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【設備組付け】製造業経験者・理系卒の方歓迎★年休123日
北斗株式会社 ★海外出張有／年間休日123日／国内外20カ国以上の完成車メーカーと取引／電気自動車（EV）の生産ラインへの納入実績多数 企業ページ
自動車ボディ生産設備の各パーツの組付け、各装置類を並べてのライン化※夜勤なし
本社：愛知県小牧市郷西町155 ★車通勤OK（駐車場完備） →リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では…… その他愛知県
800万円／40代・加工・組付けエンジニア例（月給31万2000円＋残業代＋賞与）
完全週休2日制（土日） ※お客様の工場への据付け（納品）の際は休日出勤がございますが、代休を取得していただきます。 【年間休日】 123日 【休暇制度】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇
締切まであと 26日
掲載期間：2023/3/24（金）〜 2023/4/20（木）
- 求人情報
変革の時代にあっても、
持続的成長を続ける当社の3つの特徴。
鍵を回せば設備が稼働する状態で引き渡す「フルターンキー」が当社の強みです。
現在、自動車業界は100年に一度の大変革期にあります。自動運転や電動化など技術革新の進歩により、自動車に必要となる部品が大きく変わり、産業構造が根底から覆るとされています。
この大変革期においても持続的成長を続ける当社。その要因は下記の3つに集約されます。
●1、全ての自動車メーカーが必要とするボディ組立ライン
ガソリン車がEVにシフトしても、自動車ボディが必要であることには変わりません。ボディ組立ラインには多種多様な装置・技術を組み合わせ一つの設備にまとめ上げる非常に高い技術が要求されます。この技術を有した企業は世界でも珍しく、大変革期にあっても、当社は変わらず多くの引き合いをいただいています。
●2、EVベンチャー各社も評価する高い技術力
当社はラインの製造に留まらず、その設計から手掛けることのできる技術力を有しています。この技術は、例えばライン納入実績のある米テスラ社の「Tesla Supplier Award」を受賞するなど、とりわけこれから自動車の生産を始めるEVベンチャーから重宝されており、当社の成長の追い風となっています。
●3、独立系ならではの事業の広がり
当社には特定の自動車メーカーの資本が入っていません。そのため自社技術を活かせるのであれば、どこにでも事業を広げることが可能。それが幅広い事業展開にもつながり、特定の業界や企業に依存しない強さの源泉となっています。
部署の垣根を越え、各領域の専門家同士が力を合わせて開発に挑んでいます。
募集要項
自動車業界は変革期を迎えておりますが、当社はEVメーカー等の新顧客から引き合いが増加しており、業績好調です。今後の継続的な事業成長のために、新たに技術者を募集する運びとなりました。
仕事内容
【具体的には】
生産設備を構成する各パーツを組み立ててライン化。それを顧客の工場内に設置し、生産可能な状態にする技術者です。
＜仕事の流れ＞
まずは制作した各部品、ベアリング、アクチュエーター、バルブ、スイッチなどを自社工場で設計図通りに組み立てます。非常に大がかりな装置、治具、ロボットなどの集合体ですので、1ライン組み立てるのに3ヶ月程かかることもあります。
その後の数ヶ月間は稼働テストを繰返し、設計や制御の専門家たちと機能の検証やつくり込みを行います。完成したら顧客工場での据付を実施。現地に出向き据付施工管理業務や、ラインの立上げをお任せします。海外出張が多いことが特徴です。
求めている人材
【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎
＜必須※いずれか＞
◆業界問わず製造業の経験
◆理系卒（工業高校、高専、大学または大学院※理系）※業界・実務経験不問
上記に加え、以下の方は歓迎・優遇します。
・自動車関連製品の製造経験者
・機械加工の経験者
・業種問わず生産技術の経験者
・機械設備の設計経験者
・生産ラインやプラントなど生産設備構築の経験者
・機械系学科出身者
・グローバルに働きたい方
◆要普免
勤務地
本社：愛知県小牧市郷西町155
★車通勤OK（駐車場完備）
→リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では……
その他愛知県
給与
※経験やスキルを十分に考慮し決定します
【手当】
時間外手当
家族手当
食事手当（昼食費は会社が全額負担）
【昇給】
年1回
【賞与】
年2回＋業績連動賞与2回
【年収例】
800万円／40代・加工・組付けエンジニア例（月給31万2000円＋残業代＋賞与）
670万円／30代・加工・組付けエンジニア例（月給27万5000円＋残業代＋賞与）
520万円／20代・加工・組付けエンジニア例（月給23万7000円＋残業代＋賞与）
勤務時間
勤務時間：8:30〜17:30
休日・休暇
完全週休2日制（土日）
※お客様の工場への据付け（納品）の際は休日出勤がございますが、代休を取得していただきます。
【年間休日】
123日
【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・慶弔休暇
待遇・福利厚生
【試用期間】
3ヶ月
労働条件は本採用と同じです。
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険
【受動喫煙体制】
・屋内全面禁煙
※屋外に喫煙可能場所あり
【その他福利厚生】
交通費支給
社員持株制度
財形貯蓄制度
適格年金
社員寮・社宅完備
社員旅行
業務上必要な技能資格取得支援
私たちの特徴・魅力
◆EV、バッテリー事業に集中的に取り組み、地球温暖化、SDGｓに貢献
◆IoT、センシング、AIを使ったインテリジェントファクトリー構想で未来の工場を構築
◆AR、MRを使ったリモート作業で遠隔地から世界の生産現場と繋がる
◆デジタルツインを使った仮想空間でVC（バーチャルコミッショニング）
◆労働人口減少を補うべく協働ロボットなど多種多様なロボットを活用したSIer（システムインテグレーター）
リクナビNEXTの取材から
社員インタビュー
-
●人生の節目の転職先に
前職はプラントの施工管理。先々のため、自分にできることの幅を広げたいと転職を考えるようになり、前職の経験を生かしつつ様々な力が身につきそうな北斗に決めました。結婚を機にしっかり休める環境に移りたかったという意図もありましたが、転職後はそのどちらも叶えることができています。 K.H 加工・組付技術者
2019年中途入社 -
●技術力向上が評価に直結
私は主に加工業務を担当しています。経験を積むほどに自らの加工速度が上がることを実感でき、それが生産性の向上と、会社からの評価に直結するのでやりがいがあります。生産性が高まれば予定通りに業務が終わるので、趣味のトライアスロンのために毎日ジムに通う時間も確保できています。 T.K 加工・組付技術者
2000年新卒入社
将来あなたに期待したいこと
-
入社後は先輩がしっかりフォロー！安心してお越しください。
-
一部分ではなく、最初から最後まで関われるので、大きな達成感を感じられます。
-
広大な自社工場で加工・組付けを行い、試験を繰り返して調整を重ねていきます。
企業概要
社名
設立
1972年9月
代表者
代表取締役社長 皆川 亮一郎
資本金
1億100万円
売上高
136億円(2022年12月期連結)
従業員数
513名(グループ全体)
事業所
本社工場・第二工場・海外拠点（北米、中国、マレーシア）
業種
プラント・設備【メーカー】/重電・産業用電気機器【メーカー】/機械関連【メーカー】/自動車・輸送機器【メーカー】/精密機器・計測機器【メーカー】
事業内容
自動車生産システムのエンジニアリングに特化。「フルターンキー」を強みにグローバルに事業展開中 【主要取引先】スズキ、本田技研工業、ホンダエンジニアリング、トヨタグループ各社、三菱自動車工業、いすゞ自動車、ＧＭ、Tesla Motors他 ★鉄鋼や食品をはじめさまざまな業界の大手メーカーとの取引もあります
応募について
応募方法
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選考の流れ
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一次面接
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最終面接
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内定
※面接はwebでの実施も可能です。
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【応募後の連絡】
書類選考を通過した方にのみ、5営業日以内にご連絡いたします。
連絡先
応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。
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