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モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/32歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 【ソフト開発・設計】様々な車載システムの制御ソフト開発 *上流から携われます! 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託し、量産へと落とし込むまでを担っています。 電動化や自動化など「100年に一度の大変革期」と言われる自動車業界において、当社は要求分析・設計・ソフト実装・機能テストといった一連の開発工程を一式で請負い、モビリティの進化を支えています。 ・先進運転支援システム(クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識 など) ・走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置 など) ・パワートレインシステム(エンジン、モーター など) ・基盤ソフトウェア など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、C言語の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【風通しが良く何でも聞ける職場環境】 ある先輩社員は「後輩の発言を引き出すこと」を重視していると言います。年齢や入社年次を気にせず何でも話せる雰囲気をつくることで、技術や課題の共有を推進し、チーム全体のレベル向上を図るためです。そういった狙いもあってか、趣味の話で盛り上がるなど職場はいつも和やかな雰囲気に包まれているため、当社は92.3%という高い定着率を保持しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりです! 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(資料作成) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:30 実装 16:00 チームメンバーの作成資料の確認(ダブルチェック) 17:30 実装確認 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専、大学、大学院の理工系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒者歓迎 (正社員雇用) 応募資格は情報工学分野の基礎知識のみ ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が顧客から高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは上司、先輩の設計したものに対する検査を行いながら、 製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいきます。 基礎を学んだ後には、「実装⇒詳細設計⇒構想設計」などへとどんどんステップアップできる環境が整っています。 初めて行う業務は必ず上司、先輩からのフォローがあるので安心してくださいね。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.9歳 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
「総合職」として、電気・電子、制御、ソフトウェア領域のエンジニアを幅広く募集します。グローバルカンパニーで、自動車・二輪車の電動化・自動化に携わりませんか。【宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡で募集】
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡の事業所※配属先により異なる… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
求める人材 |
高卒以上◎制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証、生産技術いずれかの経験※製品不問 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチェックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
株式会社メイテック(東証プライム上場企業グループ)◆デンソー、三菱重工業、トヨタ自動車など大手・優良メーカー1400社以上◆研修613講座◆賞与平均164万円企業ページ
◎名だたるメーカーで開発の中核を担える ◎配属先は大手・優良メーカー1400社以上! ◎研修613講座 ◎残業月平均20時間程度 ◎年間休日124日 ◎完全週休2日(土日) ◎年収が100万円以上UPする転職者多数
勤務地 |
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属。派遣先企業にて就業★勤務地… |
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年収例 |
805万円/50歳(月給51万3740円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 757万円/40歳(月給48万4928円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 642万円/30歳(月給40万2501円 ※子1名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… |
仕事の概要 |
自動車・航空機・医療機器・デジタル家電等の機械設計/配属先は大手・優良メーカー ◎土日休み |
求める人材 |
高卒以上/技術系職種経験者◆3年以上の機械設計経験のある方歓迎◆20代〜50代まで幅広い年代が活躍中 |
生産技術歴5年以上の方募集。長く働ける職場にシフトしませんか
勤務地 |
愛知県大府市江端町 株式会社グリーンテック エンジニアリンググループ ※大府市内での勤務 |
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給与例 |
給与例 【 収入例 】 (1) 26歳・1年目 年収例 400万円/月給 23万円 + 賞与・諸手当 (2) 29歳・リーダー 年収例 440万円/月給 26万円 + 賞与・諸手当 (3) 35歳・チームマネージャー 年収例 530万円/月給 31万円 + 賞与・役職手当ほか諸手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 大手自動車関連企業での生産技術職 (生技) 全般。 新型車両の生産ライン立ち上げおよび、 稼働後フォローをお願いしていきます。 【 もう少し具体的に説明すると… 】 ・SLPによる生産システムの設計 ・生産ラインに用いる設備の検討・選定・導入 ・現物試作を経ての各種検証・評価 ・省人化・自動化・効率化など、QCD達成のための改善提案 ・ライン稼働後の管理およびリスクマネジメント 【 グループ長・林より 】 ■グリーンテックへ “移籍” してこられた生産技術エンジニアさんの多くは、「残業が減って、自分の時間を作れるようになった」とおっしゃいます。生技って会社によってはいまだに、22時を回ってからが頑張りどころ!みたいな働き方だったりしますけど、そういうライフスタイルを続けていると、年齢を重ねた時にガタが来ますからね…。せっかく積み重ねた知識と技術を長く活かすなら、働き方の転換はある程度早めでいいんじゃないかと、僕は思ってるんです ■生産技術の仕事は、キャリアの選択肢も限られているケースが多いと思うんです。特に技術者派遣として働いていると、同じ生技の先輩たちの姿から、その会社での「天井」が透けて見えてしまって、ここで頑張ってもな…とネガティブになってしまうケース。これはよくありません。現場で通用する人が出てきたら、まだ見えないキャリアにもレールを敷くのが、人事の役目だと僕は考えています ■グリーンテックでは現場の生技職から、マネジメント (間接部門の管理者) 方面へのキャリアアップの道も選べるようになっています。生技担当として培った、予算管理やプレゼン (説明) スキルは、クライアントとの商談の場でも必ず活きます。折衝が不安ということであれば、あなたより少し先に管理者への転身を果たした先輩が、後ろを支えつつ、引っ張り上げてくれます ■もちろん、生産技術職として経験を重ね、更に腕を磨く道を選択してもOK。マネジメントとどちらがいいか迷う方は、毎年のキャリア面談の中で、じっくり考えていっても構いません。「同じメーカーの別工程を経験したい」「別の企業の現場で見識を広げたい」など、異動希望もお聞かせください。社内のポジション募集を全部漁って、最大限、ご希望を叶えたいと思っています ■そして万が一、入社後に家庭の事情等で、在宅勤務や時短勤務等が必要になった場合は、生技以外の仕事への社内転職も可能です。育児・介護・通院・看病…どんな事情に見舞われても、仕事・収入・生活が守れる選択肢を、自社の中から最大限探し、ご提案します。自動車業界では今、ガソリン車から電気自動車へ “100年に一度の大転換” が起きています。今、この業界のイロハを知っておけば、愛知県内では当面、仕事に困らないはず。続けられる働き方を、一緒に叶えていきましょう |
求める人材 |
求めている人材 【 必須条件 】 普通免許 (AT限定可) をお持ちで、 工程検討・工程改善・工程の条件出しなど、 生産技術領域の現場経験が5年以上の方 ・学歴不問。自動車業界以外での生技経験者も歓迎します (ブランクOK) ・男女不問。女性技術者 (生技エンジニア) も在籍しています ・中高年・ミドル層の初転職も応援。直近のお仕事がメーカー勤務でなくても構いません |
◆株式会社夢真 ◆東証プライム上場(東証一部上場)グループ◆残業代100%支給◆福利厚生充実◆最短内定5日◆企業ページ
前職給与保証!入社祝い金10円★安心&安定の東証プライム上場(東証一部上場)グループ★転職者の9割以上が年収UP!★残業少なめ、サービス残業一切なし★完全週休2日制(土日祝休)★ワークライフバランスも充実★若手から50代、60代活躍!
勤務地 |
【希望勤務地を限定可・希望者に宿泊案件あり】【Iターン・Uターン歓迎】首… |
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年収例 |
930万円/48歳・入社3年目(月給62万円+諸手当) 1150万円/53歳・入社8年目(月給76万円+諸手当) 760万円/35歳・入社1年目(月給51万円+諸手当) |
仕事の概要 |
<月給50万円〜100万円><サービス残業なし>建設案件の施工・設計業務 |
求める人材 |
【年齢不問/学歴不問】建設業界の業務経験をお持ちの方★施工管理技士等、有資格者優遇 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 そんな環境だからこそ技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
Gulliver(ガリバー)株式会社IDOM(イドム)※旧:株式会社ガリバーインターナショナル※東証プライム上場※中古車買取台数No.1・販売台数トップクラス企業ページ
工場が増えており、工場長などへのキャリアアップの可能性は充分!収入アップも目指せます!《賞与年2回》《インセンティブ月1回》《年間休日120日》《残業月20時間以内》《最新設備導入済み》《冷暖房完備》《様々なクルマを手掛けることが可能》
勤務地 |
千葉、山口、宮崎、静岡、秋田、大分、神奈川、福井、福島、三重、栃木、北… |
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年収例 |
945万円/32歳、5年目(月給57万1000円+インセンティブ+賞与) 624万円/28歳、3年目(月給36万7000円+インセンティブ+賞与) 450万円/25歳、1年目(月給27万円+インセンティブ+賞与) |
仕事の概要 |
クルマの修理・メンテナンスなど整備業務。◆インセンティブ平均月6万円、技術手当月最大20万円 |
求める人材 |
自動車整備士3級以上★実務未経験者歓迎★第二新卒歓迎【年間休日120日】【残業月20時間】 |
〜最適な建物や配置をアレンジ〜
勤務地 |
岐阜県可児市下恵土5433-1 本社(可児市) |
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給与例 |
給与例 【初年度の年収 】 325万円〜410万円 【モデル年収例】 年収350万円 / 25歳 /入社1年未満 年収420万円 / 33歳 /入社4年 年収530万円 / 38歳 /入社15年 |
仕事の概要 |
仕事内容 【基本設計業務】 ・設計図書の作成 など 【実施設計業務】 ・マンション建設現場の設計管理業務 など 【1日の仕事の流れ】 ・8:50 出社 *朝礼 ・9:00 図面作成 *計画案・実施図面 など ・13:30 設計課全体ミーティング ・14:30 各種業務 *役所現場対応、検査、各部門打ち合わせ ・18:00 退社 |
求める人材 |
求めている人材 【未経験の方 大歓迎!】 *人物重視 *学歴不問 *要普通自動車免許(AT限定可) *20〜30代前半が活躍中! *建築物や人と関わることが好きな方など歓迎 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
東証スタンダード上場◆年間休日121日以上◆主要取引先:パナソニック、ソニー、トヨタ、日産自動車、SCREENなど各グループ<株式会社ウイルテック>企業ページ
IT・機械・電気電子・保全・品質管理など、オールジャンルで活躍できます◎研修充実◎残業12.7h ◎完全週休2日制(土日休み) ◎年間休日121日 ◎東証スタンダード上場企業 ◎未経験・第二新卒歓迎 ◎ワークライフバランスしっかり!
勤務地 |
希望を最大限考慮◆関東・関西・中部・東北・中国・九州★希望エリアへの配… |
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年収例 |
720万円/経験10年(月給43万円+賞与+諸手当) 500万円/経験5年(月給28万円+賞与+諸手当) 450万円/経験3年(月給25万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
技術系総合職/IT・機械・電気電子・保全など※研修充実★ワークライフバランス保てます |
求める人材 |
<未経験歓迎>エンジニアに興味をお持ちの方※高卒以上/第二新卒大歓迎!/20代・30代活躍中 |
◆選択制週休3日(土日休)・時短制度有/最大10万円の語学研修や、資格取得報奨金有◆年齢や勤続年数でなく、将来性や意欲、能力をしっかり評価/第一施設工業株式会社企業ページ
土日祝休み★選択式週休3日制有★時短制度有★昇給有★手当・資格取得支援金充実★充実の研修&OJTで未経験から1年で一人前の技術者になれる!★今後市場拡大が見込まれているファクトリーオートメーション業界で新しいキャリアをスタートしてみませんか
勤務地 |
マイカー通勤OK★希望勤務地を選択可能★【埼玉・愛知・三重・大阪・福岡】… |
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年収例 |
600万円/入社5年目(未経験入社)(月給31万円+残業手当+他手当+賞与※平… 380万円/入社1年目(未経験入社)(月給21万円+残業手当+他手当+賞与※平… |
仕事の概要 |
未経験歓迎★基礎から学べる研修充実★半導体工場で使われる搬送装置・産業用ロボットのメンテナンス |
求める人材 |
学歴不問★第二新卒OK★男性・女性問わず、20代・30代活躍中★最大10万円の資格取得報奨金あり |
東証スタンダード上場◆年間休日121日以上◆主要取引先:パナソニック、ソニー、トヨタ、日産自動車、SCREENなど各グループ<株式会社ウイルテック>企業ページ
【マンツーマンで教えます】未経験からエンジニアになりませんか?飛行機や自動車など設計できる力を身につけられます。◎研修充実 ◎残業12.7h ◎完全週休2日制 ◎年間休日121日 ◎東証スタンダード上場企業 ◎ワークライフバランスしっかり!
勤務地 |
希望を最大限考慮◆関東・関西・中部・東北・中国・四国・九州★希望エリア… |
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年収例 |
720万円/機械設計の経験10年(月給43万円+賞与+手当) 500万円/機械設計の経験5年(月給28万円+賞与+手当) 450万円/機械設計の経験3年(月給25万円+賞与+手当) |
仕事の概要 |
航空・自動車など◆CAD、設計、評価、品質、生産技術、保全ほか※研修充実★ワークライフバランス◎ |
求める人材 |
<未経験歓迎>機械に興味がある方◆高卒以上/第二新卒歓迎/20代・30代活躍中! |
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 業界最大級!◆在籍エンジニア15,000名◆年間プロジェクト数70,000件◆グループ売上3,898億円◆企業ページ
自動車を60kmで衝突させたり、デジカメを色々な高さから落下させたり、電子機器に電磁波をさらして誤作動させたり、パソコンにありえない負荷をかけたり、半導体デバイスを高温多湿の状態で放置したり…色んな実験があります。実験・試験を仕事にしよう!
勤務地 |
【業界トップクラス70,000件のプロジェクト】全国46都道府県/東京、神奈川… |
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年収例 |
709万円/入社10年(月給59万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) 603万円/入社5年(月給50.3万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) 360万円/入社1年未満(月給30万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) |
仕事の概要 |
家電、精密機器などの実験、評価、テスト業務(品質テスト・実験エンジニア) |
求める人材 |
未経験歓迎!ものづくりの仕事に関わりたい方/高卒以上 |
物と心が共に豊かな理想の社会の実現を目指すパナソニックグループ。モノづくりの中心として活躍する「技術系総合職」の採用強化によって、目標の実現に向けた挑戦と改善をさらに加速させていきます。
勤務地 |
宮城県(仙台市)、新潟県(燕市)、群馬県(邑楽郡)、東京都(千代田区、… |
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年収例 |
950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
仕事の概要 |
技術系総合職(IT・機械・電気・制御など)の業務をお任せします |
求める人材 |
大卒以上 ※詳細以下 |
◆東証プライム市場上場企業である住友重機械工業と米のハイスター・エール社を親会社に持つ安定した基盤◆年間休日126日◆住友ナコ フォークリフト株式会社企業ページ
完全週休2日制(土日)、祝休み◆年間休日126日◆残業月20時間程度◆「WLBが充実」「給与UP」の声多数◆業界未経験歓迎。不動産、自動車、食品、人材業界など異業界出身者が活躍!8割が中途入社者で挑戦しやすさ◎◆経験を活かせる営業スタイル
勤務地 |
全国の各勤務地で募集中◆車通勤OK◆群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知… |
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年収例 |
715万円/38歳・管理職(基本給月給38万+各種手当) 570万円/33歳・一般職(基本給月給30万+各種手当+時間外手当/15時間を想… 520万円/28歳・一般職(基本給月給28万+各種手当+時間外手当/15時間を想… |
仕事の概要 |
フォークリフトを始めとした自社製品の提案を通じて物流・倉庫の課題を解決◆業界未経験歓迎 |
求める人材 |
何らかの営業経験者(目安:2年程度)■20代・30代が活躍■業界経験・フォークリフトの知識不問 |
株式会社コプロテクノロジー ◆トヨタ・パナソニック・ヤンマーグループ・キヤノン等と直接取引◆東証プライム上場企業グループ◆年間休日125日/平均残業月16.3h企業ページ
この先もずっと必要とされ続ける知識・スキルを身に付けて、誇れる自分へ!★ビジネスマナーから専門技術までゼロから学べる2ヶ月間の研修充実!資格取得支援有!★上場企業グループ/年間休日125日/残業月平均16.3時間/研修センター新規開設
勤務地 |
★北海道・東北・北関東・関東・東海・関西・中国・九州のプロジェクト先※… |
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年収例 |
612万円/41歳・中途入社・経験19年(月給45万3000円+各種手当+賞与) 433万円/30歳・中途入社・経験6年(月給30万1000円+各種手当+賞与) 338万円/25歳・中途入社・経験1年(月給23万5000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
CADオペ・事務・エンジニア補助◆大手企業のモノづくりに携わる!最大2ヶ月かけて成長を支援 |
求める人材 |
未経験歓迎◆既卒・第二新卒歓迎◆モノづくりに興味がある!手に職を付けたい!安定企業で働きたい!方 |
株式会社オノテック ◎大手ハウスメーカー様と安定的な取引を実現!東海シェアトップクラスの電気工事会社です!企業ページ
この1年で5名の方が中途で入社。
電気の仕事をしたい人から選ばれてます!
「未経験から手に職つけられるから」「将来的に独立も狙えるから」「ニーズが絶えない仕事に繋がるから」これらの理由から多くの技能系の資格の中でもここ数年特に人気が上昇している“電気工事士”。求人情報を見ても、電気工事士の募集を目にす…
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勤務地 |
名古屋本社(名古屋市名東区)と豊川支店(豊川市)で大募集!【本社】愛知… |
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年収例 |
720万円/36歳・部長・未経験入社9年目(月給50万円+諸手当+賞与) 560万円/39歳・高卒入社6年目(月給40万円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
【手に職つけたい方を応援!】電気工事・施工エンジニア業務。未経験なら工具の使い方から丁寧に教えます! |
求める人材 |
【男女不問!】未経験歓迎、高卒以上、要普通免許(AT限定OK)。 |
リモートワーク有◆基本的に残業ナシ【株式会社SHIPS】自社の研修設備で安心のサポート体制!借り上げ社宅有!住宅手当有◆コンピュータ機器構築・開発企業ページ
愛知県&転勤無!大手企業でキャリアを築く
80%が上流工程⇒幅広い案件に挑戦可能!
「インフラ系」のプロジェクトが中心!◆転勤なし◆月給30万円以上◆リモートワーク案件有◆完全週休2日制の土日休み他にも、◆80%が上流工程◆自動車・家電など大手企業の案件◆スケジュールの調整が可能◆定着率95%以上”エンジニア目線”に…
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勤務地 |
リモートワークok!名古屋市内中心のプロジェクト先愛知県限定募集!転居を… |
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年収例 |
500万円/経験3年 30歳(月給33万円+賞与年2回) 800万円/PL職(月給50万円+賞与年2回) |
仕事の概要 |
大手企業限定配属/自動車メーカーや家電メーカー※グループ企業含む「ITインフラ設計・構築・運用」 |
求める人材 |
20代・30代活躍中!ITは少しかじった程度…という方も歓迎!学歴不問◆第二新卒歓迎 |
「個人戦」から「チーム戦」の時代へ
経験の深さや志向に応じ、多彩な活躍可!
◆経験者が長く活躍できる電気施工管理技士有資格者は全員が在籍10年以上!給与や手当も充実しており、安心して勤続していただいております。既に1級電気施工管理技士の資格を持っていて経験豊富な方は、新たな環境であなたの施工管理経験を最大…
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勤務地 |
本社/大垣市新田町五丁目13-2※現場は主に東海圏です。※たまに中四国〜北… |
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年収例 |
850万円/課長45歳・ 1級電気工事施工管理技士(月給47万円+手当+賞与215… 590万円/入社7年29歳・1級電気工事施工管理技士(月給30万円+手当+賞与1… 400万円/入社3年25歳・第1種電気工事士(月給27万円+手当+賞与100万円/… |
仕事の概要 |
電気・計装工事の設計及び施工管理、制御盤設計・製作 |
求める人材 |
電気工事施工管理技士の資格や制御盤設計の経験を活かして働きたい方 |
株式会社ティーネットジャパン ★中途入社メンバーは20代・30代が活躍中★福利厚生充実★育成実績多数★大手企業との取引多数★設立から47年の老舗安定企業企業ページ
マンツーマン指導で安心スタート!
「未経験から設計技術者に」を応援します。
「文系出身」「専門知識ゼロ」でも「全くの未経験スタート」でもチャンスは平等。自分の手掛けた自動車が街中を颯爽と走る、開発に携わったロケットが空高く飛び立つ、――少しワクワクしませんか?安心して技術者としての一歩を踏み出せるよう万…
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勤務地 |
【全国のメーカー★希望考慮/エリア限定採用】家賃補助/月4〜8万円引越し… |
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年収例 |
540万円/入社5年目 35歳(月給38万円+賞与) 420万円/入社3年目 28歳(月給30万円+賞与) |
仕事の概要 |
年休123日★自動車部品や家電・産業機械等の機械設計開発・CADオペレーター等 |
求める人材 |
★第二新卒歓迎★高卒・職業訓練校出身も歓迎★事業部の平均年齢36歳、男性・女性活躍中!WEB面接可 |
株式会社フィリップス・ジャパン◆有給20日:毎年◆電気シェーバーなどの家電でも知名度が高い医療機器メーカー◆人工呼吸器/睡眠検査装置でシェア日本トップクラス企業ページ
技術を通じてこの国の患者様を支えていく。
社会貢献性の高い専門職を募集します。
■フィリップスで将来も安定の専門職に。あなたは、睡眠時無呼吸症候群、という病気をご存じですか。この病気は、潜在的な患者数が日本に約500万人いるといわれます。そ…...続きを読む
勤務地 |
全国事業所(北海道、東北、東関東、東京、西関東、中部、関西、中四国、九… |
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年収例 |
509万円/入社2年目(月給38万6250円+インセンティブ) 557万円/入社5年目(月給42万2066円+インセンティブ) |
仕事の概要 |
医療機器(睡眠・呼吸領域)の点検・修理 ★入社後の研修充実 |
求める人材 |
【業界・職種未経験歓迎】高専・専門・大卒で、電気/電子/機械/医療技術関連のいずれかを専攻 ★要普免 |
◆賞与4.3か月/年休120日◆社員の9割がエンジニア!東証プライム《ミスミグループ》の機械設計会社◆有給取得率約80%◆成長継続中!/株式会社ダイセキ企業ページ
技術レベルと給与が正比例!スキルUPと、
充実のプライベートを両立できる環境です。
◆年休120日/有休取得約76%。ワークライフバランス抜群!◆充実の育成環境/豊富な研修プログラム有◆スキルに応じた給与設定/評価基準や目標設定も明確◆希望を尊重…...続きを読む
勤務地 |
<神戸・名古屋同時募集>◆神戸本社兵庫県神戸市中央区浜辺通5丁目1番14号… |
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年収例 |
710万円/30代/グループリーダー(月給44万円+賞与) 600万円/30代/メンバー(月給39万円+賞与) 450万円/20代/メンバー(月給28万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕様決めから携わる設備・製品の機械設計(自動車、FA/ロボット、医療機器等)※請負・派遣案件選択可 |
求める人材 |
★20代・30代活躍/経験・スキルにより優遇★機械設計実務経験者/経験の浅い方〜ベテラン迄幅広く歓迎 |
TGテクノ株式会社≪豊田合成エンジニアリングカンパニー≫ 自動車部品開発支援事業を展開!2021年・2022年・2023年・2024年「健康経営優良法人」に認定企業ページ
世界の「TOYOTA」を
あなたの技術で支える。
私たちTGテクノ株式会社は、 豊田合成100%出資のエンジニアリング企業。 数多くあるサプライヤーの一つとしてではなく、 世界の「トヨタグループ」の一員として、 まだ…...続きを読む
勤務地 |
■本社/稲沢市北島町西之町30またはあま市、他愛知県内(豊田市、刈谷市)の… |
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年収例 |
520万円/20代エンジニア※入社初年度(月給26万円+各種手当+賞与) 650万円/30代エンジニア※入社初年度(月給30万円+各種手当+賞与) 740万円/チームリーダー(月給33万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車内外装品、ウェザストリップ、機能部品等の機械設計/仕様検討、基礎・詳細設計、3Dモデリング等 |
求める人材 |
設計未経験OK◆自動車業界でのエンジニア職に興味のある方歓迎 |
◆残業月20時間程◆最大9日の長期連休年3回◆面接1回◆確かな技術力で株式会社アイシンと60年の取引◆創業から78年の安定成長企業【富士精工株式会社】企業ページ
工場を動かす頭脳として活躍。
未経験からスキルアップできる環境。
「自分の計画で工場が動いていく。工場全体の動きが見えるのが面白いですね」と話すのは新卒入社5年目の斉藤(28歳)。いつまでに何個、製造するには?必要な材料はいつ…...続きを読む
勤務地 |
●転勤なし 名古屋市瑞穂区内浜町27-4(内浜工場) |
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年収例 |
410万円/45歳・経験7年・係長(月給25万3500円+諸手当+賞与) 350万円/34歳・経験3年(月給22万2000円+諸手当+賞与) 330万円/26歳・経験5年(月給22万円+諸手当・賞与) |
仕事の概要 |
生産計画の立案や購買計画の作成等、生産管理の仕事をお任せします◆研修充実 |
求める人材 |
●未経験者歓迎 ●生産管理、生産計画、調達・購買等の経験者歓迎 ●20代・30代活躍中 |
最先端ロジック半導体を生み出すために
困難を楽しみ、チャレンジし続ける決意。
アッセンブリー本部シニアマネージャーYS(女性)●長年、装置メーカーや半導体関連製品メーカーで主にプロセス開発としてキャリアを築いてきました。特に前職は環境・待…...続きを読む
勤務地 |
東京都千代田区(東京都千代田区麹町4丁目1番地 麹町ダイヤモンドビル 11階… |
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仕事の概要 |
2.5D、3D先端パッケージング技術開発とその量産立上げ等 |
求める人材 |
高専卒・大卒以上の実務経験者(3年以上)または大学院(博士課程)修了以上※2025年3月修了見込含 |
株式会社コプロテクノロジー ◆トヨタ・パナソニック・ヤンマーグループ・キヤノン等と直接取引◆東証プライム上場企業グループ◆年間休日125日/平均残業月16.3h企業ページ
最後に仕事でワクワクしたのはいつですか。
満足のいくものづくりはできていますか。
コプロテクノロジーの代表、西岡と申します。私の経営哲学は、「人の潜在能力を常に信じる」こと。これは年齢や技術的な経験の長さに左右されません。現在の仕事に満足し…...続きを読む
勤務地 |
関東、東海、関西を中心としたプロジェクト先(派遣先)※原則転勤ナシ※車… |
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年収例 |
895万円/51歳/中途入社/メカ設計経験25年(月給64万8000円+各種手当+賞… 612万円/41歳/中途入社/電気設計経験19年(月給45万3000円+各種手当+賞… 477万円/25歳/中途入社/工学部卒、実務未経験(月給25万2000円+各種手当… |
仕事の概要 |
自動車、工作機械…月150件超の新規プロジェクト◆希望配属100%◆エンジニア/機械・組込・生産技術 |
求める人材 |
高卒以上/技術職・製造業経験者歓迎◆理系卒で実務未経験も歓迎(学科不問)◆ベテラン多数活躍 |
◆東証プライム市場上場企業である住友重機械工業と米のハイスター・エール社を親会社に持つ安定した基盤◆年間休日126日◆住友ナコ フォークリフト株式会社企業ページ
土日祝休・年間休日126日・長期休暇あり
特殊車両の整備士としてスキルアップ
◆世界規模の企業基盤を持つ当社で、整備士資格や経験を活かしませんか?★完全週休2日制/土日祝休み/長期休暇あり★年間休日126日以上★残業は月20時間程度/時間外手…...続きを読む
勤務地 |
全国の各勤務地で募集中。車通勤OK★宮城、茨城、群馬、埼玉、千葉、東京、… |
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年収例 |
720万円/40歳(基本給月給36万+各種手当+時間外手当/20時間で試算) 550万円/35歳(基本給月給30万+各種手当+時間外手当/20時間で試算) 440万円/25歳(基本給月給24万+各種手当+時間外手当/20時間で試算) |
仕事の概要 |
製品知識は入社後に学べます/フォークリフトの整備・修理・メンテナンスなど/整備士 |
求める人材 |
フォークリフト整備士未経験者歓迎/20・30代活躍■自動車整備士経験および2級以上の資格をお持ちの方 |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
まだこの世にないものをつくろう
充実の福利厚生で、安定して長く働けます
EI開発設計センターでは、自動車のメーターなど計器類やECUなど電子部品の開発設計を行っています。私たちは、その中でもHUD(ヘッドアップディスプレイ)を担当していま…...続きを読む
勤務地 |
静岡県牧之原市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
車載向けメーター類・HUD・ECUなど電気電子エンジニア/設計・プロジェクト管理など★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】電気・電子関連学部卒の方もしくは、機械設計のご経験◆高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
スターティア株式会社【東証プライム上場グループ】●累計取引社数57,000社●平均年齢32歳●土日祝休み●企業ページ
エンジニア400名弱の中で2位を獲得。
そんな私の前職は旅館の仲居さんです。
前職ではコピー機を使う機会は少なく、パソコンもろくに触ったことがない。そのレベルからフィールドエンジニアになれるなんて。技術力や対応力を競う、メーカーコンテス…...続きを読む
勤務地 |
●新宿本社/新宿区西新宿2-3-1(新宿駅徒歩10分、都庁前駅徒歩5分)●東東… |
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年収例 |
420万円/入社4年目/メンテナンススタッフ(月給29.3万円+賞与2回) 600万円/入社7年目/メンテナンススタッフ(月給42.2万円+賞与2回) |
仕事の概要 |
担当企業を定期訪問しオフィス機器の点検、もしくはトラブル時のメンテナンス対応をします。 |
求める人材 |
【学歴不問】文理問わず20代30代の若手が活躍中!要普通自動車免許(AT限定可) |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
電動車の長距離走行を支える
充実の福利厚生で、長く働けます
私たちEVシステム開発センターではHEV・EVなどのバッテリに関わる部品を開発設計しています。実は、あの有名PHVの部品も私たちの担当です。消費者はEVの購入検討において…...続きを読む
勤務地 |
静岡県掛川市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
EVバッテリ周辺のモジュール部品設計・プロジェクト管理など/人気車種に携われる★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験◆高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
世界トップクラスのシェア
充実の福利厚生で、安定して長く働けます
私たちコネクタ開発設計センターでは、主にEV向けのコネクタを開発設計しています。EVはモーターによる振動が課題となっており高い耐震性・耐久性を持ったコネクタがより…...続きを読む
勤務地 |
静岡県牧之原市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
EV向けコネクタの機械設計など/完成車メーカーと協働し世界最先端をきり拓く★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】何らかの部品設計のご経験/生産技術として治具設計等も歓迎!高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
株式会社ミフネ/自動車の部品製造◆平均年齢34歳◆週休2日(土日)◆住宅・家族・業務・皆勤・通勤手当あり◆資格取得支援制度あり◆社会保険完備◆採用予定10名以上企業ページ
メンバーのほとんどが未経験スタート!
ぜひ、心配せずにお越しください。
当社は、自動車に使われている金属部品の製造を行っている会社です。製造スタッフが行う作業はいたって簡単。金型をカポッっとはめたり、ボルトのような小さな部品を溶接したり。持ち上げられないほど重いものを運…...続きを読む
勤務地 |
【本社工場】愛知県豊田市西広瀬町小麦生735-24【南工場】愛知県豊田市御船… |
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年収例 |
370万円/19歳 入社1年目 プレス設備オペ(月給18万円+諸手当+賞与年2… 420万円/26歳 入社5年目 プレス設備オペ(月給21万円+諸手当+賞与年2… 570万円/42歳 入社10年目 監督者(月給25万円+諸手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
金属プレス設備オペレーター、もしくは、溶接設備オペレーターとして製造をお任せします |
求める人材 |
要普免・学歴不問/作業のなかから改善点を見つけ、意見できる方 |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
次世代のE/Eアーキテクチャをつくろう
充実の福利厚生で、安定して長く働けます
自動車はますます複雑な電子デバイスになっており安全性、快適性、エンターテインメント、運転支援システムなどを統合する高度なE/Eアーキテクチャを必要としています。私たちは、走行・情報・ボディ・電源の4つの…...続きを読む
勤務地 |
静岡県裾野市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
先行開発・シミュレーション評価など車載向けE/Eアーキテクチャの開発設計★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】希望する領域において専門知識または実務経験がある方◆高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
株式会社エム・シー・イー|自動車関連、医療、住宅設備関連のプラスチック金型の設計・製造とプラ部品の射出成形を自社一貫で行っています。大手との直取引で安定性◎!企業ページ
未経験からプロになれるのは、
のびのびした社風のたまものです。
4つの工場を動かす私たち。最新鋭の設備を使って高精度・短納期を実現し、作る金型は月4〜6つほど。大手メーカーからの直接発注も多く、安定経営を継続中です。手を挙げれば何でも挑戦できる社風と教え上手なベテ…...続きを読む
勤務地 |
転勤なし/名古屋市南区砂口町63-2(本社) |
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年収例 |
400万円/入社3年(月給29万円+賞与) |
仕事の概要 |
【技術系総合職】金型の設計、加工、プラスチック部品の成型 ◆ベテランが丁寧に育てます |
求める人材 |
【学歴不問、未経験OK】40歳未満の男女(長期勤務によるキャリア形成のため)/経験者は年齢不問 |
エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)をさらに職種で絞り込む
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