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船舶用の舵・舵取機の【エンジニア/技術職】◆完全週休2日制

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

ジャパンハムワージ株式会社【給与金額:条件等はしっかり社長と相談できます】【年間休日125日】【福利厚生充実】企業ページ

こちらは、 2018年10月26日〜2018年11月8日にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

この求人と似ている求人

活躍の場は『世界』、技術力は『日本屈指』
業界を牽引する操船システム専門メーカー。

皆さんは『舵』と聞いて…
どれくらいの大きさを思い浮かべますか?

下敷きサイズ?
両手を広げたくらい?

当社で扱っている大型船舶用の『舵』は
そんな小さなものではありません。

案件により異なりますが…
大きな物で言えば【 5m以上 】
学校の黒板が小さく見えるスケールです。

当社は業界内でも革新的な発想で常に挑戦し続けており
業界のシェアを順調に拡大している『ベクツインシステム』は
当社によって開発された画期的なシステムです。

また、これを操作する『ジョイスティックシステム』の開発も
当社が世界の第一人者として開発に成功しています。

高い操作性、安全性、信頼…
その技術力は日本屈指であり、世界中の海で活躍しています。
◆働きやすさと育成環境が魅力!◆
造船に関するメーカーは数えるほどしかなく
同業の経験者なんて、そう居るものではありません。

だから、当社では充実した育成環境を整備しています。

どんなに充実した環境があっても、
一流の技術者へと成長するためには時間がかかるもの…。

だから、じっくりと腰を据えて働き
安心して成長していける環境と待遇を整えています。

●完全週休二日(土・日)【年間休日125日】
●資格取得支援制度
 等々…

先輩たちも、そのほとんどが業界未経験からのスタート。
丁寧に指導していくので、じっくりと前向きに取り組み
当社で世界に通用する『一流のエンジニア』を目指して下さい。

募集要項

■ジャパンハムワージの設立は昭和57年。 
当時、日本では造船業界が産業の大きな柱でもありました。 
その中でエンジン開発の華やかさに比べ、舵は付属品的な見方をされていました。 
しかし私たちは舵にこだわり続け、その研究と開発に情熱を注いできました。 

■現在、船舶の操作性が非常に重要視されており、舵のニーズは高まっています。 
しかし造船技術が学べる学校も少なくなり、技術者の高齢化により技術継承が急務になっています。 
今まで培ってきた高い技術力や100件を超える特許を活かしていかなければなりません。 
そうした現状の中、私たちは次世代の技術に向けての採用・育成に力を注いでいきます。

仕事の内容

■技術者として『舵・舵取機』の製造・点検・メンテ・部品交換等のエンジニア業務全般をお任せします。

【具体的には】
▼技術者/エンジニアとして、まずは製造業務から!▼
まずは、経験豊富な先輩のもとで“お手伝い”からスタート
組立・試験・分解・調整などの工程を覚えていきます。
実際に造船所へ出向き、仕上がりチェックや調整にも立ち会います。

▼いずれは点検やメンテナンスにも!▼
納品後の、定期点検(解放点検)・メンテや部品交換などは
現状の把握と正確な分析が求められるため上級者向けの業務です。
経験により単独出張もお任せしていきます。

▼海外出張も!?▼
クライアントの造船所は海外にもあり!
希望があれば海外出張にも関われます。
(ヨーロッパ、アジア諸国など ※短期がほとんどです)

求めている人材

■製造・整備・メンテナンス等…機械を扱う業務の経験者 ◎機械の種類や業界は不問 ◎経験浅い方も歓迎!

【具体的には】
≪こんな方は大歓迎≫
■機械製造の工場で働いていた
■自動車整備の仕事をしていた
■設備機器メンテナンスをしていた 他

◎未経験でも機械・設計等の知識がある方
 学生時代に専攻していた方の応募も歓迎!

▼こんな方は特に歓迎▼(必須ではありません)
■中型機械組立・電機制御関係の実務経験が1年以上の方
■船舶業界の経験がある方

勤務地

大阪市鶴見区今津北3-4-38

→リクナビNEXT上の地域分類では……
大阪市

【交通手段】
JR片町線「徳庵」駅徒歩15分
地下鉄長堀鶴見緑地線「横堤」駅徒歩10分

給与

月給20万円以上
※上記給与は最低保障となりますので、入社までに社長としっかり話して頂きます。
※経験等、状況に応じた待遇を、ご用意しております。

■月収例
30万9000円/32歳(勤続8年:月給25万円+残業20時間、他)

勤務時間

8:45〜17:45

休日・休暇

【年間休日125日】
完全週休2日制(土日)
祝日
夏季
年末年始
※出勤の場合は振替休日あり
有給
慶弔

待遇・福利厚生

昇給年1回
賞与年2回
各種社会保険完備
交通費支給(規定)
資格取得制度
退職金制度
試用期間6ヶ月(条件変更なし)

業務提携先

Rolls-Royce Marine AS.(Norway)
Thordon Bearing Inc(Canada)
Systemar AS(Spain)
東京計器(株)
商船三井テクノトレード(株) 他

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • ■船舶ってカッコイイ!って思いました
    手先を使う仕事は好きだったので、経験を活かせる仕事を探していました。
    その時にこの会社を見かけて、大型船舶がカッコイイって思ったんです。
    舵って、船ごとにオーダーメイドするので毎回違うのが面白いポイント!
    製造だけでも、絶対マンネリ化することなんてありませんよ。

    エンジニア(45歳)
    元レーザープリンターの開発・品質保証

  • ■ここだ!って確信しました。
    仕事を転々としてきた私ですが、どこにいても「ここじゃない」感じがしたんです。
    職場環境や人間関係、制度、待遇、仕事内容…理由は色々です。
    そんな中、自動車整備の経験を元に入社したんですが、スグに「ここだ!」って思いました。
    この会社なら、定年まで勤めていけると確信しています。

    エンジニア(40歳)
    元営業、自動車整備、小売販売

〜将来あなたに期待したいこと〜

■当社では技術者の高齢化が進んでいます。しかし製造部では数年先までの受注案件が既に動いています。高い技術力が蓄積されていますので対応は充分に可能ですが、さらに先々を考えたセールスエンジニアを育てたいと考えています。 
■技術力を身につけていただくことはもちろん、次世代の技術に向けての育成や経営のマネジメントまで幅広く活躍してもらえる方に、将来のジャパンハムワージを託したいと考えています。

採用企業情報

ジャパンハムワージ株式会社

設立

昭和57年8月

代表者

代表取締役 冨田 和志

資本金

2400万円

従業員数

30名

事業所

本社/大阪市城東区 今津工場/大阪市鶴見区今津北

業種

自動車・輸送機器【メーカー】/その他メーカー【電気・電子・機械系】/重電・産業用電気機器【メーカー】/機械関連【メーカー】

事業内容

船舶の特殊舵「シリングラダー」をはじめ、各種舵・操船システム「ベクツインシステム」、また舵取機「ロータリーベーン式舵取機」の開発型総合メーカー。■100件以上の特許を有する、業界屈指の舵メーカー。操舵システムと舵を総合的に開発するため調整に手間取ることなく、世界各国の船舶メーカーから厚い信頼を得ています。

連絡先

ジャパンハムワージ株式会社(ホームページ
〒536-0014 大阪市城東区鴫野西1-15-1 おもだかビル
06-6962-8877/採用担当

船舶用の舵・舵取機の【エンジニア/技術職】◆完全週休2日制

ジャパンハムワージ株式会社