【施設・設備系総合職】機械や通信の技術で高速道路を支える
- 正社員
中日本高速道路 株式会社（NEXCO中日本 Central Nippon Expressway Company Limited）企業ページ
こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
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求人情報
高速道路を通じて、生活と経済を支える。
NEXCO中日本だからできること。
NEXCO中日本で働く施設系総合職。彼らの声を紹介します。
※
＜1人目＞
◆今の仕事は？
道路照明等の高速道路に必要な施設設備の点検や補修などです。工事の実務を進めるのはグループ会社。私たちは、管理・監督する側です。点検などを企画し、協議・調整するのが役割になります。
◆思い出深いことは？
1年目に記録的豪雪が起きました。各地は通行止めに。いち早く復旧させるために、現場対応、関係各所の調整を担当。無事通行が開始したとき、大きな充実感を抱きました。
※
＜2人目＞
◆今の仕事は？
よりよい高速道路を目指し、ソフト・ハードの新技術を追求するプロジェクト「i-MOVEMENT（アイムーブメント）」を運営しています。
◆やりがいは？
検討していた技術が実現に向けて動いていくことに携われることです。最近も、高速道路上の事故や落下物をカメラ映像から自動で検知する技術の実証実験を開始するなど、少しずつ形になっていきます。
※
＜3人目＞
◆入社動機は？
建築の知識を活かして社会経済に貢献したいと思いました。
◆今の仕事は？
新東名高速道路の建設を担当しています。高速道路に設置する施設設備の設計や、実際の工事監督などがメインです。
◆やりがいは？
関係各所の調整を担い、合意形成ができたときです。高速道路の工事が進み、社会に貢献するきっかけをつくれた、というやりがいを感じます。
募集要項
2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。今後も高速道路を支え続けるための増員です。
| 仕事の内容 |
高速道路を維持・進化させるための工事全般を企画し、管理。発注者のポジションです。 |
|---|---|
| 求めている人材 |
電気や情報通信、機械学科を専攻した方、またはこれらに関する業務に携わった経験のある方★第二新卒者歓迎 |
| 勤務地 |
中部・関東・北陸の当社事業所
|
| 給与 |
月給：25万円以上
|
| 勤務時間 |
勤務時間：9:00〜17:30
|
| 休日・休暇 |
完全週休2日制（土日休み）、祝日
|
| 待遇・福利厚生 |
【試用期間】
|
リクナビNEXTの取材から
〜同僚の皆さまに聞いてみました〜
〜将来あなたに期待したいこと〜
この技術職が扱うのは、お客さまが直接見て、触れて、感じることのできる施設や設備です。新技術の導入などの専門性を活かしやすく、スピード感のある仕事が可能な環境。たとえばITSの充実や車の自動走行システムの進化に対して、若手メンバーが中心となり、アイデアを出せるような支援は惜しみません。世の中の技術進歩に敏感になって、先見性を発揮できれば仕事に誇りが持てる。楽しく仕事できるはずです。
採用企業情報
中日本高速道路 株式会社
| 設立 |
2005年10月 |
|---|---|
| 代表者 |
代表取締役社長CEO 小室 俊二 |
| 資本金 |
650億円 |
| 売上高 |
11,549億円（2022年度連結決算） |
| 従業員数 |
2,283名（グループ全体11,245名） |
| 事業所 |
■本社／名古屋市中区錦2-18-19 三井住友銀行名古屋ビル ■東京支社 ■名古屋支社 ■八王子支社 ■金沢支社 ※その他、各都市に32拠点を展開 |
| 業種 |
その他サービス/建築・土木・設計/その他業種/電力・ガス・水道・エネルギー関連/その他不動産・建設系 |
| 事業内容 |
高速道路等の建設及び管理、並びにサービスエリアなど関連事業 ◎高速道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を効率的に行うこと等により、道路交通の円滑化を図り、国民生活の向上に貢献することを目的としています。建設延長143km、営業延長2,183km、サービスエリア数205ヵ所、利用台数1日198万台（2022年度） |
| 連絡先 |
中日本高速道路 株式会社（ホームページ） |
【施設・設備系総合職】機械や通信の技術で高速道路を支える
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