第二新卒/日産の研究開発職(電気・電子、化学系エンジニア)

「技術の日産」を生み出すR＆D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など

【具体的には】
＼以下より、経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします／

■自動運転技術（センシング、ADAS、走行制御など）
自動運転技術を進化させる新しいシステムの研究、開発、実験、評価

■電動化技術
電気自動車やe-POWERなどの電動化技術を進化させるモーター、インバーター、高電圧部品、バッテリーやシステムの研究、開発、実験、評価

■クルマとネットを連携させる装置やシステム

■電気電子、電装、制御関連のソフト・ハード・システム

■安全性能をはじめとする各種車両性能関連


※入社後の教育カリキュラムも
クルマの知識がゼロから学べる新卒と同様の内容で、
思いっきり活躍できる環境を整えています。

【第二新卒】大卒以上/化学系学部、電気電子系学部出身または同等の知識をお持ちの方※業界/職種経験不問

【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎

異業界出身の技術者も多数活躍しています！

▼下記、いづれかのスコアか、それにに準ずる英語力をお持ちの方
TOEIC・IP：500以上
TOEFL iBT 52以上

▼下記の方を歓迎します
・下記に関する基礎知識や開発実験の経験者
電気電子部品またはシステム、無線通信機器、通信デバイス、電池、パワーエレクトロニクス（制御設計、システム設計など）
・下記に関する知識や理解のある方
電気電子工学、制御工学、基礎化学、材料化学、無機化学、有機化学

日産先進技術開発センター／厚木市
日産テクニカルセンター／厚木市
日産グローバル本社／横浜市

→リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では……
横浜市、その他神奈川県

月給：23万円以上

※上記はあくまで最下限給与となります。
※実際には、年齢・経験・前職給与を考慮の上、決定いたします。

【手当】
家族手当
通勤手当
時間外勤務手当
各種社会保険完備
在宅勤務制度
家賃補助制度（当社規定による）等

【年収例】
749万円／36歳　経験10年（月給37万円+各種手当+賞与）
526万円／27歳　経験5年（月給26万円+各種手当+賞与）

フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分

※月平均残業時間：30時間

週休2日制（年間休日121日）

【年間休日】
121日

【有給休暇】
17日〜40日

【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇
・介護休暇

・勤続節目休暇制度　等

【試用期間】
なし

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険