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★あなたの技術で、鉄道の安全と快適な運行を支えませんか?
勤務地 |
兵庫県神戸市西区高塚台7丁目 柳川工業有限会社/大手メーカー工場内(派遣先) |
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仕事の概要 |
仕事内容 ★鉄道用ブレーキ装置・ドア製品のソフトウェア技術者募集! <上場企業> 大手機械メーカーでの 勤務鉄道用ブレーキ装置・ドア製品の ソフトウェアテスト設計 (テスト仕様書作成)、 テスト実施(テスター)をお任せします。 ●大手メーカー神戸工場での勤務 *当社正社員での雇用(無期雇用派遣) *1から丁寧に指導し、サポートします。 * 女性も活躍中! ●現スタッフは工場勤務経験者が ほとんどですが、業種や経験値は様々。 中には元サービス業の方も活躍。 幅広い世代が活躍中! ●弊社は長年、社員たちの働きぶりや 仕事の質の高さを評価頂いており、 教育体制も充実。 入社半年以降、派遣先メーカーへの 転籍を希望する方は 採用試験を受けることが可能。 そこでも評価が高く、 弊社社員の合格率は85%以上。 ほぼ全員が上位合格しています。 技術力のあるベテラン社員が 1から丁寧に指導、1人1人の キャリアアップを応援します。 |
求める人材 |
求めている人材 一般的なPCスキル(Word・Excel) 大卒以上(専門学校卒、工業高等卒可) ソフトウェアテスト経験者優遇 鉄道技術に興味・関心のある方 |
勤務地 |
東京■田町駅、三田駅、芝公園駅より徒歩5〜10分大阪■新大阪駅(JR/メト… |
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年収例 |
700万円/入社3年目(月給44万円+賞与) 850万円/入社6年目(月給53万円+賞与) |
仕事の概要 |
台湾本社の各部門と連携し、液晶ディスプレイの製品提案、設計開発、量産後の品質対応を実施 |
求める人材 |
大卒以上 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりです! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
■プライム市場上場■日本発の医療機器メーカー ■世界トップシェア製品多数(心臓血管カテーテル治療の検査用ガイドワイヤー75%、シースイントロデューサー40%)
勤務地 |
愛鷹工場(静岡県富士宮市) |
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想定年収 |
450万円〜750万円 |
仕事の概要 |
■カテーテル製品開発内の包装表示統括部門に所属し、関連部門、資材業者と連携し、顧客の期待や規制要件… |
求める人材 |
【必須】■包装、容器、表示等のパッケージ領域で研究開発経験のある方もしくは上記関連のスキルをお持ち… |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
■世界の巨大メーカーから「航空機のエンジン用の部品の量産サプライヤー」に認定された注目の製造スタートアップ! ■画像認証AI,IoT,社内仮想通貨等の導入など、最先端のIT投資やDXに積極的な社風。県外の大手企業の転職者も多数。
勤務地 |
本社工場(栃木県足利市) |
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想定年収 |
380万円〜570万円 |
仕事の概要 |
■AM; Additive Manufacturing技術(金属3Dプリンティング)を想定した構造設計(構造最適化等)を行って… |
求める人材 |
【必須】構造設計、2次元図面作成及び3Dモデリングの経験(いずれか一つでも可)【歓迎】金属材料に関す… |
Visa support available
勤務地 |
神奈川県藤沢市円行2 藤沢市の自動車部品メーカー(株式会社ガリレオ) |
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仕事の概要 |
仕事内容 Work summary ・Parts design ・2D drawing creation ・3D model creation ・Prototype evaluation ・Troubleshooting, etc. 〇This is a long-term position. 〇Visa support available |
求める人材 |
求めている人材 【Required】 ・Bachelor's Degree or equivalent experience in Mechanical Engineering or relevant technical degree ・Wire Harness Design experience ・Proficient in Siemens NX ・Strong organizational and communication skills ・Be able to communicate in Japanese (Business Level N2) |
ファインセラミックス用混練-真空押出成形機を「開発・設計・製造・販売」するメーカーです。納入先は電子部品メーカー(TDK・京セラ・村田製作所等)・化学メーカー(住友化学・三菱ケミカル・日揮触媒等)など国内大手メーカー!
勤務地 |
本社(佐賀県鹿島市) |
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想定年収 |
336万円〜600万円 |
仕事の概要 |
自社機器のメカ設計を担当頂きます。(部署として従来顧客案件係・新規開発案件係の2係制) |
求める人材 |
【必須】製造業におけるCAD設計経験者又はCAD設計資格取得者(3級以上)【歓迎】産業機器設計経験/エンドユ… |
競合ほぼ無*9名で売上3.7億/23年実績*企画〜納品まで
勤務地 |
東京都渋谷区渋谷3丁目6−19 株式会社進栄技研 |
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給与例 |
給与例 年収例 540万円/月給31.5万円+残業代 (29歳/入社5年目) 新人の方は残業時間が月10h程度を想定しております。 (残業時間を含んで、年収475万円〜635万円想定) |
仕事の概要 |
仕事内容 求人のポイント *だれもが知る大手企業のモノづくりを支える技術力。 蒸気・高温水に関する各種機器の製造・販売を手掛けてきた当社。 飲料水・食品の殺菌用途として大手企業で私たちの技術が活用されています。 *企画から開発、試運転まで一貫してお任せします。 少数精鋭のため、裁量を大きく持って活躍できるのも当社ならでは。 *基本、納品後のフォローやメンテナンスなどはありません。 残業もほぼゼロ。自身の業務に専念できる環境です。 *「蒸気」という独特なジャンルのため、競合はほぼなし。 国内ニーズは高く、競合が少ない。つまり国内の需要で十分な売上がつくれています。 *基本的にはオーダーメイドのため、お客様のニーズに合わせて進行。 【仕事の流れ】 課題や要望などについてお客様にヒアリングをします。 実際の設置場所を訪問。 機器を置く場所の寸法や蒸気の温度などの条件、仕様などを確認します。 完成後をイメージしながら、CADで図面設計。 見積用の積算もあわせて行ないます。 受注。 詳細な図面の作成します。 材料や部品の手配、協力会社の工場への製造を依頼します。 完成。工場に足を運び出荷前検査。図面通りか、ニーズに沿っているかについて確認します。 納品! 試運転。自ら起動ボタンを押して実際に動くかどうかを確認します。 <当社の蒸気機器が使用されている主な分野> 製鉄所/医療機関/化学工場/医薬工場/食品メーカー(ビール・缶飲料など) 建材/半導体/フィルム/染色・繊維/ゴムタイヤ/自動車工場/クリーニング 紙業/発電所/ごみ焼却施設/製紙工場/化粧品ほか <担当案件について> 設計スタッフの1人当たりの担当案件は3〜5件です。 同時に進行するケースもあります。 メンテナンスや納品後のフォローなどは基本的にないため、設計業務に専念できます。 <出張について> 機器の納品先は全国にわたります。 そのため、試運転を行なう際には各地への出張が発生する場合もあります。 <教育制度> 入社後、まずは蒸気についての基礎的な知識について、先輩スタッフがマンツーマンで教えます。 一通りの知識について学んだら、設計図の作成のほか、機械の試運転への同行など、 実践的に仕事の流れについて学んでください。その後は個別の案件を担当していただきます。 最初のうちは先輩がしっかりフォローするので安心してください。 ムリなく業務に取り組めます。 独り立ちまでの期間は6ヶ月程度です。 少しずつ、仕事の幅を広げていきましょう。 ★案件を一手にリードする醍醐味! 設計・製作の期間は2ヶ月〜1年程度です。 案件の窓口としてその間のスケジュール管理・進行についてもお任せします。 裁量も大きくすべての工程に携われるため、自らのアイデアを活かすことが可能です。 また、お客様が実際に使用しているシーンを目の当たりにできるため、やりがいも十分あります! モノづくりの醍醐味を実感できる環境です。 |
求める人材 |
求めている人材 必須 ・大卒以上 ・工学系、または機械系の学校で学ばれた方 ・2DCADを使用した経験をお持ちの方 歓迎/尚可 ・メーカーやエンジニアリングなどで実務経験をお持ちの方は優遇 採用実績大学名 東海大学、東洋大学、山梨大学、信州大学、金沢大学、九州大学、 九州工業大学、東京工業大学、早稲田大学、慶應義塾大学 |
■《プライム市場上場・PETボトル成形機のパイオニア》プラスチックボトルを作る機械を製造・販売している会社。 ■海外売上が約9割、世界を相手にしたビジネスを展開しています。
勤務地 |
本社(長野県小諸市) |
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想定年収 |
400万円〜600万円 |
仕事の概要 |
当社の機械で作ることが出来る、ペットボトルに代表される「プラスチックボトル」を設計、解析する仕事で… |
求める人材 |
【必須】■3次元CAD経験者(PTC社製、CREOの経験者であれば尚可)(図面の作成経験自体は不問)■CAE陽解… |
<完全未経験者を採用>コンベアー・機械装置の制御を考え、機械を動かす仕事です。完全週休二日制(土日)
勤務地 |
大阪府寝屋川市宇谷町 株式会社新日本コンベアー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【仕事詳細】 <製パン工場等で使われるコンベアーを作る> <完全未経験者を採用します> <総勢14名の会社/若手メンバーも活躍中> <年間休日120日/土日祝+長期休暇あり> 製パン製菓、その他食品向けの 搬送・冷却用コンベアー・機械装置の 電気設計をお任せします。 〜電気設計とは?〜 どのようにしてコンベアーや機械を動かすのか!? 理科の時間で見たことある電気回路図を イメージしていただくとわかりやすいです。 試行錯誤しつつ、よりよい機械を電気制御という 側面から作っていきます。 携わるコンベアー、機械装置全般はすべてオーダーメイドです オーソドックスな機械からオリジナリティのある装置まで 1つとして同じものはないからこそ、 大きな達成感&やりがいあり! |
求める人材 |
求める人材: 学歴不問・経験不問 知識・興味があればOK 実務未経験歓迎 第二新卒歓迎 フリーター歓迎 ブランクOK 設計業務経験者優遇 cadオペレーター経験者優遇 |
■設立110年,プライム市場,売上1131億円超,自動車用[照明]を開発する唯一の大手専門優良メーカー ■欧州最大手Valeo社と資本提携しグローバル展開も加速/LEDランプを先駆けてきた技術力保有
勤務地 |
(神奈川県伊勢原市) |
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想定年収 |
430万円〜510万円 |
仕事の概要 |
自動車用次世代ライティング商品の製品設計をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】理工学(物理・化学)の大卒、または同等の基礎知識がある方CATIAでSurface モデリングができる方 |
スズキグループの安定企業!賞与年5.8ヶ月分(前期実績)
勤務地 |
静岡県磐田市東平松1403 株式会社スニック |
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給与例 |
給与例 34歳 月給22万5000円+残業・交替・各種手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 [ スズキ100%出資企業! ] 正社員/自動車四輪シートの 新製品開発、準備スタッフを募集中! ー< お仕事内容について >ー 四輪シート新製品の開発、生産準備業務! CADでの3Dデータ作成や 図面作成、設計、評価などです。 ・製造業でステップアップしたい ・昔、学校でCADを習っていた ・少しだけ携わったことがある ・ブランクがある ・工業高校を卒業した ・なんとなくは理解している ・製品の設計経験がある ・電気や機械の知識がある など・・・ 「やってみたい!」という気持ちがあれば ブランクがある方も大歓迎! もちろん、 設計やCADの経験がある方は優遇します (経験者は給与面を考慮します) 製品の設計や評価に関する 業務経験がある方も歓迎! ー |
求める人材 |
求めている人材 「必須項目」 ・定年60歳 ・要普通免許 ・工業高校を卒業した方もしくは 理工系短大、四年制大学卒業 ・CAD(NX)、Excel、Wordの基本操作 製品、設備などの設計や評価に 関わったことがある方や CADの操作経験がある方歓迎 「製造業で長くキャリアを築きたい」 そんな方もお気軽にご相談ください! ー 安定感あるスズキ(株)の 中核を担うグループ企業! ー スズキ100%出資の会社の 株式会社スニック。 安定したグループ基盤・会社基盤があり、 研修・資格取得のサポートや 福利厚生も充実。 長期で働きやすい環境が整っています。 当社の主力製品は、 エンジン部品など内燃機関に 関わる部品ではありません。 なので、自動車のEV化が進んでも シートなどの内装部品の 仕事は継続してあります。 今回は技術系正社員スタッフの募集です! 勤務地は本社(磐田市東平松)になります。 賞与年2回(5.8ヶ月分/前期実績)支給あり! 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため)) |
■設立110年,プライム市場,売上1131億円超,自動車用[照明]を開発する唯一の大手専門優良メーカー ■欧州最大手Valeo社と資本提携しグローバル展開も加速/LEDランプを先駆けてきた技術力保有
勤務地 |
(神奈川県伊勢原市) |
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想定年収 |
510万円〜680万円 |
仕事の概要 |
自動車用次世代ライティング商品の製品設計をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】・理工学(物理・化学)の大卒、または同等の基礎知識がある方・自動車業界(自動車メーカーや部… |
<若手活躍中>実務未経験OK!丁寧な指導のもとイチからCAD習得可能/賞与年2回・土日祝休み/スピード選考で即日入社可能
勤務地 |
大阪府寝屋川市宇谷町 株式会社新日本コンベアー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【仕事詳細】 <オーダーメイドだからやりがい十分> <CAD経験不問!意欲重視の採用です> <未経験・第二新卒・フリーター歓迎> <完全週休2日(土日)&年間125休日> 製パン製菓、その他食品向けの 搬送・冷却用コンベアーの レイアウト、機械設計、 オペレーションを担当いただきます。 ※2次元CADを使用 また実際の現場に赴き 顧客へのヒアリングもお任せします。 手掛ける製品はすべてオーダーメイド。 毎回学びがあり、飽きることなく ずっと新鮮な気持ちで働けます! 基礎からレクチャーしますので 意欲・興味さえあれば 未経験の方も大歓迎です。 |
求める人材 |
求める人材: 学歴不問・経験不問 興味があればOK 実務未経験歓迎 第二新卒歓迎 フリーター歓迎 ブランクOK 設計業務経験者優遇 cadオペレーター経験者優遇 |
■1964年に創業、半世紀以上金型事業を手掛け、独自の製作システムと当社が誇るキャリア豊富な職人集団により、世界中のあらゆるメーカーをはじめとする金型ユーザーの期待とニーズに応える技術と品質を誇ります。
勤務地 |
(静岡県富士市) |
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想定年収 |
312万円〜480万円 |
仕事の概要 |
1964年に創業、半世紀以上金型事業を手掛けている当社にて、ダイカスト製品の金型(150トン〜2500トン)… |
求める人材 |
【必須】金型設計など設計経験がある方 【歓迎】CADソフト、ソリッドワークス経験がある方※未経験の方は… |
<オーダーメイド専門>設計・CAD経験者優遇!活躍は報酬に直結/賞与年2回/年間休日120日(土日休)/即面接・即入社可
勤務地 |
大阪府寝屋川市宇谷町 株式会社新日本コンベアー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【仕事詳細】 <設立約50年&総勢14名の少数精鋭!> <特注専門でスキルアップにもってこい> <顧客訪問&ヒアリングも担当します> <管理職へ進む道も!(6〜7年目安)> 製パン製菓、その他食品向けの 搬送・冷却用コンベアーの レイアウト、機械設計、 オペレーションを担当いただきます。 ※2次元CADを使用 また実際の現場に赴き 顧客へのヒアリングもお任せします。 腕試しやスキルアップに これ以上ないほど最適な環境です! 製品をゼロから作り上げる仕事は 簡単ではないからこそ、 特別な達成感&やりがいを 味わえます。 |
求める人材 |
求める人材: 設計業務経験者優遇 cadオペレーター経験者優遇 第二新卒歓迎 学歴不問 未経験/フリーター/ブランクOK |
【ワイヤフォーミングマシーンの我国唯一の総合メーカー】■電線/自動車/ロープウェイ/エレベーター等に当社の技術が活用されています!■国内シェア90%の製品も!大手メーカーから多数受注あり■転勤無/離職率の低い安定企業◎
勤務地 |
本社(大阪府貝塚市) |
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想定年収 |
350万円〜500万円 |
仕事の概要 |
■当社主力製品であるワイヤフォーミング機及び、産業用FA機器の機械・機構設計をお任せします。顧客との… |
求める人材 |
【必須】■機械系の学部・学科出身の方 ※業務未経験歓迎◎【歓迎】■基本的な設計スキルをお持ちだが、… |
自社ブランド製品で世界に向け販売しております
勤務地 |
愛知県名古屋市天白区元八事1丁目 (株)スタッフエージェント |
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仕事の概要 |
仕事内容: 2025年3月卒業者 繊維機械内で糸を走らせる ガイド部品「糸道」の開発・製造・販売 ◎一貫した自社生産にこだわり セラミックス・金属・樹脂の複合材質ヤーンガイド・ 装置類トータルメーカーとして 国内の大手繊維・電線機械メーカー及び ユーザーとの直接取引をおこなっています。 繊維機械の重要パーツ「糸道」の開発から製造を一貫体制で行っており、 YUASA BRANDとして自社ブランド確立しています。 取引実績が20ヵ国以上あり世界的にも存在感を高めています。 新製品開発に向け新たな技術者の育成に力をいれていきたいと考えています。 金型の設計・開発・加工など全般に携わって頂きます。 |
求める人材 |
求める人材: 2025年3月卒業の方 工学部 機械工学 応用化学 電気工学 ロボット工学など理系学部の方 |
東証プライム市場上場/工業用シール材(ガスケット・パッキン※配管等の継ぎ目の塞ぎ漏れを防止する部材)で国内シェアトップクラス!高機能素材なども開発し、半導体製造装置/航空宇宙/重機/エネルギー等様々な用途で利用されております。
勤務地 |
奈良事業所(奈良県五條市) |
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想定年収 |
470万円〜550万円 |
仕事の概要 |
工業用シール材や高機能樹脂製品を製造・販売する当社にて、様々な産業で利用される工業用シール材等の既… |
求める人材 |
【必須】■理系大卒以上の方 ■CADの使用経験 ■普通自動車免許【歓迎】ゴム製品・その他有機化学に関す… |
■石油・ガスその他エネルギーの開発・生産とその環境対応に関するエンジニアリング及びコンサルティング企業。 ■CO2-EOR、CCS・CCUS 等の環境対応技術のニーズが急速に高まる中、関連業務の受注拡大に対応するため募集。
勤務地 |
本社(東京都中央区) |
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想定年収 |
550万円〜850万円 |
仕事の概要 |
■原油及び天然ガスの採掘に関わる一次処理設備のプロセス設計(パイプライン,原油処理,ガスの分離・脱湿… |
求める人材 |
【必須】◆石油・化学プラントなどでの機械・配管設計および基本設計に関する業務経験(5年以上)◆大卒… |
■一流の商品とサービスを世界に提供。100年以上にわたり「社会・産業」の発展と共に歩んできた総合重機械メーカー。 ■メカトロニクス技術や最先端医療関連機器等、重機械の世界だけに限らず幅広い分野で事業を展開しています。
勤務地 |
横須賀製造所(神奈川県横須賀市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
医療機器の設計における、以下の業務をお任せ致します。■設計/評価/試験業務:加速器システム・X線撮影… |
求める人材 |
【必須】■大学にて工学、物理学(※またはそれに準ずるもの)専攻経験■大卒程度の電磁気学、物理学の知… |
カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■カーボンニュートラル実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも… |
求める人材 |
【必須】以下1)、2)の要件をともに満たす方1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有するこ… |
【国内トップシェア/ホワイトニング業界のリーディングカンパニー】年間40万人が通うデンタルエステ『ホワイトエッセンス』を全国262店舗以上にわたって展開。歯科医院×フランチャイズというビジネスモデルで急成長中の企業です。
勤務地 |
製造所(川崎市高津区) |
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想定年収 |
600万円〜 |
仕事の概要 |
医療機器の設計開発業務や、国内に限らず、海外企業も含めた技術資料収集、海外に対する申請業務も関連し… |
求める人材 |
【必須】■大卒以上(理系:特に機械工学、電気・電子工学)■医療機器開発業務経験の3年以上■機械設計… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
野洲事業所(滋賀県野洲市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
巻線コイル向けの生産用設備開発、巻線や接合に関する要素技術開発に携わっていただきます。車載用途に広… |
求める人材 |
・工学系大卒、高専卒・組立て・自動機等の開発、設計の経験あり※メカ(機械)、制御(電気)は不問です。 |
東証プライム上場のベアリングメーカー。1950年創設以来高い技術でロボットや医療機器、半導体製造装置などを中心に様々なシーンで活用され、近年ではNASAの最新火星探査機に当社製品が採用されております。
勤務地 |
岐阜製作所(岐阜県美濃市) |
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想定年収 |
400万円〜550万円 |
仕事の概要 |
組織体制強化のために、製品開発のポジションを増員募集を行います。業界未経験でも講習会も毎月実施して… |
求める人材 |
【歓迎】■理系大卒、高専卒、CAD による製図経験のある方。■業界未経験者の応募も歓迎します。 |
◆基礎研究の分野からエンジニアリング領域まで幅広い分野で技術支援している総合研究技術エンジニアリング企業 ◆身近なエネルギーから宇宙まで,あらゆるシーンにおける高い要求にも応える技術を提供し,企業の事業を支援しています!
勤務地 |
クライアント先(栃木県宇都宮市) |
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想定年収 |
320万円〜600万円 |
仕事の概要 |
当社にて民間航空機の中央翼などの主力部品やヘリコプターなどの完成機の各種設計業務を担当いただきます… |
求める人材 |
【必須】■大卒以上(理系出身 工学部 理工学部)■CATIAについてご見識があられる方 ※機械工学/システ… |
■プライム市場上場■1961年設立医療サプライ企業■医療用ディスポーザブル不織布製品国内トップシェア ■医療の安全と医療機関の経営改革(病院の収益改善)に寄与する製品■院内感染防止を目的とした各種製品のパイオニア
勤務地 |
筑波工場(茨城県牛久市) |
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想定年収 |
420万円〜620万円 |
仕事の概要 |
医療用キット製品(ディスポーザブル製品)の内製化プロジェクトを推 進する為、自社製品の設計・開発業… |
求める人材 |
【すべて必須】■理系大卒または大学院卒■設計や開発のご経験(業界・製品は問いません)★業務では製品… |
■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ。■-創立1920年。常に先進的な発想/開発力で業界をリード ■インドでは5割弱の世界トップシェアの実績誇る ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速
勤務地 |
二輪技術センター(浜松市北区) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
二輪車のホイールおよび車軸関連部品の開発を担当していただきます。 |
求める人材 |
【必須】・製造業における機械設計または実験の経験を3年以上有している方 【歓迎】・自動車業界におけ… |
■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ。■-創立1920年。常に先進的な発想/開発力で業界をリード ■インドでは5割弱の世界トップシェアの実績誇る ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速
勤務地 |
二輪技術センター(浜松市北区) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
二輪車のブレーキ部品の設計および実験を担当していただきます。 |
求める人材 |
【必須】・製造業における機械設計または実験の経験を3年以上有している方 【歓迎】・自動車業界におけ… |
■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのがスズキ。■-創立1920年。常に先進的な発想/開発力で業界をリード ■インドでは5割弱の世界トップシェアの実績誇る ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速
勤務地 |
二輪技術センター(浜松市北区) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
二輪車のサスペンション関連部品について、下記の業務に取り組んでいただきます【具体的には】・フロント… |
求める人材 |
【必須】製造業における機械設計または実験の経験を3年以上有している方 【歓迎】・自動車業界における… |
■国内外90社以上のグループ企業を抱える業界大手:アウトソーシンググループの中核企業。福利厚生充実 ■現場エンジニアを一番に考えた事業を展開。エンジニアの育成、キャリア形成に力を入れています。
勤務地 |
顧客先(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
330万円〜400万円 |
仕事の概要 |
【業務内容】車載光通信システムの開発に関する補助・光トランシーバの基板回路設計、光通信システム波形… |
求める人材 |
【必須】■PC(Windows)の基本操作(ネット、イントラ閲覧)■Microsoft Office(ワード、エクセル、パ… |
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