■航空会社のOperation Control Centerとメール･電話･各種ツールでのやり取り
■機側での監督業務
■ハンドリング会社、関係官庁、空港会社等との連絡・調整業務
■本国との連絡・調整業務
■乗務員用のホテル・タクシー会社等との連絡・調整業務
■各種レポートの作成、その他付帯業務
※不定期旅客便やプライベートジェット機等のハンドリング業務をお願いする可能性あり（応相談）

【必須】■航空会社またはハンドリング会社での業務経験■英語能力(運航乗務員や本社とのコミュニケーションが可能なレベル)■日本語能力(社内及び取引先等、関係各所と電話･メールでのやり取りが可能なレベル)
■普通自動車運転免許

【優遇事項】■ランプハンドリング又は貨物ハンドリング又は上屋ハンドリング業務経験■貨物便スーパーバイザー業務経験■中国語能力(運航乗務員や本社とのコミュニケーションが可能なレベル)■IATA DGR Diploma保有、またはDangerous Goodsトレーニング受講経験
［学歴］高校　専修　短大　高専　大学　大学院
［資格］第一種運転免許普通自動車　必須
［語学］英語　中級、日本語　上級

成田空港事務所（千葉県成田市）
［転勤］無

［想定年収］288万円〜
［賃金形態］月給制
［月給］240000円〜

［所定労働時間］8時間0分　［休憩］60分
［フレックスタイム制］無
［コアタイム］無

完全週休2日制
［年間休日］120日
その他（シフト制）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜

［退職金］無
［社会保険］健保　厚生年金　雇用　労災
［寮社宅］無
［その他制度］・定年制度：有（満60歳・以降65歳まで嘱託社員にて再雇用可能）・再雇用制度：有（65歳まで）

2000年の設立以来、20年以上にわたり旅客機・貨物機・不定期便・チャーター便など、日本の空港に離発着するあらゆる航空機の運航に必要な許可申請をはじめ、空港でのグランドハンドリング業務など、航空機運航に関わる総合的な航空支援を行っております。民間航空会社に加え、プライベート機(ビジネスジェット)や政府特別機にいたるまで、さまざまなクライアント様に向けて、航空支援サービスを提供。事業の多角化により、安定した経営(コロナ禍でも黒字続き)と、幅広いキャリアの選択肢(実力次第で、社歴に関係なく昇給・昇進のチャンスがあります)を提供できています。