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将来の幹部候補!物流企画を司る運行管理(配車管理・営業など)

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三生運輸株式会社 企業ページ

掲載期間:2019/1/18(金)〜 2019/2/14(木)

社内の事務的な仕事にとどまらず、
ゆくゆくは会社の幹部へとステップUP

以前長距離ドライバーだった経験を活かして、運行管理として働いています。

はじめまして。
三生運輸で運行管理を務める木坂です。

私が運行管理としていつも心にとめているのは
現場のドライバーさんが
無理なく働ける環境を整えること。

たとえば、勤務シフトを作る場合も
適当にドライバーさんを当て込むようなことはしません。

休みの希望にできるだけ沿うのはもちろん、
「どうしたらもっと働きやすくなるか」
「もっとモチベーション高く働けるか」など
一人ひとりの状況・体調・希望等をしっかり確認した上で
最適な勤務シフトを作っていきます。

顧客満足度だけでなく従業員満足度も大切にしていることもあり
ドライバーさんの現場目線を重視して
働きやすい環境づくりを尊重してくれるんです。

全社的に「働き方改革」を推進しています。より働きやすい環境を目指しましょう!

私達の取り組みの成果もあり、ドライバーさんからも
「家族と過ごす時間が増えた」「楽しく働ける」と評判。
無理なく・ストレスなく働けるとあって
社内の雰囲気も良好です。

私自身、以前は長距離ドライバーで
運行管理に関しては全くの未経験からのスタートでしたので
今回募集する方についても、経験は特に問いません。

能力を高めてステップUPしたい方に是非とも挑戦してほしい。
リーダーシップを発揮して、管理職への道を目指す方は大歓迎です。

時には新人ドライバーさんの横乗りして業務を教えたり
安全運転のミーティングを開いたりすることもある
当社の運送管理ならきっとイキイキ活躍できますよ。

木坂・課長(入社4年目.33歳)

募集要項

■東海エリアの物流業界で働き方改革に取り組んできたパイオニア

1962年の創業以来、本社のある三重県を中心に
東海エリアの物流に貢献してきた三生運輸。
近年、働き方改革などが叫ばれていますが、それに先駆けて
・安全運転や省エネなどのドライバー教育
・ドライバーの働きやすい環境づくり
などに力を入れることで、他社との差別化を図ってきました。
※健康診断で再検査が出た場合は、全額会社負担で賄っています。

近年では、これらの取り組みが成果を結び、
ドライバーの定着率や同業他社からの依頼も増えつつあります。
業績好調につき、今回は本社と小牧営業所の2拠点で
運行管理のメンバーを募集します。

仕事の内容

ドライバーさんが気持ちよく働けるような物流管理・営業(配送の割り振りや見積もりの提案など)

【具体的には】
ドライバーの個々の運行時間と休みの希望を考慮しながら
定期便・臨時便など物流を管理するための配車を行います。
・出退勤管理
・勤務シフトの作成
・配車管理
・トラブル対応(事故等)
・新人ドライバーの同乗研修
・安全運転ミーティングの開催など
※他、既存のお客様から「こっちもお願いしたいんだけど、見積もり出してくれる?」といった要望に沿って見積もりを提案する営業業務もお願いします。

■ここがポイント
「来月末に、何人くらいのドライバーを用意して欲しい」
など、お客様の依頼の中には、お応えするのが難しいものもあります。
そんな時でも、できる・できないを即座に判断するのではなく
まずお客様の意見・ドライバーの意見、双方の話をきちんと聞きつつ、
最適な解決案を導き出せるよう心がけてください。
大切なのは「コミュニケーション力」と「調整力」です。

■ここがやりがい
運行管理職として力を発揮し、成果を残しながら力を付けていけば、
将来的には拠点の責任者や会社全体を見渡す幹部へとステップUPできます。

求めている人材

高卒以上。<経験は特に問いません>人物・人柄重視の採用★ドライバーからのキャリアチェンジ大歓迎

【具体的には】
■こんな方は大歓迎
・ドライバーの気持ちをちゃんと汲み取れる
 →ドライバーとのコミュニケーションはまず耳を傾けることからスタートです
・周囲と協調性を持って取り組める
 →運行管理はお客様とドライバーの調整役
・言うべき時は、言いにくいこともきちんと言える
 →ドライバーのために時には無理なご依頼をお断りすることもあります
・派手さはなくてもコツコツ働きたい

勤務地

◆本社・津営業所/三重県津市雲出本郷町1830
◆小牧営業所/愛知県岩倉市八剱町井ノ下47-1

→リクナビNEXT上の地域分類では……
その他愛知県、三重県

【交通手段】
車・バイク通勤可

給与

月給25〜35万円
※経験・能力考慮
※入社後に能力を高めてより多く成果を残せば、給与もポストも上がっていきます

【年収例】
500万円/課長職/月給40万円+各種手当+賞与

勤務時間

8:30〜17:30

休日・休暇

★年間休日120日
完全週休2日/シフト制
年末年始

待遇・福利厚生

交通費/月1万7000円迄
昇給年1回
賞与年2回
社保完
各種手当
退職金制度
資格取得支援制度
※試用期間3ヶ月/条件同

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • ここのドライバーさんは穏やかでしっかりした真面目な人が多いので、運行管理としても接しやすいと思います。同業他社から紹介の依頼が入るのは、こういったドライバーさんが現場できちんと仕事してくれている証拠。ドライバーさんが褒められたのと、それに自分が貢献できているので、二重の意味で嬉しいですね。

    木坂(小牧営業所)運行管理
    入社4年目・33歳

  • より良い運行管理を行う上では、ドライバーさん個々の特徴を知った上で「あなただからお願いしたい」となるのが理想です。そのためにも、「体調どう?」「最近どう?」などできるだけコミュニケーションを取るように心がけています。最初は挨拶だけだったのが、そのうち相談をしてもらえるようになると嬉しいですね。

    濱口(本社)運行管理
    入社29年目・48歳

〜職場環境・風土について〜

社会的に「働き方改革」が求められていますが、当社でも全社的に働きやすい環境づくりに力を入れています。たとえば労働時間(残業時間)を減らしたり、休暇を増やしたりすることで、「家族との時間」「自分の時間」をより楽しめるようにしたいと考えています。今回募集する運行管理のポジションは、まさにその部分にダイレクトに関わる重要なポジションです。無理なく働ける環境づくりを一緒に手がけていってください。

  • 顧客満足度だけでなく、従業員満足度の充実にも力を入れています(代表取締役)。

  • こちらは小牧営業所。フレンドリーな社風で相談もしやすく落ち着いて働けます。

  • もう一方の勤務地である本社。右に写っているのが採用担当(総務部の森川)です。

採用企業情報

三生運輸株式会社

設立

1962年8月

代表者

代表取締役:池田潔

資本金

2000万円

売上高

7億4000万円(平成30年3月実績)/7億9000万円(平成29年3月実績)

従業員数

57名

事業所

◆本社・津営業所/三重県津市雲出本郷町1830 ◆小牧営業所/岩倉市八釼町井ノ下47-1 ◆セメント事業部大阪オフィス/大阪府堺市美原区多治井114-2

業種

運輸・倉庫/その他流通・小売

事業内容

運送業 ◆主要取引先(ヤマト運輸・トナミ運輸・日本郵便輸送・太平洋セメント・ゲンキー 他多数)

この求人への応募について

応募方法

ここまでお読みいただきありがとうございます。
ご興味を持たれた方は「応募画面へ行く」をクリックし
必要事項を入力した上でエントリーください。
頂いたレジュメをもとに書類選考を行います。
※応募の秘密は厳守いたします。
※お電話でのご応募も受け付けています。下記連絡先までお気軽にどうぞ。

採用までの流れ

エントリー
 ▼
書類選考
 ▼
面 接
 ▼
内 定
※面接日時・入社日はご相談に応じます。

連絡先

三生運輸株式会社(ホームページ
本社(三重県津市雲出本郷町1830)
059-235-2500/採用担当(総務部:森川)

応募にあたってご不明な点がおありですか?

応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。

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