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三菱電機株式会社
電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務＜具体的には＞車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発
姫路製作所（兵庫県姫路市）
［想定年収］400万円〜700万円
完全週休2日制 ［年間休日］129日 内訳：土日祝 夏期10日 年末年始7日
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務
＜具体的には＞
車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発
●電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。
●業務の魅力
お客様のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。
【必須】電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方
【歓迎】ハードウェア設計経験(3年以上が望ましい)
【働き方】リモートワーク：可 (週1〜3日程度利用可能/個人による)
●キャリアステップイメージ
ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。
［学歴］大学 大学院
姫路製作所（兵庫県姫路市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］※将来的な全国転勤あり
［想定年収］400万円〜700万円
［賃金形態］月給制
［月給］220000円〜
［所定労働時間］7時間45分 ［休憩］45分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］有 10:00〜14:45
完全週休2日制
［年間休日］129日 内訳：土日祝 夏期10日 年末年始7日
その他（GW：7日、会社カレンダーに準じる）
［有給休暇］ 〜最高25日 入社時に付与。付与日数は入社日で変動
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
［その他制度］寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など
【事業/製品の強み】自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。【組織のミッション】(1)制御機器第一製造部 パワートレイン制御機器ならびにETC車載器に関する事業戦略・計画・開発・顧客サポート等の事業推進(2)制御技術設計第4グループ 電動車両用パワートレイン制御、エンジン制御、トランスミッション制御等のハードウェア設計、量産化業務
三菱電機株式会社
1921年01月
執行役社長 漆間 啓
175820百万円
4476758百万円（2022年03月期実績）
145,696名
【本社】東京都千代田区丸の内２−７−３東京ビル、【その他事業所】■支社：全国10ヶ所
■製作所・研究所他：全国約40ヶ所
総合電機【メーカー】
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
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