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世界とつながる港の物流管理(現場スタッフの手配・管理)

世界とつながる港の物流管理(現場スタッフの手配・管理)

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

東海協和 株式会社l名古屋港より沖縄、北海道等への運輸・輸送、世界各地への輸出入・通関業務を万全の体制で提供。海運業務の全てをワンストップで実現しています。 企業ページ

仕事の概要

創業73年・安定性抜群!海運業の物流管理(人の手配・シフト管理)|人をまとめ、動かす仕事です。

勤務地

名古屋港オペレーションセンター/名古屋市港区金城埠頭2-7  →リクナビNEXT上の地域分類では……  名古屋市  【交通手段】  マイカー通勤推奨/無料駐車場完備

年収例

400万円/25歳(月給20万9000円+手当+賞与)

休日・休暇

週休2日  ◆基本は土日祝休み  ◆船の入港スケジュールに合わせて休日出勤が発生しますが、その際は代休を取得できます。  【年間休日】  120日  【有給休暇】  10日  【休暇制度】  ・年末年始休暇  ・慶弔休暇  ・産前・産後休暇  ・育児休暇  ◆結婚など人生のイベントの際は有給とは別に7日間の休みがあります。   <元日以外は24時間オープンの港>   名古屋港は、元日以外の364日、24時間港を開けて各国からの船を待っています。   そのため、船のスケジュールに合わせてお休みが決められ、時には夜間作業の進捗チェックで出勤することも。   ですが、夜勤後また朝から仕事…ということはありません。新人さんにいきなり無茶なお願いはしませんので、ご安心くださいね。(でも、夜の港を経験したい!という方は大歓迎です。是非)

締切まであと 17

掲載期間:2022/11/18(金)〜 2022/12/15(木)

スケールの大きな「海の仕事」
必要なのは、「話す力」より「聞く力」

仲間同士の仲の良さも自慢。何でも共有して、コミュニケーションを取り合います。

◆港の中でも、レアな仕事
港というと、漁港をイメージすることが多いのではないでしょうか。
私たちが働く港は、それとは少し違います。

発着する船は時にビルの高さにもなり、貨物の積み下ろしには巨大クレーンを使用。燃料や食料、衣料品や日用品など、生活や産業に必要なあらゆるモノが、世界中の海からやってきます。
世界ともつながるスケールの大きさが自慢。港湾運送業は、比較的珍しい仕事です。

「船内課」は、そんな港湾運送業の中でもさらにレアな、裏方の仕事。
自社の約70名の作業スタッフを、作業プランやそれぞれの技量を元に適切な現場に配置し、管理しています。
モノではなく「人」を動かし、日本の貿易を支えているのです。

◆必要なのは「聞く力」
港には毎日貨物が届きます。大量の貨物の積み下ろしには、人の力が必要不可欠。
船内課は滞りなく現場を動かすため、常に現場と人の状態を把握しておかなければいけません。

そこで求められるのは、「聞き上手」であること。
極端な話、これがあれば知識も資格も必要ないほどです。

現場で困ったことはないか、問題なく進められそうかなどは、作業の合間にヒアリング。
まずは話が聞ければ上出来です。何かあれば、すぐ先輩に報告してください。
先輩たちも聞き上手です。気軽に頼ってくださいね。

珍しい仕事なので、未経験スタートが当たり前。教育のノウハウも整っています。
どうぞ安心して港の世界に飛び込んできてください。

人員配置プランの作成など、考えながらのPC入力も行います。

募集要項

東海協和は国内外の物流を幅広く担い、海運事業・陸運事業の連携で、世界約30ヶ国への一貫物流システムを確立しています。
ますます加速するニーズに対応するため、増員募集を行うことになりました。

<船内課のメンバー>
40代2名、30代2名、20代1名の計5名。年齢関係なく仲が良く、上下関係のないフラットな環境。
定着率も抜群です。

仕事内容

創業73年・安定性抜群!海運業の物流管理(人の手配・シフト管理)|人をまとめ、動かす仕事です。

【具体的には】
1)貨物作業スタッフの手配・配置(物流企画)
翌日到着する船の積み込み・積み下ろしの作業プランを元に、作業スタッフを配置。
その後、スタッフに「明日○時に出勤してください」と連絡します。

2)労務管理
今日どのスタッフが何時間働いたかをデータ管理。
また、事前に休み希望などを聞いておきます。いわゆるシフト管理のような仕事です。

3)雑務
配置先の積み下ろし現場を巡回し、作業の進捗をチェック。お弁当や軽食の手配なども行います。
船は時間厳守。作業スタッフがしっかり作業に集中するための現場サポートも仕事のうちです。

いずれもチーム全体で行う仕事です。
全員がどの現場でも的確に対応できるよう、報連相と情報共有を徹底しています。

▼作業スタッフについて
すべて自社の社員で、平均年齢は40代。一人一人技量が異なるため、誰をどこに配置するのかが仕事の肝になります。

▼入社後の流れ
上記3→2→1の順番で仕事を覚えていただきます。
中でも最初は「作業スタッフの名前を覚える」ことから始めましょう。
入社して半年は先輩について簡単なサポートをしながら、「港湾での仕事とは?」「船内課の仕事とは?」という基礎を学びます。
すべてを一通りできるようになるには、約3年。
時間や作業の正確さが求められる仕事ですから、無理なく少しずつできることを増やしていきましょう。

求めている人材

未経験歓迎・第二新卒歓迎/ダイナミックな港の仕事に興味がある方◆高卒以上・要普免

【具体的には】
35歳以下/例外事由3号のイ

業界・職種未経験の方歓迎

・経験不問!出身学科なども関係ありません
・調整力は後から身につきます

▽こんな応募動機の方が活躍中
・スケールの大きな仕事がしたい
・個性を発揮できそう
・カッコよさそうな仕事だと思った
・世界を知りたい
・海が好き
・文化祭などの実行委員の経験を活かしたい

勤務地

名古屋港オペレーションセンター/名古屋市港区金城埠頭2-7

→リクナビNEXT上の地域分類では……
名古屋市

【交通手段】
マイカー通勤推奨/無料駐車場完備

給与

月給:20万7000円以上

◎スキルや年齢、経験を考慮します。

・船内課5名、全員未経験からスタートです。先輩のサポートから始められますし、レアな仕事なのでじっくり教えます。
・人と仲良くなるのが大得意な人だと、比較的スムーズに覚えられます。
・全員が協力して取り組む仕事です。年齢や役職の壁もなく、仲はバツグンに良いです。皆あなたに会えるのを楽しみにしています!
・多分、想像以上にスケールが大きいです。まずはぜひ見学を!

【手当】
◆残業代全額支給
◆交通費全額支給
◆家族手当…子1人につき1万円/月
◆資格手当あり(主に通関士)

【昇給】
年1回
4月

【賞与】
年2回
6月・12月
◎2021年度実績4.2ヶ月分

【年収例】
400万円/25歳(月給20万9000円+手当+賞与)
600万円/35歳主任(月給26万円+手当+賞与)

勤務時間

勤務時間:9:00〜17:30
(休憩時間 1時間00分)

◎船の入港スケジュールに合わせて早朝または夕方出勤の場合があり、
 夜勤は月1〜2回です。
◎残業月平均30時間程度

休日・休暇

週休2日
◆基本は土日祝休み
◆船の入港スケジュールに合わせて休日出勤が発生しますが、その際は代休を取得できます。

【年間休日】
120日

【有給休暇】
10日

【休暇制度】
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇

◆結婚など人生のイベントの際は有給とは別に7日間の休みがあります。 

<元日以外は24時間オープンの港> 
名古屋港は、元日以外の364日、24時間港を開けて各国からの船を待っています。 
そのため、船のスケジュールに合わせてお休みが決められ、時には夜間作業の進捗チェックで出勤することも。 
ですが、夜勤後また朝から仕事…ということはありません。新人さんにいきなり無茶なお願いはしませんので、ご安心くださいね。(でも、夜の港を経験したい!という方は大歓迎です。是非)

待遇・福利厚生

【試用期間】
6ヶ月
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

社会保険完備
退職金制度
制服貸与
慶弔金…結婚祝、出産祝など
永年勤続表彰…10年、20年、30年、40年
「悩み相談」窓口設置(家族利用可)
名古屋港水族館無料入場可

リクナビNEXTの取材から

社員インタビュー

  • 作業スタッフの中には人見知りな人から親方気質な方まで様々。仕事を円滑に進めるコツは、とにかくめげずにコミュニケーションを取り続けることですね。毎日の積み重ねが大切ですし、困ったことがあったら僕含め先輩たちみんなで話を聞きます。横のつながりが強く、仲も良いので安心して話しかけてください。 船内課
    新卒入社4年目:26歳
    商学部出身
  • コミュニケーションをとるのは、特別仲良くなれということでもありません。大切なのは、70名に対して平等であること。最初はそのバランスに戸惑うかもしれませんが、管理者として現場をスムーズにまわすコツは仕事を覚える内に自然と身につきます。まずは相手を知り、自分を知ってもらうところから始めましょう。 船内課
    中途入社20年目:43歳(課長)
    前職:建築関係

職場環境・風土について

港湾運送業の魅力を聞くと、多くの人が「スケールの大きさ」と答えます。
港の海は、きっとあなたが知る海とは別の姿です。ただでさえ大きな船が実は7階建てのビルほどの高さだったり、車を何千台も載せることができたり。そんなダイナミックな景色が目の前に広がっています。
また、情勢に左右され、仕事がなくなることもありません。10年20年と続ける人も多く、抜群に安定した業界であることも、魅力の一つです。
  • スケジュールが決まったら、配置ごとに名札をセット。入港前日の大事な業務です。

  • チームワークが大切なため横の繋がりが強く、先輩にも気軽に質問できますよ。

  • 20代、30代の先輩たちも活躍中。今から一緒に働けるのを楽しみにしています!

企業概要

設立

昭和24年3月30日

代表者

代表取締役社長 小山登司雄

資本金

9900万円

売上高

80億3000万円(2022年3月期実績)

従業員数

306名

事業所

本社:愛知県名古屋市港区入船1-1-20 営業所・現業所等:9拠点(名古屋港)

業種

運輸・倉庫/その他流通・小売/その他サービス/その他専門コンサル

事業内容

港湾運送業、海運貨物取扱業、外国船社代理店業、通関業、倉庫業、内航運送取扱業など ◆世界中から集まるコンテナなどの積み荷を扱っています。日本の食料や日用品の多くがこうして海外から運ばれてくるもの。決してなくなることのない、安定業界の一つです。

応募について

応募方法

応募フォームに必要事項を入力後、送信ください。 
エントリー内容をもとに書類選考を行います。

★電話応募も歓迎しています。052-651-3111(萩本)までご連絡ください。

◎ご質問等ありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
◎応募の秘密は厳守します。

選考の流れ

ご応募

書類選考
・エントリー内容をもとに選考いたします

業務説明&一次選考
・面接、SPI、英語マークシート試験

二次選考(最終面接)

内定・入社日決定

□面接日・入社日等考慮します。ご相談下さい。
□試験がありますが、点数よりも人柄、面接内容を重視します。また、基本的に業務で英語を使うことはありません。英語が苦手という方もご安心ください(港湾運送業そのものは英語も使用するため、試験を実施しています)

【応募後の連絡】
応募いただいた方全員に、3営業日以内にご連絡いたします。
※応募者が多数の場合、ご連絡が遅れることがあります。

連絡先

東海協和 株式会社(ホームページ
〒455-8539 名古屋市港区入船1-1-20(本社)
052-651-3111/ 萩本
応募にあたってご不明点がある場合

応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。

ヘルプ・お問い合わせページ

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