【2024年2月7日・東京証券取引所スタンダード市場へ上場いたしました!】自動車の開発設計に欠かせないモデルベース開発は、ものづくり分野で注目される新しい開発手法。独自のカリキュラムで<業界・職種未経験>からエンジニアデビューしませんか。
勤務地 |
東京都、神奈川県、愛知県、静岡県、栃木県、大阪府など ※勤務地は本人の… |
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仕事の概要 |
モデルベース開発(MBD)手法を用いたソフトウェア・エンジニアリング※自動車等の大手メーカー向け |
求める人材 |
【業界・職種未経験者・第二新卒歓迎!】高専・大卒以上、ものづくりへの興味関心をお持ちの方 |
【20代活躍中】【第二新卒歓迎】【東証プライム上場】年間休日126日/平均残業18.1時間/有給取得率85.7%/設立62年の安定成長企業◆株式会社アルトナー企業ページ
理工系の学部・学科を卒業し、1社目で理想のエンジニアになれなかった皆さん。今からでも遅くはありません!理工系の知識さえあれば、下積みで苦労することなくいきなり上流工程のエンジニアへ!スタートダッシュできなかった分、一気に取り戻せます!
勤務地 |
全国のプロジェクト先◆三大都市圏(関東・東海・近畿)での就業率9割以上… |
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年収例 |
422万円/25歳(月給26万円+残業代+賞与) 691万円/35歳(月給44万4000円+残業代+賞与) |
仕事の概要 |
ITエンジニアとして各種設計開発業務<残業少なめ><研修充実で開発未経験でも安心> |
求める人材 |
理工系の高専・大学卒以上の方 ★20代の若手・第二新卒が活躍中 ★開発未経験者歓迎 |
★東証プライム市場上場企業/売上の半分以上を占める紙幣識別機は米国を中心に60%の世界シェア!★ ★C系言語の知見を活かして、組込みエンジニアとしてチャレンジしたい方はぜひ!★
勤務地 |
大阪本社(大阪市浪速区) |
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想定年収 |
430万円〜570万円 |
仕事の概要 |
米ドル用紙幣鑑別機、国内外のATM等紙幣識別機ユニットを主力製品としている当社のシステムソリューショ… |
求める人材 |
【必須】C系言語(C/C++/C#)の知見がある方【歓迎】組込エンジニアのご経験 |
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
765万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■これまでの発想に捉われず、レクサスはもっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます… |
求める人材 |
【必須】下記全てを満たす方■クルマ好きかつ組織目標実現に向け同じベクトルで関係者と打ち解け合い円滑… |
未来を走るエンジンを創るプロジェクトに参加しませんか?革新的な制御技術と適合開発で次世代の自動車を変革させる仕事。挑戦と成長の機会がここにあります。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■先進的な内燃機関を燃焼開発,制御システム開発,適合,性能評価を通して行います。車が気持ちよく「走る… |
求める人材 |
【必須】■(ディーゼル・ガソリン問わず)エンジン制御もしくは適合開発の経験(3年以上) |
デジタル計測技術を通じた新型車両開発や生産準備、次世代の精度解析システム構築に、熱意を持って推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産… |
求める人材 |
【いずれか必須】■デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験■電機/輸送用機器、そ… |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
豊田支店(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になり… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
静岡工場(静岡県静岡市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になり… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
豊田支店(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種セン… |
求める人材 |
【必須】■C、C++でのプログラミング経験 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
静岡工場(静岡県静岡市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種セン… |
求める人材 |
【必須】■C、C++でのプログラミング経験 |
■ VTuber / バーチャルライバー事業「にじさんじプロジェクト」などを運営する総合エンタメ企業 ■ 2023年6月〜東証プライム市場に上場。「エンタメ経済圏」を加速させるべく急成長中!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
420万円〜800万円 |
仕事の概要 |
【業務内容】主力事業の『にじさんじ』、または、基幹である『社内システム』の新規構築、改善業務を行っ… |
求める人材 |
【必須】■通信プロトコルの開発経験■TCP/IPの知識または類似通信プロトコルの知識■AWSでのシステム経… |
技術サービス業界で売上No.1のテクノプログループ/プライム上場/研修カリキュラム・講座は500以上あり技術向上を支援 【充実した福利厚生】確定拠出年金/産休育休取得実績有り!/在宅勤務手当/平均残業15時間
勤務地 |
クライアント企業(福岡県) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■お客様構内にて、車載システムに関するシステム開発に携わっていただきます。 |
求める人材 |
【必須】■車載ソフトウェアのC/C++開発経験及び組込み開発経験がある方【尚可】機能安全、サイバーセキ… |
■自動車生産に関わる業務プロセスから製造現場の工程まで、幅広く改善・変革できるデジタル人材を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■トヨタ自動車の生産部門における業務効率化および、製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進い… |
求める人材 |
【必須】■デジタル分野に明るく特にAI,IOTやシミュレーション技術,アプリ開発等の専門性を有している方 |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハ… |
求める人材 |
【必須】■組み込み機器の設計開発経験 (3年以上)【使用言語、環境、ツール、資格等】■C言語 / Python■… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。研究開発〜設備ま でを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
野洲事業所(滋賀県野洲市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
村田製作所の製造現場のスマート化を加速するためのAI・IoT技術開発を担当していただきます。【携わる商… |
求める人材 |
■VB/C#/C++、Python、JavaScript等を用いたプログラム設計経験■AIまたはIoTに関する知識・経験※業務外… |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■カメラまたはレーダを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■車載向けのSW開発を行った経験がある方■カメラまたはレーダ、センシングに関するSWの… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、インフラ協調システムの… |
求める人材 |
【必須】◆システム制御開発の量産開発に関する業務経験◆開発プロジェクトの運営などのマネジメントまた… |
【グロース上場】デジタル人材/受託開発/コンテンツプロパティの3つの事業を展開。自社プロダクト開発のほか、顧客のプロジェクトを担当するのでスキルを固定化せず常に新しいスキルを身につけられる環境■社員数はグループ全体で600名
勤務地 |
池袋本社(東京都豊島区) |
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想定年収 |
330万円〜470万円 |
仕事の概要 |
組込エンジニアとして、要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々… |
求める人材 |
【必須】■C++言語開発経験■PCソフトでの開発経験■八王子に出社できる方【歓迎】■Windowsアプリケーシ… |
子会社65社及び関連会社64社の計130社(2022年03月31日現在)で構成され、電気事業及びガスやオンサイトエネルギーなどを供給するエネルギー事業をコアとして展開。同時に、時代の変化を見据えた「新たな価値の創出」に挑戦中。
勤務地 |
本社(名古屋市東区) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
水力発電所監視制御システムの更新計画・開発・品質管理に関するシステム系技術業務をお任せいたします。 |
求める人材 |
【■必須】以下、いずれかご経験をお持ちの方◎制御系(電力問わず)システムに関する企画、開発の実務経… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をお任せ致します。 |
求める人材 |
【必須】■機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること【いずれかの知識/経験歓迎】■フレームワーク… |
■≪プライム市場上場≫ソフトウェア高速化を目的としたコンサルティングから実装までワンストップソリューションを提供■プログラミング環境に配慮したオフィス等、福利厚生充実◎9割がエンジニアの為エンジニアに寄り添った環境を実現!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
実運用が想定されている規模のLLMとサーバ等環境において、最も効率が良くなるようにフレームワーク等を… |
求める人材 |
【求める人物像】・積極的な発言によりチーム開発に貢献できる方・担当および関連プロジェクトを自発的に… |
■東証プライム市場上場/「コネクト」技術を用いた電子部品でコネクテッドカーやEV車などCASE/5G/IoT/ウェアラブル/ヘルスケア分野で事業強化。小型・高速な幅広い製品が当社の強みです。 ■自己資本比率55.9%と安定した経営基盤
勤務地 |
ひたち事業所(茨城県日立市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
コネクト技術を用いた電子部品を様々な業界に提供している当社にて、社内の製造工程のIT化推進のために、… |
求める人材 |
【いずれか必須】■プログラム開発の経験(C♯/C++/VB.NET等)※言語は応募要件としては不問 ■生産系シス… |
■《組込み・IoTのリーディングカンパニー》高信頼・高性能の組込みOS・開発環境・各種ミドルウェアを開発・販売。 ■スタンダード市場。ホワイト企業アワードやグッドキャリア企業アワードを受賞し、働きやすい環境が整っています。
勤務地 |
顧客先(群馬県太田市) |
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想定年収 |
506万円〜808万円 |
仕事の概要 |
イーソルのエンジニアとして自動車OEM(北関東)に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご… |
求める人材 |
【必須】■車載系ソフトウェアの開発経験■組み込みソフトウェアの開発経験■C言語/アセンブラなどプログ… |
■自動車/医療機器/家電などの電気・電子機器に組み込まれる温度センサ「サーミスタ」のリーディングカンパニー ■海外売上比率7割以上/東証スタンダード上場、今後も更に拡大予定の成長企業
勤務地 |
千葉工場(千葉市花見川区) |
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想定年収 |
480万円〜690万円 |
仕事の概要 |
センサを使用するためのアプリケーション(主にアナログ/デジタル回路設計、簡単なソフトウェア開発(C言… |
求める人材 |
【必須】■アナログ/デジタル回路の基本的な知識■組込用コンピュータープログラミング各種知識 |
業界NO.1シェアを誇るテクノプログループにおいて、もっとも上流の設計開発に特化したカンパニー。最先端技術への積極的な投資で、この先必要とされる技術が身に着けられるような環境が整っています。
勤務地 |
顧客常駐先(配属プロジェクト先)(大阪府)、顧客常駐先(配属プロジェクト先)(京都… |
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想定年収 |
371万円〜 |
仕事の概要 |
★ITエンジニアへのキャリアチェンジを希望される方必見★今後の社会における最先端技術人材、組込ソフト… |
求める人材 |
★実務経験・独学でのプログラミングの学習経験など不問★【必須】■エンジニアとして長期活躍する意欲の… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、車載ネットワークシステ… |
求める人材 |
【いずれか必須】◆データ通信に関わる製品設計または開発◆通信機能搭載機器(有線 または 無線)の製品… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験■組み込み制御(メ… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験■組み込み制御(メ… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り/スリップしたときに、車両を安… |
求める人材 |
【いずれか必須】■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験■組み込み制御(メ… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハ… |
すべての挑戦は、思いが起点にあるべきだ。自分はこうしたいんだ、という覚悟と情熱が、人を動かし世界を変えていく。 「技術の前ではみな平等だ」「ワイガヤ」誰もが、夢や仕事のあるべき姿など、腹を割って話せる当社独自の文化です。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム… |
求める人材 |
【必須】●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発【歓迎】●通信技術(*)開発経験(アプリケーショ… |
すべての挑戦は、思いが起点にあるべきだ。自分はこうしたいんだ、という覚悟と情熱が、人を動かし世界を変えていく。 「技術の前ではみな平等だ」「ワイガヤ」誰もが、夢や仕事のあるべき姿など、腹を割って話せる当社独自の文化です。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、… |
求める人材 |
【必須】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕… |
すべての挑戦は、思いが起点にあるべきだ。自分はこうしたいんだ、という覚悟と情熱が、人を動かし世界を変えていく。 「技術の前ではみな平等だ」「ワイガヤ」誰もが、夢や仕事のあるべき姿など、腹を割って話せる当社独自の文化です。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキ… |
求める人材 |
【必須】電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像… |
すべての挑戦は、思いが起点にあるべきだ。自分はこうしたいんだ、という覚悟と情熱が、人を動かし世界を変えていく。 「技術の前ではみな平等だ」「ワイガヤ」誰もが、夢や仕事のあるべき姿など、腹を割って話せる当社独自の文化です。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システ… |
求める人材 |
【必須】電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込… |
■70年以上の歴史の中で放送機器・通信機器の製造販売をメインに事業展開/業界内でも高いシェアを誇る著名企業。 ■平均勤続年数21.4年と社員の離職率も低く働きやすい環境/温かい社風 ■経験を活かして働けます!
勤務地 |
システムセンター(神奈川県藤沢市) |
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想定年収 |
420万円〜600万円 |
仕事の概要 |
Ikegamiブランドの認知度が高い放送局のスタジオや中継車システム向け単体製品の組み込みソフトウェアの… |
求める人材 |
【必須】■ソフトの設計経験【歓迎】■機器組み込みソフトの設計経験 |
■自動車用懸架ばねでは、世界シェアTOPクラスの製品多数。自動車・HDD用ばねの他、シート・エンジン関連部品も展開。 ■特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来約80年黒字経営を継続しています。
勤務地 |
本社(横浜市金沢区) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
当社技術本部・技術開発部にて生産技術開発、要素技術開発(制御、AI)業務をお任せします。 |
求める人材 |
【必須】■普通自動車運転免許下記いずれかの経験者■装置制御プログラムの実装経験 |
■2023年3月に東京証券取引所グロース市場へ新規上場 ■検証専門会社として豊富な知見・実績に基づいたソフトウェアの第三者検証サービスを主軸に事業を展開 ■IoT化が加速する現代で、高品質な検証サービスのニーズは益々増えています
勤務地 |
東京本社(東京都台東区) |
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想定年収 |
370万円〜560万円 |
仕事の概要 |
ソフトウエア検証事業と、ソフトウエア開発事業を展開する当社にて、エンタープライズ系、EC系、組み込み… |
求める人材 |
【必須】以下のいずれかのご経験■オブジェクト指向言語での開発経験(1年以上)■QAエンジニアとしての… |
■中国最大手の自動車エンジニアリング企業IATの子会社。高い技術力と実績により取引先から高い信頼を得ています。 ■ヨーロッパ/北米/日本/韓国の資源の技術力を結集して、絶えず挑戦を行いグローバルに活躍することができる環境です
勤務地 |
岡崎営業所(愛知県岡崎市) |
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想定年収 |
700万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
中国では最大手の規模を誇る企業の子会社である弊社にて、 車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として… |
求める人材 |
【必須】・ソフトウェアの経験 5年以上・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C++・ソフトウェアプ… |
熱マネージメント予測技術を活用し、クルマ全体視点での最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■電動車の増加に伴いエネルギーマネージメントの重要性が益々高まっています。パワートレーン、電池、空… |
求める人材 |
【必須】■シミュレーションツール(Matlab/Simlink,GT-Suite,CarSim等)を活用した開発経験(3年以上)■1D… |
持続的で生産性が高く、そして幸せの量産に繋がる豊かなモビリティ社会の実現に向けて、将来の社会基盤を支える次世代モビリティを企画し開発ができる、即戦力のエンジニアを求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市)、(東京都千代田区) |
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想定年収 |
438万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■CNによる持続的な社会の実現や移動効率化による社会の生産性向上に向け、工場内や物流倉庫,住宅地や一… |
求める人材 |
【必須】工場AGV(無人搬送車)/物流倉庫AMR(自律走行搬送ロボット)/ドローン/協働ロボット等ロボットや自… |
100年に一度といわれる大変革期にトヨタを変革させる想いを持って、会社を支える次世代の新モビリティ、新サービス、新アイテム等を企画し、自ら開発できる人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■[幸せの量産][全ての人に移動の自由]を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業… |
求める人材 |
【必須】下記A・Bの両方を満たす方【A:下記のすべてを満たす方】■世の為、人の為、社会の為に働きたいと… |
もっと便利で安全安心なモビリティライフを実現するため、コネクティッドカーなどのデータドリブンによる新価値サービスの企画および、それに必要なソフト開発を推進頂ける即戦力人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(名古屋市中村区)、(東京都千代田区) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■現在のトヨタに重要な『コネクティッドカーのビッグデータ活用』。データから運転傾向や、車や道路状態… |
求める人材 |
【必須】下記に関する経験のいずれかを有する方■プロジェクトマネジメント経験■新規事業企画/開発経験… |
バッテリーEVを日々進化する車となるよう「クルマづくりの変革」に取り組んでいます。特に車両開発期間の大半を占めるテスト期間短縮は変革は急務であり、熱い情熱を持って推進できる方を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(東京都千代田区) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
バッテリーEVは従来の走り・曲がる・止まるだけでなくドライバーに新しい付加価値を実現する為車の複数機… |
求める人材 |
【必須】■チーム(3人以上)の一員としてSW開発実装3年以上の経験■SWテスト設計・実施業務経験■モデルor… |
ソフトウェアにより日々進化するクルマを開発すべく、バッテリーEVを起点に「クルマづくりの変革」に取り組んでいます。進化を支える車両全体の電子システム・アーキテクチャを描き、情熱を持って変革を推進できる方を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(東京都千代田区) |
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想定年収 |
765万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
従来の枠組に捉われないバッテリーEVの開発方法探索と市場投入を目指しています。車両全体の電子システム… |
求める人材 |
【必須】下記全ての経験・知識がある方■チームで複数プロダクト開発経験■システム要求分析・構造分析・… |
■ソフトウェア高速化・技術革新を支えるキラリと光るテックカンパニー■何よりも技術が好きで、顧客の期待を大幅に上回る高速化を実現してきたエンジニアたちと共に、高度なデータ分析を支える高速化、最適化分野の最先端を走る!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
540万円〜910万円 |
仕事の概要 |
半導体検査装置や医用画像機器や外観検査装置の性能向上、自動運転や自律走行ロボットの実用化など様々な… |
求める人材 |
【必須】■C/C++、Pythonにおけるプログラミング知識■機械学習を使ったソフトウェアの開発経験■機械学… |
■ソフトウェア高速化・技術革新を支えるキラリと光るテックカンパニー■何よりも技術が好きで、顧客の期待を大幅に上回る高速化を実現してきたエンジニアたちと共に、高度なデータ分析を支える高速化、最適化分野の最先端を走る!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
540万円〜910万円 |
仕事の概要 |
フィックスターズでは、数理最適化を扱うコンサルティング・開発サービスやクラウドサービス(開発プラッ… |
求める人材 |
【必須】C/C++のプログラミング経験/情報科学の知識/顧客対応経験【1つ以上必須】数理最適化アルゴリズム… |
■東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海地区は70%) ■社員の90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視 ■機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度
勤務地 |
名古屋支店(名古屋市中区)、顧客先(愛知県) |
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想定年収 |
600万円〜700万円 |
仕事の概要 |
【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任… |
求める人材 |
【■いずれも必須】■C言語orC++の要件定義経験 ■組込みの実務経験10年以上 【歓迎】Autosar※直近管… |
コネクティッドカーやスマートシティで必要となるサービスやアプリケーションを実現するためには、様々な課題を情報処理、通信、データ分析等の技術を活用して解決する必要があります。価値あるモビリティ社会を一緒に創造しませんか。
勤務地 |
(東京都千代田区) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバ… |
求める人材 |
【必須】■POSIX APIを使用したC/C++言語での3年以上のソフトウェアプロダクト開発経験■ネットワーク技… |
■1929年の創業以来、高級美術印刷をはじめとする「美」を表現する技術を追求してきたプライム市場上場の老舗企業 ■独自技術で加飾フィルムやタッチパネルといった製品を生み出し「NISSHA」ブランドでグローバルな事業展開
勤務地 |
京都本社(京都市中京区) |
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想定年収 |
450万円〜750万円 |
仕事の概要 |
当社、事業開発室 製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃… |
求める人材 |
【必須】自動車関連 E/Eシステムの組込みソフトウェア設計経験5年以上【必須】開発プロジェクト内で3名以… |
●農業機械、鋳鉄管共に国内トップシェア!水道用鉄管による近代水道の整備、農業機械による食糧増産と省力化などを通して人々の生活を支えてきました。今後、海外での需要が見込まれ積極的な展開を行っていきます。
勤務地 |
グローバル技術研究所(大阪府堺市)、本社(大阪市浪速区) |
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想定年収 |
500万円〜850万円 |
仕事の概要 |
■クボタの農業機械、建設機械に搭載するECUや周辺電子機器(メータ、通信デバイスなど)の各種開発や検… |
求める人材 |
【いずれか必須】■モデルベース開発(MATLAB/Simulink)(2年以上)、C言語での開発(1年以上)■C言語で… |
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