情報システム職(アプリチーム)【年休平均145日以上/UIターン歓迎】 社内システムエンジニア

企業名 阪神高速技術株式会社 求人名 情報システム職(アプリチーム)【年休平均145日以上/UIターン歓迎】 仕事の内容 阪神高速道路に付随する設備基幹システム（電気・通信・交通管制・営業管理設備などの各中央システム）の各種データの集計及び分析、データ活用に向けたアプリケーションの開発等。 【職務詳細】 ■アプリチーム（高速道路の利用環境を守るための監視・解析システム開発） ・高速道路の維持管理の将来像を描き、関係各所と調整しながらの要件定義・要件定義をもとにしたシステムの基本設計・詳細設計・プログラミング、テスト工程においては、プログラマの進捗管理及び技術的サポート・ユーザ説明及び教育 ※ご経験に応じて情報管理室別チームでの選考も検討いたします。 募集職種 情報システム職(アプリチーム)【年休平均145日以上/UIターン歓迎】

必要な経験・能力等 【必須】■webアプリ設計・開発の経験（使用言語は問いません）■プロジェクトリーダー経験（少人数可） 【歓迎】■webアプリ設計・開発の経験（ASP.NET/C♯）■ベンダーコントロールの経験 【当社について】 関西の主要インフラである阪神高速道路の保守点検・維持管理を行っております。道路・トンネル・料金所・パーキングエリア・基幹システムなど阪神高速道路の運営に必要不可欠な設備を守り続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：応用情報技術者 基本情報技術者

配属先情報 情報管理室（30名程度/キャリア採用者も多数在籍）アプリチームに配属予定。

大阪府大阪市港区石田3-1-25 阪神高速技術株式会社 予定勤務地 大阪府大阪市港区 勤務地 勤務地① 事業所名：情報管理室 所在地：大阪府 大阪市港区 石田3-1-25 最寄駅：Osaka Metro 中央線 朝潮橋駅 徒歩5分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：有

月給26万円～40万円 想定年収 510万円～810万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥250,000～ 諸手当￥10,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(4.6ヶ月 ※R6年実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 09:00～17:30（1日あたり所定労働時間07時間30分） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：123日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 年末年始6日 その他（） 有給休暇：有（～20日）（入社月による比例付与（最大20日/4月入社））

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 服装自由 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） U・Iターン支援 （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：阪神高速道路における道路構造物及びその他関連施設の点検業務・調査設計業務・ 施工管理業務等 設立：2005年10月 代表者：代表取締役社長 加賀山 泰一 従業員数：380人 平均年齢：40.0歳 資本金：80百万円 株式公開：非公開 主な株主：阪神高速道路株式会社 100.0％ 本社所在地：〒550-0005 大阪府大阪市西区 西本町１－４－１ オリックス本町ビル 本社以外の事業所：大和田事業所,阿倍野事業所,三宝事業所,深江浜事業所,藍那事業所,調査点検事業所,港晴事業所,京橋事業所,情報管理室,大阪設備監視室,神戸設備監視室 等 関連会社：株式会社情報技術、株式会社テクノ阪神、内外構造株式会社、株式会社ハイウエイ管制、阪神施設調査株式会社 その他備考・企業からのフリーコメント：～変わらない日常が、誇りに思える仕事。～ 当社は、関西の交通インフラの大動脈である阪神高速道路を、お客様が24時間365日安全・安心・快適に走行できるように、日常的な維持管理を行う会社として2005年に設立されました。総延長250km以上、1日平均70万台以上の車が利用する阪神高速道路の維持管理を、点検から補修までトータルマネジメントしています。土木構造物(道路・橋梁・トンネル等)を担当する土木職。電気・通信・交通管制設備等を担当する電気職。営繕機械設備(空調・換気等)や高速機械設備(トンネル防災・車両重量計測等)を担当する機械職。料金所、パーキングエリア、事務所建物等を担当する建築職。道路システムの共通基盤となるインフラ構築や維持管理に必要なアプリケーションの開発、中央システムの維持管理等を行うシステム職まで。多くの技術者が専門性を活かし、連携を図りながら、先進技術と確かな維持管理手法で、多種多様な道路構造物の保全に貢献しています。今後は、経年により高齢化・老朽化する構造物や設備に対して、予知保全・新技術の活用を積極的に取り入れ、「考える維持管理」へシフトすることで、より付加価値の高い仕事へシフトしていきます。安定した環境で地域(関西)の発展に貢献する志を持ったエンジニアの皆さんをお待ちしています。 決算情報： 決算期2022/03 売上高29,900百万円 決算期2023/03 売上高31,400百万円 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制
• 土日祝休み
• 服装自由