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【自律走行・ADAS機能の開発/評価/検証】世界販売台数5位のメーカー研究所

  • 正社員

Hyundai Mobility JapanR&D株式会社

  • 仕事の概要

    ■運転支援、ADAS機能の開発、実走行による評価・検証を行います。└韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車で動作の評価・検証を実施して結果レポートの作成└評価・検証時のデータログ管理

  • 勤務地

    本社(横浜市西区)

  • 年収例

    [想定年収]500万円〜1000万円

  • 休日・休暇

    完全週休2日制 [年間休日]122日 内訳:土日祝

募集要項

◆世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。 ◆急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。

仕事内容

■運転支援、ADAS機能の開発、実走行による評価・検証を行います。
└韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車で動作の評価・検証を実施して結果レポートの作成
└評価・検証時のデータログ管理
■実車走行による自動運転、ADASの現地適合性テスト
■テスト時のCANデータ、映像データ取得
■現地適合性テストの結果分析およびそれに基づくチューニング
■韓国研究所および部品会社と連携して開発業務を推進して頂きます。
・標準仕様設計、制御性能確保は韓国研究所で推進します。
・新規機能については韓国研究所のエンジニアと合同で検証を実施します。
[配属先情報]
研究開発技術部門

求めている人材

【必須】■自動車メーカー/部品メーカーでの車載機能開発経験
■車載機能の実装高評価・検証の経験
■車載電子機器の機能や動作に関する知識
■CANape/CANoeなどのツール使用経験 ■英語力(試験仕様を理解できるレベル)【歓迎】■韓国語(通訳はいるが直接やり取りできると尚良い)
【研究所の役割/特長】韓国「現代自動車」の日本研究開発拠点。日本では電動化・電子技術・デザインを手がけています。 
・先進技術・新技術の研究開発によるグローバル向け乗用車開発支援 
・現地適用化支援・本国ベース技術をもとに、公道・ナビ・安全性能試験
[学歴]大学 大学院
[資格]第一種運転免許普通自動車 必須
[語学]英語 初級

勤務地

本社(横浜市西区)
[転勤]無

給与

[想定年収]500万円〜1000万円
[賃金形態]年俸制 [分割回数]17回

勤務時間

09:00〜18:00 [所定労働時間]8時間0分 [休憩]60分
[フレックスタイム制]無
[コアタイム]無

休日・休暇

完全週休2日制
[年間休日]122日 内訳:土日祝
その他(年末年始、特別休暇、慶弔休暇)
[有給休暇]入社半年経過後10日〜 入社月に応じて付与

待遇・福利厚生

[退職金]無
[社会保険]健保 厚生年金 雇用 労災
[寮社宅]無
[その他制度]団体保険加入、社内レクレーション(食事会等)、昼食費補助、会員制福利厚生クラブ加入、給与改定年1回

その他

【当社について】韓国のトップクラス自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。

企業概要

社名

Hyundai Mobility JapanR&D株式会社

設立

1995年10月

代表者

代表取締役 崔 南一

資本金

100百万円

従業員数

50名

事業所

【本社】神奈川県横浜市西区みなとみらい3−6−1みなとみらいセンタービル16F

業種

その他業種

事業内容

【現代自動車の日本の研究開発拠点】世界の人々が求める品質と革新的スタイルを世の中に送り出すべく、韓国、米国、日本、ヨーロッパ、インド、中国に研究所を設立。当研究所は電子、エコカー、デザイン分野を中心とした研究開発を行っております。

応募について

応募方法

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提供元

株式会社リクルート
〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

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【自律走行・ADAS機能の開発/評価/検証】世界販売台数5位のメーカー研究所

Hyundai Mobility JapanR&D株式会社

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