国内高シェアを誇るガスメータデバイスの開発・製造・販売拠点である奈良工場で、ものづくりの喜びを感じながら技術者として確かなキャリアを築いていきませんか。
勤務地 |
奈良県大和郡山市筒井町800番地 |
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年収例 |
950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
仕事の概要 |
メータデバイスのソフトウェア開発、品質改善等※詳細以下 |
求める人材 |
高専卒・大卒以上/上記業務内容に関わる経験・知識 ※詳細以下 |
株式会社デンソーテン(デンソーG)/年間休日127日/トヨタ、富士通との資本関係あり/カジュアル面談あり/設立51年/ICTとカーエレクトロニクス技術を融合企業ページ
大きな変革期を迎える自動車業界で活躍!
<次世代自動車・車載製品ソフト開発>
100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界。車両の電動化が急務となる中、電動化に必要な技術(電源制御、電池制御、充電制御)を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門であなたの経験を…...続きを読む
勤務地 |
■本社/神戸市兵庫区御所通「兵庫」徒歩約15分※マイカー通勤可 |
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年収例 |
840万円/42歳(月給40万円+残業25H分+賞与) 780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与) 740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与) |
仕事の概要 |
最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務/いずれはPM・PLに |
求める人材 |
リーダー経験があり、制御系分野での実務経験がある方 ※業界不問/自動車・医療・家電経験歓迎 |
《欧州上位のサプライヤー『ヴァレオ』の日本法人。R&Dに売上の10%を回す技術革新に積極的なテックカンパニー》 ■日本でのビジネス拡大好調により積極増員採用中。研修制度も豊富でスキルアップできる環境が整っています。
勤務地 |
品川オフィス(東京都品川区) |
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想定年収 |
850万円〜1050万円 |
仕事の概要 |
日産および他社向けフロントカメラ、超音波センサー、レーダーに関する、進行中のプロジェクトや将来のプ… |
求める人材 |
【必須】・コミュニケーション能力(社内、社外のステークホルダーへのヒアリング、交渉、調整が多いため… |
《欧州上位のサプライヤー『ヴァレオ』の日本法人。R&Dに売上の10%を回す技術革新に積極的なテックカンパニー》 ■日本でのビジネス拡大好調により積極増員採用中。研修制度も豊富でスキルアップできる環境が整っています。
勤務地 |
本社(東京都渋谷区) |
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想定年収 |
900万円〜1400万円 |
仕事の概要 |
■新設チームにおいて、国内外のチームと協働。新たなエンターテイメント体験を、ドライバーと乗客に提供… |
求める人材 |
【必須】■ゲーム業界での開発経験をお持ちの方■ソフトウェア開発経験のある方【歓迎】■スマートデバイ… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
野洲事業所(滋賀県野洲市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
車載向け超音波センサの信号処理、計測評価システム/ソフトウェア開発を中心に商品開発に携わっていただ… |
求める人材 |
・C/C#言語を使ったソフトウェア開発経験・電子計測機器(オシロスコープ、インピーダンスアナライザなど)… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
本社(京都府長岡京市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
BtoBのウェアラブルデバイスのファームウェア開発を行っていただきます。ムラタのこれからを担うソリュー… |
求める人材 |
・C/C++による組み込みソフトウェア開発実務経験が3年以上ある・組み込みソフトウェアの量産リリースまで… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
本社(京都府長岡京市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
無線センサ、ゲートウェイ、通信モジュールなどの無線機器のハードウェア設計や組み込みファームウエア開… |
求める人材 |
・組み込みソフトウェア開発経験がある方・電気回路設計経験のある方 |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■次世代の灯火システム開発(モデル化、シミュレーション)■試作車(PoC)の作製、実車検証、客先へのデモ… |
求める人材 |
【必須】■システム設計の経験者(3年以上の経験)■MATLAB/Simulinkの使用経験(3年以上の経験) |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア… |
求める人材 |
【いずれか必須】■車載機器のソフトウェア開発プロジェクト経験■組み込みソフトウェア開発経験 |
■三菱電機の技術コンサルティング会社として確固たる地位を確立。企画の三菱電機と開発設計の同社という立ち位置。 ■社員への投資を惜しまず年間平均80時間の研修を実施。社員の成長を通じ強い組織を作り、製造業の発展に寄与します。
勤務地 |
名古屋(名古屋市東区) |
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想定年収 |
440万円〜700万円 |
仕事の概要 |
三菱電機G最大の設計会社である当社にて、NC制御ユニットの組込みや、S/W開発を担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■C言語が理解できる方【歓迎】■応用情報技術者の資格を保有している方 |
■三菱電機の技術コンサルティング会社として確固たる地位を確立。企画の三菱電機と開発設計の同社という立ち位置。 ■社員への投資を惜しまず年間平均80時間の研修を実施。社員の成長を通じ強い組織を作り、製造業の発展に寄与します。
勤務地 |
名古屋(名古屋市東区) |
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想定年収 |
500万円〜850万円 |
仕事の概要 |
■三菱電機G最大の設計会社である当社にて、マイクロレーザ加工機対応のソフトウェア設計に関する業務を… |
求める人材 |
【必須】工作機械,マイコン等のソフトウェア(CまたはC++)設計のご経験をお持ちの方 |
■トヨタグループの中核13社の1社■パワーステアリング世界NO.1企業。軸受事業・工作機械事業で培った基盤技術を更に 深化させ、ステアリング事業・駆動事業の技術のシステム化を推進。多角化によるシナジーで先端技術への挑戦を継続。
勤務地 |
刈谷工場(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■弊社自動車事業本部での面接会となります(希望の方は個別で会社説明/質疑応答も実施可能)。機械設計… |
求める人材 |
【必須】■電動パワーステアリング/制御/電気電子/ソフトウェア/機械設計業務のいずれかの知見をお持ちの… |
■世界・国内シェアNO.1製品多数 ■離職率1%以下・無借金の安定経営 ■中途入社者20%・部長や役員にも中途入社者 多数 ■1つの事業体に頼らず、市場の変化に合わせて主力事業を変化させるボトムアップ型企業
勤務地 |
桃園工場(名古屋市瑞穂区) |
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想定年収 |
510万円〜800万円 |
仕事の概要 |
新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をお任せします。他部門との協働、開発の外部委託やテ… |
求める人材 |
【必須】■C言語、C++言語を用いた開発 ■マイコン組み込み開発経験 (5年以上) |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
栃木事業所(栃木県塩谷郡) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■モデルベース(MBD)開発のご経験(MATALAB/Simulinkのご経験)【歓迎】■パワエレ・車載ECUのご経… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
700万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
電動車両(HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■MBD開発のご経験(MATALAB/Simulinkのご経験)■パワエレ・車載ECUのご経験 ■製品開発における… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
栃木事業所(栃木県塩谷郡) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
当社の電動パワートレイン製品について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語を用いた組み込み開発のご経験 ■MATALAB/Simulinkを用いた開発… |
「Better Mobile Experience, The Best Quality Life.」というステートメントの元、消費者に対して品質の高い移動体通 信サービスを適正価格で提供し、急成長中。常にスピード感をもちながらダイナミックに自身のスキルを発揮できます。
勤務地 |
楽天クリムゾンハウス(東京都世田谷区) |
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想定年収 |
520万円〜800万円 |
仕事の概要 |
法人向けサービスやMBHに関わるNTTダークファイバーやGC工事の管理・設計・構築業務を担当していただきま… |
求める人材 |
・NTTのダークファイバ手配に関する申請や業務のスキルを有している・NTT GC工事に関する申請や工事業務… |
「Better Mobile Experience, The Best Quality Life.」というステートメントの元、消費者に対して品質の高い移動体通 信サービスを適正価格で提供し、急成長中。常にスピード感をもちながらダイナミックに自身のスキルを発揮できます。
勤務地 |
楽天クリムゾンハウス(東京都世田谷区) |
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想定年収 |
520万円〜800万円 |
仕事の概要 |
楽天モバイルのサービスを支えるバックホールネットワークの企画、設計、構築・拡張、改善を主な業務とす… |
求める人材 |
■ネットワークに関する企画、設計の知識・経験を有している。■キャリア、ベンダ、通信建設業者との交渉… |
「Better Mobile Experience, The Best Quality Life.」というステートメントの元、消費者に対して品質の高い移動体通 信サービスを適正価格で提供し、急成長中。常にスピード感をもちながらダイナミックに自身のスキルを発揮できます。
勤務地 |
楽天クリムゾンハウス(東京都世田谷区) |
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想定年収 |
620万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
伝送ネットワーク技術本部では楽天モバイルのサービスを支えるバックホールネットワークの構築・拡張や改… |
求める人材 |
【必須】■通信のL1/L2/L3の知識/経験を有している■ルーティング/ネットワークの設計設定の経験を有して… |
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
765万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■これまでの発想に捉われず、レクサスはもっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます… |
求める人材 |
【必須】下記全てを満たす方■クルマ好きかつ組織目標実現に向け同じベクトルで関係者と打ち解け合い円滑… |
未来を走るエンジンを創るプロジェクトに参加しませんか?革新的な制御技術と適合開発で次世代の自動車を変革させる仕事。挑戦と成長の機会がここにあります。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■先進的な内燃機関を燃焼開発,制御システム開発,適合,性能評価を通して行います。車が気持ちよく「走る… |
求める人材 |
【必須】■(ディーゼル・ガソリン問わず)エンジン制御もしくは適合開発の経験(3年以上) |
2022年4月1日付で当社を含む三菱電機株式会社のソフトウエア設計子会社6社が経営統合することとなりました。新会社名は三菱電機ソフトウエア株式会社となりました。詳しくは→https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2021/1108.html
勤務地 |
稲沢ビルシステム製作所内(愛知県稲沢市) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
三菱電機ビルソリューションズ様のビルセキュリティー製品のコントローラ開発をご担当頂きます。具体的な… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語(C++言語)の開発経験(3年以上)■Linux(組込みLinux)の開発経験 ※Linux知… |
デジタル計測技術を通じた新型車両開発や生産準備、次世代の精度解析システム構築に、熱意を持って推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産… |
求める人材 |
【いずれか必須】■デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験■電機/輸送用機器、そ… |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
豊田支店(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になり… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
静岡工場(静岡県静岡市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になり… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
豊田支店(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種セン… |
求める人材 |
【必須】■C、C++でのプログラミング経験 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
静岡工場(静岡県静岡市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種セン… |
求める人材 |
【必須】■C、C++でのプログラミング経験 |
「Better Mobile Experience, The Best Quality Life.」というステートメントの元、消費者に対して品質の高い移動体通 信サービスを適正価格で提供し、急成長中。常にスピード感をもちながらダイナミックに自身のスキルを発揮できます。
勤務地 |
楽天クリムゾンハウス(東京都世田谷区) |
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想定年収 |
520万円〜800万円 |
仕事の概要 |
楽天モバイルのサービスを支えるバックホールネットワークの企画、設計、構築・拡張、改善を主な業務とす… |
求める人材 |
■ネットワークに関する企画、設計の知識・経験を有している。■キャリア、ベンダ、通信建設業者との交渉… |
モノづくりにおけるデジタルツイン実現に向けたMBD(モデルベース開発)ツールを開発、適用できる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中で、当部ではそれら車両のコ… |
求める人材 |
【必須】下記全てに当てはまる方■MATLAB/Simulink使用経験 1年以上■制御工学の知識■プログラミング経… |
多岐に渡る要求を実現しつつ、良品廉価な評価設備の企画・開発・導入を全社横断で推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
多様な選択肢をお客様に提供する為、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、性能や耐久性を確認する… |
求める人材 |
【必須】下記に類する経験の何れかを有する方■自動車あるいは関連コンポーネントの開発/設計/評価経験■… |
全てのお客様へCNと移動の自由をお届けする事を目指したマルチパスウェイ戦略、新モビリティ社会を実現する各パワートレーンシステムの開発を、MBD・CAE技術開発と、製品開発の中での技術活用でリードできる即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
マルチパスウェイ戦略を実現し続ける為にはICE(新エネ含む)からHEV,PHEV,BEV全てのパワートレーンライン… |
求める人材 |
【必須】下記に関する経験の何れかを有する方■強度・信頼性,構造,熱・流体,振動騒音・音響に関するMBD,C… |
■自動車生産に関わる業務プロセスから製造現場の工程まで、幅広く改善・変革できるデジタル人材を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■トヨタ自動車の生産部門における業務効率化および、製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進い… |
求める人材 |
【必須】■デジタル分野に明るく特にAI,IOTやシミュレーション技術,アプリ開発等の専門性を有している方 |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハ… |
求める人材 |
【必須】■組み込み機器の設計開発経験 (3年以上)【使用言語、環境、ツール、資格等】■C言語 / Python■… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
700万円〜950万円 |
仕事の概要 |
顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフト… |
求める人材 |
【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
420万円〜700万円 |
仕事の概要 |
顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフト… |
求める人材 |
【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験 ■大学又は大学院の研… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。研究開発〜設備ま でを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
野洲事業所(滋賀県野洲市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
村田製作所の製造現場のスマート化を加速するためのAI・IoT技術開発を担当していただきます。【携わる商… |
求める人材 |
■VB/C#/C++、Python、JavaScript等を用いたプログラム設計経験■AIまたはIoTに関する知識・経験※業務外… |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■カメラまたはレーダを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■車載向けのSW開発を行った経験がある方■カメラまたはレーダ、センシングに関するSWの… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、インフラ協調システムの… |
求める人材 |
【必須】◆システム制御開発の量産開発に関する業務経験◆開発プロジェクトの運営などのマネジメントまた… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
株式会社J-QuAD DYNAMICS(東京都中央区) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂… |
求める人材 |
【必須】◆制御アルゴリズム開発経験◆組み込みプログラム開発経験◆MATLAB/Simulinkよる開発経験 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
J-QuAD刈谷支社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の車両運動統合制御or先進安全運転支援システム、自動運転システム向… |
求める人材 |
【必須】◆制御工学の知識および自動車運動工学の知識◆C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
J-QuAD刈谷支社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、衝突回避アプリケーションの目標性能検討。検証データ取得、HILS… |
求める人材 |
【必須】◆開発プロジェクト/チームレベルの日程管理やマネジメント経験◆自動車業界での製品開発、量産… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
700万円〜950万円 |
仕事の概要 |
顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフト… |
求める人材 |
【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
420万円〜700万円 |
仕事の概要 |
顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフト… |
求める人材 |
【いずれか必須】■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発の経験がある |
子会社65社及び関連会社64社の計130社(2022年03月31日現在)で構成され、電気事業及びガスやオンサイトエネルギーなどを供給するエネルギー事業をコアとして展開。同時に、時代の変化を見据えた「新たな価値の創出」に挑戦中。
勤務地 |
本社(名古屋市東区) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
水力発電所監視制御システムの更新計画・開発・品質管理に関するシステム系技術業務をお任せいたします。 |
求める人材 |
【■必須】以下、いずれかご経験をお持ちの方◎制御系(電力問わず)システムに関する企画、開発の実務経… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をお任せ致します。 |
求める人材 |
【必須】■機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること【いずれかの知識/経験歓迎】■フレームワーク… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
420万円〜700万円 |
仕事の概要 |
顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフト… |
求める人材 |
【必須】■MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験 |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区)、厚木第一工場(神奈… |
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想定年収 |
950万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御… |
求める人材 |
【必須】■組込システムのソフトウェア開発又はハードウェア開発、ITシステム開発、ITアウトソーシング、… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区)、厚木第一工場(神奈… |
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想定年収 |
420万円〜700万円 |
仕事の概要 |
顧客要求を元に、あるいは顧客と一緒に要求を作りあげた上で、ECU,統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリー… |
求める人材 |
【必須】■自動車或るいは自動車業界以外で、メカトロニクスのシステム設計、制御設計の経験を有する方 |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区)、厚木第一工場(神奈… |
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想定年収 |
400万円〜600万円 |
仕事の概要 |
顧客要求を元に、あるいは顧客と一緒に要求を作りあげた上で、ECU,統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリー… |
求める人材 |
【必須】■自動車或るいは自動車業界以外でシステム設計の経験を有する方 ■自動車の機能安全、セキュリ… |
■2021年1月に日立オートモティブシステムズ社、ケーヒン社、ショーワ社、日信工業社の4社の経営統合により誕生したグローバルメガサプライヤー ■素材から部品/製造装置/ITまで次世代自動車に必要な技術の全てを自社で保有しています!
勤務地 |
佐和事業所(茨城県ひたちなか市)、横浜事業所(横浜市西区) |
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想定年収 |
420万円〜700万円 |
仕事の概要 |
AD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。… |
求める人材 |
【必須】■組込システムのソフトウェア開発又はハードウェア開発、ITシステム開発、ITアウトソーシング、… |
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