【広島】組込制御エンジニア(システム保守) 鉄鋼業界国内シェア2位 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

企業名 ＪＦＥスチール株式会社 求人名 【広島】組込制御エンジニア（システム保守）◆鉄鋼業界国内シェア2位 仕事の内容 主に製鉄所内のプロセスコンピューター及び関連装置の保守、生産能力向上のためのソフトウェア開発・改善(主にC言語)に関する業務をお任せいたします。 【詳細】OJT研修にて、生産プロセスや鉄づくりに関する専門知識を学んで頂きながら、上記の業務を行っていただきます。入社後実力に応じて、リーダーや管理者として、職場を引っ張っていただくことを期待します。 募集職種 【広島】組込制御エンジニア（システム保守）◆鉄鋼業界国内シェア2位

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】プログラミングを用いた開発経験者/工場でのプロセスコンピューターの保守改善経験者/Linuxサーバー運用保守経験者/C言語でのシステムの開発、運用保守の経験者/ネットワークに関する開発経験者等 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位（売上収益3兆7,160億円/連結） ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実 ■ OJT研修にて、生産プロセスや鉄づくりに関する専門知識の習得可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 制御部 制御技術室

広島県福山市鋼管町1番地 JFEスチール株式会社 予定勤務地 広島県福山市 勤務地 勤務地① 事業所名：西日本製鉄所（福山地区） 所在地：広島県 福山市 鋼管町1番地 最寄駅：JR 山陽本線 福山駅 喫煙環境：福山地区構内、就業時間内禁煙継続展開中 備考： 転勤：無

月給20万円～35万円 想定年収 350万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥200,000～￥350,000 基本給￥200,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)※業績連動 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間45分）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 土曜 日曜 祝日 その他（年末年始休暇、慶弔休暇、特別休暇） 有給休暇：有（10～20日）（4月入社の場合20日、4月以外の場合別記）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：■財形貯蓄/住宅融資/診療所/各種体育施設/健保会館/国内外留学研修 等

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■鉄鋼事業：薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売 設立：2003年04月 代表者：代表取締役社長 広瀬 政之 従業員数：45,844人 平均年齢：38.9歳 資本金：239,644百万円 株式公開：非公開 主な株主：JFEホールディングス株式会社 100.0％ 本社所在地：〒100-0011 東京都千代田区 内幸町２－２－３ 日比谷国際ビル 本社以外の事業所：■製鉄所/東日本（千葉・京浜）、西日本（倉敷・福山）■製造所/知多製造所、仙台製造所■スチール研究所/千葉、京浜、知多、倉敷、福山、仙台 関連会社：■JFE条鋼 ■JFEケミカル ■JFE物流 ■JFE建材 ■JFE鋼材 ■JFE鋼板 ■JFEシステムズ ■JFEコンテイナー 他 その他備考・企業からのフリーコメント：【進化の可能性を秘める素材】鉄はすでに、研究し尽くされた素材だと思っていないでしょうか？実は鉄は、まだまだ進化の可能性を秘めた素材なのです。「強度」だけをとっても、未だ理論強度の1/3程度までしか実現できていません。私たちはこの鉄の可能性を追い求め、日々研究開発に取り組んでいます。たとえば自動車メーカーであれば「燃費向上のため、板厚の薄い鋼板を使って車体を軽量化したい」「安全性確保のため、車体の強度を高めたい」「デザイン性を高めるため、加工性を向上させたい」といったニーズがあります。このようなニーズに応えるために私たちは、製造工程で成分や板厚などの制御をミクロンオーダーまでコントロールすることによって、これらの多岐にわたるニーズを高いレベルで実現しているのです。世界規模で見ると、粗鋼の生産量は、一時的な増減や停滞期はあったものの、大局的には右肩上がりで成長を続けてきました。近年でもその動きは変わらず、とくに新興国の経済成長に伴って、世界全体の鉄鋼需要は今後も成長が続く見通しとなっています。つまり、鉄は常に世界から求められてきた素材であり、また、今後も求められる存在であり続けることが予想されているのです。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

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