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海運業の物流企画(積荷の配置プラン作成・作業監督)

海運業の物流企画(積荷の配置プラン作成・作業監督)

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

東海協和 株式会社l名古屋港より沖縄、北海道等への運輸・輸送、世界各地への輸出入・通関業務を万全の体制で提供。海運業務の全てをワンストップで実現しています。 企業ページ

仕事の概要

好奇心大歓迎!コンテナ積み卸しの作業プラン作成(貨物輸送の企画管理)、作業管理

勤務地

◆鍋田ふ頭コンテナターミナル(NUCT)/愛知県弥富市富浜5-1  →リクナビNEXT上の地域分類では……  その他愛知県  【交通手段】  マイカー通勤推奨/無料駐車場完備  ※公共交通機関がありません

年収例

400万円/25歳(月給20万9000円+手当+賞与)

休日・休暇

週休2日  ◆基本は土日祝休み  ◆船の入港スケジュールに合わせて休日出勤が発生しますが、その際は代休を取得できます。  【年間休日】  120日  【有給休暇】  10日  【休暇制度】  ・年末年始休暇  ・慶弔休暇  ・産前・産後休暇  ・育児休暇  ◆結婚など人生のイベントの際は有給とは別に7日間の休みがあります。  <元日以外は24時間オープンの港>  名古屋港は、元日以外の364日、24時間港を開けて各国からの船を待っています。  そのため、船のスケジュールに合わせてお休みが決められ、時には夜間の作業を行うことも。  ですが、夜勤後また朝から仕事…ということはありませんし、24時間を交替で回せるようにスケジュールを決めています。もちろん、新人さんにいきなり無茶なお願いはしません。(でも、夜の港を経験したい!という方は大歓迎です。是非)

締切まであと 7

掲載期間:2022/11/18(金)〜 2022/12/15(木)

世界の海を巡る、大きな船、大きな積荷。
この大きなスケールに挑む、一人の指揮官。

出港を見届けたら、毎回スッキリ。このリセット感はやみつきです。

名古屋港には、毎日たくさんのコンテナ船がやってくる。
コンテナの大きさは、高さ2.6m、長さ6m、重さは数十トン。そんな大きさのコンテナを何百・何千と載せるので、船そのものもとにかくデカい!端から端まで、小さいものでも150mほどになる。
最大でコンテナ船5隻が同時に停泊し、膨大なコンテナを保管しておくため車で移動しなければならないほどの広さを誇る港。コンテナを運ぶトラックさえミニチュアに見えるほどの、巨大クレーン群。
港はすべてがダイナミック!本当は、写真や言葉以上のスケールで広がっている。

そんな港に今日も一隻の船が停泊した。台湾から来たこの船の出航は、今から約4時間後。この時間は、変えられない。

このわずかな時間で作業を完了させるために携わるのは、数十名の作業員とスタッフ。
3日前からコツコツつくったプランを握りしめ、いざ、積み込みの指揮をとる。
ベテラン作業スタッフが正確無比なクレーン捌きで巨大コンテナを積み卸していくのを見ながら、外国人航海士と打ち合わせもする。カタコトの英語でも、これが案外なんとかなる。

そうこうしていると、4時間なんてあっという間。すぐに出航の時間だ。
今回は、概ね計画通り。
ゆったりと港を去る船を見送る時の達成感や海風の爽快感は、きっとこの仕事じゃないと味わえない。

でも、のんびりしてはいられない。
さあ、2日後には今より大きな船に挑戦だ。

戦後、国策で整備された名古屋港の成長カーブに沿って、当社も成長してきました。

募集要項

東海協和は国内外の物流を担い、海運事業・陸運事業の連携で、世界約30ヶ国への一貫物流システムを確立しています。

今回は鍋田ふ頭コンテナターミナルで勤務する「港運部 ターミナル課」での増員募集です。
ダイナミックな仕事がしたい方、大歓迎です!

仕事内容

好奇心大歓迎!コンテナ積み卸しの作業プラン作成(貨物輸送の企画管理)、作業管理

【具体的には】
◆コンテナ船入港前の積荷目録チェック
◆コンテナの積み卸しプランの作成(貨物輸送企画)
◆ターミナル内に蔵置されたコンテナの管理
◆船の入出港等のタイムスケジュール管理

作成した作業プランに沿って人員の手配、クレーンなどの機器の手配、他社との作業調整など、船の積み卸し作業一連を管理する業務です。プラン通りにいかない不測の事態にも、柔軟に対応していける交渉力と解決力が身に付きます。無事コンテナを積み終え、船を見送る瞬間は何度味わっても最高です。

<入社後は…>
まずは先輩について作業を一つ一つなぞっていくところから始めます。つまり見様見真似からスタート。どうしてこういう手順を踏むのか、という意味は後回しでも大丈夫です。もちろん、すぐに質問してくださるのもうれしいです。
同じ人からだけでなく、いろんな先輩の仕事振りをすぐ側で見学し、段取りを吸収していってください。
一通り経験したら、今度は覚えた業務の意味まで考えながら進めて行きましょう。

★3ヶ月ほどで一人でプラン作成から現場での作業管理までを行えるようになります。
★1年後にクレーン3基使用する規模の作業プランニングが出来るくらいまでが目標!大丈夫、皆出来ました。

★出港時刻や、輸出入の法律、スタッフの労務管理など気を配る点は多いですが、少しずつ覚えていけばOKです!

求めている人材

未経験歓迎!元気なあいさつ・対応のできる方、ダイナミックな海の仕事に興味がある方 ◆高卒以上・要普免

【具体的には】
35歳以下/例外事由3号のイ

業界・職種未経験の方歓迎

・英語力不問!ちょっと英文が読めれば大丈夫、カタコトOK
・経験不問!出身学科なども関係ありません

▽下記のような方を歓迎します
・とにかくこの仕事に興味がある!
・世の中への影響が大きな仕事がしたい
・世界とつながる仕事がしてみたい
・珍しい仕事がしたい
・海が好き
・準備万端で物事に取り組むタイプ
・たくさんの人をまとめた経験がある(学校行事などでもOK)

勤務地

◆鍋田ふ頭コンテナターミナル(NUCT)/愛知県弥富市富浜5-1

→リクナビNEXT上の地域分類では……
その他愛知県

【交通手段】
マイカー通勤推奨/無料駐車場完備
※公共交通機関がありません

給与

月給:20万7000円以上

◎スキルや年齢、経験を考慮します。

【手当】
◆残業代全額支給
◆交通費全額支給
◆家族手当…子1人につき1万円/月
◆資格手当あり(主に通関士)

【昇給】
年1回
4月

【賞与】
年2回
6月・12月
◎2021年度実績4.2ヶ月分

【年収例】
400万円/25歳(月給20万9000円+手当+賞与)
600万円/35歳主任(月給26万円+手当+賞与)

勤務時間

勤務時間:8:45〜17:30
(休憩時間 1時間00分)

◎コンテナ船の入港スケジュールに合わせて月2〜3回夜勤あり
◎残業月平均30時間程度

休日・休暇

週休2日
◆基本は土日祝休み
◆船の入港スケジュールに合わせて休日出勤が発生しますが、その際は代休を取得できます。

【年間休日】
120日

【有給休暇】
10日

【休暇制度】
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇

◆結婚など人生のイベントの際は有給とは別に7日間の休みがあります。

<元日以外は24時間オープンの港>
名古屋港は、元日以外の364日、24時間港を開けて各国からの船を待っています。
そのため、船のスケジュールに合わせてお休みが決められ、時には夜間の作業を行うことも。
ですが、夜勤後また朝から仕事…ということはありませんし、24時間を交替で回せるようにスケジュールを決めています。もちろん、新人さんにいきなり無茶なお願いはしません。(でも、夜の港を経験したい!という方は大歓迎です。是非)

待遇・福利厚生

【試用期間】
6ヶ月
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

社会保険完備
退職金制度
制服貸与
慶弔金…結婚祝、出産祝など
永年勤続表彰…10年、20年、30年、40年
「悩み相談」窓口設置(家族利用可)
名古屋港水族館無料入場可

リクナビNEXTの取材から

社員インタビュー

  • ◆まずは興味からでOK!
    実は入社当時、港湾運送業に対する知識が無くて。でも世界とつながっているスケールの大きさや、会社の歴史の長さに惹かれて入社を決めました。仕事自体珍しいのもあって、入社後に知識と経験を一緒に重ねていくので、ある意味皆スタートは同じ。興味を持って取り組む程成長できますよ。 課長 友久
    前職:サッカー指導者
    42歳(24歳で入社)
  • ◆20代がバリバリ活躍
    ターミナル課では、若手が多く活躍中。僕もそうでしたが、30代で管理職に昇進可能な環境です。船の大きさや積荷の数など、少しずつ管理やプラン作成の難易度を上げていけるので、自分のレベルアップも分かりやすいと思いますよ。「次はこの大きさに挑戦したい!」という熱意に期待しています。 部長 茂野
    43歳(26歳で入社)

職場環境・風土について

コンテナ船のクルーは、基本的に外国人。でも、基本的には出港時間の確認程度で、英語力は必要ありません。しかも最近は中国や台湾の方が多く、お互いカタコトの英語だったりします(笑)
コンテナを積み込む作業員の方々は、まさに海の男!荒々しい口調に最初は驚くかもしれませんが、それはメンバーの安全を想ってのこと。物怖じせず向き合ってみると、すごく気の良い、頼りになる人たちですよ。
  • 2メートル以上にもなるコンテナがずらり。ダイナミックな仕事です。

  • 現場に行くことが多いですが、配置プランの作成など事務所作業もあります。

  • 無事に積み込みを終えた船は、世界の港に向けて出発していきます。

企業概要

設立

昭和24年3月30日

代表者

代表取締役社長 小山登司雄

資本金

9900万円

売上高

80億3000万円(2022年3月期実績)

従業員数

306名

事業所

本社:愛知県名古屋市港区入船1-1-20 営業所・現業所等:9拠点(名古屋港)

業種

運輸・倉庫/その他流通・小売/その他サービス/その他専門コンサル

事業内容

港湾運送業、海運貨物取扱業、外国船社代理店業、通関業、倉庫業、内航運送取扱業など ◆世界中から集まるコンテナなどの積み荷を扱っています。日本の食料や日用品の多くがこうして海外から運ばれてくるもの。決してなくなることのない、安定業界の一つです。

応募について

応募方法

応募フォームに必要事項を入力後、送信ください。 
エントリー内容をもとに書類選考を行い、   

★電話応募も歓迎しています。052-651-3111(萩本)までご連絡ください。

◎ご質問等ありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
◎応募の秘密は厳守します。

選考の流れ

ご応募

書類選考
・エントリー内容をもとに選考いたします

業務説明&一次選考
・面接、SPI、英語マークシート試験

二次選考(最終面接)

内定・入社日決定

□面接日・入社日等考慮します。ご相談下さい。

【応募後の連絡】
応募いただいた方全員に、3営業日以内にご連絡いたします。
※応募者が多数の場合、ご連絡が遅れることがあります。

連絡先

東海協和 株式会社(ホームページ
〒455-8539 名古屋市港区入船1-1-20(本社)
052-651-3111/ 萩本
応募にあたってご不明点がある場合

応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。

ヘルプ・お問い合わせページ

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