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鉄道の電気システムのメンテナンスや工事設計業務
東日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ東日本） 企業ページ
各分野のメンテナンス、工事設計、技術開発、工事監督業務
首都圏、高崎、水戸、長野、仙台（東北本部）、盛岡、秋田、新潟の８エリア ※首都圏エリア：東京（首都圏本部）・横浜・八王子・大宮・千葉 ※転勤は同一エリア内が基本となるが、新幹線に関わる業務を担当する場合や能力・意欲などに応じて、エリア外での勤務やグループ会社へ出向もあり。 →リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では…… 青森県、岩手県、仙台市、その他宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉市、その他千葉県、東京23区、その他東京都、横浜市、川崎市、その他神奈川県、山梨県、新潟県、長野県、静岡県
610万円／34歳（月給29万円＋諸手当＋賞与年2回 ※東京23区内勤務 扶養有）
週休2日制（月8日以上） ※事業場や仕事内容によって異なります。 ※曜日にかかわらず指定します。 【年間休日】 114日 【有給休暇】 15日〜20日 有給休暇は入社時に15日付与され経年ごとに一日ずつ増加し、入社6年目以降は20日の取得が可能です。 平均有給休暇取得実績18.1日（2023年度実績） 【休暇制度】 ・慶弔休暇 ・産前・産後休暇 ・育児休暇 ・介護休暇
締切まであと 16日
掲載期間：2024/9/6（金）〜 2024/10/3（木）
- 求人情報
列車制御・エネルギー・情報通信を進化させ
未来の新しい輸送サービスを創り出す
私たちは鉄道インフラを起点としたサービスの提供を通じ、地域社会とともに成長と発展を続けてきました。
今まで培ってきた経験や学校で学んだ知識を活かして豊かな発想力と実行力を発揮できる方をお待ちしています。
■下記の3つの領域で技術者を広く求めています。
【列車制御システムの仕事】
エリア内を走る列車は、1日12,000本以上。高度な技術で鉄道輸送サービスに付加価値を与えているのが列車制御システムです。
担当していただくのは、信号機や踏切設備などの信号保安設備の管理からATACS導入、ドライバレス運転など効率的な輸送の実現に向けたシステムチェンジの推進です。
求められているのは、未来の輸送を見据えて今後想定される課題を先取りし、挑戦的に取り組む姿勢です。安全安定輸送の要となる列車制御システムのレベルをさらに高めていきましょう。
【エネルギー・電力システムの仕事】
JR東日本では、自営発電所での電力を東日本エリアに張り巡らされた自営送電線や変電設備などを経由し、電車や駅などに供給しています。こうした電力設備（発変電・送配電・電車線）のメンテナンス、工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理などを担当していただきます。
加えて、再生可能エネルギーの拡大や火力発電所の脱炭素化など、ゼロカーボン・チャレンジ2050に向けた取り組みも推進中であり、最新のエネルギー技術を鉄道に活用する研究や海外事業に従事する機会もあります。
【ネットワーク・通信システムの仕事】
エリア内に2万kmを超える通信インフラを整備し、列車無線や鉄道電話に代表される音声通信で鉄道輸送の安全を支えているほか、Suicaや旅の予約、車内表示器の情報伝送など、お客さまが鉄道をスマートに利用できる環境を支えているのが情報通信の仕事です。
この情報通信設備（ネットワークおよびシステム）のメンテナンス、工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理などを担当していただきます。
加えて、通信技術を活用した自然災害リスク低減への取り組みやローカル5Gの鉄道への活用などを推進し、JR東日本の情報通信分野をさらに進化させていきましょう。
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ATACS：無線で列車や踏切をコントロールする新時代の列車制御システム
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インテグレート架線：設備を集約して保守省力化や落下の危険性を低減した新型架線
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ネットワーク：お客さまや社内の各所への的確な情報提供を行うための環境を整備
募集要項
つねに新しい目標を立て、さらなる上をめざして努力してくださる新しい力を求めての募集です。
仕事内容
【具体的には】
■列車制御システム
信号保安設備のメンテナンス、工事計画、工事設計、工事施工監理、技術管理などを担当していただきます。加えて、ATACS導入やドライバレス運転など効率的な輸送の実現に向けたシステムチェンジを推進していきます。また、海外事業に携わる機会もあります。
＜キャリアパス＞
（1〜2年目）
列車制御システム分野の技術センターにて、信号保安設備のメンテナンス業務・工事監督業務に従事
（3〜4年目）
列車制御システム分野の技術センターにて、信号保安設備の設計業務に従事
（5年目〜）
企画部門にて、予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事
■エネルギー・電力システム
電力設備のメンテナンスや工事の計画・設計・施工監理、技術管理などを担当していただきます。
メンテナンス部門では、電力設備（発変電・送配電・電車線）の維持管理のため、検査・修繕を計画実施するとともに、電力設備の故障対応などの業務にも従事していただきます。
工事部門では、電力設備の大規模な工事の計画と設計、施工時の工程管理、品質管理、施工会社やメーカー等の調整業務に従事していただきます。
＜キャリアパス＞
（1〜2年目）
エネルギー分野の技術センターにて、電力設備のメンテナンス業務・工事監督業務に従事
（3〜4年目）
エネルギー分野の技術センターにて、電力設備のメンテナンス計画策定、工事設計業務に従事
（5年目〜）
エネルギー分野の企画部門にて、予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事
■ネットワーク・通信システム
情報通信設備（ネットワークおよびシステム）のメンテナンス、工事の計画・設計・施工監理や技術管理などを担当していただきます。
メンテナンス部門では、情報通信設備に関する検査・修繕計画の策定に従事していただきます。
工事部門では、施工会社やメーカー、社内の関係部署との調整業務、工程管理や品質管理、システムの仕様、施工方法の検討、新規工事の内容や期間、費用に関する計画策定の業務に従事していただきます。
＜キャリアパス＞
（1〜2年目）
情報通信分野の技術センターにて、情報通信設備のメンテナンス業務・工事監督業務に従事
（3〜4年目）
情報通信分野の技術センターにて、情報通信設備の設計業務に従事
（5年目〜）
企画部門にて、予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事
※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。経験・スキル等により異なります。
求めている人材
【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎
※業界・職種未経験の方も活躍中
職務経歴は問いません
＜歓迎する経験・スキル＞
・インフラ設備の保守・運用に関するノウハウや製品開発、設計等の高い専門性を有する方
・コミュニケーションスキルやプロジェクトマネジメントスキルを有する方
・電気・電子系の専攻もしくは職務経験のある方
勤務地
首都圏、高崎、水戸、長野、仙台（東北本部）、盛岡、秋田、新潟の８エリア
※首都圏エリア：東京（首都圏本部）・横浜・八王子・大宮・千葉
※転勤は同一エリア内が基本となるが、新幹線に関わる業務を担当する場合や能力・意欲などに応じて、エリア外での勤務やグループ会社へ出向もあり。
→リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では……
青森県、岩手県、仙台市、その他宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉市、その他千葉県、東京23区、その他東京都、横浜市、川崎市、その他神奈川県、山梨県、新潟県、長野県、静岡県
給与
※給与は勤務地などにより異なります
【手当】
職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など
【昇給】
年1回
【賞与】
年2回
直近2回の合計実績5.5ヶ月
【年収例】
610万円／34歳（月給29万円＋諸手当＋賞与年2回 ※東京23区内勤務 扶養有）
480万円／27歳（月給25万円＋諸手当＋賞与年2回 ※東京23区内勤務 扶養なし）
勤務時間
変形労働時間制
1日の実働時間 7時間30分〜7時間40分(勤務時間帯(目安) 8:30〜17:00)
勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
※夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
※企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制（1日の標準労働時間 7.5時間〜）を導入しています（一部対象条件有）
休日・休暇
週休2日制（月8日以上）
※事業場や仕事内容によって異なります。
※曜日にかかわらず指定します。
【年間休日】
114日
【有給休暇】
15日〜20日
有給休暇は入社時に15日付与され経年ごとに一日ずつ増加し、入社6年目以降は20日の取得が可能です。
平均有給休暇取得実績18.1日（2023年度実績）
【休暇制度】
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇
・介護休暇
待遇・福利厚生
【試用期間】
3ヵ月
労働条件は本採用と同じです。
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険
制度／財形貯蓄、グループ共済会、住宅援助金、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）など
施設／寮、社宅、病院など
リクナビNEXTの取材から
社員インタビュー
- 変電所などにある変電設備や、風力・太陽光発電所などの発電設備の維持管理を担当しています。変電所の制御盤を一斉に取り替える工事は、列車をいつものように運転させながら施工するため、何度も全体のシミュレーションを実施。設計の段階で実際の施工の流れを緻密に計画することが、非常に重要と思わせられた経験でした。 秋田支社 秋田電力設備技術センター
将来あなたに期待したいこと
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列車の安全・正確な運行は大規模な列車制御システムにより保たれています。
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自社の発電・送変電・配電・電車線設備により電車にエネルギーを供給しています。
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信号保安設備・通信設備の日々のメンテナンスが列車の安全運行を支えています。
企業概要
社名
設立
1987年4月1日
代表者
代表取締役社長 喜勢陽一
資本金
2,000億円 東京証券取引所プライム市場
従業員数
4万4,570名（2024年4月現在）
事業所
■本社/東京 ■地方機関/東京(首都圏本部)、横浜、八王子、大宮、高崎、水戸、千葉、長野、仙台(東北本部)、盛岡、秋田、新潟など ■海外事業所/ロサンゼルス、パリ、ロンドン、シンガポール
業種
運輸・倉庫/建築・土木・設計/自動車・輸送機器【メーカー】/半導体・電子・電気部品【メーカー】
事業内容
輸送サービス、生活サービス、IT・Suicaサービスなど
応募について
応募方法
※登録メールアドレスに、マイページのIDとパスワードを送付
●マイページにアクセスし、キャリア・エントリーシートの登録と適性検査Aを受検
※キャリア・エントリーシート登録と適性検査Ａの受検をもって、本エントリー完了
●経験者採用ホームページ
https://www.jreast.co.jp/recruit/career/
応募締切日 2024年10月3日（木）
選考の流れ
書類選考合格者を対象に、面接などを実施いたします。
詳細につきましては下記JR東日本経験者採用ホームページをご覧ください。
連絡先
応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。
ヘルプ・お問い合わせページ- 求人情報
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