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富山で働く!UIJターン歓迎!
勤務地 |
富山県中新川郡立山町前沢2440番地 立山町役場 |
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仕事の概要 |
仕事内容 【富山県中新川郡立山町の職員募集】 \UIJターン採用!/ 役場庁舎の「建設課」「農林課」「水道課」等への配属予定です。 【主な職務内容】 ・道路、都市計画 ・農地・水利施設整備 ・農村振興 ・水道等に関する企画・設計・施工管理等の業務 ・一般行政に関する業務 【立山町について】 富山県中新川郡立山町は、 雄大な北アルプス立山連峰を望む、自然豊かな環境です! ≪交通≫ 自然に囲まれながらも、県庁所在地のある富山市中心市街まで約30分と便利なアクセスも自慢です。 ≪教育≫ ・中学生までの医療費全額助成や奨学金返済応援補助金など、子育てにかかる負担を支援しています。 ・立山町の待機児童はゼロ。病児病後児保育や休日保育など、子育てしやすい環境が整っています。 立山での暮らし、新しい一歩を応援します。 暮らしのこと、業務についてなど気になることがあれば、お気軽にお尋ね下さい。 【応募方法】ページ下部の「選考プロセス」をご確認ください。 ※受験申込は原則インターネット申込(電子申請)のみです。 【受付期間】令和6年4月17日(水)から5月31日(金)17時まで ※受付期間以降の受付はできませんので、早めに申込みをしてください。 【試験日時・会場及び合格発表】 ▼第1次試験:令和6年6月23日(日) 試験会場:立山町元気交流ステーション ※立山町前沢1169番地 受付 9:30〜9:50 試験10:00〜16:20 ・筆記試験 ・リーディングスキルテスト等 合格発表:7月下旬(予定) ▼第2次試験:令和6年8月頃に個別面接 第1次試験合格者に対し実施(日時や場所は第1次試験合格通知にあわせてお知らせします。) ▼最終合格発表:令和6年9月上旬 令和7年4月採用予定 |
求める人材 |
求めている人材 ・昭和59年4月2日以降に生まれた方 ※労働施策総合推進法第38条の規定による ・下記の職務経験を有する方 (令和6年3月31日時点) 富山県外に本社又は本庁の所在地を置く民間企業や公的機関等における建築関係の設計、施工管理、審査等の職務経験(注)が3年以上ある方 (注)民間企業の従業員、自営業者、公務員等として週30時間以上で6か月以上継続して就業した期間が該当する ▼詳細はHPをご確認下さい。 https://www.town.tateyama.toyama.jp/choseijoho/jinji_saiyo_shokuin/shokuimboshu/9868.html |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
世界トップクラスのシェア
充実の福利厚生で、安定して長く働けます
私たちコネクタ開発設計センターでは、主にEV向けのコネクタを開発設計しています。EVはモーターによる振動が課題となっており高い耐震性・耐久性を持ったコネクタがより…...続きを読む
勤務地 |
静岡県牧之原市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
EV向けコネクタの機械設計など/完成車メーカーと協働し世界最先端をきり拓く★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】何らかの部品設計のご経験/生産技術として治具設計等も歓迎!高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチェックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
◆完全週休2日制(土日祝)・年間休日120日以上◆社会保険完備◆20代・30代活躍中◆転勤なし◆仕出弁当あり◆GW/夏季/年末年始 【株式会社松永製作所】企業ページ
これまでのスキル・ノウハウを活かせる環境
新たな製品作りをあなたの手で叶えませんか
プレス加工業として消火器の容器を手がけ続けて70年。近年では皆さんも一度は目にしたことのあるメーカーの炊飯器などの部品製造を手がけています。今回、「消火器」「調理機器部品」に次ぐ製品開発を目指し『生産…...続きを読む
勤務地 |
大阪府茨木市松ヶ本町9番14号●転勤なし/車通勤要相談/バイク通勤OK |
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年収例 |
900万円/36歳 製造部管理職 入社12年(月給63万+賞与2回) 600万円/40歳 製造部管理職 入社8年(月給42万+賞与2回) 524万円/32歳 入社8年(月給34万+賞与2回) |
仕事の概要 |
プレス金型や治具、機械装置、溶接装置などの設計開発業務をお任せ |
求める人材 |
工学科(機械工学科、金属工学科)出身の方/設計開発(機械設計・金型設計)の経験者 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 豊田支店 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。 車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験やご志向性に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須要件 ・3D-CAD(CATIA-V5)を使用した設計経験 歓迎条件 ・樹脂製品の設計経験 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 そんな環境だからこそ技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 動運転のための、前方・周辺監視ライダーの生産ライン開発・保全や生産ラインの自動化開発など国内外小糸グループの生産ラインの開発、立上、維持管理をお任せします。 〈具体的な仕事内容〉 ・光学・画像を用いた検査技術開発 ・自動化のための要素技術開発 ・量産ラインの工程設計及び組立設備の仕様検討、導入 ・海外関係会社の生産ライン開発支援 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上 必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・設備(組立、自動化、センサー等)の製造、もしくは生産技術の経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ■歓迎要件: ・光学系の知見 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 ・当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須要件 ・C、C++でのプログラミング経験 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動車用照明機器の光学設計エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討 ・自動車用照明の配光性を検討した設計 ・試作品を用いて解像力、視界、耐久性の評価、検討 ※設計は、光学・構造・回路設計のエンジニア達がチームで協力して開発設計を行っています。 ※次世代電子機器の研究開発に携わっていただくか、量産開発に携わっていただくかはご志向性と経験により決定致します。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須条件:以下いずれの経験をお持ちの方 ・光学設計の経験を有する方 ・複数のレンズを組み合わせた設計経験を有する方 (例えばカメラや望遠鏡、360度カーモニターなど) ■希望条件: ・照明機器の開発経験を有する方 ・車載用部品の開発、設計経験を有する方 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 ・生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。 ・量産ラインの工程設計 ・組立設備の仕様検討、導入(生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成) ※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ・設備(組立、自動化、センサー等)製作の経験(設備設計、電気設計、制御設計、配線・組立、設備保全、ロボット等) |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 ・生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。 ・量産ラインの工程設計 ・組立設備の仕様検討、導入(生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成) ※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。 ※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。(現地では対応しきれない場合など) |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ・設備(組立、自動化、センサー等)製作の経験(設備設計、電気設計、制御設計、配線・組立、設備保全、ロボット等) |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計(アナログ含む) ・マイコン周辺のアナログ回路設計 ・検査/計測/評価用アプリケーション など |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計経験 ・FPGAのご経験がある方 |
生産技術歴5年以上の方募集。長く働ける職場にシフトしませんか
勤務地 |
愛知県大府市江端町 株式会社グリーンテック エンジニアリンググループ ※大府市内での勤務 |
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給与例 |
給与例 【 収入例 】 (1) 26歳・1年目 年収例 400万円/月給 23万円 + 賞与・諸手当 (2) 29歳・リーダー 年収例 440万円/月給 26万円 + 賞与・諸手当 (3) 35歳・チームマネージャー 年収例 530万円/月給 31万円 + 賞与・役職手当ほか諸手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 大手自動車関連企業での生産技術職 (生技) 全般。 新型車両の生産ライン立ち上げおよび、 稼働後フォローをお願いしていきます。 【 もう少し具体的に説明すると… 】 ・SLPによる生産システムの設計 ・生産ラインに用いる設備の検討・選定・導入 ・現物試作を経ての各種検証・評価 ・省人化・自動化・効率化など、QCD達成のための改善提案 ・ライン稼働後の管理およびリスクマネジメント 【 グループ長・林より 】 ■グリーンテックへ “移籍” してこられた生産技術エンジニアさんの多くは、「残業が減って、自分の時間を作れるようになった」とおっしゃいます。生技って会社によってはいまだに、22時を回ってからが頑張りどころ!みたいな働き方だったりしますけど、そういうライフスタイルを続けていると、年齢を重ねた時にガタが来ますからね…。せっかく積み重ねた知識と技術を長く活かすなら、働き方の転換はある程度早めでいいんじゃないかと、僕は思ってるんです ■生産技術の仕事は、キャリアの選択肢も限られているケースが多いと思うんです。特に技術者派遣として働いていると、同じ生技の先輩たちの姿から、その会社での「天井」が透けて見えてしまって、ここで頑張ってもな…とネガティブになってしまうケース。これはよくありません。現場で通用する人が出てきたら、まだ見えないキャリアにもレールを敷くのが、人事の役目だと僕は考えています ■グリーンテックでは現場の生技職から、マネジメント (間接部門の管理者) 方面へのキャリアアップの道も選べるようになっています。生技担当として培った、予算管理やプレゼン (説明) スキルは、クライアントとの商談の場でも必ず活きます。折衝が不安ということであれば、あなたより少し先に管理者への転身を果たした先輩が、後ろを支えつつ、引っ張り上げてくれます ■もちろん、生産技術職として経験を重ね、更に腕を磨く道を選択してもOK。マネジメントとどちらがいいか迷う方は、毎年のキャリア面談の中で、じっくり考えていっても構いません。「同じメーカーの別工程を経験したい」「別の企業の現場で見識を広げたい」など、異動希望もお聞かせください。社内のポジション募集を全部漁って、最大限、ご希望を叶えたいと思っています ■そして万が一、入社後に家庭の事情等で、在宅勤務や時短勤務等が必要になった場合は、生技以外の仕事への社内転職も可能です。育児・介護・通院・看病…どんな事情に見舞われても、仕事・収入・生活が守れる選択肢を、自社の中から最大限探し、ご提案します。自動車業界では今、ガソリン車から電気自動車へ “100年に一度の大転換” が起きています。今、この業界のイロハを知っておけば、愛知県内では当面、仕事に困らないはず。続けられる働き方を、一緒に叶えていきましょう |
求める人材 |
求めている人材 【 必須条件 】 普通免許 (AT限定可) をお持ちで、 工程検討・工程改善・工程の条件出しなど、 生産技術領域の現場経験が5年以上の方 ・学歴不問。自動車業界以外での生技経験者も歓迎します (ブランクOK) ・男女不問。女性技術者 (生技エンジニア) も在籍しています ・中高年・ミドル層の初転職も応援。直近のお仕事がメーカー勤務でなくても構いません |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/32歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 【ソフト開発・設計】様々な車載システムの制御ソフト開発 *上流から携われます! 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託し、量産へと落とし込むまでを担っています。 電動化や自動化など「100年に一度の大変革期」と言われる自動車業界において、当社は要求分析・設計・ソフト実装・機能テストといった一連の開発工程を一式で請負い、モビリティの進化を支えています。 ・先進運転支援システム(クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識 など) ・走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置 など) ・パワートレインシステム(エンジン、モーター など) ・基盤ソフトウェア など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、C言語の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【風通しが良く何でも聞ける職場環境】 ある先輩社員は「後輩の発言を引き出すこと」を重視していると言います。年齢や入社年次を気にせず何でも話せる雰囲気をつくることで、技術や課題の共有を推進し、チーム全体のレベル向上を図るためです。そういった狙いもあってか、趣味の話で盛り上がるなど職場はいつも和やかな雰囲気に包まれているため、当社は92.3%という高い定着率を保持しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりです! 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(資料作成) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:30 実装 16:00 チームメンバーの作成資料の確認(ダブルチェック) 17:30 実装確認 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専、大学、大学院の理工系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒者歓迎 (正社員雇用) 応募資格は情報工学分野の基礎知識のみ ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が顧客から高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは上司、先輩の設計したものに対する検査を行いながら、 製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいきます。 基礎を学んだ後には、「実装⇒詳細設計⇒構想設計」などへとどんどんステップアップできる環境が整っています。 初めて行う業務は必ず上司、先輩からのフォローがあるので安心してくださいね。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.9歳 |
第二新卒・未経験者歓迎!
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。 量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。 開発に当たっては同じチーム内のハードウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 <具体的な仕事内容> ・画像処理、情報統計処理(データ/数値分析)ソフトウェア開発 ・画像/データ認識アルゴリズム(人工知能含む)開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査/計測/評価用アプリケーション ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※第二新卒歓迎 必須要件 必須条件:下記いずれか ・C言語の知見 ・LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県綾瀬市吉岡2596 綾瀬事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・SPADセンサ含めたイメージセンサやディスプレイデバイスの半導体要素技術やプロセスインテグレーションの開発に従事して頂きます。 ・新しい技術に挑戦するチャレンジ精神旺盛で、失敗からも何かを掴むことが出来るポジティブな方を求めています。 ・世の中の進化に欠かせない半導体、中でもイメージセンサやディスプレイデバイスは将来が期待される分野の一つです。今後のキヤノンを支える半導体プロセス開発を一緒にやっていきましょう。 <具体的には> イメージセンサやディスプレイデバイスをはじめとする半導体デバイスのプロセス要素開発、またはプロセスインテグレーション開発を担当していただきます。求められるデバイス特性・性能を実現するため、プロセス要素開発では既存技術のブラッシュアップや新規技術の開発を、またプロセスインテグレーション開発ではその要素技術を組み合わせた製造プロセスフローを構築する事が主な業務です。 レンズ交換式デジタルカメラに搭載されるイメージセンサは、通常の半導体デバイスに比べるとチップサイズが大きく、欠陥による良品率への影響が大きくなります。そのため性能向上の技術開発だけでなく、さらに量産技術まで高めるためにプロセス改良、装置改良といったことも行います。また、イメージセンサは金属汚染に非常に敏感で、多種多様な工夫や管理を行うことで低ノイズのセンサを実現しています。これらの活動を通じで、半導体プロセスだけでなく、真空技術、機械、純水、微量分析などについて、様々な知見、経験が得られます。 常に競争力の高い半導体デバイスをリリースするために、次世代のプロセス開発が絶えず進められています。全く新しいが故に全く新しい困難が待ち受けていますが、これまで私たちはプロセス開発部門だけでなく、工場部門や設計部門、企画管理部門と一体となって様々な困難を乗り越えてきました。困難をともに乗り越えて、プロセス開発の醍醐味を味わいましょう。 私たちがプロセス開発するデバイスは、イメージセンサだけではなく有機ELを用いたディスプレイデバイスもあります。進化が著しいイメージセンサやディスプレイデバイスのプロセス開発経験を積み重ねることで、新しい価値を生み出すプロセス開発の能力やマネジメント能力を身につけることが出来ます。 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 <募集背景> あなたの開発したデバイスが世界中のお客さまに届けられます。高いシェアを誇るキヤノンのレンズ交換式デジタルカメラをはじめ、シネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など、私たちが生産する自社製CMOSイメージセンサが搭載されている製品は多岐に広がっています。 これらの製品は世界中に届けられ、さまざまなお客さまの暮らしを豊かに彩っています。また、超高感度、超多画素、HDR・・といった「尖った」センサは天体の動画撮影や深海探査など、その活躍の場を広げて今まで想像できなかった映像領域まで開拓を進めています。今後も医療や車載など、搭載製品分野や事業規模の拡大が期待されており、技術開発に対する要求は強まる一方です。 それらを実現するには、チャレンジ精神旺盛な技術者の力が必要です。ともに独創的な半導体プロセス技術を開発し、世界のお客さまを驚かせてみませんか。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必要な経験/スキル ・半導体、物理、化学、電気等の技術業務に携わった経験がある方 ■あると望ましい経験/スキル ・半導体プロセス要素技術開発経験者(フォトリソ・エッチング・成膜・洗浄・カラーフィルター 等) ・半導体プロセスインテグレーション経験者 ・半導体製造装置開発や生産・保守に携わった経験がある方 ・製造装置の性能向上、生産性向上に取り組んだ経験のある方 ■求める人物像 ・新しい技術に挑戦するチャレンジ精神旺盛な人 ・関連部門と連携して仕事ができる方 |
WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県綾瀬市吉岡2596 綾瀬事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・CMOSイメージセンサ、SPADセンサ、ディスプレイデバイスを始めとするイメージングデバイスの実装設計開発 ・新しい技術分野に積極的にチャレンジする意欲旺盛な人材を求めています ・昨今、半導体業界は More Than Moore が潮流であり、半導体実装技術が見直されています。是非、イメージングデバイスの分野で新しい風を起こしませんか。 <具体的には> CMOSイメージセンサ、SPADセンサ、ディスプレイデバイスを始めとする各種半導体デバイスの実装設計開発を行います。具体的には、以下のような多岐に渡った業務を経験できます。 ・デジタル一眼カメラ、産業及び車載用イメージセンサ、SPADセンサ及びディスプレイデバイスのパッケージ設計 ・カメラモジュールやディスプレイモジュールの実装設計 ・TSV技術やチップレット技術などの半導体実装プロセス開発 ・実装装置の開発及び量産立ち上げなど 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 <募集背景> 世界一のシェアを誇るキヤノンのデジタル一眼カメラを始め、自社製イメージセンサの搭載製品はシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など多岐に広がっています。 今後、医療や車載などの搭載製品範囲、事業規模の拡大が期待され、かつ当然ながら高画質化、高性能化の要求が一層強まってきています。特に新しい積層センサの開発において大規模なロジック回路の開発が重要度を増しています。 我々と一緒にチャレンジしてくれる意欲のある仲間を募集しています。 <転職した先輩社員の声> 転職をして良かったことの1つは、職場が自分のアイデア、発想を開発に取り入れやすい環境にあり、更に開発した製品は自分で生産現場まで持っていき、立ち上げまで任せられるような幅広い領域で製品開発に携われることです。自分が開発した製品を責任をもって生産工場での立ち上げまで経験することで、開発、生産それぞれで必要なスキルを習得できるだけでなく、1つの製品を世に送り出したという大きな達成感を得ることができます。2つ目は、技術開発時の失敗を単なる失敗で終わらせるのではなく、何故?どうして?をとことん追究する点です。技術開発では失敗はつきものですが、失敗を悪いものとせずに、そこから多くを学び自身の技術成長に繋げられるような開発環境です。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必要な経験/スキル ・機械、物理、化学、電気等の業務に携わった経験がある方 ■あると望ましい経験/スキル ・光センサ実装、フリップチップ実装、FPC実装などの半導体デバイスの実装技術に関わる実務経験 ・基板設計に関わる実務経験 ・加工装置のメカ設計及び電気設計に関わる実務経験 ■求める人物像 ・新しい技術分野に積極的にチャレンジする意欲旺盛な人材 ・関連部門と連携して仕事ができる方 |
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WEBセミナー開催◆5/18(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
栃木県宇都宮市清原工業団地20-2 宇都宮事業所 |
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給与例 |
給与例 800万円/入社1年目(月給47万円+賞与) 400万円/入社1年目(月給24万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月18日(土) 10:00〜13:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <具体的には> キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案などを担当して頂きます。 ・顧客先装置における稼働/性能の維持管理 ・顧客先装置における技術問題の修理/改善 ・市場における技術テーマ分析と開発/工場部門へのフィードバック ・露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック ・顧客先装置における稼働/性能向上ソリューション提案 ・市場サポートシステムの立案及び開発 ・お客様や現地スタッフへのトレーニング計画の立案及び実施 ※入社後1年〜1年半の研修期間は宇都宮事業所をメインに勤務となります(出張もあり) ※研修後は国内外の拠点に転勤の可能性があります <募集背景> 近年、半導体業界は旺盛な需要で急拡大しており、IoT、自動運転、データセンターなど様々な用途に広がり、私たちの生活を支えるなくてはならないエッセンシャル産業に成長しました。世界中の半導体メーカーの設備投資も積極的に行われ、半導体製造市場も活況を呈しております。この様な状況において、キヤノン製半導体製造装置についても市場台数が急速に伸びており、キヤノンが培ってきた高品質なサポート体制を維持・提供し続けるため、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアを募集いたします。技術習得プログラムが充実しておりますので、業界経験のある即戦力のエンジニアはもちろん、他業種でエンジニア経験のある方もチャレンジください。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・半導体露光機メーカーでのエンジニア業務経験 ・半導体デバイスメーカーでのエンジニア業務経験 ・その他業界でのエンジニア業務経験 |
WEBセミナー開催◆5/18(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
栃木県宇都宮市清原工業団地20-2 宇都宮事業所 |
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給与例 |
給与例 800万円/入社1年目(月給47万円+賞与) 400万円/入社1年目(月給24万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月18日(土) 10:00〜13:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <具体的には> アプリケーションエンジニアは多様な顧客ニーズを把握し、高度データアナリティクスを駆使して装置ポテンシャルを最大化し、顧客課題を解決するスペシャリスト集団です。 ・市場における技術課題の分析と改善・解決 ・市場課題の装置開発フィードバック ・開発段階における、市場視点での商品企画 ・機能改善、性能向上、顧客製品に合わせた最適化の提案 ・海外アプリケーションエンジニアの指導育成 ・半導体露光装置支援システムの開発支援、プログラミング ※入社後1年〜1年半の研修期間は宇都宮事業所をメインに勤務となります(出張もあり) ※研修後は国内外の拠点に転勤の可能性があります <募集背景> 半導体とディスプレイは、スマートフォンやPCなどあらゆる電気製品に使われているばかりでなく、インターネット、通信、さらには、交通、電力などのインフラを制御するなど、私たちの安心、安全、そして快適な社会生活を支えるキーコンポーネントになりました。高度な技術が要求される露光装置のスキルは国内外で広く通用するものとなります。是非、自らの可能性にかけ大きな世界へ飛び込んでください。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必須要件 ・エンジニア業務経験(業界不問、技術系統不問)、理工系大学卒以上の知識 ※入社後の教育・研修も充実しております。座学だけでなく、VRや研修、工場組み立て実習などを通し、半導体露光装置の基礎から教育を行います。 ■歓迎要件 ・半導体露光機メーカーでのアプリケーションサービス業務経験 ・データ分析、最適化の統計知識、予測・シミュレーション技術、プログラミング技術 |
WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県平塚市田村9-22-5 平塚事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・化合物半導体デバイスの技術開発に従事して頂きます ・新しいデバイス、それを用いた新しいビジネス開拓を意欲的に進めていく方を募集します ・自分たちで開発した新規デバイスで、製品を作り、マーケットを作り、世界に貢献していきましょう <具体的には> 化合物半導体デバイスの設計・評価・解析の業務を担当していただきます。 【業務内容】 ・開発中のデバイスの電気・デバイス・高周波・光学・アンテナ設計、それらに対応した各種シミュレーション。 ・試作したデバイスの電気・光学評価。 ・設計検証や不良解析のための、電気・光学解析、外注を活用した構造・組成分析。 【キャリアイメージ】 1st 評価・解析 2nd 設計 3rd プロジェクト管理、ビジネス検討 【教育体制】 ・本人の要望があれば、社内外の各種研修受講可能。学会参加可能。 ・基礎知識は、本部内アセット資料・教育資料で習得可能。 ・実業務は、経験豊富なエンジニアによるOJTによる教育を実施。 【チーム体制】 ・各テーマは2〜4名で設計・統括。 ・統括担当が主体となり、試作や実装等の関連部門と連携し、プロジェクトを推進。 ・プロジェクト全体の規模は、テーマの大小により5〜50名。 【やりがい】 ・自分で考え、工夫したデバイスが製品になる。 ・自分のアイデアで課題が解決し、プロジェクトが大きく前進する。 ・開発したデバイスを搭載した製品が世の中で販売され、街中で目にすることが出来る。 <募集背景> キヤノンでは、自社製品の競争優位性を確保するため、コアデバイスを内製化しております。近年では、そのコアデバイス技術を活用して、新しい事業を創出しようというチャレンジを進めています。23年1月にニュースリリースを行ったテラヘルツデバイスもその新規デバイスの1つです。 化合物半導体デバイスは、シリコンデバイスに次ぐ新規デバイスとして、世の中ではパワーデバイスや高周波デバイス、非可視光光源・センサとして活用されています。 ですが、世の中の半導体の大半を占めるシリコンデバイスに比べ、高価で用途が限定されています。一方、シリコンデバイスにはない、高速性・長波長化により、更なるアプリケーションが期待されています。 我々は、新しい可能性を秘めた化合物半導体デバイスに注目し、新しいビジネスチャンスを掴もうと考えています。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必要な経験/スキル ・電気・物理を学んだことがある方 ■あると望ましい経験/スキル ・化合物半導体デバイス設計(エピ基板、デバイス構造、電気) ■求める人物像 ・好奇心が強く新しいことに興味をもてる人、又は初めての課題に対して前向きに取り組める人 |
WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県綾瀬市吉岡2596 綾瀬事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・キヤノン製品や社外製電子機器に搭載されている、デバイス(イメージセンサ、ディスプレイデバイスなど)のテスト開発業務 ・求められている幅広い技術領域(装置技術、基板設計技術、ソフトウェア技術、AI技術)のいずれかにおける業務経験があり、テスト開発業務に貢献できる人 ・世の中の変化に対して、デバイスの性能も飛躍的に進化をしていて、部門でも多くの事を学びながら対応しています。新しいことに一緒にチャレンジして有意義な会社生活を送りませんか?! <具体的には> イメージセンサ、ディスプレイデバイスなど、多岐に渡る半導体デバイスのテスト工程の開発を担当していただきます。顧客から求められている製品性能に対して、決められたテスト仕様に基づき、下記の技術を用いて検査装置、及び検査アルゴリズムの開発を行い、テスト工程の開発を確立することが主な業務です。 ・装置技術 テスト工程の開発で使用する装置の選定を行い、装置の導入、基本特性の評価を行います。 ・基板設計技術 上記装置に組み込む基板などの治工具を作成します。回路設計や機構設計も我々の重要な技術領域で、デバイスの製品特性を正しく引き出すために必要な技術になります。 ・ソフトウェア技術 テスト仕様に合わせて、それに見合ったアルゴリズムを検討します。その際、幅広いプログラム言語を使用する環境があります。 ・AI技術 検査装置で得られた画像データに対して、ディープラーニングなどの画像処理を行うことで、従来のソフトウェア技術では対応できなかった異常検出にも着手しています。 このように、テスト開発部門では幅広い技術(装置技術、基板設計技術、ソフトウェア、AI)が求められます。いずれかの技術での業務経験を有している方であれば、活躍の場が必ずあり大歓迎です。また、レトーニングやOJTにより、幅広い技術習得が可能で、技術者としての成長を感じることができます! 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 <募集背景> 世界一のシェアを誇るキヤノンのレンズ交換式デジタルカメラをはじめ(キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラ搭載イメージセンサは全て自社製)、自社製CMOSイメージセンサの搭載製品はシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など多岐に広がっています。今後も医療や車載などの搭載製品や事業規模の拡大が期待されており、高画質化・高性能化の要求は一層強まってきています。また、ディスプレイデバイスの開発にも参入し、日々進化する世の中のニーズに合ったディスプレイデバイスの生産に向けて、新たなテスト技術を取り入れています。 効率的、高精度にデバイスの電気光学的な特性を正しく評価すること、また、各種用途に適したテストを開発する重要度はますます高まっています。我々と一緒にチャレンジしてくれる意欲のある仲間を募集しています。 <転職した先輩社員の声> 転職をして良かったことの一つは、職場が自分のアイデア、発想を開発に取り入れやすい環境にあり、更に開発した製品は自分で生産現場まで持っていき、立ち上げまで任せられるような幅広い領域で製品開発に携われることです。自分が開発した製品を責任をもって生産工場での立ち上げまで経験することで、開発、生産それぞれで必要なスキルを習得できるだけでなく、一つの製品を世に送り出したという大きな達成感を得ることができます。二つ目は、技術開発時の失敗を単なる失敗で終わらせるのではなく、何故?どうして?をとことん追究する点です。技術開発では失敗はつきものですが、失敗を悪いものとせずに、そこから多くを学び自身の技術成長に繋げられるような開発環境です。また、型にはまった仕事では無く、自分の考えをエスカレーションし、自発的な仕事の進め方ができるのも、テスト開発部門の魅力です。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必要な経験/スキル ・機械、物理、電気等の業務に携わった経験がある方 ・画像処理や電気信号処理などのプログラム経験者 ■あると望ましい経験/スキル ・半導体デバイスの電気光学評価に関わる実務経験 ・基板設計に関わる実務経験 ・装置のメカ設計、及び電気設計に関わる実務経験 ■求める人物像 ・新しい技術分野に積極的にチャレンジする意欲旺盛な人材 ・関連部門と連携して仕事ができる方 ■関連技術キーワード ・テスター経験(ip750など) ・Pythonプログラミング |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発を行っていただきます。 当面は、実用化が近い段階となっているため、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発が主なテーマとなっておりますが、 場合によっては基礎研究や実証実験などより上流の業務もお任せする可能性がございます。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・画像処理領域での業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・車載画像処理領域でのご経験をお持ちの方 ・AE、AF、ノイズ処理などのご経験をお持ちの方 |
WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県川崎市幸区柳町70-1 川崎事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・イメージセンサのデジタル回路のRTL設計・検証、レイアウト設計、DFT設計、歩留り向上設計を行います。 ・協調性がありチャレンジ意欲の高い方。レイアウト設計チームのリーダーを担える経験と知識をお持ちの方。 ・自身が設計するイメージセンサがキヤノンの多様な製品に搭載されます。世界中で活躍する喜びを共に分かち合いましょう。 <具体的には> カメラに搭載するセンサや信号処理のみならず、光学技術を展開できる幅広い分野に対応した各種デジタル回路設計に従事していただきます。具体的な業務内容は以下を想定しています。 ・イメージセンサ制御のデジタル回路設計 センサ性能を最大限に引き出すために画素設計部門、アナログ設計部門と連携して仕様策定・設計・検証を行います。 ・イメージセンサのデジタルレイアウト設計 高性能なイメージセンサの実現において重要となるデジタル回路部のレイアウト設計、DFT設計、各種検証を行います。 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 <募集背景> 世界一のシェアを誇るキヤノンのデジタル一眼カメラを始め、自社製イメージセンサの搭載製品はシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など多岐に広がっています。 今後、医療や車載などの搭載製品範囲、事業規模の拡大が期待され、かつ当然ながら高画質化、高性能化の要求が一層強まってきています。特に新しい積層センサの開発において大規模なロジック回路の開発が重要度を増しています。 我々と一緒にチャレンジしてくれる意欲のある仲間を募集しています。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必要な経験/スキル ・デジタル回路設計・検証手法、EDAツール、プログラミング言語に関する知識 ・デジタル回路の論理合成、レイアウト設計、およびEDAツールに関する知識 ・イメージセンサのタイミングジェネレータ、画像補正処理アルゴリズムのハード実装経験 ■あると望ましい経験/スキル ・デジタル回路設計・検証に関連する開発経験・知識 ・高位合成を用いた設計経験があればなお良い ■求める人物像 ・新しい技術に挑戦するチャレンジ精神旺盛な人 ・関連部門と連携して仕事ができる方 |
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WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県平塚市田村9-22-5 平塚事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・有機ELを製造するための各工程のプロセス開発、及び開発したプロセスを実現する製造装置の設計と立ち上げ作業 ・コミュニケーション能力がある方、新しい分野の知識を吸収する意欲がある方 ・材料、デバイス、プロセスが一体となった開発ができます。一緒に新規製品を世の中に出すチャレンジができたら嬉しいです。 <具体的には> 以下の有機ELのプロセス開発の業務を担当していただきます。 ・有機ELを製造するための前工程、成膜工程、後工程のプロセス開発、及び開発したプロセスを実現する製造装置の設計と立ち上げ作業 ・製造プロセスの確認を行うための物性評価 ・製造する際のマスクなど治具設計 有機ELを製造するために、装置設計、導入及び、安定稼働へ向けた開発を行います。非常にやりがいがある仕事です。 【チーム体制】 主任研究員を中心にチームとして働いています。また、緊急案件に対しては機動的にフォローし合えるチーム体制で仕事を進めています。 【キャリアイメージ】 個人のキャリアプランに合わせて、20代、30代、40代と職務・職責が変化していきます。個人のキャリアプランの希望を期初面談・中間面談・期末面談で上司と話し合い、希望によっては、他のチームとのローテーションも可能です。 【教育体制】 全社的にも教育制度も充実しており、オンライン教育のe-Learningや講義を受けることができます。 【職場の雰囲気】 ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。働き方として、業務によって週に1〜2日のテレワークも取り入れて、出社とテレワークで効率的な働き方ができます。 新規のOLED材料とデバイス、プロセスが一体となった開発をおこない、新規製品を世の中に送り出すやりがいのある仕事ができます。 <転職した先輩社員の声> ■Aさん 電機メーカーで10年以上LCDやOLEDといったディスプレイデバイスの製品開発、要素開発に携わり、その中でTFT技術、印刷技術、蒸着技術、各種成膜技術を経験。 1)転職して良かったこと - 開発と製造の拠点が近く、プロセス開発に取り組みやすい環境にある - 会社としてフリーバカンス制度やサマータイム制度など、ワークライフバランスへの 取り組みが積極的に行われており、メリハリをつけて仕事をできる 2)こんな経験が活きた/活きる - キヤノンの開発では業界的に新しい取り組みが多く、前職でR&Dから製品開発、バックプレーンからフロントプレーンのプロセス開発に携わった経験は大いに役立っていると感じます ■Bさん 学生時代に有機EL材料やデバイスの高性能化を研究。前職では有機ELディスプレイの製品開発に携わり、有機ELデバイスの開発、量産治具の設計を経験。 1)転職して良かったこと - 材料開発からプロセス開発まで一貫して製品開発できる体制下で仕事ができること - キヤノンではワークライフバランスを重視しており、職場環境も良好で休暇制度等も充実していて働きやすい環境であること 2)こんな経験が活きた/活きる - 材料開発から製品開発まで幅広く経験できたことが今のプロセス開発の仕事にも活きていると感じます <募集背景> 有機ELで世界を変えていきたい人歓迎です。 キヤノンの主力事業はカメラ、複写機といった入出力デバイスで、有機ELはEVF、XRに使用される出力デバイスです。有機ELデバイスは多くの材料、技術を組み合わせることで高性能化が実現できます。キヤノンは有機ELを用いた製品を開発するうえで、材料から製品まで一体となって開発することで、材料やデバイスに適した製造装置及び製造プロセスを製品目線で開発することができます。今回、この有機EL開発を行うにあたって体制強化の一環として募集します。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ■必要な経験/スキル ・有機EL開発の経験 ■あると望ましい経験/スキル ・有機ELまたは半導体装置の製造装置設計、立ち上げ経験 ・蒸着プロセスもしくは有機EL前処理、プラズマCVDプロセスに係る経験及び知識 ・有機ELの試作、量産のインテグレーション経験 ■求める人物像 ・新しい技術に調整するチャレンジ精神旺盛な方 ・コミュニケーション能力が高く、関連部門と連携して仕事ができる方 ■関連技術ワード ・有機EL、OLED |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 豊田支店 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須要件 ・3D-CAD(CATIA-V5)を使用した設計経験 歓迎条件 ・樹脂製品の設計経験 |
WEBセミナー開催◆5/11(土)★顔出し不要・見るだけ可
勤務地 |
神奈川県川崎市幸区柳町70-1 川崎事業所 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <WEBセミナー詳細> 5月11日(土) 10:00〜12:00 ・事業および職場環境の「紹介」 ・各求人の「仕事紹介」 ・配属職場の社員(エンジニア職/事業企画・管理職)との「座談会」 ・皆さまの経験/スキルからジョブマッチングを確認できる「個別面談」 ・人事担当者による採用情報・働き方「相談会」 ※事前準備・顔出し不要!見るだけ参加OK!途中参加・退出自由 ※実施方法:オンライン(Zoomを使用) 各自のPC/スマホからご参加ください。 ※参加方法・イベント詳細については、応募締切後にご案内いたします。 <募集のポイント> ・CMOSイメージセンサおよびSPADセンサの画素デバイス設計・評価・解析業務。 ・新しい性能のCMOSセンサや新たなデバイスである SPADセンサなど、新しい技術を取り入れ、チームで協力して地道にデバイス開発を行なうエンジニアを募集。 ・映像で人々に感動を与える、その根幹を担うやりがいのある仕事に、我々と一緒にチャレンジしてくれる意欲のある仲間を求めています。 <具体的には> CMOSイメージセンサおよびSPADセンサの画素デバイス設計・開発業務を担当します。TCADを使ったデバイス構造設計、波動シミュレーションによるマイクロレンズ等の光学構造設計に加えて、画素性能評価、及び解析まで、上流から下流までの幅広い業務をチームで行なっていただきます。 【やりがい・面白さ】 ・画素デバイス全般の構想、仕様検討、構造設計&条件検討、評価&解析、歩留り向上、量産フォローまで、非常に広範囲の業務に携わることができます。 ・開発から量産まで、様々な関係部署と携わることにより、知識の幅を広げることはもちろんのこと、汎用的に使える交渉・折衝スキルを身に付けることができます。 ・新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。自らの妄想をプロトタイプ試作を通じて具現化し、世の中へ製品として送り出すことができます。 【キャリアイメージ】 20代: 先輩や上司の指示の下、各種設計、評価・解析を責任を持って遂行します。関連部門との担当者間の調整を滞りなくできることを目指します。 30代: 先輩や上司の指示が無くとも、自らの頭で主体的に考えて行動し、メンバーを動機付けながらチームとして成果を出すことを目指します。 40代: 率先垂範しながらメンバーのキャリアアップをフォローし、組織の目標達成のために、上司から必要な協力を引き出しながら、強力なリーダーシップを身につけることを目指します。 【職場の雰囲気】 ・日々の議論が活発です。一人で考えていたら解決できない課題であっても、チーム内で徹底的に意見を出し合うことで解決策を見出すことができる、組織力のあるチームです。 ・ワークライフバランスを重視した職場です。オンタイムだけでなく、帰宅後や休日等のオフタイムも充実した時間を過ごしているメンバーが多いです。 【チーム体制】 ・1つのテーマに対して2〜3名体制で1名が複数テーマを掛け持ちます。知見や技術の横展開が必須のため、課内の担当外テーマのメンバーとも頻繁にコミュニケーションが必要です。 <転職した先輩社員の声> 前職では半導体光センサの研究開発に従事していました。現在の所属部門は、組織の規模が大きすぎることもなく、小さすぎることもない、バランスのよい規模感である点が魅力と感じています。そのため、専門分野や担当業務が広範化、あるいは細分化しすぎずることがないため、スキルワイドとスキル深化を両立することができます。また、他部門との意見交換も活発なため、未知の課題が生じた場合でも、緊密に連携して仕事を進めることができます。 イメージセンサに関連する様々な分野に興味がある方にも、ある事象を深堀りしたい方にも、どちらの方にも向いている仕事です。 <募集背景> 世界一のシェアを誇るキヤノンのレンズ交換式デジタルカメラをはじめ(キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラ搭載イメージセンサは全て自社製)、自社製CMOSイメージセンサの搭載製品はシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など多岐に広がっています。今後も医療や車載などの搭載製品や事業規模の拡大が期待されており、高画質化・高性能化の要求は一層強まっています。 その高い要求に応えるために、画質の根幹を担うデバイス開発は、CMOSセンサとしての性能向上はもちろん、SPADセンサなど次世代デバイスの開発も加速しています。 募集する職場においてはイメージセンサの眼であるCMOS/SPADセンサ画素デバイスの設計・開発を行なっており、社内のカメラ、ビデオ、監視カメラなどの部門をユーザとしつつ、協力関係を築きながら製品に求められるベストなイメージセンサ開発を行なっております。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 【求める人物像】 ・チームでコミュニケーションを取りながら、周囲の協力を効果的に引き出しながら、目標達成へ向けて邁進できる方 ・前例にとらわれず、新しい技術に挑戦することが好きなチャレンジ精神旺盛な方 ・将来、リーダーとしてチームを率いる仕事にチャレンジしたい方 【必須経験】 ・理系であれば特になし 【歓迎経験】 ・半導体物性、電子工学、光学の基礎的な知識、半導体デバイス設計、半導体プロセス技術、LSI設計の経験や知識 ・TCAD等の半導体デバイス設計ツール ・Matlab、Python等の解析ツールやソフトウエア言語 【関連技術キーワード】 ・CMOS, SPAD, 光学, イメージセンサ, センシング, 測距, LiDAR |
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世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給45万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 630万円/30歳(既婚係長クラス)(月給40万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 カメラ、センサ等の通信やデータ処理に伴うFPGAの回路設計をお任せいたします。仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただけます。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF 〈ポイント〉 ・量産に向けた先行開発のポジションです。 ・開発に当たっては同じチーム内のソフトウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・FPGAのご経験がある方 ・人員マネジメント経験があるかは尚可 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】製造職・整備士・CADオペレーターの「経験」を求めている大手メーカー多数!◆ブランクOK!◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業9.54H◆通勤1H以内考慮◆入社後も転居を伴う転勤なし◆就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
機械設計開発/生産技術/評価など、自動車に関わる技術職業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
時代を拓くクルマと技術を開発してきた「技術の日産」。次の扉を開くクルマづくりのために今、積極的に進めているのが、第二新卒の採用です。ポテンシャルを高め、スペシャリストに成長して活躍してもらうための受入体制と活躍フィールドを用意しました。
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒採用】理系出身または、ITエンジニアの実務経験もしくは同等の知識・経験がある方/大卒以上 |
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ワールドホールディングスのグループ企業として、全国に1000社以上の取引先、3000件以上の製造プロジェクトに参画している私たち。未経験スタートの20代〜40代活躍中!スキルもキャリアも手に入る環境で、製造エンジニアとして活躍しませんか?
勤務地 |
愛知県の世界トップクラス企業での6〜9カ月の配属前研修(製造プロジェクト… |
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年収例 |
450万円/入社1年目/30歳/男性(月給30万円+手当) 400万円/入社1年目/27歳/男性(月給27万円+手当) 350万円/入社1年目/23歳/男性(月給23万400円+手当) |
仕事の概要 |
製造エンジニア職として、機械の組立や製造、保守保全、品質管理、検査などをお任せします |
求める人材 |
社会人デビューも大歓迎! ★期間工や派遣など、少しでも製造のお仕事に携わったことのある方は大歓迎! |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】エンジニアへの入り口、用意してあります。★完全週休2日制・土日祝休み★月平均残業時間9.54H★現職の給与、希望年収を考慮★年間100名の転籍実績★通勤1H圏内考慮!引越しを伴う転勤なし
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中! 首都圏・関東・関西・東海・東北… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の、各種実験評価における技術職/エンジニア業務をお任せします |
求める人材 |
【未経験・第二新卒歓迎】高卒以上/ものづくりの仕事で成長したい方/理工系卒歓迎★20代活躍中! |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】理系学科卒のみなさんに耳寄りな情報をお伝えします!★現職の給与、希望年収考慮★完全週休2日制・土日祝休★月平均残業時間9.54H★通勤1H圏内考慮★入社後も引越しを伴う転勤なし!
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
【ものづくりエンジニア・技術職】設計や実験の補助業務からスタートし、ステップアップします |
求める人材 |
高卒以上/工業高校や高専、大学で理系を専攻された方/20〜30代活躍中 |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング【東証プライム上場・リクルートグループ】ワークライフバランスGOOD、福利厚生充実、各資格取得奨励金あり企業ページ
★働きやすさポイント大公開★大手リクルートGの手厚いサポート体制◎/大手企業を中心に2000件以上のお仕事あり♪ ほぼ残業なし:月平均時間の残業時間:12時間(22年度)/家賃5割負担制度/研修制度充実/理系知識を活かせる
勤務地 |
■東北エリア/青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島■関東エリア/東京・埼… |
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年収例 |
520万円/技術経験年数7年(月給29万円+残業手当+諸手当+賞与) 420万円/技術経験年数3年(月給24万円+残業手当+諸手当+賞与) 380万円/技術経験年数1年(月給22万円+残業手当+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車や家電、通信機器等のデザイン事務・CAD設計|20代〜30代の男性・女性活躍|完全週休2日制 |
求める人材 |
大手企業リクルートGで未経験からスタート|高卒以上・第二新卒・理系歓迎|手に職をつけたい方は必見! |
<マイクロンメモリジャパン株式会社> ◆世界売上シェア3位の半導体メモリ(DRAM)メーカー ◆売上高4.6兆円/5.1万件の特許取得企業ページ
今後も成長が約束される「半導体市場」で
エンジニアとして、成長しませんか?
◆半導体メモリ市場で世界第3位のシェアを誇るグローバルメーカースマートフォン、家電、自動車などあらゆる製品はAIやIoT時代の到来により日々進化を続け、私たちの生活はどんどん快適になっています。夢のような技術を実現するために欠かせない…
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勤務地 |
【転勤なし・UIターン歓迎】広島県東広島市吉川工業団地7−10「東広島駅」… |
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年収例 |
750万円/エンジニア/入社5年目(月給45万円+各種手当) 650万円/エンジニア/入社3年目(月給40万円+各種手当) 532万円/エンジニア/入社1年目(月給34万円+各種手当) |
仕事の概要 |
【グローバルに活躍】最先端メモリ製品の生産に関わる技術職(開発・品質管理・生産技術) |
求める人材 |
【大卒以上】理系出身者(実務経験不問)または機械・電子・ITなどのエンジニア経験者 ◎第二新卒歓迎 |
リモートワーク有◆基本的に残業ナシ【株式会社SHIPS】自社の研修設備で安心のサポート体制!借り上げ社宅有!住宅手当有◆コンピュータ機器構築・開発企業ページ
愛知県&転勤無!大手企業でキャリアを築く
80%が上流工程⇒幅広い案件に挑戦可能!
「インフラ系」のプロジェクトが中心!◆転勤なし◆月給30万円以上◆リモートワーク案件有◆完全週休2日制の土日休み他にも、◆80%が上流工程◆自動車・家電など大手企業の案件◆スケジュールの調整が可能◆定着率95%以上”エンジニア目線”に…
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勤務地 |
リモートワークok!名古屋市内中心のプロジェクト先愛知県限定募集!転居を… |
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年収例 |
500万円/経験3年 30歳(月給33万円+賞与年2回) 800万円/PL職(月給50万円+賞与年2回) |
仕事の概要 |
大手企業限定配属/自動車メーカーや家電メーカー※グループ企業含む「ITインフラ設計・構築・運用」 |
求める人材 |
20代・30代活躍中!ITは少しかじった程度…という方も歓迎!学歴不問◆第二新卒歓迎 |
★工学系の知識をお持ちの方大歓迎!★20〜30代活躍中/住宅手当・扶養手当・独身寮など有!働きやすさ◎/信頼・高評価のIKOブランド/日本トムソン株式会社企業ページ
当社製品がNASAの最新火星探査機に採用
真の技術開発型企業を目指しています。
「ベアリング」聞いた事はありますか?自動車や、スマホなど生活の至るところで活躍する部品。機械の回転。直進。といった機械の動きを支え精密に案内するための部品です…...続きを読む
勤務地 |
長良川鉄道[美濃市駅]車で15分★岐阜県美濃市極楽寺916 |
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年収例 |
450万円/25歳(月給24万円+諸手当+賞与年2回) 570万円/30歳(月給36万円+諸手当+賞与年2回) 660万円/35歳(月給40万円+諸手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
先行開発に携わり、新しい製品開発で未来を創る/製品開発 |
求める人材 |
理系大卒/高専卒 ★未経験者OK |
◆賞与4.3か月/年休120日◆社員の9割がエンジニア!東証プライム《ミスミグループ》の機械設計会社◆有給取得率約80%◆成長継続中!/株式会社ダイセキ企業ページ
技術レベルと給与が正比例!スキルUPと、
充実のプライベートを両立できる環境です。
◆年休120日/有休取得約76%。ワークライフバランス抜群!◆充実の育成環境/豊富な研修プログラム有◆スキルに応じた給与設定/評価基準や目標設定も明確◆希望を尊重…...続きを読む
勤務地 |
<神戸・名古屋同時募集>◆神戸本社兵庫県神戸市中央区浜辺通5丁目1番14号… |
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年収例 |
710万円/30代/グループリーダー(月給44万円+賞与) 600万円/30代/メンバー(月給39万円+賞与) 450万円/20代/メンバー(月給28万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕様決めから携わる設備・製品の機械設計(自動車、FA/ロボット、医療機器等)※請負・派遣案件選択可 |
求める人材 |
★20代・30代活躍/経験・スキルにより優遇★機械設計実務経験者/経験の浅い方〜ベテラン迄幅広く歓迎 |
新東海ダイカスト工業株式会社 ◎1964年創業 ◎自転車、ガスメーター、自動車、水栓金具などの製造 ◎完全週休2日制企業ページ
「あれもしたい」「これもしたい」
そんな技術屋さん、大歓迎です。
当社は1964年に創業。創業時からダイカストに携わり当初は伊奈製陶(現LIXIL)の水栓金具部品の仕事を中心に携わっていました。その後、時代の風を読み自転車部品、自動車…...続きを読む
勤務地 |
岐阜県関市千疋1061番地1 |
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年収例 |
600万円/入社2年目・40代(月給30万4000円+賞与+各種手当) 520万円/入社2年目・30代(月給26万4000円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
ダイカスト製品の金型設計・機械装置設計など |
求める人材 |
金型設計または機械装置設計の経験がある方、Excelの基本操作ができる方 ※高卒以上 |
株式会社沢平 |創業65年|特許を取得した確かな技術|新規事業続々立ち上げ中|年間休日120日|月給24万〜スタート|残業平均20h|茨城県日立市勤務企業ページ
今後の日本製造業界を生き抜く為に―。
新しい挑戦と技術向上に向き合い続けます。
当社が創業したのは1959年。自動車部品であるスロットルシャフトの切削・研削やコーティング処理を事業の主軸に成長してきました。昨今は自動車部品に限らず、半導体関連…...続きを読む
勤務地 |
本社/茨城県日立市石名坂町★転勤無/UIターン歓迎★車通勤可/無料駐車場有 |
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年収例 |
510万円/製造業経験者・大卒(月給28万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
<プロセス開発・生産技術>当社に無い技術・新規案件の立ち上げ及び既存案件の生産性向上等 |
求める人材 |
高卒以上・製造業の経験者◆製造・生産管理・プロセス開発・設計など何でもOK |
「スポーツカーが好き」「技術を磨きたい」
車検センターは軽自動車から輸入車まで!
スポーツカーの専門店として全国に拠点を構え、成長中の当社。高い専門性と技術を誇り、自動車業界では25年以上の安定経営。年間車検台数6000台以上の実績!整備に加え板…...続きを読む
勤務地 |
【メンテナンス・修理部】札幌・群馬・埼玉・横浜・名古屋・愛知・大阪・西… |
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年収例 |
550万円/38歳(入社3年/入社時経験者)(月給38万円+各種手当+インセン… 400万円/33歳(入社8年/入社時未経験者)(月給23万円+各種手当+インセ… |
仕事の概要 |
スポーツカーや自動車のメンテナンス、車検、分解整備。常に技術力の向上意識をもち情報を収集しています。 |
求める人材 |
要普免(AT限定不可)/学歴・職歴不問 |
株式会社テイ・アイ・シイ ◎設立40周年。自動車の製品開発におけるテストに専門特化した、エンジニア企業です。企業ページ
正社員・土日休み・長期連休・残業少なめ…
憧れていた暮らし×ワクワクするお仕事
「平日休みで連休も取れないから家族や友達と休みが合わない…」「正社員と同じくらい残業してるのに、 先が見えなくて不安…」そんな方にピッタリの職場がここにありま…...続きを読む
勤務地 |
<転居を伴う転勤なし>あま市二ツ寺東高須賀1-1(豊田合成内 テイ・アイ… |
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年収例 |
360万円/入社5年目(月給24万3000円+手当) 400万円/入社7年目(月給27万円+手当) |
仕事の概要 |
<テストエンジニア>エアバッグが安全に作動するかの性能評価/報告書作成・マニュアル作成などの事務 |
求める人材 |
PCでの作業に抵抗がない方 ◎未経験者歓迎 ◎学歴不問 ◎第二新卒歓迎 ◎ブランクのある方もOK |
◆未経験者活躍中&月給25万円〜 ◆年間休日120日/長期休暇あり ◆各種手当充実/残業少なめ◎ ネットワーク社会を繋ぐための基盤づくり【株式会社コネクト】企業ページ
力仕事なし&室内作業のみ!
未経験からエンジニアを目指せる環境です!
◆未経験歓迎&月給25万円〜◆年間休日120日/基本土日休み (※休日出勤の場合は手当+代休あり◎)◆長期休暇あり/10連休も可能◆各種手当充実/住宅、家族、資格 他…...続きを読む
勤務地 |
【車通勤OK/転勤なし】福岡県那珂川市中原4-38 オフィスパレア那珂川2 B3… |
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年収例 |
600万円/月給40万円+手当+賞与(通信機器エンジニア(電気工事士2級)) 400万円/月給27万円+手当+賞与(通信機器エンジニア) |
仕事の概要 |
通信機器エンジニア/電話機やPCの設置・配線・セットアップなどをお任せ! |
求める人材 |
◆未経験歓迎の人柄採用! ◎ゼロから手に職を付けたい方大歓迎! |
【年間休日116日(4月から)+平均有給取得15日】【世界の名だたる自動車部品メーカーが主要取引先!】【20代30代活躍中!】ユタカ工業株式会社企業ページ
<自動車が進化するほど頼られる安定企業>
定着率9割。続く理由は、働きやすいから!
製造業界で働いた経験をお持ちの方、当社で「生産管理」として新たなキャリアを築きませんか?職種未経験でも大丈夫です。その理由は…◆大手と取引のある安定性◆教育・…...続きを読む
勤務地 |
【転勤なし/車通勤OK】愛知県安城市or岐阜県可児市※希望考慮◆本社・安城… |
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年収例 |
460万円/29歳 入社6年目 班長(月給23万円+賞与+各種手当) 390万円/24歳 入社2年目 一般社員(月給20万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
【残業月平均20hほど】自動車部品の製造・納品を適切に管理する「生産管理」業務をお任せします。 |
求める人材 |
【定着率9割・職種未経験者OK】製造業界で働いた経験をお持ちの方歓迎! ※要普通免許(AT限定可) |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術を磨き直して、まだまだ活躍したい。
もっと活躍の場を広げたい。という方へ
もう一度、技術を磨いて、活躍の場を広げたい。手応えのある仕事で、まだまだ成長したい。そうした意欲をお持ちの方に、ぜひ仲間になっていただきたいと思います。一緒に…...続きを読む
勤務地 |
茨城、栃木、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望勤務地を考慮… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/システム設計、機械設計、技術開発等 |
求める人材 |
20代〜60代活躍中◎自動車・二輪車以外のエンジニア経験者も歓迎/高卒以上 |
三菱重工グループの安定企業/賞与年2回&昇給年1回/年間休日数125日(長期休暇あり)/資格取得支援制度など福利厚生が充実【ロジスネクスト東北株式会社】企業ページ
会社負担で資格取得可!年間休日125日!
働きやすさも成長も得られる環境です。
《働きやすい環境を整備♪》●年間休日数125日(週休2日)●GW、夏季、年末年始など長期休暇あり●年間10日以上の有給取得推奨(入社時付与あり)●賞与年2回&昇給年1回●資…...続きを読む
勤務地 |
★東北六県で採用中!◆宮城県/仙台市・大崎市・石巻市・気仙沼市◆山形県… |
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年収例 |
420万円/30歳/入社3年(月給21万円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
フォークリフトなど産業機械の整備/メンテナンス |
求める人材 |
3級自動車整備士以上または特定自主検査資格をお持ちの方/未経験・第二新卒歓迎!/要普免(AT限定可) |
株式会社須崎モータース|土日休み・年間休日120日以上・ほぼ残業なしと、働きやすさは抜群!創業60年以上、カーテスター専門の整備工場です。企業ページ
やりがいよりも働きやすさを
追いかけたって、いいと思う。
◆とにかく時間に余裕アリなんたって当社は17時終業。基本的には時間ピッタリに帰ります。早い時は16時くらいから片付け初めて、終わるまでコーヒー片手にまったり雑談……...続きを読む
勤務地 |
名古屋市中川区葉池町2-1・転勤なし・Iターン、Uターン歓迎 |
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年収例 |
400万円/入社5年目・35歳(月給26万円+手当+賞与) 350万円/入社1年目・30歳(月給23万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
予備検査のテストエンジニア・整備スタッフ|経験・資格不要!クルマ好きなオーナーとの会話も楽しめます |
求める人材 |
要普通免許、クルマが好きで元気な挨拶ができる方/性別・学歴・経験不問です! |
株式会社 小糸製作所<安全を光に託して108年★自動車用ヘッドランプ世界シェアトップクラスの上場企業>企業ページ
世界で指折りの自動車用照明器メーカー。
EMCの技術を磨き、希少なエンジニアに。
<世界中の自動車メーカーと取引>自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなラン…...続きを読む
勤務地 |
静岡市清水区北脇500◆各地の試験機関などへの出張があります |
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年収例 |
720万円/35歳(係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当(家族手… 630万円/30歳(係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当(家族手… |
仕事の概要 |
世界各国の自動車メーカーに搭載するランプの試験・評価・品質テスト。希少な技術を得られます。 |
求める人材 |
業界・実務未経験者OK◆必須:大卒以上・理系学部在籍者◆業界を問わず試験・評価の経験がある方歓迎! |
週休2日/賞与4.2ヵ月分/月平均残業時間20時間以内/創立100年を迎える旭平硝子加工株式会社≪Kyokuhei Glass Kakou Co., LTD.≫企業ページ
「将来も安定して働きたい」が叶う!
安心の職場で、ゼロから価値ある技術を。
《山形で安定の正社員に》★米沢市で募集(UIJターンOK!)★週休2日&残業月約20h★交替手当、家族手当、住宅手当といった各種手当が充実★福利厚生として誕生日祝金・…...続きを読む
勤務地 |
【転勤なし】・マイカー通勤OK!・山形県米沢市八幡原4-2837-11 |
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年収例 |
510万円/45歳/入社8年目(月給26万5000円+賞与(年2回)+諸手当) 360万円/30歳/入社1年目(月給17万5000円+賞与(年2回)+諸手当) |
仕事の概要 |
自分のつくった製品がたくさんのクルマに使われる!自動車用ガラスの製造/先輩たちも全員が未経験入社◎ |
求める人材 |
【学歴不問・年齢不問/20代・30代・40代、男性・女性活躍中】第二新卒積極採用中/フリーター歓迎! |
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