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トヨタ自動車株式会社
■次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等
（愛知県豊田市）
［想定年収］438万円〜452万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始10日
未来を牽引する先進安全および運転支援システムを創出するため、トヨタでは車載コンピューターハードウェアの分野で革新を推進する即戦力人材を探しています。
■次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等
の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。
【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。
［配属先情報］
ポジション名：次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発（第二新卒歓迎）
【必須】1:電子機器(大規模な演算ユニットを持つ機器が望ましい)におけるHW設計、開発経験 2:下記いずれかについて1年以上の経験・知識がある方■機器の冷却設計と機器の信頼性に関わる開発■機器の回路設計とEMC
性能に関わる開発
【職場イメージ】多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。
［学歴］高専 大学 大学院
（愛知県豊田市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］438万円〜452万円
［賃金形態］月給制
［月給］261560円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］有 10:00〜15:00
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始10日
その他（トヨタカレンダーによる）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【やりがい】世界トップクラスの先進安全・運転支援システムを世界中のお客様に提供することは、社会にとって大きな影響を持つ重要なミッションです。この新しい分野では、経験が浅い方でも自分のアイデアを発信し、関係者を牽引し、大規模なプロジェクトをリードするチャンスがあります。【求人の魅力】トヨタの電子制御技術は長い伝統を持ち、30年以上にわたる内製製造と設計開発を通じて、半導体、センサ、アクチュエータ、ECUなど、自動車産業における最先端かつ幅広い専門知識を蓄積してきました。
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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