始めていただきます◎ ■転勤なし □40kg〜50kg程の荷物を運ぶこともあります |
求める人材 |
求めている人材 経験者優遇 □高卒以上 【具体的には】 □フォークリフト運転技能講習修了証をお持ち方、優遇 □前向きに意欲をもって取り組める方 □日本を支える主要産業に関わりたい方 □興味関心を持って取り組める方 |
経験者優遇★さらなるスキルUPを目指せる◆各種手当充実
勤務地 |
大阪府大阪市此花区島屋5-1-109(日本製鉄株式会社製鋼所内) 有限会社鹿実鋼業 |
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給与例 |
給与例 <年収例> ■474万円/30歳(月給24万5000円+ 諸手当+賞与) ■634万円/38歳(月給26万5000円+ 諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 □安定収入! 月給27万円+諸手当 □安定経営! 日本有数の製鋼工場でのお仕事 ◎当社は日本製鉄の製鉄所内に事業所を 構えており安定した経営・業績を実現しています。 ◎日本有数のその製鋼工場内では、 巨大なフォークリフトや天井クレーンが、 重低音を響かせて躍動し、 スクラップに関する作業を進めています。 それらの巨大な機械を操作する オペレーターが今回あなたに お任せしたい仕事。 工場内のクレーンの点検・メンテナンスや 金属スクラップの仕分け業務をお願いします◎ ※クレーンの月例点検等含む 20代活躍中!チームワーク抜群!□ 工場内のクレーン・フォークリフトオペレーターのお仕事です。 クレーンやフォークリフト(3〜10t) を 操作しスクラップの仕分けや配合、 コンテナへの積み込みをお任せします。 これまでの経験を活かして 日本の産業を支えるプロへと成長しませんか? □研修制度充実□ <日勤時> 各工場から運ばれてくるスクラップを 種類別に仕分け、生成する鉄に合わせて配合。 <夜勤時> 積込指示書に基づき、クレーン、 フォークリフトでコンテナに積み込み。 <体制強化のための募集> 日本有数の製鋼工場内に事務所を構える当社。 工場内のクレーンの点検メンテナンスや 金属スクラップの仕分け業務を行い、 安定経営を続けています。 入社後は、まずは現場に慣れることからスタート。 先輩についてクレーンの下で監視や点検から始めていただきます◎ ■転勤なし □40kg〜50kg程の荷物を運ぶこともあります |
求める人材 |
求めている人材 経験者優遇 □高卒以上 【具体的には】 □フォークリフト運転技能講習修了証をお持ち方、優遇 □前向きに意欲をもって取り組める方 □日本を支える主要産業に関わりたい方 □興味関心を持って取り組める方 |
【年間休日115日】創業以来77年、ずっと黒字で賞与平均実績132万。光り輝く鉄クズを再生させるべく、沢山の重機に毎日触れるので「あれに乗りたい…」夢が叶う職場!天井クレーン等の国家資ありで一生モノのスキルがつき格の資格取得支援ます!
勤務地 |
大阪府大阪市住之江区平林北1丁目2番22号 大阪故鉄株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【鉄スクラップ業について】 スクラップ=廃材 鉄製品を作る際に発生する 鉄の廃材をお客様から回収。 回収した廃材を 選別・加工し、新たにリサイクル出来る状態に加工する仕事。 すなわち、リサイクル加工して、また蘇らせるのが大阪故鉄。 ですから、普段の生活では表舞台に出ることは少ないですが この先無くなることは、無いと断言できる業界です。 【仕事内容】 ・工場へ入ってくるトラックの誘導(元気にオーライ!) ・トラックから鉄スクラップを天井クレーン等を使用して荷卸し。(今秋より重機も導入) ・検収(鉄のランクを確認する作業) ・荷卸しした、鉄スクラップの選別(手作業や機械作業) ・鉄を切断する大型機械操作(機械から離れた場所で操作します) ・ガス処理による鉄屑切断作業 □ガス切りと言います。腕1本で技術が問われる職人技。 弊社の工場でも社員と工場長が取り合いする位人気の仕事です。 ・加工した鉄スクラップをトラックへ積込(天井クレーンを使用) その他、工場に来られるお客様は常連が中心。 ですのでお客様と会話することも多いです。 現場作業ではありますが、黙々と作業するというより 周りの状況を判断しながら臨機応変に仕事をする形です。 将来的には工場外への鉄屑の引取業務等も 予定しております。(現時点では外注ですが) ※一か月の仕事の割合ですが(天井クレーン操作開始後) 天井クレーンオペレーター50% 誘導30% 、金属スクラップ選別20%のイメージです。 【教育】 先輩社員と共に、品物ほどき・玉掛補助・選別補助・荷台清掃・検収 これらの幅広い技術を教育係と共に約1年かけて取得。 成長に合わせて、資格も随時取得していただきます。 各種資格は全額会社負担で取得可能です。 上記の資格を取得後、天井クレーンでの荷卸 加工済の鉄スクラップの積込作業選別作業 ガス切り(機械で切断出来ない鉄をガスで切断)等に従事して頂きます。 鉄スクラップ業のスペシャリストから工場長を目指せます。 小さな頃から憧れの様々な乗り物のプロになる夢が叶います! [自慢の平均勤続年数と課題] 平均勤続年数17年と定着率の良さが自慢! ですが、課題は…次世代育成です。 今の工場内メンバーは本社で4人 (工場長50代、主任40代、社員40代、20代新人) 将来的な工場長を育てる意味でも あと2人は採用したいと考えております。 この課題から、昨年度から採用活動をして 一旦充足はしましたが…実は2人の 新人さんが退職をしてしまいました。 これは、紛れもなく弊社の責任です。 弊社では勤続年数が長いが故に 教育のノウハウがまだ弱いのも現状で 何としてでも変えていかねばなりません。 その課題の中でも、やはり新しい仲間の力が 必要だと判断し、もう一度募集に踏み切りました。 あなたのことは、きちんと育てていく前提です。 ですが、手に職の仕事ではあるので 「何が何でも、モノにするぞ!」という気迫が 必要なのもこれもまた、事実です。 「あっと思った時には、もう遅い」 ふとした気を抜くと、それこそ命にかかわる仕事。 だからこそ、安全面への力はそれ専門の社員が いるくらいには力を入れております。 ですから、現場では安全第一で動きますので 付きっ切りでマンツーマンで横に先輩社員が 8時間ついているか…というと、違うのも事実。 毎日、イレギュラーな荷物も入りますので 先輩社員が「あの新人さん、このパターンは 初めてだよね」と全てを把握は難しいので 一通り教えてもらったあと、自分から 「これ、分からないんですけど」 「この荷物は初めてです、どうやるんですか?」 と、コミュニケーションを取って頂けますと 必ず、放っておかずに教えてくれますので 新人さんが入社して大事な仕事は 自ら働きかけることで、いい関係が 築けるのではないかと、想定しております。 勿論、求めるだけではなく…本社工場も 変わらないといけない時ですので どうか、共に成長していきましょう! 求める人材で、本社の新人・中川君から インタビューを預かりましたので そちらも是非、ご覧ください…! |
求める人材 |
求める人材: ◆現場作業が好きな方、体を動かすのが好きな方 ◇大きな機械や様々な重機を操作したい方 ◇お客様とコミュニケーションを取るのが好きな方 には最適な現場です。 ・高校卒以上 / 未経験OK ・要普通自動車免許 ・33歳以下の方次世代の工場長候補としての育成の為 ※長期勤続によるキャリア形成のため/例外事由3号のイ ・正社員デビューOK!「今まで日雇いで…」 「フリーターをしていたけど身を固めたい」等 あなたの人生を考えるきっかけになりますと嬉しいです! ■必要な素質・覚悟 ・コミュニケーションを取りつつ、仕事を楽しめる方 お客様と接する機会が多く、お客様から 「クレーン操作上手になったね!」と言われると嬉しいですよ! ・大きな機械や乗り物操作が好きな方 ・真面目に責任感と情熱を持てる方 ・トラックの運転が好きな方 ・作業員より職人が近しいです。 ・内勤を好む方には不向き ・危険が伴う仕事です。 「こんなことが起こるかも」と危機管理力は必須。 作業の丁寧さ×周囲の安全性確保の職人技も必要です。 ・幅広い技術を取得しますので、日々勉強! 教育係「天井クレーンオペレーターはもっと こうしたら…等20年経っても日々学びです」 ・同期の和で仕事での切磋琢磨、仕事以外での 交流を含めて楽しい会社作りを目指します。 ■未経験OK 弊社95%以上は異業種からの転職。 先輩も全員未経験からスタート。 資格取得も会社費用負担で取得できます。 憧れのクレーンやフォークリフトの 免許を取得し、未来の重機エキスパートに! ■ 本社工場社員層 現場職/男性4人 事務職/女性4人.男性6名 営業職/男性4人 〜本社新人の中川さん・特別インタビュー〜 2024年4月に入社されたばかりの、中川さんにお話を伺いました。 ー今回大阪故鉄に転職されて、入社前のイメージと 入社後のイメージにギャップはありましたか? 中川さん「前職でも現場職で、元々クレーン等の 操作をしていたので、入社前後のギャップは ほとんどなく、しんどさは想定内でした。 勿論、身体を動かす仕事なので しんどくないと言えば□になりますが 想定内のしんどさだったという感じです。」 ーしんどさのギャップが少ないことも 中川さんが入社間もないのに活躍されている 1つの要因かもしれませんね。 ちなみに前職では全く同じお仕事を...? 中川さん「前職はセメント工場の下請けで 船から産業廃棄物をクレーンであげる作業が 主なお仕事でした。今の仕事とは全然違います。 僕は現場職出身ですが、それでも初めてのこと だらけで学ぶことが多いので、未経験の方でも 資格がなくても大丈夫です。ただ!最も 大事なのはコミュニケーション能力です。 社内でも社外でも。 社外は鉄の引き取りや誘導でお客さんとの 会話もあるので、現場職でもサービス業の 一環としての意識が必要ですね。」 ー多くの求人がある中から、大阪故鉄を選んだ理由は? 異業界や他の職種は検討されていなかったんですか? 中川さん「決定的だったのは社長のXのポストです。 『自分の子供を会社に連れてきても良いですか?』 と社長が従業員に尋ねられた、というもの。 自分にも子供がいて、実際に自身が働いている会社で 働いている姿を見せてあげたい夢が重なりました。 前職はそれが難しそうでイメージがつきませんでしたが ここの会社なら、夢が叶えられるかもって。 他社よりも圧倒的に自社について 発信していることも、惹かれましたね。 採用ブログ(https://note.com/osakakotetu/)や Youtube(https://www.youtube.com/watch?v=592Nv126Giw) も応募する前や面接前には見ていました。」 ー今、活躍中の中川さん すごく馴染んで頑張られていますよね。 中川さんが実際に、鉄スクラップ業界の 現場を経験してみて「必要な素質」を ずばり教えてください! 中川さん「『この技術、初めてですので教えてください!』 など、素直に自分の思いを主張できる方、だと思います。 というのも、直近で入社された方が辞めてしまいました。 考えられる原因としてはコミュニケーションのすれ違い。 恐らく『上司・先輩が教えてくれない』と思えるのも 正直、無理はないんです。ただ、それは自分から 聞きに行くガッツも僕は、必要だと思います。 というのも、鉄スクラップの現場職では 仕事内容が流動的なので、営業や事務職とは違い マニュアル的なものがなく、その時々で状況を 自らキャッチして[覚えに行く]必要があります。 何故なら、20年以上勤務している先輩ですら 『こんな状況初めてや』ということもあります。 つまり、同じことの繰り返しではないんです。 当然、自分達も初めての事象がある中 『あの新人さんは、これが初めてだよね』と 全てを把握されているわけではないんです。 だからこそ『この事象、僕初めてです!教えてください』 現場を見て『さっきのはどういうことですか?』等の 質問が出来る人は、絶対に伸びると思っています。」 ー社長もの矢追も、現場で大事なのは待ちの姿勢ではなく 『職人として自分から技術を盗みに行く気迫が大事だ』 と、言っていますもんね。命に関わる現場なだけに 厳しい指摘があるという場面はインタビュアーも想像できます。 中川さん「はい、命に関わる現場で働く以上 上司や先輩から厳しい声や指摘を受けることもあります。 現場職には職人気質な先輩・上司から教えを乞う場面は 絶対に出てくるので、主体的に動ける!という方は きっと、僕と一緒に良い職人を目指していけるのかなと。 入社して1週間、2週間、1か月、2か月経った 自分でも、時には手を出したら危ない場所とか 居たら邪魔になる場面は絶対に出てきます。 そういう場面で教えてくれないって ヘコむのではなくそこをどう見るかですよね。 遠くからでも、外で見て何やってるか見て 覚えるのかを少しでも掴む…的な。 現場は動いていて、完全なマンツーマンは 難しいからこそ、掴みに行くんです。」 ー自ら学び取ってモノにしていく姿勢、ですよね。 現場職。6年以上ベテランの先輩社員でも 「未だに一人前なんて思えへん」と 仰るくらいにはめちゃくちゃ、職人技ですよね。 ただ、前職と比べて働きやすい部分や 楽しい部分は…ありますか? 中川さん「3交代制が無い!=夜勤が無いところ! 疲れ方が全然、違います。前職では3交代制で 夜勤が辛くて…家族にも負担をかけていました。 定年までやっていけるか…と不安になった矢先に 妻が大阪にUターンしたいタイミングと 重なったので、思い切って転職しました! あとは、この会社は僕は合ってると思います。 元々現場職だったので、それほど、ギャップを 感じていないですし。納得出来ていますね。 何より…!やっぱ乗り物に乗れること。 前職でもクレーンとか重機とか 色んな資格が取れて楽しかったんです。 (大阪故鉄でも会社負担で取れます) 現職ではさらに、知らなかったことが 知れますし、そこは楽しいです。 例えば、エスカレーターが鉄クズで入ってきたり! そんなの、入ってくるとか思わないですし(笑) あれがアルミで出来ているのか…とか そんなこと知らないですし、 びっくりします。 ほぼほぼ毎日、『あ、なんだこれ?』ですよ。 楽しい、面白い、知らない…ですね(笑) 焼肉の網とかはしょっちゅう入ってきますし 知っている施設のカンカンとか…(笑)」 ーそんなニッチな会社を 見つけてくださって嬉しいです! 他、どんな会社受けられてたんですか? 中川さん「受けてないです、ここ1本! 単純に他のところで、行ってみたいなと 思える所が無くて…休みが多くても給料少ない 給料が良くても休みが少ない 両方あるけど会社の中身が全然見えない…。 大阪故鉄は求人だけでなく、SNSも 充実していて、中身が見えたので 『ここで働きたい』と思いました。」 ーそんな風に思ってくださって嬉しいです…! 実際、新人が一番最初にやる仕事ってどんな感じですか? 中川さん「車の誘導やダンク後の掃き掃除 鉄に混ざっているステンレスやアルミを 手で分ける作業などです。玉掛けの資格を 持ちだせば、出来ることが増えます。」 ー中川さんは現場経験者だから クレーンの国家資格や重機も玉掛けも持たれていますが 重機(解体)とガス切りはこれからなんですよね? 中川さん「7月にガス切り取りに行って 8〜9月は重機行くかもです。 ガス切りは工場長に早く取りに行きたいと 試用期間が終わってから直談判しました!」 ー今後、出来るようになりたいことを教えてください。 中川さん「今すぐは…クレーンですかね。」 ー社長の矢追も言っていました。 『免許があっても乗れるとは限らへん。 操作がうまいとは限らへん』って。 まさに、練習がすごく必要…なんですかね? 中川さん「そうですね。回数と時間乗ってじゃないと。 やっぱり、クレーンによって感覚や癖は全然違います。 それぞれ、全部動き方とかが違うから、癖を覚えないと。 あとは、センスというか… 動き出し早いとか違って 本当に職人業ですね、ある意味、仕組みが整った 会社員感覚でイメージしちゃうと、しんどいです。」 中川さん、ありがとうございました! 今回、入社3ヶ月半のリアルな新人さんから 大阪故鉄のことを教えて頂きました。 イメージしていただけましたでしょうか? 少し、厳しい現実もお伝えしましたが 運転が好きな方や、勤務条件を重視される方には きっと、活躍していただける職場です。 是非、仲間になってくださいね! |
勤務地 |
〒555-0001大阪府大阪市西淀川区佃〒555-0001 大阪府大阪市西淀川区佃4-11-24 有限会社ハマダ工作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 …求人のポイント………………… □ 残業ほぼなし!月0〜10h □ 賞与年2回!合計で給与3ヶ月分支給 □ 資格取得支援あり ……………………………………… 《お任せする業務》 天井クレーンや建築金物の製作を行います ●具体的には… ・天井クレーンの製作・組立 ・建築金物の製作・加工 ・工場内での作業が基本! 作業に集中できます〇 ※未経験からの入社も歓迎! OJT研修で基礎から学べます |
求める人材 |
必要資格・経験 <必須> ・普通自動車免許(AT限定可) <歓迎> ・ガス溶接の経験をお持ちの方 ・アーク溶接の経験をお持ちの方 ・溶接に関する知識をお持ちの方 <応募のポイント> ・未経験者歓迎 ・ブランクOK ・有資格者歓迎 ・フリーター歓迎 |
■1933年創業。経験/実績/蓄積されたノウハウでクレーンの設計/製作/工事からアフターサービスまで一貫して手掛け、数多くのお客様にお届けしているメーカー。ホウコクグループの一員としてグループ各社とのパイプを強みに製品を供給。
勤務地 |
本社(大阪府大阪市西成区) |
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想定年収 |
420万円〜550万円 |
仕事の概要 |
製鉄所及び各種工場、発電所等で使用される大型クレーンの機械設計をできるところから徐々にお任せし、設… |
求める人材 |
【必須】CADを使った機械設計経験者【いずれか必須】機械系学科出身者、機械設計のご経験をお持ちの方… |
■1933年創業。経験/実績/蓄積されたノウハウでクレーンの設計/製作/工事からアフターサービスまで一貫して手掛け、数多くのお客様にお届けしているメーカー。ホウコクグループの一員としてグループ各社とのパイプを強みに製品を供給。
勤務地 |
本社(大阪府大阪市西成区) |
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想定年収 |
450万円〜550万円 |
仕事の概要 |
製鉄所・発電所及び各種工場等で使用される大型クレーンの電気設計をできる所から徐々にお任せし、PLC(… |
求める人材 |
【必須】CADを使った電気設計経験者【いずれか必須】■電気系学科出身者■電気設計のご経験をお持ちの方… |
■1933年創業。経験/実績/蓄積されたノウハウでクレーンの設計/製作/工事からアフターサービスまで一貫して手掛け、数多くのお客様にお届けしているメーカー。ホウコクグループの一員としてグループ各社とのパイプを強みに製品を供給。
勤務地 |
本社(大阪府大阪市西成区) |
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想定年収 |
420万円〜550万円 |
仕事の概要 |
製鉄所・発電所及び各種工場等で使用される大型クレーンの電気設計をできる所から徐々にお任せし、PLC(… |
求める人材 |
【必須】CADを使った電気設計経験者【いずれか必須】■電気系学科出身者■電気設計のご経験をお持ちの方… |
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