転職なら社会人のための転職サイト【リクナビNEXT】|求人、転職に関する情報満載!  2018/10/19UP! 毎週水・金曜更新

世界の荷主と船主を結ぶ海運コーディネーター【営業・国際業務】

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

株式会社アトラス 企業ページ

掲載期間:2018/9/28(金)〜 2018/10/25(木)

日本のエネルギー供給は、我々が支える。

エネルギー資源に乏しく、
海外に依存している島国・日本。
世界各国から資源を各専用船を使って運搬してきている。
その海上輸送を担うのが
「シップブローカー」と呼ばれる我々の仕事だ。

中でも当社は、大型石油タンカーの
スポット傭船(1航海ごとの借り切り契約)において
国内トップクラスのシェア。
日本のライフラインを支えている、
と言っても過言ではないほど、
重要な役割を担っている。


■シップブローカーは何故必要とされるのか

石油会社や商社などの「荷主」と、
船舶を所有する「船主」をつなぐ
コーディネートが主な仕事の1つ。
マーケット情報を取得し、
船舶のサイズ・ポジションやタイミングを見極めながら
最善の策を模索し立案、手配していくことが求められる。

そのマーケットは刻一刻と変化する。
船舶の運賃は数時間で数億円変動することもある。
蓄えられた知識に加えて瞬発力も要する世界だ。

また、期日までに所定の港に輸送できるよう
航海をサポートするのも我々の仕事。
天候の変化などにより
予定通りに航海が進まないことも多い。
不測の事態を乗り越えるには、
ここでも豊富な知識と瞬発力が問われる。


■これほどの醍醐味、味わったことはあるか

“緊張感”のある仕事だ。
エネルギー資源は、世界で起こる様々な出来事が
マーケットに直接影響してくる。
世界中の細かなニュースにも敏感である必要がある。

“充実感”のある仕事だ。
傭船契約の交渉は世界各国を相手にする。
語学力や交渉力が磨かれていくことを実感するだろう。
何より我々は、お客様にご信頼いただき、
億単位の価値の貨物・船舶を託される立場にある。

“達成感”のある仕事だ。
地球の表面積の約7割を占める海。
途方もない大海原を
アクシデントを乗り越えながらも船舶を進め、
荷役終了の連絡を無事に受けた時の気持ちは
筆舌に尽くしがたい。

これらの相乗効果で
類稀なるスケールの醍醐味を得られるだろう。


■ダイナミックな舞台に挑まないか

我々の仕事は一朝一夕で出来るようになるものではない。
だからこそ全社員、
数年の時間をかけて一流に育てあげてきた。
もちろん今回も未経験からのスタートで構わない。
ただし、情熱だけはもってきてほしい。

  • 信頼できる仲間と共に人間力を磨き、日々成長しましょう。

  • 活躍の舞台が大きい分、責任もやりがいも大きな仕事。挑み甲斐がありますよ。

  • 多少の失敗はあって当然。先輩がフォローしますので、前向きに取り組みましょう。

募集要項

荷主と船主を結び(傭船)、無事に航海を終えるまでをオペレーションする「海運仲立業」。
当社は今年で15年目を迎えます。

現在、大型石油タンカーのスポット傭船(1航海ごとに借り切り契約)では国内トップクラスのシェアを誇る当社。
業界未経験、英語に興味はあるが自信がないという方も
1から一緒に成長し、5年後、10年後のさらなる事業拡大を目指していきましょう。

仕事の内容

石油・天然資源輸送に関わる荷主・船主への営業、コーディネート及び船舶の国際オペレーション業務。

【具体的には】
◆お客様
【荷主】→原油・石油製品の運搬を希望する商社・石油会社等。大手企業が中心です。
【船主】→船舶を所有している会社。
イギリス・ロンドンをはじめ、ノルウェー、シンガポール、香港、中国、
台湾、韓国、ギリシャ、イタリア、アメリカ、インドなど船主は世界各国にいます。


◆代表的な仕事の流れ
・荷主から依頼が入る
「来月の頭に、原油を200万バーレル、日本まで運んで欲しい。適船は…」といった感じ。
条件・予算を踏まえた上で適切な船主を選び、タンカーを手配。

・依頼に基づき、傭船計画を立案

・計画に見合ったタンカーを船主に依頼

・船舶の国際オペレーション業務
手配した船舶が期日までに指定された港に入港・積荷するまでをチェック。
また、気象など絶えず変化する航行状況を確認し、計画通りに航行し、
揚げ荷役が完了するまで全てをサポートします。

◆一人前になるまで数年と考えて育てます
◇最初の3ヶ月間
参考書や実際の契約書(英文)を元に、ロールプレイングを行いながら
業界の専門用語や基礎知識を身に付けます。

◇4〜6ヶ月後
先輩についてオペレーション業務を担当。

◇一通り業務を把握した頃に
提携している海外の同業会社にてオペレーション及び傭船業務を経験。
本場のシッピング業務を学びながら語学力も磨けます。

◇帰国後、本格的に営業1人立ち
学んだ知識と経験を活かし、1人立ちし、
お客様の信頼を得られるよう、業務を行っていきます。
将来的には、傭船業務を担い、お客様からご依頼を頂けるような
営業的な役割へのステップアップも期待しています。

求めている人材

高卒以上、32歳以下(例外事由)◆業界・職種未経験歓迎!◆世界を舞台にした仕事に情熱を注げる方

【具体的には】
未経験でも情熱を持っていれば活躍できます。

時間をかけて一人前に育てます。
その過程で英語力も磨かれていきますので、
職種経験、英語スキル、海運関連の知識はいずれも不問です。
現に、ほとんどの社員が異業種からの転職者。
未経験でも仕事に対する情熱を持っていれば活躍できることは証明されていますので、
今回の採用も人柄(情熱)を重視します。

自分から質問できる方、コツコツ勉強できる方、責任感のある方であれば
より早く成長していけるでしょう。

勤務地

神田神保町

→リクナビNEXT上の地域分類では……
東京23区

【交通手段】
神保町駅徒歩3分、九段下駅徒歩5分、水道橋駅徒歩7分

給与

年俸制 350万円〜650万円
※上記金額はあくまで初年度の年俸です。
※能力・スキルなどを考慮し、決定します。
※試用期間3ヶ月あり(条件変動なし)

勤務時間

9:30〜18:30(残業有)

休日・休暇

<年間休日120日以上>

完週休2(土日) 
祝日 
GW
夏季
年末年始
有給
慶弔

待遇・福利厚生

昇年1
賞与年1
交費全給
社保完
海外研修有り(2016年実績:ロンドン) 
出張手当
住宅手当
結婚・出産祝金有
退職金制度 
健康診断
永年勤続表彰

主要取引先※五十音順

出光興産、出光タンカー、伊藤忠商事、川崎汽船、コスモ石油、JXTGエネルギー、商船三井、昭和シェル石油、太陽石油、豊田通商、日本郵船、富士石油、丸紅、三井物産、三菱化学、三菱商事、BP, Chevron, Exxonmobil, Formosa,Petrochina,S-Oil, UNIPEC

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • ●語学と船舶に関する専門知識の両方を習得して下さい 
    日本では馴染みが薄いかもしれませんが、海外では「海の不動産屋」とも言われ、ロンドンやノルウェー等では100年以上の歴史を誇り、高いステータスを保持している仕事です。国土を海に囲まれている日本にとって、今後は大いに発展していくマーケットだと思います。

    営業
    釼持(ケンモチ)/入社11年目

  • 業界未経験でのスタートでしたが、先輩方やお客様から多くの知識を学ぶ事が出来ています。専門性の高い世界なので、取り入れるべき知識は非常に多く、語学力も身に付きます。また、日々変動するマーケットに対応していきながら、個々の経験や能力を日々高めていけるやりがいのある仕事だと思います。

    オペレーター
    加藤/入社11年目

  • ●入社時、英語は話せませんでした

    世界を舞台にした仕事ですが、英語は入社後に習得しました。「英語なんて3〜4年頑張っていれば話せるようになるから。それよりも人間性で採用した」と社長。実際に今では英語を駆使した交渉も難なく出来ますし、私の他にも英語を話せないで始めた人は多数。あなたも心配はいりませんよ。

    営業・国際業務
    渡邊/入社5年目

〜職場環境・風土について〜

「鮮度のいい情報をどれほどもっているか」で結果が大きく変わる世界です。情報は全員で集めて共有し、個々人の営業に活かしてお客様の信頼獲得に努めています。また船舶のオペレーションは基本的にチームを組んで対応。バックアップ要員を付けることで、不測の事態でも即座に動けています。おかげで日頃からコミュニケーションは活発ですし、誰かがピンチに陥れば全員で助け合うのが当然の社風。安心して仲間になってくださいね。

  • 経験しないと学べないことが多い仕事です。長い目で見て育てるのでご安心を。

  • イチから始めた先輩でも、今では頻繁にやりとりする仲の良いお客様が世界中に!

  • 情熱があれば大丈夫。私達と一緒に日々新しい発見をしていきましょう。

採用企業情報

株式会社アトラス

設立

2004年9月1日

代表者

濱崎 作司

資本金

1000万円

従業員数

7名

事業所

〒101-0051 東京都千代田区神田神保町3-10 松晃ビル5F

業種

ビジネスコンサルタント・シンクタンク・コンサルティングファーム/その他商社【その他】/化学・石油・ガラス・セラミック・セメント【商社】/その他専門コンサル/その他業種

事業内容

海運仲立業●原油物資を世界各国に運搬したい【荷主】と船舶を所有する【船主】との間に立ち、船舶手配・仲介といったコーディネート業務を行っています。国内では聞きなれない事業かと思いますが、100年以上の歴史を誇るロンドンを始め、ノルウェー、シンガポール、香港、中国、台湾、韓国、ギリシャ、イタリア、アメリカ、インドなど、世界各国では既に有名な業界です。

この求人への応募について

応募方法

最後までご覧いただき、誠にありがとうございます。 

応募ページより、必要事項をご記入の上送信ください。
※ご質問は「求人企業に直接質問する」よりお気軽にご連絡ください。 

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後日に改めて、応募することも可能です。ぜひ追加ください。

採用までの流れ

ご応募  
 ↓
書類選考
※書類選考後、通過者には面接日をご連絡致します。
 ↓
面接2〜3回
※ネットでエントリーされた方は、面接時に履歴書(写貼)、職歴書(任意)をご持参下さい。
※会社の事、業務内容等、分からない事は、何でもお気軽にご相談下さい。
 ↓
内定
※面接を通過された方に内定のご連絡をいたします。

面接日・入社日はご相談に応じます。在職中の方も是非ご応募ください!

連絡先

株式会社アトラス(ホームページ
〒101-0051 東京都千代田区神田神保町3-10 松晃ビル5F
03-3556-0600/採用担当

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