株式会社本田技術研究所◆総額5兆円の研究開発費・投資を電動化・ソフトウェア領域へ投入※2021〜2030年度◆eVTOL、アバターロボット、宇宙領域等新領域強化企業ページ
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★コロナウイルスの臨時措置として、現在在宅勤務制度を実施しています。
(収束後も正式な制度として推進)
<Hondaらしさのポイント>
・独創性や技術へのこだわりを持つ人材が集結
・“ホンダロケット”の研究など他では体験できないモノづくりが叶う
・思い切ったデザインや誰も真似ができない技術を生み出す環境
・異業界から転職してきた技術者が多数活躍中
・年齢や役職に関係なく議論できる「ワイガヤ文化」
仕事の内容 |
空の次世代モビリティの研究開発(機械設計、構造設計、制御設計、艤装設計、機体安全設計等) |
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求めている人材 |
【第二新卒歓迎】ポテンシャル重視の採用です。モビリティや空に関する仕事に携わりたい方を歓迎。 |
勤務地 |
埼玉県和光市 |
給与 |
月給:22万6000円以上
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勤務時間 |
フレックスタイム制
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休日・休暇 |
週休2日制/当社カレンダーによる(年間休日121日)
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待遇・福利厚生 |
【試用期間】
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「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社年数に関わらず大きな仕事が任されます。
株式会社本田技術研究所
設立 |
1960年7月 |
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代表者 |
代表取締役社長 大津 啓司 |
資本金 |
74億円(2023年4月) |
事業所 |
本田技術研究所(和光)、本田技術研究所(和光ビル)、本田技術研究所(朝霞東)、本田技術研究所(栃木) |
業種 |
自動車・輸送機器【メーカー】/その他メーカー【電気・電子・機械系】 |
事業内容 |
「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーといった新価値商品・技術の研究開発。 |
連絡先 |
株式会社本田技術研究所(ホームページ) |
第二新卒歓迎【空の次世代モビリティ開発】機械設計・制御設計等
株式会社本田技術研究所
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