株式会社エクシード/有休取得率94.2%/離職率5%/次世代モビリティの開発一式を請負う設計専門会社 ★健康経営優良法人(中小規模法人部門)5年連続認定企業ページ
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求人情報
最先端の案件と先輩からの技術伝承により
未経験から信頼されるエンジニアへ
◆雰囲気の良さと充実の育成体制
理系科目(特に物理学)が好きで
大学では機械工学を専攻。
将来はクルマに携わりたいと思い
就活中に出会ったのがエクシードでした。
決め手は、雰囲気の良さと育成面。
個別カリキュラムによる豊富な技術研修のほか
気さくな社長や先輩方にも魅力を感じ
ここで働きたいと強く思い入社しました。
◆先輩エンジニアを猛追
開発はもちろん、設計経験もゼロだったため
入社後2ヶ月の研修で
CAD操作や材料力学、公差計算など基礎を身に付けました。
研修後、ハイブリッドシステムを担う
15名程のグループに配属となり、
私はPCUや電池パックの開発案件を担当するチームに所属しています。
上流の構想設計から始まり、試作・調整の繰り返し。
時には行き詰まることもありますが
そんな時には先輩からの助言で即解決。
その度に技術者としての差を痛感すると同時に
「こんなすごい人たちの中で働いているんだ」
と嬉しくもなります。
定期的な研修と実務を通して成長実感があるので
もっと経験を積み先輩方に早く追い付きたいです。
◆技術者+責任者
直近の目標はプロジェクトの責任者になることです。
取引先からは技術面で開発のパートナーとなり
社内メンバーには要件を整理して効率良く差配し
より高難度の開発案件を手掛けるチームをつくりたい。
責任者には技術に加えて人間性も求められますが
エクシードの環境なら実現できると思っています。
新規部署の立ち上げやプロジェクト拡大に伴う増員募集です。
仕事の内容 |
【機械設計】自動車部品やボデー、各種筐体、産業ロボット等の開発・設計、技術支援 |
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求めている人材 |
【経験不問】高専卒・大卒以上、機械工学系卒または同等の能力をお持ちの方 ※第二新卒歓迎 |
勤務地 |
本社(名古屋市)、刈谷事業所(愛知県刈谷市)、安城事業所(愛知県安城市)、福岡事業所(福岡市)、請負先いずれかでの勤務 ※転居を伴う転勤なし
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給与 |
月給:19万3900円〜32万5300円
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勤務時間 |
勤務時間:9:00〜18:00
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休日・休暇 |
<有休消化率88.1%※平均取得実績13.8日・年間休日121日>
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待遇・福利厚生 |
【試用期間】
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リーマンショックの際も、当社では人員削減を一人も行いませんでした。次の展開を見据え、社員一人ひとりを大切にしています。また、外部のキャリアコンサルタントによる面談の実施や、社内には社会保険労務士が在籍しており、良い労働環境が整備されています。さらに中小企業診断士も在籍し、3年ごとに中期目標「EXCEED VISION」を全社研修で発表。社員皆が同じ方向を向いて成長していける環境が整えられています。
株式会社エクシード
設立 |
平成2年6月 |
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代表者 |
代表取締役社長 佐藤 敏正 |
資本金 |
5000万円 |
売上高 |
19億3000万円(2023年3月期)、17億3800万円(2022年3月期)、16億5000万円(2021年3月期)、16億7100万円(2020年3月期) |
従業員数 |
310名(2023年4月) ※平均年齢32.3歳 |
事業所 |
●本社:名古屋市中区金山1-12-14 金山総合ビル3階 ●刈谷事業所:刈谷市桜町4-3 ●安城事業所:安城市三河安城南町1-15-8 サンテラス三河安城5階 ●福岡事業所:福岡市博多区御供所町1-1 |
業種 |
機械関連【メーカー】/ソフトウェア・情報処理/自動車・輸送機器【メーカー】/半導体・電子・電気部品【メーカー】/その他メーカー【電気・電子・機械系】 |
事業内容 |
先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等■主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
連絡先 |
株式会社エクシード(ホームページ) |
【次世代自動車の機械設計】理系卒限定!未経験でも上流工程へ
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