株式会社本田技術研究所◆総額5兆円の研究開発費・投資を電動化・ソフトウェア領域へ投入※2021〜2030年度◆eVTOL、アバターロボット、宇宙領域等新領域強化企業ページ
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株式会社本田技術研究所◆総額5兆円の研究開発費・投資を電動化・ソフトウェア領域へ投入※2021〜2030年度◆eVTOL、アバターロボット、宇宙領域等新領域強化
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求人情報
社会に役立つ次世代のモビリティを創る!
―Hondaは技術で世界に貢献していく―
社会が多様化する中、自動運転システムや知能化(AI)技術、電動化(HEV, PHEV, BEV,FCV)技術の進化に伴い、
ヒトとモビリティの関係性やそれを取り巻くビジネスが大きく変わろうとしています。
そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、
技術の進化を踏まえたイノベーティブな進化が必要です。
従来の価値観にとらわれず、モビリティの新しい可能性を探究し続け、
社会に役立つ次世代のモビリティを一緒に創っていくために―。
あなたの経験を存分に活かして、これまでにない新しい<Powerd by Honda>を
一緒につくり上げていきましょう!
Hondaのイノベーティブな進化を実現する仲間を募集。
仕事の内容 |
燃料電池、リチウムイオン電池、電動パワーユニット等の研究開発(CAE解析・制御設計・評価等) |
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求めている人材 |
熱、流体、騒音、振動、構造、強度・耐性、磁気、電波障害等のシミュレーションもしくはテスト・評価経験者 |
勤務地 |
栃木県芳賀郡、埼玉県和光市
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給与 |
月給:22万6000円以上
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勤務時間 |
フレックスタイム制
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休日・休暇 |
週休2日制/当社カレンダーによる(年間休日121日)
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待遇・福利厚生 |
【試用期間】
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株式会社本田技術研究所
設立 |
1960年7月 |
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代表者 |
代表取締役社長 大津 啓司 |
資本金 |
74億円(2023年4月) |
事業所 |
本田技術研究所(和光)、本田技術研究所(和光ビル)、本田技術研究所(朝霞東)、本田技術研究所(栃木) |
業種 |
自動車・輸送機器【メーカー】/その他メーカー【電気・電子・機械系】 |
事業内容 |
「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新価値商品・技術の研究開発。 |
連絡先 |
株式会社本田技術研究所(ホームページ) |
Hondaの研究開発●CAE解析・評価・性能設計・制御設計等
株式会社本田技術研究所
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