株式会社ネオ ☆平均定着率93%、エンジニアとして長くキャリアを築ける企業。企業ページ
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求人情報
車が誤作動を起こさない“当たり前”を担う
PC操作でテストできるデスクワークです
自動車ECUの品質テストはPCで行います。
ECUとは自動車の機能を
電子回路で制御する装置の総称。
少しの力でハンドルが回るのも(パワーステアリング)
万が一の事故の際にエアバッグが開くのも
ECUのおかげです。
あるテストエンジニアは
「PC一台でモノ作りができる仕事に魅力を感じた」と言います。
入社3年目の彼は大手自動車部品サプライヤーで、
パワーバックドア(PBD)のECUのテストを行っています。
ユーザーが手元のスマートキーを押すと
バックドアが自動で開閉する制御で
問題がないかを確認する仕事です。
テスト・検証業務は製品開発には欠かすことのできない
重要なプロセス。
安全性や信頼性を確保するための、
『最後の砦』とも言われるポジションです。
不具合を発見し製品の市場流出を防ぐことで
「ユーザーの安全・利便性に貢献した」
「リコールを未然に防ぎ、メーカーの信頼性に寄与した」など
やりがいを感じることも多いです。
また、担当製品によっては街中で見かける機会も多く、
自分の仕事の影響力を実感できます。
テストはチームで行い、リーダーが
毎月の報告や半年ごとの面談を行っています。
特に新人には入社後のギャップがないかなど
こまめに話を聞きながらストレス軽減に努めています。
自動車業界は大変革期を迎えていますが
どれだけ車の機能が変わろうと、
ECUによる制御は不可欠。
いや、変化が激しいからこそ
ますます重要性が増しています。
取引先の約8割が上場・大手企業。
私たちは大手自動車メーカー様、電機メーカー様のモノ作りを
設計・開発・品質管理の各領域でサポートしてきました。
設立以来30年以上にわたる実績により、
売上も右肩上がりに成長し、経常利益も9年連続の増益。
社員数もこの10年で121名から280名まで増員しています。
取引先メーカー様の多様なニーズに応えるための増員募集です。
直近8年間で社員の定着率は93%。
エンジニアとして長くキャリアアップが図れます。
仕事の内容 |
テストエンジニア ☆自動車ECUの品質テスト/検証/評価/保証 |
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求めている人材 |
理系学科卒の方。また文系出身でも検証やPGの実務経験ある方(業種・年数不問) |
勤務地 |
名古屋市・刈谷市・安城市・豊田市・岡崎市のプロジェクト先
|
給与 |
月給:23万円〜35万円
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勤務時間 |
勤務時間:8:30〜17:30
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休日・休暇 |
【休日】
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待遇・福利厚生 |
【試用期間】
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◇約40名ほどのエンジニアのほとんどが20〜30代の部署
また1/3は女性で現在2人が育休を取得。全社でも育休取率&復職率は100%です。
部署内・部署間のチームワークには自信があり、
新人のテストは本人のチェックの後も、先輩がダブル/トリプルチェックを行い、
チーム全体でミス防止を行っています。
まずは自動車の仕様書の読み方、専門用語の意味などがわかるように、
先輩が丁寧に教えていきますのでご安心ください。
株式会社ネオ
設立 |
1991年1月 |
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代表者 |
代表取締役社長:三浦 裕介 |
資本金 |
4700万円 |
売上高 |
27億円(2022.5) 23億800万円(2021.5) 23億円(2020.5) 20億1300万円(2019.5) 14億8800万円(2018.5) |
従業員数 |
280人(2022.4) ◎平均年齢:33歳 |
事業所 |
【本社】名古屋市中村区 【支店】関西,東京 【許認可】JISQ-15001,労働者派遣事業:派23-301623,JSTQB SilverPartner 【グループ会社】(株)TMソリューション |
業種 |
ソフトウェア・情報処理/その他専門コンサル/職業紹介・人材派遣 |
事業内容 |
□FA機器組み込み開発 □Webシステム開発(生産管理システム,IoT) □車両開発ディレクション □第三者評価 【主要取引先】トヨタ自動車(株),(株)日立製作所,日立チャネルソリューションズ(株),パナソニック(株),三菱電機ソフトウエア(株),(株)デンソークリエイト,CKD(株),新東工業(株),ジェイアール東海情報システム(株),日本電気(株),NECソリューションイノベータ(株)他多数 |
連絡先 |
株式会社ネオ(ホームページ) |
テストエンジニア☆自動車ECUの品質テスト/検証/評価/保証
株式会社ネオ
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