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トヨタ自動車株式会社
■鍛造工程エンジニアとしてトヨタ生産方式(TPS)を実践し、安全・環境・品質・生産・原価の様々な面にて、製造現場と一体となり徹底した現地現物での活動により真因追究と本質対策実施に日々取り組んでいます。
（愛知県豊田市）
［想定年収］561万円〜891万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日
100年に一度の大変革期にモビリティカンパニーへモデルチェンジを目指すトヨタにおいて部品製造工程も大きな変革を求められています。既存の考えに囚われず未来工場への変革を共に実施できるチャレンジ精神を持った人材を求めています。
■鍛造工程エンジニアとしてトヨタ生産方式(TPS)を実践し、安全・環境・品質・生産・原価の様々な面にて、製造現場と一体となり徹底した現地現物での活動により真因追究と本質対策実施に日々取り組んでいます。
【詳細】■生産ラインで発生する技術的な問題やトラブル解決。技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止標準化■生産ライン改善活動と変革推進。革新的なアイデアや改善提案(ムダ排除,作業工程見直し,自働化技術導入,省エネルギー化,DXツール活用)を行い生産プロセス効率化、生産性向上■DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、AI及びアプリの企画・制作・導入
［配属先情報］
ポジション名：エンジン・トランスミッション・足回りに使用する鍛造部品の生産技術開発・プロセス変革業務（スタッフ・チームリーダー）
【必須】■生産技術のご経験
【職場イメージ】トヨタ自動車創業の地・歴史ある場所に在り、様々なメンバーが在籍しており、上司や仲間と気軽に話の出来る雰囲気とそれぞれの意見を言い合える風通しの良い職場です。
【ミッション】モビリティカンパニーへの変革に向け、また、より良い商品をお客様へ提供するために、モノづくりを進化させ続ける。
［学歴］高校 専修 短大 高専 大学 大学院
（愛知県豊田市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］561万円〜891万円
［賃金形態］月給制
［月給］310000円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］無
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日
その他（会社カレンダーで指定する休日）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【やりがい・PR】職場は製造現場に隣接し、その中で技術スタッフとして従事します。製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。データの取得などにデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化にＡＩを導入、工場間運搬自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。また、自ら考え、企画し、業務推進していきます。
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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