航海計器のサービスエンジニア

仕事内容:  コンテナ船、タンカー、客船など多種多様な船の保守点検修理  【具体的には】  メンテナンスをする機器は主に以下の３つです。  ・ジャイロコンパス（船の進行方向）/真北を基準とした船首方位を表示します。  ・オートパイロット（船の操作）/舵の制御を行います。  ・電磁ログ（船の速度）/船底を流れる水流から、対水速度を計測します。  【船の種類】  ３０トン〜３０万トンまで様々。大きなタンカーとなるとその高さは１０階建のビルに匹敵します。海上保安庁や防衛庁の船をメンテナンスすることもあり、日本の安心安全にも貢献しています。  【作業時間】  ２〜３時間で終わるものもあれば、６時間ほどが標準です。担当する船は１隻/日です。  メンテナンス依頼は２〜３日前に入ってきます。船の規模や修理の内容など、入念な確認・準備を行ってから港に向かいます。  【出張の頻度】  月の約１５日ほどは、メンテナンスを行うために船を訪問します。そのうちの半分は地方への出張です。  公共交通機関（新幹線、飛行機、タクシー等）で、もしくは修理用の機器や部品を乗せた社用車で、訪船します。  【何年で一人前】  ３年程を目処に一人で現場に行ってもらいたいと考えています。作業自体は力仕事なく、手先を使うものが多いです。難しいところでは、修理のとき、限られた時間の中で問題を見つけ的確に行うまでの判断力が必要な場合もあります。積み重ねた経験と知識が頼りになります。  【大切なことは】  船のメンテナンスはだいたい1年ごとに行われます。つまり、１年間の航海が無事に行えるかどうかは、私たちの腕にかかってきます。当然、船員の人命にも関わってくる大切な仕事です。  はじめの３年間はベテランとコンビを組み現場に行きますので、焦らず一つひとつ確実に覚えることが出来ます。  事業内容  1. 船舶用機器（ジャイロコンパス､オートパイロット､電磁ログなど）の販売及び保守 2. 環境計測装置（降雨計､記録計など）の保守 3. 表面実装基板の組み付け及び改造 4. ユニバーサル基盤及びチェッカーの製造

東京都大田区下丸子2-29-1 THビル　3F 三浦計機株式会社

休暇・休日:  * 土曜･日曜・祝祭日（休日出勤の場合あり、その場合代休に振替） * 夏季･冬期休暇 * 有給 * 慶弔 * 年間休日123日