トヨタ車の機械設計（ボデー等）◆年間休日121日◆土日休み
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【株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング】豊田自動織機100％出資のグループ会社として、トヨタ車の開発・設計に携わっています。企業ページ
こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリングが、現在募集中の求人
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トヨタ車の電子機器、コンプレッサ等、試作品の品質試験評価
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【株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング】豊田自動織機100％出資のグループ会社として、トヨタ車の開発・設計に携わっています。
- 電気・電子部品の品質テスト・評価を行います。（…
- 【愛知県内の技術センター】 刈谷市、大府市、高…
- 668万円／42歳（月給34万5000円＋各種…
求人詳細を見るあと9日
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＜20代・30代活躍中＞トヨタ車の機械設計★年間休日121日
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【株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング】豊田自動織機100％出資のグループ会社として、トヨタ車の開発・設計に携わっています。
- トヨタ車（ハリアー、RAV4等）のボデーなどの…
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求人情報
新型ハリアー、現行モデルを超えるための
エンジニアのプレッシャーと葛藤。
2年程前、手掛けたのが
「トヨタ ハリアー」の
新型モデルの内装設計。
メーカーのスタッフも含めて
7〜8人のチームで
チーフを任せてもらいました。
人気車種の新型モデル。
ユーザーからの期待も大きい分、
プレッシャーも大きかったです。
そして僕たちエンジニアに求められるのは、
魅力的なデザインを実現するための技術。
加えて、それを可能にするコスト配分。
乗馬の鞍を連想させるような
コンソール部分のデザインと
贅沢な革のあしらいが
新型のこだわりのひとつ。
でも高級感を出すにはコストがかかる。
お金をかけるには
どこかでコストを下げなければいけない。
そこで僕が提案したのが、
”乗馬の鞍の左右共通化”。
海外仕様の左ハンドルにする場合、
通常、反転して設計するのですが、
実際の使用性を加味して
人間工学と議論を重ねて
使用性を損なわず共通化することでコスト削減に。
スイッチのレイアウトは
デザイナーだけでなく
僕たち設計者も考え、
操作性を失わず
どうしたらかっこよく見えるか
考えるのが難しかったです。
市場に出た後は、よくユーザーの
レビュー動画をみたりするのですが
いつもドキドキ。（笑）
「新型のコンソールかっこいい！」
というコメントをみると
そりゃ嬉しいですね。
もちろん全部が全部
思い通りってわけにもいかなかったです。
急遽、プッシュスタートの
位置が変更になったり、
コンソールリッドが
スライド式に変更になったり。
スライド式に関しては、
後部座席の子供が指を挟んで
しまうのではないかという懸念点もあり、
設計はかなり試行錯誤しました。
その甲斐もあって、
コンソールリッドに
子供が指を挟んだなどのクレームはゼロ。
ここの設計は特許も取得しました。
グループ会社という立場である自分が
チーフという責任あるポジションを任せてもらい、
特許をとるような設計を手掛けたり、
開発の本当に根元の部分から携わることができ、
すごく自分の成長に繋がりました。
前職ではここまで主体的にやれなかったので
これは転職しなきゃ味わえなかった部分。
もちろん、より責任が増して
大変になこともありますが、
胸を張って「この車は自分が携わったんだ！」
って言えるのが嬉しいです。
入社5年目／41歳／機械設計者
募集要項
私たち「サンスタッフ／豊田自動織機エンジニアリング」は
豊田自動織機100％出資のグループ会社です。
グループの一員だからこそ、
新型モデルの設計など
重要なプロジェクトの依頼が多いのが特徴。
今回は業務拡大に伴い、
設計者を増員募集します。
・もっと上流工程に携わりたい
・成長を感じられる環境で働きたい
・スキルを磨きたい
そんな方をお待ちしています。
自分の経験・スキルが活かせるか不安な方も
まずはお気軽にご応募ください。
あなたにお会いできるのを
楽しみにしています。
| 仕事の内容 |
トヨタ車（ハリアー、RAV4等）のボデーなどの機械設計をお任せします。 |
|---|---|
| 求めている人材 |
高卒以上／機械設計の実務経験者（3年以上）／完成車メーカーで活躍したい方／UIターン歓迎！ |
| 勤務地 |
【愛知県内の技術センター】
|
| 給与 |
月給：21万2000円〜33万7000円
|
| 勤務時間 |
勤務時間：8:00〜17:00
|
| 休日・休暇 |
完全週休2日制（土日）
|
| 待遇・福利厚生 |
【試用期間】
|
リクナビNEXTの取材から
〜同僚の皆さまに聞いてみました〜
〜職場環境・風土について〜
豊田自動織機グループならではの
労働環境と福利厚生が整備されている当社。
サービス残業なし・年間休日121日に加えて、
有給休暇も気兼ねなく取得可能。
また、各種手当や保険など、
豊田自動織機と同等の福利厚生が
揃っているのはもちろん、
グループの従業員とOB、
その家族が利用できる福利厚生施設
「シャインズ」では、
和食・洋食・鉄板料理などを
リーズナブルに利用できる特典も。
安心して長く続けられる環境です。
採用企業情報
株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング
| 設立 |
1990年11月／2003年豊田自動織機エンジニアリング設立 |
|---|---|
| 代表者 |
代表取締役社長 丸山 恭一 |
| 資本金 |
2000万円（株式会社豊田自動織機100%出資） |
| 売上高 |
39億4200万円（2022年3月期実績）/34億5000万円（2021年3月期実績） |
| 従業員数 |
838名 |
| 事業所 |
●本社／愛知県刈谷市若松町1-95 名鉄刈谷ビル3F ●各技術センター：刈谷技術センター、共和技術センター、長草技術センター、高浜技術センター、エンジン技術センター、安城技術センター ●テクノクラフト |
| 業種 |
職業紹介・人材派遣/その他メーカー【電気・電子・機械系】/自動車・輸送機器【メーカー】/機械関連【メーカー】/半導体・電子・電気部品【メーカー】 |
| 事業内容 |
◆総合人材サービス（人材派遣、業務受託、人材紹介、技術者派遣・請負、翻訳・通訳） ◆人材育成（新入社員などの階層別教育、専門教育） ◆現場改善 ◆IP（知的財産、特許などの調査・出願） ◆緑化（工場緑化、芝生管理など） ＜許認可＞労働者派遣事業・派23-110005／有料職業紹介事業・23-ユ-110006／一般建設業許可（造園工事業）・（般-19）第57714号／第一種貨物利用運送事業者 |
| 連絡先 |
株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング（ホームページ） |
トヨタ車の機械設計（ボデー等）◆年間休日121日◆土日休み
株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング
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