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本州・四国を結ぶ長大橋梁群の点検・修繕【土木点検・施工管理】

  • 正社員

株式会社ブリッジ・エンジニアリング【本州四国連絡高速道路株式会社100%出資子会社】 企業ページ

掲載期間:2017/12/29(金)〜 2018/2/1(木)

世界一の吊り橋にも関わるから、
維持・管理に誇りを持てるんです。

世界一長い吊り橋として、海外の技術者も注目しています。

「世界一の明石ブリッジのメンテナンスはどうやっているの?」

これは先日、コペンハーゲンで行われた、
ヨーロッパ鋼橋会議で同業者の皆様から受けた質問。
1998年の完成以来、いまだ世界最長の吊り橋であり続けるこの橋は、
世界中の技術者からも注目されています。

それは、私たちが担う点検・維持管理に関しても同じ。
これだけの規模の橋を点検・修繕し、
不具合や事故もなく運営し続けるノウハウは、
他にはない特別な技術になるんです。

例えば、橋の点検計画は2年のスパン。
2年間かけて橋1本を1周して、
点検・修繕・補修などを行っていきます。
1周すれば、また始点から再スタート。
そうやって、200年先まで橋を残していく仕事です。

各橋の両端に近い場所に拠点を構え、何かあればすぐに対応もできます。

本州四国連絡橋は、代替路線のない重要な幹線道路。
劣化の初期段階での補修により
長寿長命化とライフサイクルコストの最小化を図るため、
点検から維持補修に至るまでの保全作業を行っています。

点検要領に基づき点検や各種調査を行い蓄積したデータは、
最適な解決策を導くための大きな強み。
また、補修が必要と判定された場合は、
当社が開発した足場や工具を活用しつつ、
現場の環境や安全に配慮し、効率化も実現した補修方法を提案できます。

橋に関わり続けて積み上げてきたノウハウで、
200年先まで橋を維持し続ける。
新しいものを作るわけではないですが、
誇りを持って臨める仕事だと思っています。

技術主任・青山/入社25年目

募集要項

本州四国連絡高速道路株式会社100%出資子会社として、
明石海峡大橋、瀬戸大橋、しまなみ海道等、
本州四国連絡高速道路を維持・管理しています。

本四高速道路は、瀬戸内地域の交通の大動脈となる存在。
そして、それを構成する世界最大のつり橋である明石海峡大橋など各橋梁は
スケールが大きく、この先何百年と維持していくためには、
十分な管理体制が必要不可欠です。

この橋を任されている一員として、
土木施工管理の資格を持つ、土木技術者を募集します。

仕事の内容

明石海峡大橋や瀬戸大橋などの長大橋、それに関連する道路や付帯設備の点検管理、維持補修等

【具体的には】
◆橋梁や道路などの点検管理 
◆補修工事現場の施工管理 
◆鋼構造物補修、コンクリート補修 
◆調査設計 

大きく分けると点検と修繕の2つの業務があります。

流れとしては
点検作業計画の立案

点検(目視・打音で確認していきます)

親会社に報告

データをもとに親会社と修繕計画を立案

修繕工事(修繕自体は業者に依頼し、全体の管理を担当)

求めている人材

高専・大卒以上 ◎1級または2級土木施工管理技士資格、要普通免許(中型免許歓迎)

【具体的には】
Word、Excelが使用できる方

CADが使用できる方歓迎


橋梁未経験の方も歓迎

最初はOJTにて橋梁や道路設備に関する知識を学んでいただけます。
その後、仕事の流れや進め方を働きながら覚えていきます。
慣れてきたところであなたの経験やスキルを活かして、
作業の効率化などの提案などもしていってください。

勤務地

兵庫県、岡山県、広島県、香川県、徳島県、愛媛県内の各事業所
※U・Iターン歓迎
※車通勤OK
※瀬戸内エリアのみ転勤の可能性有


兵庫県神戸市垂水区
広島県尾道市
岡山県倉敷市
岡山県都窪郡早島町
徳島県鳴門市
愛媛県今治市
香川県坂出市

→リクナビNEXT上の地域分類では……
神戸市、岡山県、その他広島県、徳島県、香川県、愛媛県

給与

月給17万1300円以上+諸手当

※上記月給は高専卒の初任給
経験・能力により優遇

【年収例】
510万円/月給31万円+賞与/45才・入社23年目・大卒 ※別途各種手当
463万円/月給28.2万円+賞与/40才・入社18年目・大卒 ※別途各種手当
356万円/月給21.7万円+賞与/30才・入社10年目・高専卒 ※別途各種手当

勤務時間

9:00〜17:30
8:00〜16:50
8:30〜17:20
9:00〜17:50

休憩50分
※勤務地により異なる
※残業月平均20時間程度

休日・休暇

週休2日制/土日
祝日※勤務地により出勤する日になります。
年末年始/12月29日〜1月3日

◎年間休日121日又は109日

待遇・福利厚生

昇給有 
賞与最大4.45か月分の実績有(H29年度)
社会保険完備
通勤手当
時間外手当
資格手当(1級土木施工管理技士:月5000円、2級土木施工管理技士:月2000円等)
調整手当 ※勤務地により無い場合あり
資格取得支援制度(受験講習会の補助等)
合格祝い金(3〜5万円)
健康診断
レクリエーション(事業所毎で社員旅行、ボーリング大会等)
家賃補助(1万1000円〜2万7000円:賃貸金額に応じて支給) 
借り上げ社宅制度(通勤が困難な場合)

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • ◆当社の強み

    点検・修繕をすべて自社で一貫して行うことで、担当する橋に関しては膨大なデータがあります。そのデータをもとに修繕を行うので、迅速かつ正確に修繕が可能なのです。また、現場ごとに使う機材や工程なども最新の技術を導入。作業効率化も常に図っています。

    技術主任
    点検業務班リーダー
    青山

  • ◆UIターン支援は手厚く

    土木施工管理の資格をお持ちの方を募集するにあたり、遠方からの応募も歓迎しています。2次面接は交通費を全額負担します。勤務開始後は当社7割負担の家賃補助もありますので、是非利用してください。

    採用担当

〜将来あなたに期待したいこと〜

◆資格をとってキャリアアップ

当社では、現場で必要な資格の取得を積極的に支援・推奨しており、資格の有無はキャリアアップの条件にもなっています。「○○の業務には○○の資格が必要です」と会社側から声をかける形。そのための講習会費用の補助や、合格祝い金も支給しています。施工管理だけでなく、道路橋点検士など取得できる資格は様々ですので、積極的に受験してください。

  • 瀬戸大橋やしまなみ海道なども、複雑で巨大な橋となり技術も詰まっています。

  • 点検で見つかった変状をどう修繕するか、チームで相談して決めていきます。

  • オフィスで書類作成をしている時間も少なくありません。

採用企業情報

株式会社ブリッジ・エンジニアリング

設立

創立 昭和60年4月

代表者

代表取締役社長 毛利徳成

資本金

5000万円

従業員数

約241名

事業所

◆本社:兵庫県神戸市中央区浜辺通5-1-14 神戸商工貿易センタービル5F ◆技術事業本部:神戸市垂水区 ◆神戸支店:神戸市垂水区 ◆岡山支店:岡山県倉敷市 ◆尾道支店:広島県尾道市

業種

建築・土木・設計/警備・メンテナンス・清掃/その他不動産・建設系

事業内容

JB本四高速(本州四国連絡高速道路株式会社)のグループ会社として、同社が行う本州四国連絡橋3路線の道路施設の保全業務(点検、維持補修、調査検討・技術開発)の実務を担っています。

この求人への応募について

応募方法

最後まで読み進めていただき、ありがとうございます。
興味を持っていただいた方は、「応募画面へ行く」をクリックし、必要事項を記入の上、送信してください。 
応募シートのレジュメを参考に書類選考を行いますので、
最新の状態に更新した上でご応募ください。
書類選考後、こちらからご連絡致します。

採用までの流れ

応募

応募シートをもとにした書類選考

1次面接

2次面接

内定

【遠方の方の応募も歓迎しております】
・2次面接の面接交通費は全額負担致します。
・借上げ社宅制度(原則7割会社負担)もございます。

転職に際して転居を伴う方にもしっかりとサポートしていきますのでご安心下さい。

連絡先

株式会社ブリッジ・エンジニアリング(ホームページ
兵庫県神戸市中央区浜辺通5-1-14 神戸商工貿易センタービル5階
078-252-4092/採用担当

応募にあたってご不明な点がおありですか?

応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。

応募・問い合わせに関するヘルプ・お問い合わせはこちら

この求人についての不明点などは、下記ボタンをクリックして問い合わせページから直接企業へ質問することもできます。

本州・四国を結ぶ長大橋梁群の点検・修繕【土木点検・施工管理】

株式会社ブリッジ・エンジニアリング

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