[MU]【裾野/研究開発】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務 自動車/輸送機器研究開発

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【裾野/研究開発】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務 仕事の内容 【概要】将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務となっており魅力ある電動車に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発をご担当いただきます。 【詳細】◆電動車用パワートレーン駆動系ハード(ケース、ギヤトレーン等)設計・解析・評価 ◆電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発 ◆輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です。 【PR】カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができます。電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしています。 募集職種 [MU]【裾野/研究開発】電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務

必要な経験・能力等 【必須】◆メカ設計or評価の実務経験(1年程度以上) 【歓迎】◆パワートレーン駆動系ユニット、要素の設計・開発経験 ◆パワートレーン駆動系開発経験 【職場イメージ】室員40名程度(内女性6名)の幅広い人員で構成されています。設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあればすぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です。 【関連リンク】トヨタの電動車のすべてがわかるWHAT'S xEV? https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 電動車用パワートレーン駆動系ユニットの先行開発業務（スタッフ・チームリーダー）

静岡県裾野市御宿1200 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 静岡県裾野市 勤務地 勤務地① 事業所名：東富士研究所 所在地：静岡県 裾野市 御宿1200 最寄駅：JR 御殿場線 岩波駅 徒歩12分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給34万円以上 想定年収 630万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【ミッション】2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること 【在宅勤務】職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります。上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています。実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い(在宅率約50%以上)傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い(出社率約90％以上)傾向にあります。 【採用背景】国内外の電動車市場の急拡大により、電動車ユニット開発が急務のプロジェクトが増加しているため 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制