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【□応募から稼働まで約5日□】稼働地域は希望にお応え!豊富な仕事量で、安定収入!
勤務地 |
愛知県豊田市 株式会社トラスト |
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仕事の概要 |
仕事内容: 《しっかり稼げるエアコン・家電工事のお仕事!》 ノルマなし!営業不要!自分のペースで高収入! 豊富な仕事量で、安定収入! 直行直帰OK 副業OK 【仕事内容】 ・エアコンの取り外し・取り付け ・洗濯機・テレビ・洗浄便座・アンテナ工事など 得意分野のみでもOK! 〈具体的には〉 家電量販店・引越会社・通販会社・家電メーカー 不動産管理会社からの依頼による、エアコン・家電移設工事。 主にエアコンの取り外し・取り付けのお仕事がメインとなります。 ※引越しの間に別の新設工事にも行けて時間節約! ※倉庫からの機器運搬不要! ※勤務地 稼働地域は希望にお応えいたします。 【報酬】 完全歩合制 工事件数・内容により変動します 月収例:60万円〜100万円(月25日稼働70件の場合) <モデル年収> 年収例800万円〜1200万円 ※頑張った分だけ、高収入に! 【雇用形態】 業務委託 個人事業主の方も歓迎いたします。 ============ 【この求人が気になったら!】 「応募画面に進む」からカンタン応募 ⇒担当者よりメッセージもしくお電話致します 電話で問い合わせ(そのまま応募も可) ⇒応募前の質問等も受け付けております << TEL: 06-4307-4878(平日10:00~17:00) >> ============ 【入社後・研修制度】 ・応募から稼働開始まで約5日 ・研修制度あり(スキルアップ可能です!) ・各種認定取得、資格取得(電気一種・二種等)、 経営相談・法律相談承ります。 【職場環境】 ◆請負委託を受けている方は20代〜60代まで。 ◆個人のペースでOKなので年齢問わず、 ◆中高年・シニアの方も活躍していただいています。 |
求める人材 |
求める人材: 【応募条件】 ・エアコン工事の経験者(1年以上) ・車両・工具をご用意できる方 ・賠償責任保険へのご加入(指定保険会社無し) ・普通自動車運転免許(AT限定可) <歓迎する条件> ・第二種電気工事士 ・第一種電気工事士 ・各種家電工事の実務経験者(1年以上) ・ブランクのある方も歓迎 ・学歴不問!中卒・高卒OK ・年齢不問 ・性別不問 ・Uターン・Iターン歓迎 ・WワークOK ・シニア活躍中 ・副業OK!他社掛け持ち可 ・繁忙期だけのお仕事でもOK!" |
■次世代の移動体験を牽引するOTAソフトウェア更新と機能販売を核とした革新的事業モデルの策定・推進、及び先進ソフト配信システムの企画・開発を担う、技術とビジョンを兼ね備えたプロフェッショナルを募集します。
勤務地 |
大手町オフィス(東京都千代田区)、本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
車載ソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新することに関する事業企画を担っていただきます。★クルマは… |
求める人材 |
【必須】ソフトウェアビジネス関連の事業企画スキル(ソフトウェア販売事業におけるビジネスモデルや商流… |
■次世代の移動体験を牽引するOTAソフトウェア更新と機能販売を核とした革新的事業モデルの策定・推進、及び先進ソフト配信システムの企画・開発を担う、技術とビジョンを兼ね備えたプロフェッショナルを募集します。
勤務地 |
大手町オフィス(東京都千代田区)、本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
車載ソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新するためのアーキテクチャ構築、車載/サーバ開発をお任せしま… |
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【いずれか必須】■分散型SWシステムアーキテクチャ構築スキル■ソフトウェアPFアーキテクチャ設計■ハー… |
カーボンニュートラルと移動価値の拡張を実現するため、トヨタ唯一の商用部門です。CASE技術を用いたシステム企画・開発を推進し、商用サービスの創出に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。
勤務地 |
東京本社(東京都文京区)、名古屋オフィス(愛知県名古屋市中村区)、本社(愛知県… |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【具体的には】■市場動向や技術トレンドを踏まえ将来想定されるサービスや技術調査■お客様の課題を把握… |
求める人材 |
【いずれか必須】■iOS、Android向けアプリケーションの設計・実装・評価・運用経験■パブリッククラウド… |
地域をより選ばれる街にするモビリティ主体の新しい社会システムの構築にチャレンジしています。実現に必要な技術・サービス企画・開発を自治体・パートナー企業とともに推進頂けるプロジェクトマネジメントの即戦力人材を求めています。
勤務地 |
大手町オフィス(東京都千代田区)、本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
自動車販売台数や売上/営業利益/時価総額などで世界1位を誇る当社にてモビリティ主体の社会システムを構… |
求める人材 |
【必須】■新製品・サービス企画の経験者【求める人物像】クルマを中心とした社会づくりへの挑戦と新価値… |
世の中にない将来の自動車製造ライン構築の為にロボットを活用した人作業の自動化を企画・開発・設計・導入してくれる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
製造ラインの競争力を上げるために投資削減、省スペース化、省人などに取り組んでいます。製造ラインの自… |
求める人材 |
【必須】下記に関する経験のいずれかをお持ちの方(実務〜リーダー経験)■ロボットおよびロボット技術を活… |
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」 コネクテッドやカーシェアリング、自動運転を支える人工知能・データサイエンスの基盤技術開発を推進しています!
勤務地 |
新豊工場(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
490万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
EV商品(ヒートシンク、バッテリーフレーム)またはドアシステム(パワースライドドア・パワーバックドア)の… |
求める人材 |
【必須】■Office(Excel、Word、PPT)など一般的なパソコン知識 ■品質管理業務の経験3年以上 ■一般測定… |
モビリティーカンパニーとして、IT/ソフトウェアを通じて革新的なモビリティの未来を創っていきます。 自動運転/AI/クラウド/モビリティ/組込ソフトウェア/データサイエンティスト等 様々な領域で募集をしております。
勤務地 |
東京本社(東京都文京区)、本社(愛知県豊田市)、名古屋オフィス(愛知県名古屋市… |
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想定年収 |
780万円〜1650万円 |
仕事の概要 |
【概要】ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させてい… |
求める人材 |
【必須】下記いずれかにおける3年以上のご経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/組込みソフ… |
トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発をするコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・人工知能分野の即戦力人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
500万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
自動運転・先進安全システムの先行・製品開発をお任せします。自動運転・先進安全・運転支援システム開発… |
求める人材 |
【いずれか必須】■自動運転・先進安全・運転支援システム、衝突安全システム(またはそれに準ずるシステ… |
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するためお客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わります。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【業務概要】「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デ… |
求める人材 |
【必須】表示デバイス等のシステム開発経験(車載向けかどうか不問)【歓迎】■車載システム、車載通信(CAN… |
トヨタは、次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのソフトウェア分野の即戦力人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
次世代の先進安全及び運転支援システム開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの… |
求める人材 |
【必須】(1)下記いずれかについてのご経験がある方◇ 先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシ… |
ソフトウェア人材をトヨタグループ横断での確保・育成を実現していくため、人事としての知見を活かしながら、プロジェクトを推進頂けるプロジェクトマネジメントの即戦力人財を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市)、東京本社(東京都文京区) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【概要】トヨタグループ全体で取り組むソフトウェアエンジニアに関連する人事・採用関連施策の企画運営を… |
求める人材 |
【必須】■事業会社/人材コンサルティング会社/採用エージェントでの採用実務・採用企画経験3年以上■リ… |
トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーにおいて循環をさらに促進するために動静脈を連携させる仕組みが必要。その手段として車両、部品、構成材料の情報を共有したり回収した部品、材料の素性などを共有する仕組みを構築します。
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本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【概要】現在の世界は、従来の「線形経済(リニアエコノミー)」から「循環経済(サーキュラーエコノミー)」… |
求める人材 |
【必須】■何かしら情報システムの構築業務(ベンダーとの折衝含む)【歓迎】■サーキュラーエコノミーに… |
『すべての行きたいを叶えていきたい』に共感いただき、すべての人々に移動の自由を提供を目指し、福祉モビリティ企画開発にチャレンジする人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
すべての人に移動の自由と喜びを提供する福祉モビリティの企画開発に参画して頂きます。従来の福祉車両開… |
求める人材 |
【必須】■機械設計(CATIA)スキル■システム制御(車両/ロボット)スキル【歓迎】福祉機器・装具の企画… |
100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。 知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジしましょう!
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(東京都文京区)、(愛知県名古屋市中村区) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
■下記のような知的財産業務全般をお任せいたします。【詳細】■社内から発明を発掘し、価値の高い特許を… |
求める人材 |
【必須】下記の両方を満たす方■企業での知的財産実務業務経験5年以上(特に知財訴訟/紛争対応とIT/通信/… |
「Software Defined Vehicle」の開発を通じ、製品・サービスを高品質により早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
自動運転やコネクティッドサービスなどで制御が複雑化・高度化する中で開発上流工程でのテストを通した仕… |
求める人材 |
【いずれか必須】■組み込み系 制御・電子システムにおけるテストの戦略・計画立案/設計/実行■組み込み… |
Toyota Mobility Conceptに掲げている「クルマの知能化」の分野で、クルマの新しい価値を創造するモビリティアプリ開発部に所属いただき、自動運転・先進安全システムの開発職場全体の各種業務の対応・運用管理を担当していただきます。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
「クルマの知能化」の分野でクルマの新しい価値を創造するモビリティアプリ開発部に所属いただき、部総括… |
求める人材 |
【必須】■総務、人事、経理業務の実務経験5年以上■メンバー管理やマネジメント経験【職場イメージ】経… |
カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【概要】安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案する… |
求める人材 |
【いずれか必須】■FCシステム開発経験 ■パワトレ開発業務経験 ■モデルベース開発経験(MiLS、HiLS)【職… |
In-Car/Out-Carの垣根を超えた新しい体験価値をけん引する映像表現(2D/3D)を創出頂ける人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市)、東京本社(東京都文京区) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【概要】ビジョンデザイン部UXデザイン室ではグローバルな市場に向けた車載マルチメディアやメーターのUX… |
求める人材 |
【いずれか必須】■車載UX/UIの先行開発のご経験■ゲーム業界などでのデザイン開発のご経験【使用ツール… |
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。
勤務地 |
トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【概要】マスタードライバーやプロドライバーの方々ととのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキット… |
求める人材 |
【必須】輸送機器業界における事業企画や車両開発の経験をお持ちの方【PR】トヨタがモビリティカンパニー… |
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。
勤務地 |
トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
サーキットでもしっかり走ることが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてな… |
求める人材 |
【必須】輸送機器における車両の企画/開発業務やプロジェクト管理の経験【PR】トヨタがモビリティカンパ… |
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。
勤務地 |
トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
【概要】常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々… |
求める人材 |
【必須】輸送機器におけるパワートレーンシステムの企画や開発・設計の経験【PR】トヨタがモビリティカン… |
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。
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トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
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【概要】常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々… |
求める人材 |
【必須】輸送機器における車両開発や先行企画業務経験(目安5年以上)【PR】トヨタがモビリティカンパニー… |
■自動車・電車・飛行機・家具・家電など、あらゆる商品の締結部品(ねじ)を製造する創立80年以上の老舗メーカー ■時短勤務利用率(会社全体 1歳〜小学校3年生迄)85%・有給取得率(会社全体)71%など働きやすい職場環境です。
勤務地 |
豊田工場(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
891万円〜1053万円 |
仕事の概要 |
Fujitaで品質保証された約60,000種類の製品を、お客様のニーズに合わせて必要な“とき”に必要な“量”を… |
求める人材 |
【必須】■物流管理や生産管理に関する経験 ■TOYOTAの「生産方式」や「カイゼン」に関する知識 … |
デザイン領域の中で、車載メーターやセンターディスプレイおよび、次世代コクピットのUX/UI開発を強力に推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
ビジョンデザイン部UXデザイン室では、グローバルな市場に向けた車載マルチメディアやメーターのUX/UIの… |
求める人材 |
【いずれか必須】■自動車関連業界やIT業界にてアプリのUX/UIに関わる5年以上の経験 |
JAXA×トヨタで開発している有人与圧ローバ、過酷な月面環境に対応した信頼性の高いトランスアクスルやドライブシャフト等といった駆動系部品が求められており、特殊な環境に対応した駆動系部品を設計/開発いただける方を募集します。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市)、東富士研究所(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
有人与圧ローバの走行システムにおける駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーをご担当いただきます… |
求める人材 |
【いずれか必須】■輸送機器の駆動系設計のご経験■航空宇宙関係の機械系部品の設計経験 |
世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するため、各国の化学物質関係法規を理解した上で、社内外関係者と連携し、化学物質データベースによる管理を最適化させ、実務を強力に推進することができる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
多種多様な部品・材料から構成される自動車は長く複雑なサプライチェーンに支えられて情報伝達及び管理が… |
求める人材 |
【必須】■化学物質関連法規制、化学物質用語について基礎的知識を有する方 |
トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市)、名古屋オフィス(愛知県名古屋市中村区) |
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想定年収 |
630万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びなが… |
求める人材 |
【必須】下記に関するご経験のいずれかを有している方■航空法規認証・開発保証 ■航空機基礎設計(空力・… |
SDVを考慮した新しい室内空間の創出を先行開発から製品化までトータルでこなして行ける人材を求めます。
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
830万円〜1680万円 |
仕事の概要 |
トヨタ・レクサス・GR各ブランドの内装デザインをアイデア〜3D造形し、プロジェクトを推進していただきま… |
求める人材 |
【必須】自動車の内装デザインのご経験(3Dソフトを用い、モデラーとのコミュニケーションを図ることがで… |
■生産ラインへのデジタルインフラを作る仲間を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜1570万円 |
仕事の概要 |
生産部門においてより良い車をお客様へお届けする為生産ラインのデジタル変革を進め、重要となるインフラ… |
求める人材 |
【必須】■インフラエンジニアとしてのご経験(要件定義,検証,導入等) |
世界中のお客様のライフスタイルに寄り添った多様で魅力的なクルマを作り、社内のメンバーが活きいきとやりがいを持って働けるような工場革新を実現できるシステム企画・開発を実現するために共に働く仲間を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
780万円〜1650万円 |
仕事の概要 |
■トヨタではTPS思想を織り込んだ生産情報システムを生産部門の製造技術開発部署で一貫して担当しており… |
求める人材 |
【必須】■システム企画・開発のご経験【求める人物像】■現状の業務・オペレーションを分析し、最も効率… |
DX化が進む中、サイバー攻撃や情報漏洩のリスクから工場を守る為、各種セキュリティ施策の企画〜導入ができる人材を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜1650万円 |
仕事の概要 |
■工場/設備制御システム/IT,OT環境のセキュリティ推進■あらゆるセキュリティリスクから製造現場守る為… |
求める人材 |
【必須】■情報セキュリティに関するご経験【求める人物像】■チームでの協業を重視し、コミュニケーショ… |
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」 コネクテッドやカーシェアリング、自動運転を支える人工知能・データサイエンスの基盤技術開発を推進しています!
勤務地 |
藤岡エネラボ(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
490万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
【お任せする業務】研究開発、先行開発、製品開発【具体的には】■SOFC/SOECホットモジュール開発 ■熱交… |
求める人材 |
【必須】■ホットモジュール設計経験■熱マネージメント設計経験(燃焼器、熱交換器開発経験)■解析シミ… |
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」 コネクテッドやカーシェアリング、自動運転を支える人工知能・データサイエンスの基盤技術開発を推進しています!
勤務地 |
藤岡エネラボ(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
490万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
【お任せする業務】水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けにSOECシス… |
求める人材 |
【必須】以下いずれかの経験2年以上(製品、業界不問)■システム、部品の熱/電気/機械/制御設計経験■シ… |
2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」 コネクテッドやカーシェアリング、自動運転を支える人工知能・データサイエンスの基盤技術開発を推進しています!
勤務地 |
藤岡エネラボ(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
490万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
【お任せする業務】燃料電池システムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、水素発電用… |
求める人材 |
【必須】以下いずれかの経験が2年以上ある方■SOFC/SOECの勉強・業務経験 ■システム、部品の熱/電気/機… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
◇パワーデバイス材料研究、デバイス開発をお任せ致します。【業務詳細】■SiCウェハガス成長法の研究開発 |
求める人材 |
【必須】■パワー半導体材料またはデバイスに関する知見を有すること(大学卒業レベル)■半導体の材料開… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・制御研究をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■電子回路、電気回路に関する知識(大学卒業レベル) ■パワーエレクトロニクス回路、または制御… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をご… |
求める人材 |
【必須】■半導体に関する知識を有すること ■半導体の分析・解析経験 ■分析・解析技術開発経験 ■半導… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュ… |
求める人材 |
【必須】■パワーエレクトロニクス技術に関する知識(大学卒業レベル) ■パワー半導体モジュール設計・開… |
■世界一の完成車メーカー【トヨタ自動車】の材料系開発の方に向けたオープンポジション(ご経験に合わせて最適なポジションで選考)です!■世界最先端の革新的な生産技術開発に挑戦したい方のご応募をお待ちしています!
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
630万円〜1570万円 |
仕事の概要 |
◆未来に向けて、材料開発を一緒にチャレンジできる、即戦力のエンジニアを求めています。ご経験に合わせ… |
求める人材 |
【必須】何かしらの材料系のご経験(開発、品質保証、CAE解析)★自動車業界の方はもちろんのこと、自動車… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
本社(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■モビリティへの標準搭載が進む安全システムや自動運転システムのキーパーツであるMEMSセンサの開発をお… |
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【必須】MEMSデバイスの開発経験があり下記業務経験もしくは指示できる方(ANSYSなどシミュレーションソフ… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
高棚製作所(愛知県安城市)、広瀬製作所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
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主に製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した業務プロセスの改革、改善、仕組み… |
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【何れか必須】■ソフトウェア開発やクラウド活用、ネットワーク構築のご経験■製造業務DXの経験■Micros… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
幸田製作所(愛知県額田郡)、広瀬製作所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■半導体製品(ウエハ工程、パッケージ工程)の品質保証活動、その仕組み構築に携わっていただきます。当組… |
求める人材 |
【必須】自動車業界もしくは半導体関連業界での新製品の品質確認(品質監査)、量産品のクレーム対応、仕… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)、及びパワエレ設計環境開発をご担当い… |
求める人材 |
【必須】■TCADまたはSPICE解析経験 ■パワーエレクトロニクスの基礎知識【歓迎】■半導体素子設計経験【… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、桑名事業所(三重県桑名市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT)の企画/開発/設計業務をお… |
求める人材 |
【必須】■半導体素子の設計および開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/開発/設計業務を… |
求める人材 |
【必須】■半導体素子の設計および開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/設計/プロセス開… |
求める人材 |
【必須】■半導体素子プロセスの開発経験または知識 ※パワー半導体の経験有無は問いません【歓迎】■パ… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案… |
求める人材 |
【必須】■半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関するご経… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務をお任せし… |
求める人材 |
【必須】■半導体素子の設計および開発経験または構造、動作原理、特性、評価技術に関する知識 ※パワー… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
広瀬製作所(愛知県豊田市)、先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子(GaNーHEMT)のプロセス開発業務をお任せし… |
求める人材 |
【必須】■半導体材料またはそのプロセス技術の研究・開発経験 ※パワー半導体の経験有無は問いません【… |
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