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橋梁補修専門の技術者(点検・調査・施工管理)

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

リバーランズエンジニアリング株式会社 ★手当充実で長く働ける職場 ■橋梁補修・補強に特化し20年。PC桁工事でトップ3の格付け評点獲得企業ページ

こちらは、 2018年11月2日〜2018年11月15日にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

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当社で身につく希少な『橋梁』の技術は
日本のインフラを守ることに繋がる。

これからは「新しく作る」よりも
「すでにあるものを、より長く使えるようにする」ほうが
需要が伸びていくはず。

さらに、橋梁専門という全国的にも珍しい会社なので
希少な技術を身につけられ、自分の価値を高められる。

そう思い、入社を決めました。

入社後に知ったのは、状況は深刻であるということ。
全国にある橋梁は約70万。
20年後には、そのうちの67%が耐久年数である45年を超える。

「自分たちが動かなければ」
仕事に対する意識がはっきりと変わりました。

橋梁を守ることは、人々の生活を守ること。
大きなやりがいを感じながら、日々の業務に取り組んでいます。

(20代・元水道管の施工管理)
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戦後の高度経済成長期以降、道路や鉄道の整備が活発化。
川にかかる橋や高速道路、鉄道の高架などの『橋梁』も
25年ほど前から大幅に増加している。

当社は『橋のドクター』。
日本有数の橋梁補修技術を持ち、橋の健康を守り続けている。

下請け工事は行わず、100%元請け。
橋梁の整備・点検は定期的に行う必要があるため
ニーズが絶えず、経営は安定。

点検・調査をし、必要な補修を立案。
そして補修工事を実施。
一連の流れをすべて自社内で、自身の手で行うため、
「インフラを守る」という大きな使命感・達成感が
当社の業務の醍醐味と言える。

安定して長く働ける当社で、
あなたもぜひ、『橋のドクター』を目指してほしい。

募集要項

10年先を見据えての強化増員です。

仕事の内容

100%元請け橋梁の補修・補強工事に関する点検・調査・施工管理/勤続10年超の方に退職金1000万円

【具体的には】
東北、関東、中部、北陸エリアが現場です。

■施工調査・診断・設計
近接目視・打音・各種非破壊検査などを駆使して
橋梁自体とその周辺環境に応じた調査を行います。
結果を解析して、適正な補修・補強工事を提案します。

■補修・補強工事
脆弱部除去、防錆処理や断面修復、
ひび割れ補修から各種耐震補強工事など
設計内容に応じた工事の施工管理を行います。

資材の手配や施工スタッフたちの労務管理、
工事完了後の書類作成など、管理業務全般を担います。

■職場環境
本社には20名、東京支店には5名の技術者が在籍。
年齢層は24歳〜57歳です。
「将来は独立したい」
「補修技術を学びたい」
など入社の理由は様々です。

求めている人材

高卒以上/要普免※AT限定不可/施工管理経験者歓迎 ※未経験者も可/20代〜30代が活躍中!

【具体的には】
■以下の方を歓迎
□東北、関東、中部、北陸エリアで出張可能な方
□コンクリート構造物の施工管理経験
□公共工事の元請職員経験(現場代理人、主任技術者)
□成果で評価されたい
□競合が少ない会社で長く働きたい

★土木施工管理技士2級以上あれば尚歓迎
★技術士、コンクリート診断士の有資格者も優遇

勤務地

仙台、東京 ※転勤なし

■本社…仙台市太白区
富沢駅 車で15分
車通勤可/駐車場あり

■東京支店…台東区下谷
入谷駅 徒歩3分
上野駅 徒歩8分

※勤務地応相談

→リクナビNEXT上の地域分類では……
仙台市、東京23区

給与

■施工管理経験者
月給30万円〜50万円+インセンティブ
■施工管理未経験者
月給25万円〜+インセンティブ

※経験・能力・資格等を考慮
※プロジェクトチームに最大300万円など、現場インセンが出る場合もあり

【年収例】
400万円/施工管理スタッフ 30歳 月給33万円+諸手当
600万円/土木管理1級 40歳 月給50万円+諸手当
700万円/土木管理1級 総括責任者 45歳 月給58万円+諸手当

勤務時間

8:00〜17:00(現場により異なる)

休日・休暇

隔週休2日制(日・隔土)
祝日
GW
夏季
年末年始
有給
特別休暇(3日間)

★年間休日105日(2018年予定)

待遇・福利厚生

★社員を大切にしたいという想いが、待遇・福利厚生に表れています!

昇給年1回
決算賞与年1回
インセンティブ
現場慰労金
社会保険完備
交通費全額支給
中退共加入
厚生年金基金
退職金共済
資格取得補助
ガソリン代補助
研修制度

現場手当
通信手当
資格手当
帰省手当
遠隔地手当

家族誕生日御祝金制度
褒賞休暇
子育て誕生日休暇
ハローパパ制度(子どもを持つ社員に限り、出張先からの帰省を補助)
法要休暇
未就学児就園費用補助
介護施設費用補助

結婚祝金
出産祝金
疾病見舞金
災害見舞金
死亡弔慰金

団体がん保険規定あり

1人1台、社有車として大型SUV貸与(試用期間以降順次)
なんとプライベートでも利用OK!

■退職金制度 ※勤続10年以上
<例>
大卒10年勤務:1000万円
大卒20年勤務:2000万円

■試用期間6ヶ月間(同条件)

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • 「社員が幸せでなければ、会社を経営する意味がない」
    これが私のモットーです。専門的な職種ということもあって要求が高いのですが、職務内容や技術に見合った報酬を、と常に考えています。現場車一つとっても、何かあった時の安全を考え高級SUVを支給。今の仕事や待遇に満足していないという方は、ぜひご応募ください。

    代表取締役
    細谷正彦

  • 「背中を見て覚える」ではなく、先輩や上司と一緒に考えることで少しずつ技術を身につけていきます。点検〜補修内容の検討〜施工の一連の流れに携わることができ、達成感を得られる仕事です。プライベートでも「ここは補強が必要」とつい見てしまうのですが、同時に当社の仕事がまだまだ尽きないという使命を感じています。

    橋梁補修専門技術者
    松永
    入社3年目

〜職場環境・風土について〜

現場の安全管理を充実させています。
たとえば、各現場にAEDや放射能測定装置などを設置するなど
万が一の事態を未然に防ぐための取り組みを欠かしません。

また、社員の有給消化率が低かったことから、
社長の指示で、特別休暇を設けるなど
働きやすい環境づくりに力を注いできました。

一方で、技術を修め
仕事をきっちりこなすよう社員にも厳しく求めます。
社長いわく、「一般的に5年かかる技術も当社でなら2年で習得が可能です」

採用企業情報

リバーランズエンジニアリング株式会社

設立

平成6年5月

代表者

代表取締役社長/細谷正彦

資本金

4800万円

売上高

16億4000万円(2018年9月)、13億円(2017年9月)

従業員数

27名

事業所

<本社>宮城県仙台市太白区 <東京支店>東京都台東区下谷 ■ISO9001、ISO14001、■OHSAS18001の認証取得

業種

建築・土木・設計/その他不動産・建設系/プラント・設備関連/その他専門コンサル

事業内容

橋梁(RC、PC、鋼桁)の調査・診断・設計及び補修・補強の施工・施工管理 ■橋梁分野に特化して、これまでは仙台本社を筆頭に東北エリアを中心に事業展開してきました。仙台のPC桁工事に関しては、平成21年〜24年の実績においてトップ3の格付評点を獲得。開設した東京支店で、首都圏での実績も積んでいます■主要取引先:東日本高速道路(株)、中日本高速道路(株)、国土交通省、地方自治体、他多数

連絡先

リバーランズエンジニアリング株式会社(ホームページ
■東京支店/〒110-0004 東京都台東区下谷1-4-11 ヴェルデ上野ビル2F ★UIターン歓迎
採用担当

橋梁補修専門の技術者(点検・調査・施工管理)

リバーランズエンジニアリング株式会社