空飛ぶクルマ(eVTOL)プロジェクトにおけるアビオニクス搭載設計エンジニアをお任せします。3D CADツールを用いて未来の航空機に必要なアビオニクスシステムの設計、配置、そして統合を担当いただきます。
ピトー管の配管設計、機体へのアビオニクス機器のコンパクトな搭載、および全体的なシステムの機能確認と最適化がミッションとなるポジションです。【詳細】■アビオニクス機器を3D CADを用いて効果的に配置し、最適な統合を実現する■製造活動のサポートを行い、正しく機器が搭載されていることを確認する■フライトテストプログラムに参加し、設計の適合性を確認するための改善点を特定し対応する
［配属先情報］
メーカー、コンサル、省庁出身など多様なバックグラウンドのメンバーが在籍/20〜60代までと年齢の幅が広くフラットな職場です

【必須】■3D CADを用いたアビオニクス搭載設計に関する経験■アビオニクス機器に関する基本的な知識■日常会話レベルの英語力【歓迎】■アビオニクス他、航空機の構造設計の経験■自動車等での搭載設計の経験
【求める人物像】■様々な関係者と積極的にコミュニケーションを取れる方■自発的に行動でき、潜在的課題を引き出すヒアリング力を持つ方■折衝力と推進力があり、チーム内外でのコラボレーションをリードできる方
【魅力】「空飛ぶクルマ」の開発に参加することで、航空機設計の最前線に立つチャンスを得られます。パイロットを支援する革新的なコクピット機器の開発に携わることは、非常に重要かつ挑戦的なミッションです。
［学歴］高専　大学　大学院
［語学］英語　中級

県営名古屋空港ターミナルビル（愛知県西春日井郡）
［転勤］無

［想定年収］600万円〜1000万円
［賃金形態］月給制
［月給］500000円〜

［所定労働時間］8時間0分　［休憩］60分
［フレックスタイム制］無
［コアタイム］無

完全週休2日制
［年間休日］115日　内訳：土日
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日　※入社月により変動有

［退職金］無
［社会保険］健保　厚生年金　雇用　労災
［寮社宅］無
［その他制度］慶弔休暇、リフレッシュ休暇（勤続1,3,5,10年目に付与）

【企業概要】当社は、「100年に一度のモビリティ革命を牽引する」をミッションに、「日常の移動に空を活用する」未来を実現するべく、「空飛ぶクルマ」と 30kgの重量物を運搬できる「物流ドローン」を開発しております。2019年に日本で初めて「空飛ぶクルマ」の有人飛行に成功し、サービス実現のために、シリーズＢラウンドが終了した2020年9月以降、2020年11月には「空の移動革命社会実装大阪ラウンドテーブル」設立当初から参画し、2021年9月には大阪府、大阪市と「空飛ぶクルマ」の実現に向けた連携協定を締結、2021年10月には日本で初めて「空飛ぶクルマ」の型式証明申請が国土交通省に受理され、2022年1月には海外での事業展開を見据えて世界最大規模のテクノロジー見本市「CES2022」に出展し、「ロイターが選ぶBest of CES30」と日本のスタートアップとして初めて「KEY TRENDS AT CES 2022」に選出いただきました。また、型式証明審査の適用基準(Certification Basis)を「耐空性審査要領第 II 部（第61改正）」ベースで構築することについて、2022年3月に国土交通省航空局と合意する等、様々な活動を実施してきました。現在は、2025年の大阪・関西万博に向け2人乗り機体「SkyDrive式SD-05型」を開発しています。