74件(1〜50件を表示中)
【未経験大歓迎/年間休日121日/住宅手当など福利厚生も充実】リモートワーク・ フレックスタイム制で柔軟に働けます!
勤務地 |
愛知県安城市三河安城本町1-31-2 NCDビル2F 株式会社テクノアシスト糟谷設計 |
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仕事の概要 |
仕事内容: こんにちは! 弊社、株式会社テクノアシスト糟谷設計(かすやせっけい)です。 今回、製造ラインの設備設計をする仲間を募集します! (大手自動車サプライヤー向け製造ライン設備の電気制御設計業務となります) □------弊社のオススメPoint-----□ 【1】未経験者大歓迎! 【2】在宅勤務やフレックスタイム制で柔軟な働き方が可能! 【3】プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーも目指せます! 【4】住宅手当や家族手当など手当充実! 【5】年間休日121日!ワークライフバランスも充実できます! 【6】有給取得率77%! □---------------------------------------□ 【具体的な仕事内容】 製造ラインを最適に動かす設計を行います。 専用の設計ソフトを使用し、ロボットなどの制御をします。 このように記載すると、 「難しそう...」「自分にできるかな...」と思うかもしれませんが、 入社後の研修を終えた後も、先輩社員がしっかりとサポートするので、 是非ご安心して、お問い合わせください! |
求める人材 |
求める人材: ・未経験者大歓迎 ・普通自動車運転免許 ・学歴不問 ・性別不問 ・20代、30代も活躍いただけます! ・第二新卒も歓迎 ・ハローワークでお仕事お探し中の方も歓迎 ・若手活躍中 特に知識や経験は不要ですが、 ・電気科卒 ・電気設計の経験 ・PLC回路や電子回路の知識 などがある場合は、優遇します! \まずは是非お問い合わせください/ |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】給与アップや働きやすさを叶えた方が多数!◆ブランクOK◆完全週休2日制・土日祝休み◆通勤1H圏内考慮◆入社後も引越しを伴う転勤なし◆月平均残業9.54H◆転籍実績年間100名あり◆面接時に案件約5件提示
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
590万円/29歳/独身(月給35万円+各種手当+賞与) 769万円/35歳/配偶者あり、子供1人(月給43万8000円+各種手当+賞与) 864万円/45歳/配偶者あり、子供2人(月給51万2000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の品質保証/品質管理エンジニア業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/エンジニア経験がある方★20代〜50代活躍中! |
第二新卒者歓迎!建築士を目指す方、しっかり応援・育てます!
勤務地 |
愛知県安城市緑町2丁目9番地26 アーキ・プロ株式会社 本社ショールーム |
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給与例 |
給与例 ・年収531万円 30才/二級建築士/主任 (月給36万3000円+各種手当+賞与) ・年収749万円 35才/一級建築士/課長 (月給50万7000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 ////////////////////////////// 住宅リフォーム・ リノベーション業を専門として 今年15周年を迎えた アーキ・プロ。 さらなる事業拡大に向け 次世代のリフォーム建築士を 目指す方を大募集! ////////////////////////////// 新築・不動産、リフォーム・リノベーション、エクステリアなど 一級建築士事務所としてプロの視点でお客様に住宅総合提案をしていきます。 現場に近い距離で、お客様とじっくり向き合いたい方にピッタリです! 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 < お客様対応 > 営業:反響営業を中心にポスティング、アフター営業、リピート・紹介の獲得営業。 営業設計:お客様へ見積り・プラン設計の提示 施工管理:受注後の段取り、施工中の現場へ毎日訪問し管理 アフター:完了後のアフターフォロー < 社内業務 > 販促補助:イベントの企画、HPの施工例など積極的に資料提出 帳票作成:会社規定の帳票類の作成 一一一一一一一一一一一 創業者インタビュー 一一一一一一一一一一一 <経営企画本部・営業部□・取締役/48歳> 1.前職について 新卒で□□ハウスメーカーに□社し、新築営業とリフォーム営業を経験。 ハウスメーカーの建物だけでなく□般住宅の設計や現場の事も覚えたいと思い、 □級建築□を取得後に転職し、4〜5年在籍。 その後、地元の□□リフォーム会社に□社し、 営業から設計、現場管理までを□気通貫して担当。 ここで初めて分離発注を経験しました。 施□できる図□を掛ける様になったのもこの経験が□きいと思います。 また店□として店舗の経営を任される様になり、 広告やマーケティングなどの販売促進、スタッフの育成などを□ってきました。 2.創業の背景 □□リフォーム会社ではエリア店□を任されていましたが、 親会社からの天下りで毎年の様に□針が変わるなど、 お客様を無視した利益主義の□針に疑問を感じていました。 前職を辞めた□番の理由は利益効率を重視して店舗を□気に縮□した事でした。 それによって、店舗が遠くなり、今までのお客様が離れていき、 きめ細やかなサービスが出来なくなったのです。 リフォームでは□々の困り事の相談や□事中の不安を払拭するために 近くですぐに相談に□けたり、□事中の様□を確認出来る事は□常に□切です。 当時、同じ会社で働いていた先輩の藤井、□□と 「地元で□くお客様に寄り添ったサービスをしたい。」 という思いから起業に□りました。 3.アーキプロの仕事と組織の魅□について □分はこの仕事が本当に好きですが、 □番の魅□はお客様に真剣に寄り添う事で信頼関係が□まれて □の役に□てているという実感がある事だと思います。 おそらく、弊社のスタッフは全員この仕事が好きなんだと思います。 その様な職場で働ける事は幸せかもしれませんね。 4.現在の組織構成と直近の課題について 2009年に藤井、□□と3□で創業した会社ですが、 当初はリフォームのみを□ってきました。 現在ではリフォーム・リノベーション営業5名、エクステリア営業1名、 設計1名、事務1名の総勢8名となります。 リフォーム。リノベーションが中□ですが、 現在では新築、不動産のご依頼も増えています。 これは以前にリフォームされたお客様からのご依頼がほとんどで お□様や親戚の家を新築したり、不動産の相続の相談を受けています。 この様に仕事の幅も多種多様に増えてきていますが、 やはり建築□の数が不□しています。 5.募集の背景と求める□物像について 上記の様に弊社の求めるお客様に寄り添ったサービスが□える営業、 設計、現場まで□える次世代の建築□が不□しています。 今までの経験上、このスキルは他社ではなかなか□に付かず、 今まで□社された建築□の□も驚かれます。 段階毎に□標を設定しながら、クリア出来る□にはどんどん責任ある仕事を任せて□きたいと考えています。 □の役に□てる建築□になりたい□を募集しています。 6.将来のビジョン リフォーム・リノベーションの業界は補助□などの国策もあり、 今後も伸びていく産業です。 弊社も□き残る為に本気で次世代の建築□を発掘して、 育成して□こうと考えています。 成□のスピードが求められるのは企業も□も□緒です。 5年後、10年後には経営を任せていけるような□や 独□起業を□指せれる様な□材を育てていきたいと考えています。 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 |
求める人材 |
求めている人材 *一級建築士・二級建築士の方 *要普通自動車免許 *Excel操作ができる方 *建築学科卒業もしくは建築業界2年以上ある方 *建築士を目指す方 *施工管理の経験がある方 <こんな方にオススメ!> *お客様とじっくり向き合いたい方 *アイデアや想像力で会社の成長に貢献したい方 *将来、リーダーや責任者を目指したい方 <歓迎スキル> *一級・二級建築施工管理技士 *インテリアコーディネーター 一一一一一一一一一一一 社員インタビュー 一一一一一一一一一一一 <建築士/30歳> 1.前職について 前職では主にマンションの新築や店舗のリフォームを行っていました。 アーキ・プロでは主にリフォーム工事をしています。 学生時代に持っていた印象だと図面通りに建てればよいと思っていたのですが、 実際入ってみると細かい納まりや劣化、歪等で図面通りにいかない事が多いなという印象を受けました。 また、解体してみると図面通りの計画ではうまくいかない事も多々ありました。 2.転職の背景、入社理由 アーキ・プロに入社しようと思ったきっかけは、自宅を工事していただいた事がきっかけです。 ゼネコンなど大きな会社だと、お客様とお話する機会というのが余り多くはないですが、 アーキ・プロでは、お客様と一から打合せを行い完成後も相談を頂いたり、 お客様とお話する機会や直接感謝されたりと、 一軒毎のやりがいや充実感がとてもあるなと感じました。 3.入社後の流れ 入社後は上司の方に付いてリフォームを学びました。 入って一番苦労した事は発注することです。 図面があり、その完成に向けて細かい納まり等を考えそれに必要な資材を発注する。 解体してみたら最初に想定していた納まりではうまくいかず、新しく練り直し、それに必要な資材を検討し発注する。 色々な建物を経験していくと段々と柔軟に対応できるようになったなと感じますが、やはり今でも大変です。 4.現在、担当している仕事について アーキプロでは営業・設計・積算・施工を一貫して行っています。 お客様が求められている物に対しての助言提案を行い図面の作成、 その図面を元に積算を行い発注、そして安全に気を付け施工していく。 これがざっとした流れです。 一人でやる事が多い分大変ではありますが、 その分完成した時の充実感はとてもあるなと感じます。 5.アーキプロの組織風土や労働環境について 創業メンバーと顔を突き合わせて仕事ができる環境なので、 分からない事があれば何でも質問できますし、 分からないことがあったらそのままにしておかず すぐに質問しにきていいよといったスタンスでいてくれるので、 とてもやりやすいです。 6.将来のビジョン・キャリアパス お客様から信頼され、次何かあったらこの人にお願いいようと思われるようになりたいなと思います。 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 <入社3年目/23歳> 1.入社の決め手 基本的にはやりたいこと優先で考えました。 私はエンドユーザーと関わる仕事がしたかったので、 住宅系を中心にインターシップ等に参加をしアーキ・プロに決めました。 決め手となったのは営業から施工管理まですべて一環して行う点であり、 お客様との距離が近く深くお客様のためになれる点です。 2.インターンシップについて ハウスメーカーや大手の会社のリフォーム部門等にも会社説明会やインターンシップに行きました。 それらの会社のインターンシップは説明や現場見学が多いのに対して、 アーキ・プロのインターンシップは工事を行ったお客様のお宅訪問がありました。 お客様の生の声を聴いてこんな仕事がしたいと思いアーキ・プロに入社をしました。 3.教育環境・入社後の流れについて 入社後一年間は現場の掃除等の職人さんの手伝いをしながら基本的な寸法、工事の流れ等を学び、 二年目からは現場監督として業者や材料の発注等を行います。 一年目で見てきたもののいざ実践に入るとわからないことだらけで大変でした。 職人さんと相談したり、わからないことは聞いたりしながら何とか現場を進めました。 三年目からは積算、営業も上司と同行しながら行っています。 わからないことは上司と相談しながら見積の作成を行っています。 現場と営業の両立は今でも中々難しいですが、 時間を作ってその日の目標立てて仕事を処理することとを意識しています。 4.現在、担当している仕事について 初めにお客様からご連絡いただいてから、現地調査をしてプラン、図面を作成、プランが固まり次第見積を作成します。 プランも見積もりもお客様の意向に合わせてそれぞれ2〜3回打ち合わせを行います。 見積に納得頂いてから契約、細かい仕様を決め、工事に入っていきます。 5.アーキ・プロの仕事の魅力について 工事が終わりクリーニングが入った後のピカピカの現場を見たとき、 その現場をお客様が見て喜んでもらったときに達成感を感じます。 学生時代に想像したときよりもいろいろなお客様がいて 一人一人にへの気遣いをしながら工事を進めるので、 喜んでいただいた時の達成感も大きいです。 6.アーキプロの組織風土や労働環境について 経験の多い上司と一緒に打ち合わせに行くため、 細かな部分(話の進め方等)まで学べるのがいいなと思います。 職人さんもプロ意識が高く昔気質な人も多いですが、 要望を実現させるために親身になって考え、 教えてくださるので自分の知識や能力を深めるのにいい環境だと思います。 7.福利厚生、ワークライフバランスについて 休日は、当番日以外は休日出勤もやむを得ない場合を除いてほとんどなく 休みやすい環境が整っているように感じます。 有給に関しても、現場が動いていても信頼できる職人さんばかりなので 現場を任せて希望通り取れます。 8.将来のビジョン・キャリアパス まずは二級建築士を取ること。 お客様に寄り添った工事を重ねて、 ゆくゆくはアーキ・プロを背負えるような人間になりたいです。 |
★実質年132日休み★フルリモートあり★定着率91%★月平均残業15.5h★完全週休2日制★東証プライム上場グループ企業【株式会社ビーネックスソリューションズ】企業ページ
<土曜日、20時台の面接対応可能/WEB・対面選択OK>実質年132日休み×完全週休2日制◆残業月平均15.5h◆専任講師にいつでも質問できる『個別指導塾並み』のサポート体制をご用意◆フルリモート案件アリ!理想の働き方を叶える環境がココに!
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 テレワーク(在宅勤務)の案件あり!★フルリモートあり★開発センターおよ… |
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年収例 |
582万円/入社10年目・開発リーダー(月給35万円+賞与+諸手当) 450万円/入社5年目・ソフト開発(月給27万円+賞与+諸手当) 330万円/入社1年目・ソフト評価(月給20.4万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
【ITエンジニア】Web系開発・自動車の組込み開発/FA系など★豊富な案件に挑戦できます! |
求める人材 |
\知識不要&未経験歓迎/★30歳以下(長期キャリア形成のため)◎ITデビューを応援♪ |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 そんな環境だからこそ技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】製造職・整備士・CADオペレーターの「経験」を求めている大手メーカー多数!◆ブランクOK!◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業9.54H◆通勤1H以内考慮◆入社後も転居を伴う転勤なし◆就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
機械設計開発/生産技術/評価など、自動車に関わる技術職業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
全国46拠点の安定企業!年間休日121日◎正社員デビュー歓迎
勤務地 |
愛知県安城市三河安城本町2丁目2-2 カーサグリージョ2F 株式会社グリーンテック 安城営業所 |
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給与例 |
給与例 【年収例】 502万円/入社5年目・35歳(職長) 月給21万8050円+各種手当+賞与 427万円/入社3年目・30歳(リーダー) 月給19万250円+各種手当+賞与 357万円/入社1年目・21歳(交代制) 月給18万1000円+各種手当+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 ==================== 入社1年目から月収28万円以上可能 元フリーター、元派遣□正社員へ◎ 異業種からの未経験スタート多数! ==================== 自動車部品の製造、 簡単な検査などをお願いします。 依頼をうけ、お客様先へ 2〜3名のチームで移動し、 軽作業を中心に対応します。 ●2019年に開設した新しくキレイな営業所!駅チカの徒歩5分! 休憩スペースにはドリンクバーも完備。就業前後にリラックスして過ごせます。 ●全国に46拠点ある業界シェアトップクラスの安定企業◎ ★完全週休2日制(土日)、長期連休もしっかりとれる環境なので、プライベートも充実です◎ 品質サポートのお仕事はメーカーの製品クオリティを決定づける大切な工程です。 技術面はもちろん、お客様とのやりとりや情報共有を通して、 信頼していただけるサービスを提供しております! ヒアリング内容をもとに製品にキズがないか、 間違いがないかをチェックします。 技術やスキルは入社後にしっかりと 身につけることが可能なので、未経験の方も安心してくださいね◎ ★スタートは様々!★ 工場/倉庫での軽作業、組立作業、組付作業、部品製造などのお仕事をしていた方や、 派遣スタッフ、深夜勤務、短期アルバイトをしていた方など 様々な職務経歴の社員が活躍中! ★志望動機はなんでもOK★ ●倉庫内作業・工場内作業・部品検査・仕分け作業などの職場を探していた ●工場で自動車部品製造の経験があり、ブランクのある私でも活躍できそうだったから ●以前に派遣先の工場で部品検査の経験があり、その経験を活かしたい …などOK! 「コツコツ・モクモク作業中心が嬉しい」 「残業少なめの方が働きやすい」 「資格をたくさん取りたいし、稼ぎたい!」など、 人によって優先したいポイントは異なりますが、 希望を実現しながら柔軟なスタイルで働ける ”バランスが取れた正社員” それがグリーンテックの最大の魅力です。 フリーターや派遣社員などから 初めて正社員として働いてみたい という方にもうってつけの環境ですよ。 <サポート万全!未経験でも安心> 初めての現場には必ず先輩社員が同行します。 一緒に業務を担当しながら 仕事の流れ、注意すべきポイントなど じっくり学んでいただきます。 分からないことは遠慮なく相談してくださいね! もし万が一、担当現場が自分に合わない場合は 気軽にご相談いただけます◎ ●安城営業所では、頑張っているメンバーを応援したいという思いから 独自の取り組みとして、お菓子を毎月プレゼント! 積極的にコミュニケーションをとって、 気軽に意見や不安を伝えられる営業所を目指しています。 |
求める人材 |
求めている人材 要普通免許(AT限定可) <未経験OK> ★40代・50代のミドル活躍中! ●社会人・職種・業界未経験の方歓迎! ●ポテンシャル重視の採用です。 20〜50代まで幅広い人材の採用実績があります! ●約9割のメンバーが未経験スタートです。 元販売員、パティシエ、介護職、医療事務、 調理師、期間工、派遣社員など 畑違いの職種からの転職者も多数! ●年齢・性別に関係なく活躍可能! 適材適所の配置を行うので体力に自信がなくても問題なし。 将来的には時短勤務なども可能です! <営業所スタッフの内訳> 10代:2名 20代:19名 30代:9名 40代:18名 50代:22名 60代:3名 ※24年1月時点 |
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勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
590万円/29歳/独身(月給35万円+各種手当+賞与) 769万円/35歳/配偶者あり、子供1人(月給43万8000円+各種手当+賞与) 864万円/45歳/配偶者あり、子供2人(月給51万2000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の機械設計エンジニア業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/エンジニア経験がある方★20代〜50代活躍中! |
未経験歓迎!ゼロからモノづくりにチャレンジ可能!年間休日121日・長期連休あり
勤務地 |
愛知県安城市根崎町 サンエイ株式会社 物流事業部 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 創業100年以上!産業界に欠かせない事業で安定経営 未経験歓迎!ゼロからモノづくりに携われます! 年間休日121日・長期連休など働きやすさ抜群 【仕事内容】 大手自動車部品メーカー各社の製品を 収納・運搬するための包装材の 設計と試作をお任せします。 【具体的には】 ・包装材の設計 ・試作品の製作 ・原価の計算 【全体の流れ】 (1)大手自動車メーカー各社様からのご依頼 当社営業スタッフにお客様から依頼が入ります。 お客様の製品・部品を運搬する際、 傷つけることのないよう 安全に運搬できる包装材が必要です。 新しい製品・部品の流通に合わせて、 さまざまな大きさ、形、素材の 包装材を依頼されます。 (2)包装材の設計 お客様の製品・部品をもとに 包装材を設計します。 実際の製品を見ながら、 どうしたら安全に運搬できる 包装材を作れるのか検討し、 設計に入ります。 設計の工程にはCADを使いますが、 イチから丁寧に教えますので 経験がない方もご安心を! (3)試作品の製作 作成した設計図をもとに、 試作品を作ります。 (4)試作品の提案・量産 試作品を提案し、 お客様より認めてもらったら 量産して納品します。 【お客様の製品・部品はさまざま!】 電子部品、マフラー、シートなど、 収納・運搬する製品は大きさも形も さまざまです。 私たちは、樹脂、紙、木、鉄などの 素材選びから、設計、試作、 量産まで広く関わっていきます。 画面上だけでなく、 実際に自分が作るモノを自分の目で 見ることができるため、 自分の仕事がお客様に貢献できている ことをリアルに感じられます! 【チーム組織編成】 年齢構成は20代〜50代が中心の職場です。 ※ハローワークに掲載求人です。 /////////////////////////////////////////////// 【雇用形態】 正社員 ※3ヶ月の試用期間あり。 その間も給与や待遇は変わりません。 【職種】 設計スタッフ 試作品製作 |
求める人材 |
求める人材: 【モノを作る仕事をしたい方/経験不問/研修充実】 100年の歴史がある会社で安心して働きたい方はぜひ! CADを使った設計、製品の試作、 量産などに関わる仕事ですが、 業務の経験は必要ありません! 研修でしっかり・じっくりと 教えていきます! 実際に、社会人経験ゼロの 新卒社員もしっかり育っています。 ・業界・職種未経験歓迎 ・学歴不問 ・U・Iターン歓迎 【こんな方はぜひチャレンジ!】 ・自分が作った設計図から、製品になっていくところを直接見たい方! ・歴史ある会社で安心して働いていきたい方! ・モノを作る仕事に憧れている方! ・同じモノではなく、いろいろなモノを手がけられる仕事をしたい方! |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】市場価値の高いエンジニアを目指す上で、理系卒は強みになります!◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業時間9.54H◆キャリアチェンジ例掲載中!◆年間100名の転籍実績◆通勤1H圏内考慮!引越しを伴う転勤なし
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中! 首都圏・関東・関西・東海・東北… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の、各種実験評価における技術職/エンジニア業務をお任せします |
求める人材 |
高卒以上/ものづくりの仕事で成長したい方/理工系卒・第二新卒歓迎★20代活躍中! |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/32歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 【ソフト開発・設計】様々な車載システムの制御ソフト開発 *上流から携われます! 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託し、量産へと落とし込むまでを担っています。 電動化や自動化など「100年に一度の大変革期」と言われる自動車業界において、当社は要求分析・設計・ソフト実装・機能テストといった一連の開発工程を一式で請負い、モビリティの進化を支えています。 ・先進運転支援システム(クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識 など) ・走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置 など) ・パワートレインシステム(エンジン、モーター など) ・基盤ソフトウェア など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、C言語の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【風通しが良く何でも聞ける職場環境】 ある先輩社員は「後輩の発言を引き出すこと」を重視していると言います。年齢や入社年次を気にせず何でも話せる雰囲気をつくることで、技術や課題の共有を推進し、チーム全体のレベル向上を図るためです。そういった狙いもあってか、趣味の話で盛り上がるなど職場はいつも和やかな雰囲気に包まれているため、当社は92.3%という高い定着率を保持しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりです! 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(資料作成) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:30 実装 16:00 チームメンバーの作成資料の確認(ダブルチェック) 17:30 実装確認 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専、大学、大学院の理工系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒者歓迎 (正社員雇用) 応募資格は情報工学分野の基礎知識のみ ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が顧客から高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは上司、先輩の設計したものに対する検査を行いながら、 製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいきます。 基礎を学んだ後には、「実装⇒詳細設計⇒構想設計」などへとどんどんステップアップできる環境が整っています。 初めて行う業務は必ず上司、先輩からのフォローがあるので安心してくださいね。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.9歳 |
株式会社メイテック(東証プライム上場企業グループ)◆デンソー、三菱重工業、トヨタ自動車など大手・優良メーカー1400社以上◆研修613講座◆賞与平均164万円企業ページ
◎名だたるメーカーで開発の中核を担える ◎配属先は大手・優良メーカー1400社以上! ◎研修613講座 ◎残業月平均20時間程度 ◎年間休日124日 ◎完全週休2日(土日) ◎年収が100万円以上UPする転職者多数
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属。派遣先企業にて就業★勤務地… |
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年収例 |
805万円/50歳(月給51万3740円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 757万円/40歳(月給48万4928円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 642万円/30歳(月給40万2501円 ※子1名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… |
仕事の概要 |
自動車・航空機・医療機器・デジタル家電等の機械設計/配属先は大手・優良メーカー ◎土日休み |
求める人材 |
高卒以上/技術系職種経験者◆3年以上の機械設計経験のある方歓迎◆20代〜50代まで幅広い年代が活躍中 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチェックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
東証スタンダード上場◆年間休日121日以上◆主要取引先:パナソニック、ソニー、トヨタ、日産自動車、SCREENなど各グループ<株式会社ウイルテック>企業ページ
IT・機械・電気電子・保全・品質管理など、オールジャンルで活躍できます◎研修充実◎残業12.7h ◎完全週休2日制(土日休み) ◎年間休日121日 ◎東証スタンダード上場企業 ◎未経験・第二新卒歓迎 ◎ワークライフバランスしっかり!
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 希望を最大限考慮◆関東・関西・中部・東北・中国・九州★希望エリアへの配… |
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年収例 |
720万円/経験10年(月給43万円+賞与+諸手当) 500万円/経験5年(月給28万円+賞与+諸手当) 450万円/経験3年(月給25万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
技術系総合職/IT・機械・電気電子・保全など※研修充実★ワークライフバランス保てます |
求める人材 |
<未経験歓迎>エンジニアに興味をお持ちの方※高卒以上/第二新卒大歓迎!/20代・30代活躍中 |
未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県安城市根崎町西石谷201番地 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機安城工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトに搭載する燃料電池(FC)ユニットの 機械設計をお任せします。 <設計のフロー> ▼仕様検討 「こんな性能の燃料電池ユニットをこのコストでつくりたい」。設計部門におりてくる それらのコンセプトを満たすために、 それぞれの領域で仕様を検討します。 ▼3Dデータ作成 設計構想を3D CAD(CATIA V5)を使用し、 3次元にモデリングし具現化。 ▼製図 検討内容をもとに、CADを用いて具体的な構造を2D図面におこします。 *3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車、モノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、理系学部卒(機械、電気・電子、情報系) の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8時間】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
ものづくり経験を活かして「テストエンジニア」として活躍しませんか?★月給30万円〜53万円★東証プライム上場企業グループ★年間休日最大125日★残業月平均11.8時間★年間有給取得実績12.3日★30代・40代を中心に活躍中
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
536万円/経験26年(月給35万円+残業手当※11h分+賞与年2回) 522万円/経験22年(月給34万円+残業手当※11h分+賞与年2回) 461万円/経験13年(月給30万円+残業手当※11h分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
【月給30万円以上】大手メーカーを中心に自動走行車、航空機、半導体、ロボット製品などの実験・評価 |
求める人材 |
高卒以上/転職回数不問 ★実験・評価、試作、品質保証などの経験を活かしたい方歓迎! |
知識・スキル不要!コミュニケーション能力を活かせる仕事です!
勤務地 |
愛知県安城市藤井町高根10番地 潟Nロップス・クルー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 弊社はTOYOTAやDENSOといった大手自動車メーカーと一緒に自動車開発の業務しております。今回は、自動車生産ラインの製造技術職に挑戦したい方を求めております! 具体的には… ・新生産ライン新設時の搬入立合い ・帳票作成 ・設備メーカーや他部署との調整 ・現生産ラインに対する問題点抽出、改善提案 などをお任せします! 難しそうに聞こえるかもしれませんが、大切なのは【コミュニケーション能力】だけ!今回のお仕事は設備メーカーや他部署と協力しながら進めていくため、そういったコミュニケーションを大切に出来る方であれば知識やスキルは問いません! 専門知識やスキルは入社後最大3ヶ月の研修でお教えいたしますのでご安心ください。 人と接する事が好きな方、専門性の高いスキルを身に着けたい方をお待ちしております! 実際に元営業マンや販売スタッフから転職したエンジニアも多数活躍しております! -------------------------------------------------------------------------------------- ★クロップス・クルー トヨタ事業部とは 2004年に立ち上がった当社のトヨタ事業部は、その名の通り、トヨタ自動車の要請で生まれた部署です。 国内で初めてトヨタ自動車内車両製造工場の業務委託を受託するなど、大手メーカーの開発パートナーとしての開発環境が整っています。 現在でもその事業を拡大しており、さらなる取引先の拡大と委託化を目指しております。 |
求める人材 |
求める人材: 高卒以上/文理不問/年齢不問 文系・理系はもちろん、自動車業界・製造業などの知識も一切必要ありません。 「クルマ作りに関わりたい」「手に職をつけたい」「レベルアップしたい」といった向上心や意欲を大切にしています。 ★未経験大歓迎 ★第二新卒歓迎 ★ワークライフバランスを大切にしたい方 <こんな方はぜひご応募ください!> ■モノづくりに興味がある方 ■人と接する事が好きな方 ■手に職をつけて長く働きたい方 ■新しいことにチャレンジしたい方 ■コミュニケーション能力を活かして働きたい方 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】エンジニアへの入り口、用意してあります。★完全週休2日制・土日祝休み★月平均残業時間9.54H★現職の給与、希望年収を考慮★年間100名の転籍実績★通勤1H圏内考慮!引越しを伴う転勤なし
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中! 首都圏・関東・関西・東海・東北… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の、各種実験評価における技術職/エンジニア業務をお任せします |
求める人材 |
【未経験・第二新卒歓迎】高卒以上/ものづくりの仕事で成長したい方/理工系卒歓迎★20代活躍中! |
◎完全週休2日制 (土日) ◎賞与4.0ヶ月 ◎家賃補助60% ◎大手メーカー様への先端技術支援を担う当社でエンジニアとしてのスキルを磨きませんか?
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎電気自動車のさらなる量産を見据えた新規ラインの立上げプロジェクトに参画いただきます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・"BEV・FCV"などの次世代モビリティ開発に携われる! ・トヨタグループでの最先端設備環境にて経験が積める! ・異なる業界からでもチャレンジ可能! ▼仕事内容 電気自動車に搭載される部品の製造ライン構築から立上げまでの一連に携わって頂きます。 ▼具体的には ・クライアント先との要求仕様打合せ ・ライン工程の構想、工程設計 ・導入設備の仕様検討 ・試運転立会い ・工程立上げ ▼当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: 生産技術のご経験 (製品不問) |
東証スタンダード上場◆年間休日121日以上◆主要取引先:パナソニック、ソニー、トヨタ、日産自動車、SCREENなど各グループ<株式会社ウイルテック>企業ページ
【マンツーマンで教えます】未経験からエンジニアになりませんか?飛行機や自動車など設計できる力を身につけられます。◎研修充実 ◎残業12.7h ◎完全週休2日制 ◎年間休日121日 ◎東証スタンダード上場企業 ◎ワークライフバランスしっかり!
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 希望を最大限考慮◆関東・関西・中部・東北・中国・四国・九州★希望エリア… |
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年収例 |
720万円/機械設計の経験10年(月給43万円+賞与+手当) 500万円/機械設計の経験5年(月給28万円+賞与+手当) 450万円/機械設計の経験3年(月給25万円+賞与+手当) |
仕事の概要 |
航空・自動車など◆CAD、設計、評価、品質、生産技術、保全ほか※研修充実★ワークライフバランス◎ |
求める人材 |
<未経験歓迎>機械に興味がある方◆高卒以上/第二新卒歓迎/20代・30代活躍中! |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!フレックス案件多数!◎大手メーカー勤務★
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎大手電動工具メーカーにて新製品開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 電動工具のCADオペレーター業務をお任せいたします。 市場ニーズや客先からの要求仕様を基にした詳細設計を用いながら 3Dモデリングの作成及びCADシミュレーション(解析)をご担当いただきます。 ※設計時のCADソフトはCreoを使用しますので、ご経験のある方はぜひご応募ください。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇3Dモデリングの作成 (Creo) ◇シミュレーション解析 ◇組立図、バラシ図の作成 ◇図面データの管理 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・3Dモデリング(Creo)のご経験がある方 |
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 業界最大級!◆在籍エンジニア15,000名◆年間プロジェクト数70,000件◆グループ売上3,898億円◆企業ページ
自動車を60kmで衝突させたり、デジカメを色々な高さから落下させたり、電子機器に電磁波をさらして誤作動させたり、パソコンにありえない負荷をかけたり、半導体デバイスを高温多湿の状態で放置したり…色んな実験があります。実験・試験を仕事にしよう!
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 【業界トップクラス70,000件のプロジェクト】全国46都道府県/東京、神奈川… |
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年収例 |
709万円/入社10年(月給59万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) 603万円/入社5年(月給50.3万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) 360万円/入社1年未満(月給30万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) |
仕事の概要 |
家電、精密機器などの実験、評価、テスト業務(品質テスト・実験エンジニア) |
求める人材 |
未経験歓迎!ものづくりの仕事に関わりたい方/高卒以上 |
◎最先端技術開発プロジェクトに挑戦しませんか?◎完全週休2日制 (土日) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎半導体装置の生産プロセスエンジニアとして、大手メーカーでの生産技術業務をお任せいたします! ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 最新半導体装置の生産プロセス開発をご担当頂きます。 ライン工程の構想〜運用保守まで一貫してご担当いただきますので、生産技術の一連業務を身に付けて頂くことができます。 具体的な業務としては・・・ ◇生産プロセスの企画・提案 ◇新工法の導入検討 ◇設備メーカーとの打合せ、導入立会い ◇ライン工程の改善活動 ◇ライン工程の運用保守 ※はじめに客先研修がございますので、経験が浅い方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■会社の魅力 1.ワークライフバランスが取れ、仕事のやりがいもプライベートも充実! ・年間休日120日以上 ・有給消化率80%以上 ・月平均残業時間15時間程度 2.充実した福利厚生 ・住宅手当補助(家賃・共益費の60%)、資格手当(月最大5万円まで)、家族手当、帰省旅費補助など *外国籍の方は、母国に帰省する際の旅費のサポート制度がございます。 ・借り上げ社宅制度/就業頂くに当たり転居が必要な場合は、借り上げ社宅を設置します。(一般の賃貸マンション・アパートを会社にて契約します。所定の初期費用等は会社が負担します。) |
求める人材 |
求める人材: ・製品/分野問わず生産技術職の実務経験がある方 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】CADオペ・製造・整備士・施工管理など、経験やスキルを活かして給与アップ!★ブランクOK!★完全週休2日制・土日祝休み★月平均残業9.54H★通勤1H以内考慮★入社後も転居を伴う転勤なし★就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等のCADオペレーター/機械設計/設計補助/プロセス開発 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
更に、上流工程のエンジニアへ。あなたの経験を活かしませんか?
勤務地 |
愛知県安城市根崎町西石谷201番地 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機安城工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトに搭載する燃料電池(FC)ユニットの 電気・電子回路設計をお任せします。 (アナログ・デジタル回路設計) 3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車、モノづくりや、論理的思考が好きな方 20代、30代活躍中 〜以下のような方を歓迎します〜 *もっと上流工程での仕事をしたい方 *完成車メーカーで働きたい方 *モノづくりが好き・興味があり、この業界で長く活躍したい *一度は諦めてしまったが、もう一度エンジニアに挑戦したい *自分で設計したものがカタチになるやりがいを体感したい *生涯エンジニアとして、好きな設計の仕事を続けたい 〜歓迎するスキル〜 *以下いずれかに少しでも携わったことがある方 ・製品開発 ・アナログ、デジタル回路 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】転職して月給アップを実現したエンジニア多数!働きやすく案件が多いから、ずっと活躍できます!◆ブランクOK◆平均有休取得日数16.6日◆通勤1H以内考慮・転居を伴う転勤一切なし◆就業先メーカーへの転籍実績年間100名あり
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
590万円/29歳/独身(月給35万円+各種手当+賞与) 769万円/35歳/配偶者あり、子供1人(月給43万8000円+各種手当+賞与) 864万円/45歳/配偶者あり、子供2人(月給51万2000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の生産技術エンジニア業務をお任せします |
求める人材 |
高卒以上/エンジニア経験がある方★20代〜50代活躍中! |
◎完全週休2日制 (土日) ◎賞与4.0ヶ月 ◎家賃補助60% ◎大手メーカー様への先端技術支援を担う当社でエンジニアとしてのスキルを磨きませんか?
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎電気自動車のさらなる量産を見据えた既存ラインの工程改造に携わっていただきます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・"BEV・FCV"などの次世代モビリティ開発に携われる! ・トヨタグループでの最先端設備環境にて経験が積める! ・既存ラインの改造から生産技術職の経験が積める! ▼仕事内容 電気自動車に搭載される部品の量産に向けた既存ライン工程の改善業務になります。 ▼具体的には ・生産部品の仕様に基づく工程レイアウトの見直し ・老朽化設備の入替 ・試運転立会い ・立上げ後の工程改善提案 ▼当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: 必須条件 ・特になし 歓迎条件 ・製造に関連した業務経験 |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8時間】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
あなたの『ものづくり』経験が、大手メーカーを中心とした多数のプロジェクトが求められています!ワークライフバランスも実現できる環境【年間休日最大125日】【残業月平均11.8時間】【年間有給取得実績12.3日】
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
536万円/経験26年(月給35万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 522万円/経験22年(月給34万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 461万円/経験13年(月給30万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
自動走行車・航空機・家電・ロボット・半導体などの品質テスト・評価、不具合調査業務 |
求める人材 |
高卒以上/転職回数不問★実務経験がある方歓迎 |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: リチウム電池の製造プロセスエンジニアとして、大手メーカーでの電池開発業務をお任せいたします! ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■詳細 リチウムイオン電池および電池材料・部材の製造プロセス開発をご担当頂きます。 生産技術部門に所属し、国内外の正極材料の生産拡大に貢献頂きます。 具体的には・・・ ◇製造プロセス企画・構築 ◇製造プロセスの管理 ◇運転・管理 ◇国内外の生産ラインの新規立ち上げ/導入/試運転 など ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
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求める人材: 電池・電子部品・生産設備業界での生産プロセス技術の研究・開発・量産化経験 |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8時間】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
4ステップの業務内容を、約1カ月の丁寧なOJT研修で教えます!《20代・30代中心に活躍中》《残業月平均11.8h》《年間休日最大125日》《年間有給休暇取得実績12.3日》《東証プライム上場企業グループ》
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
522万円/47歳(月給34万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 466万円/39歳(月給30万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 372万円/28歳(月給24万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
携帯基地局を5Gへと切替・設置したあとのサービスエンジニア(保守・点検・メンテナンス)業務をお任せ |
求める人材 |
【実務未経験歓迎】★高卒以上/文理不問/PCの基本操作ができればOK |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!フレックス案件多数!◎大手メーカー勤務★
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎大手電動工具メーカーにて新製品開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 電動工具の新製品設計に携わっていただきます。 市場ニーズの調査や客先の要求仕様調整から行っていただき、基本設計〜試作までをご担当頂きます。 設計時のCADソフトはCreoを使用しますので、ご経験のある方はぜひご応募ください。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇市場ニーズの調査 ◇客先との要求仕様擦り合わせ (仕様構想) ◇耐久性、機能性、環境性を検討した仕様設計 ◇試作対応 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
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求める人材: ・3Dモデリング(Creo)のご経験がある方 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】★機械製造・自動車整備士・施工管理★の経験を活かして働き方改善!本当に「ご相談」だけでも歓迎◎完全週休2日制・土日祝休み◎月平均残業9.54H◎通勤1H以内考慮◎入社後も転居を伴う転勤なし◎就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の、製造・生産管理エンジニアとしての業務をお任せします |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」の開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 先行開発を進める有人飛行ドローン全体の電装系統に携わるポジションになります。 機能性、信頼性、整備性など、様々な観点から最適な電装システムを検討していきます。 具体的には・・・ ◇電源系統や照明系統などの電気回路設計 ◇電子機器の搭載検討 ◇ハーネス回路設計 ◇配線経路図の作成 ◇航空局への電装および照明要求適合の計画立案 ◇認証取得対応 (配線・コネクタ) ※チーム全体で対応していく働き方ですので、「対話」のできる方を求めています。 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
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求める人材: ・電装設計のご経験 ・回路設計のご経験 |
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株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】理系学科卒のみなさんに耳寄りな情報をお伝えします!★現職の給与、希望年収考慮★完全週休2日制・土日祝休★月平均残業時間9.54H★通勤1H圏内考慮★入社後も引越しを伴う転勤なし!
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
【ものづくりエンジニア・技術職】設計や実験の補助業務からスタートし、ステップアップします |
求める人材 |
高卒以上/工業高校や高専、大学で理系を専攻された方/20〜30代活躍中 |
◎次世代を担う開発領域でエンジニアとして成長しませんか?◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎電気自動車の量産に向けた新設ライン設備の電気設計業務になります。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・PLC制御設計の経験が積める! ・新設ラインの先行開発に携われる! ・希望に応じて電気ハード設計も可能! ▼仕事内容 ・新設ライン設備(自動化ロボット等)のPLCプログラム構築を担当いただきます。 ▼具体的には ・検討仕様の確認、打合せ ・PLCラダープログラムの作成、改修 ・動作検証 ・ライン立上げ、試運転立会い ▼当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 航空防衛・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の新規事業や先行開発分野での技術協力を中心に行っております。 |
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求める人材: 必須条件 ・PLCのご経験 ※学習レベルも歓迎いたします。 |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8時間】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
「プラモデル作りやDIYが好き」「機械いじりが好き」そんな方にピッタリのお仕事!製造・技能工に関する経験のある方を歓迎!実務未経験OK!◆ものづくりの先端プロジェクト多数◆完全週休2日制◆年間休日最大125日◆残業月平均11.8h◆面接1回
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
522万円/47歳(月給34万+残業手当※11時間分+賞与年2回) 466万円/39歳(月給30万+残業手当※11時間分+賞与年2回) 372万円/28歳(月給24万+残業手当※11時間分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
自動車/航空機/半導体/ロボット/医療機器などの組み立て、製造、メンテナンス、品質管理、生産技術など |
求める人材 |
【実務未経験OK】高卒以上/文理不問◆手に職付けて働きたい方歓迎※転職回数不問 |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!フレックス案件多数!◎大手メーカー勤務★
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎キャンピングカーの構造設計エンジニアとして、特装車の開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 客先要望のヒアリングから商品企画を行い、内外装の基本設計、試作までの幅広い業務に携わっていただきます。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇客先との要求仕様擦り合わせ ◇重量、放熱、コストを考慮したレイアウト設計 ◇3Dモデリング (CATIA) ◇実車評価 ◇納品後の市場不具合対応 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方となります。 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・モビリティ業界での設計開発のご経験 |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング【東証プライム上場・リクルートグループ】ワークライフバランスGOOD、福利厚生充実、各資格取得奨励金あり企業ページ
★働きやすさポイント大公開★大手リクルートGの手厚いサポート体制◎/大手企業を中心に2000件以上のお仕事あり♪ ほぼ残業なし:月平均時間の残業時間:12時間(22年度)/家賃5割負担制度/研修制度充実/理系知識を活かせる
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ■東北エリア/青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島■関東エリア/東京・埼… |
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年収例 |
520万円/技術経験年数7年(月給29万円+残業手当+諸手当+賞与) 420万円/技術経験年数3年(月給24万円+残業手当+諸手当+賞与) 380万円/技術経験年数1年(月給22万円+残業手当+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車や家電、通信機器等のデザイン事務・CAD設計|20代〜30代の男性・女性活躍|完全週休2日制 |
求める人材 |
大手企業リクルートGで未経験からスタート|高卒以上・第二新卒・理系歓迎|手に職をつけたい方は必見! |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎水素給油機の回路設計エンジニアとして、水素ステーションの開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 燃料電池車(FCV)の今後の普及により、需要の高まる水素給油機の開発業務となります。 クライアント先の求める要求仕様の実現性検討から、性能評価までの一連に携わっていただきます。 ※スキルに応じてお任せする工程(業務)を割り振りさせて頂きますので、ご安心ください。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇客先への技術提案、要求仕様の確認 ◇電子回路及び基板設計 ◇設計仕様書の作成 ◇特性評価、試作品の検証 ◇性能評価結果の取り纏め ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で業務遂行していく働き方となります。 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: 下記いずれかのご経験がある方 ・回路設計のご経験 ・制御回路のご知見 ・工学系学部のご卒業 |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8時間】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
年収アップを叶えた設計経験者が多数!これまで培ってきたエンジニアとしての経験を正当に評価。働きやすい環境もご用意しています。【月給35万円〜53万円】★年間休日最大125日★残業月平均11.8時間★年間有給取得実績12.3日
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
798万円/技術経験26年(月給53万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 726万円/技術経験24年(月給48万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 654万円/技術経験21年(月給43万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
機械設計、電気設計エンジニア(次世代自動車、航空機、ロボット、家電製品、半導体製造装置など) |
求める人材 |
高卒以上/転職回数不問 ★実務経験者歓迎! |
◎「次世代型モビリティ」の開発プロジェクトに挑戦しませんか?◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎次世代統合コックピットに搭載する液晶ディスプレイの開発に携わっていただきます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・まだ世にない「未来」の製品開発! ・大手メーカーでの技術環境で経験が積める! ・実務未経験からCADソフトの経験が積める! ・希望に応じて設計者へのステップアップも可能! ▼仕事内容 車載用ディスプレイのCADオペレーター業務になります。 ▼具体的には ・ディスプレイの3Dモデリング作成 ・搭載環境にあわせた形状修正 ・CADによる強度解析(サポート) ・各種帳票類の作成 ▼開発環境 ・CATIA-V5 ▼当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: 必須条件 ・CADモデリングのご経験 (訓練・学習レベル可) ※CATIA経験者は優遇いたします。 |
株式会社アウトソーシングテクノロジー プロフェッショナルサービス部★東証プライム上場企業のグループ企業!大手メーカーの受託・請負案件を幅広くご紹介可能です!企業ページ
《未経験スタートの先輩が多数!最大3ヶ月の研修あり》プラモデル作りや機械いじりが好きな方を歓迎!ものづくりエンジニアとして家電・AV機器・半導体・自動車etc.幅広い業界に携われます。■完全週休2日制■年間休日123日■資格取得支援制度有
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 全国各地にプロジェクトあり!希望の勤務エリアを優先して配属先を決定しま… |
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年収例 |
400万円/28歳 経験1年(月給26万円+各種手当+賞与) 475万円/36歳 経験7年(月給30万円+各種手当+賞与) 673万円/42歳 経験15年(月給43万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
ものづくりエンジニア/機械設計・技術職◆エンジニアとして成長したい方を歓迎! |
求める人材 |
《未経験歓迎》工具を使った仕事や機械いじりの経験があればOK★20代〜30代活躍中! |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎空で日常の移動を実現する「エアモビリティ」の開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラやインバータなどの 電力変換器の開発設計およびその評価に携わっていただきます。 最先端技術への挑戦が求められており、グループ規模拡大に伴う増員募集となります。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇小型、軽量化の構造設計 ◇高出力化、高効率化における回路設計及び冷却・熱設計 ◇上記に関わる構成部品の設計 ◇航空認証に必要な設計開発プロセスの構築 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・パワーエレクトロニクス製品の開発経験 |
株式会社テクニカルエージェント ◆WEB面談OK!残業ほぼなしで年間休日122日!!未経験から手に職!!駅チカ&家賃補助あり!!ネイル・髪型・服装自由!!企業ページ
元・事務。未経験から入社した私が、
”設計のプロ”として活躍できている理由。
事務のルーチンワークって私にはちょっと退屈でした。前職が製造メーカーだったから【モノづくり】って面白そうだし手に職つきそうだと思ってたけどライン作業はなんか違う。もっと自分の頭で考えながら作業できる仕事がしてみたい。活かせるスキ…
...続きを読む
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 <栄エリア駅チカ/他愛知県内>名古屋市中区錦1丁目7番15号50KT中駒ビル2F… |
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年収例 |
321万円/元事務/入社2年目(月給20万2500円+残業月20h+賞与) 373万円/元営業事務/入社4年目(月給23万5000円+残業月20h+賞与) 505万円/元電気工事士/入社5年目※現在設計職(月給29万円+残業月20h+… |
仕事の概要 |
「図面の見方」等、基礎から教えます◆CAD(キャド)を使った設計、3Dモデルの作成、PCでの事務業務 |
求める人材 |
未経験者歓迎!第二新卒積極採用中◆事務など異業種からの転職OK!充実研修でCADスキルが身に付く |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎車載用Liバッテリーパックの筐体設計エンジニアとして、大手メーカーでの電池開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 リチウムイオン電池パックの筐体設計・評価業務となります。 内装やボデー部品との搭載成立性検討から部品の形状モデリング、シミュレーション解析までをお任せいたします。 ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方となります。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇重量、放熱、コストを考慮したレイアウト設計 ◇3Dモデリング (CATIA) ◇強度や耐久シミュレーション解析 ◇信頼性評価 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・CADを用いた機械設計のご経験 ・電池の知見 (歓迎条件) |
株式会社エヌエスピージャパン≪Web選考で完結OK≫◎直取引90%以上!大手メーカーとの取引を続ける当社は、培った技術を発展させ自社製品の開発にも取組んでいます企業ページ
<月給40万円以上&前職給与保証>
トレンドど真ん中の案件で経験を活かす。
#完全週休2日制(土日)#年間休日125日#月平均残業17時間#月給40万円〜&前職給与保証#年収832万円可#大手案件多数&直接取引9割以上など、エンジニア経験を活かした転職をするなら、”働きやすくて、稼げる”環境を選んでみませんか?●幅広いプ…
...続きを読む
勤務地 |
愛知県安城市その他複数 ◎在宅勤務可└プロジェクトやスキルによって、有無や頻度が異なりますが、… |
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年収例 |
650万円/33歳(入社1年目・経験8年)(月給50万円+諸手当) 754万円/38歳(経験12年)(月給58万円+諸手当) 832万円/41歳(経験16年)/(月給64万円+諸手当) |
仕事の概要 |
プライム案件9割超■ソフトウェア共同・受託・自社開発<組込み・制御設計> |
求める人材 |
■何かしらの開発経験が1年以上あればOK! |
◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月 ◎航空宇宙・自動車業界を中心とした最先端プロジェクト多数!
勤務地 |
愛知県安城市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」の開発プロジェクトに参画いただきます。 ★最先端技術に関わるプロジェクト先が多数あり、今までのご経験・知識等からプロジェクト先を選定していきます。 ■担当業務 有人ドローンの装備品から操縦席・客室などのレイアウト設計をお任せいたします。 ドローン内の限られたスペースに重要部品や座席スペースの配置を求められますので、 各装備品のサプライヤーや調達担当と細かな調整や打合せを行いながら、最適なレイアウトを検討いただきます。 具体的には・・・ ◇客先への要求仕様ヒアリング ◇要求仕様に基づくレイアウト検討 ◇レイアウト図面の作成 (CAD) ◇装備品サプライヤーとの仕様打合せ ※各ポジションに主担当を配置し、チーム全体で対応していく働き方ですので、一定のコミュニケーション能力も求められます。 ■当社について 当社は東海エリア専属として大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 国防機器・宇宙開発・eVTOL(空飛ぶクルマ)・自動運転等の「新規事業」や「先行開発」における技術協力を行っております。 |
求める人材 |
求める人材: ・モビリティ製品の内装設計経験者 |
リモートワーク有◆基本的に残業ナシ【株式会社SHIPS】自社の研修設備で安心のサポート体制!借り上げ社宅有!住宅手当有◆コンピュータ機器構築・開発企業ページ
愛知県&転勤無!大手企業でキャリアを築く
80%が上流工程⇒幅広い案件に挑戦可能!
「インフラ系」のプロジェクトが中心!◆転勤なし◆月給30万円以上◆リモートワーク案件有◆完全週休2日制の土日休み他にも、◆80%が上流工程◆自動車・家電など大手企業の案件◆スケジュールの調整が可能◆定着率95%以上”エンジニア目線”に…
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勤務地 |
愛知県安城市その他複数 リモートワークok!名古屋市内中心のプロジェクト先愛知県限定募集!転居を… |
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年収例 |
500万円/経験3年 30歳(月給33万円+賞与年2回) 800万円/PL職(月給50万円+賞与年2回) |
仕事の概要 |
大手企業限定配属/自動車メーカーや家電メーカー※グループ企業含む「ITインフラ設計・構築・運用」 |
求める人材 |
20代・30代活躍中!ITは少しかじった程度…という方も歓迎!学歴不問◆第二新卒歓迎 |
更に、上流工程のエンジニアへ。あなたの経験を活かしませんか?
勤務地 |
愛知県安城市根崎町西石谷201番地 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機安城工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトに搭載する燃料電池(FC)ユニットの 組込み制御ソフトウェア設計をお任せします。 【業務内容】 ▼要求定義 客先側の要求・機能をまとめたものを入手 ▼要件定義 客先ニーズである要求定義を、システムでどのように実現していくか、必要な要件をまとめる ▼基本設計 要件定義をもとにインターフェースなどのシステムを設計 ▼詳細設計 基本設計をもとにプログラムの指示書・設計書を作成 ▼コーティング 指示書・設計書をもとに□言語によりプログラムを作成 ▼単体テスト 開発・実装したプログラム(モジュール単体)が正常に動作するか確認 ▼結合テスト 機能ごとに分割してプログラミングされたモジュール(部品を集めて機能を持たせたもの)がサブシステムとしてキチンと連携できるか、モジュールを結合させて確認 ▼システムテスト システムの機能・非機能(性能などの機能以外の要件)要件が満たされているか確認 ▼受入れテスト 客先側にて機能やユーザビリティテストを実施 *各業務はプロジェクトチームで実施。 *ベテランから技術を学びながら、 着実に経験を積める環境です。 知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 *モノづくりの最前線で活躍できるので、 手掛けたものが世にでる嬉しさを感じられます。 未経験からでもスタートできますから、 ぜひ飛び込んでみてください! 〜その他、開発製品例〜 □小型車、SUVといった自動車のボデー・内外装 □コンプレッサーなどの機能部品 □フォークリフト(エンジン式、バッテリー式など) □トヨタ車に搭載されるガソリンおよびディ−ゼルエンジン □各種プレス金型 □各種生産ライン □DC-DCコンバータ・ACインバータなどの電気電子製品 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車、モノづくりや、論理的思考が好きな方 20代、30代活躍中 〜以下のような方を歓迎します〜 *もっと上流工程での仕事をしたい方 *完成車メーカーで働きたい方 *モノづくりが好き・興味があり、この業界で長く活躍したい *一度は諦めてしまったが、もう一度エンジニアに挑戦したい *自分で設計したものがカタチになるやりがいを体感したい *生涯エンジニアとして、好きな設計の仕事を続けたい 〜歓迎するスキル〜 *以下いずれかに少しでも携わったことがある方 ・製品開発 ・組込ソフト開発(言語C) |
≪世界3位の外資系企業│アルテングループ≫高収入OK│世界的知名度の企業で、最先端プロジェクトに多数参画!福利厚生&フォロー体制充実│アルテンジャパン株式会社企業ページ
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勤務地 |
愛知県安城市その他複数 <UIターン歓迎!エリア限定勤務可>▼拠点◇東京/港区芝浦3-5-39 2F田町… |
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年収例 |
540万円/37歳・経験6年(月給40万円+諸手当+賞与) 420万円/29歳・経験4年(月給32万円+同上) 350万円/24歳・経験1年(月給24万円+同上) |
仕事の概要 |
月平均残業15h★半導体・電子・次世代技術など最先端のものづくりを担当(製造・組立・試験・計測など) |
求める人材 |
未経験・第二新卒・文系OK!★市場価値の高い仕事に就きたい方★まずは興味からでもOK!入社前面談も可 |
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