<国家資格取得支援あり><転勤なし>◆設立1953年◆橋の安全を守り、生活を支える企業!【ヤマダインフラテクノス株式会社】 企業ページ
<17時まで!月給21〜35万円>工事をオフィスでサポートするアシスタント事務★賞与年2回
★転勤なし! 愛知県東海市名和町二番割中5-1 ★UIターン歓迎◎ ★車通勤OK!駐車場有 ★現場へ向かう際は交通費全額会社負担。 直行直帰も可能◎ →リクナビNEXT上の地域分類では…… その他愛知県
590万円/モデル年収・施工管理経験5年(月給45万円+賞与)
週休2日制/土日休み 【年間休日】 115日 【休暇制度】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 有給 特別休暇 ★仕事を通して働きやすい制度や 仕組みづくりにもぜひ挑戦してください。
締切まであと 11日
掲載期間:2024/5/24(金)〜 2024/6/20(木)
デスクから工事をお手伝い!
平日17時までのアシスタント事務◎
あなたにお任せしたいのは
工事現場をまとめる
現場監督のアシスタント事務!
申請書の作成や
現場写真のファイリング、
報告書や伝票の整理など
実は事務仕事が多い現場監督。
でも日中現場にいる間は
書類に手が付けられません…
そこでオフィスから工事を支える
アシスタント事務さんを募集!
監督の代わりに工事に必要な書類作業を
手伝ってくれませんか?
私たちヤマダインフラテクノスは
橋を塗り直す「補修工事」を専門に行う企業!
現在、全国の橋の老朽化が進行し
工事依頼が急増中。
監督もスタッフも現場作業で手一杯に…
そのため現場のサポート専門部門を
2023年に立ち上げました!
工事前後・工事中に発生する事務処理を
オフィスで引き受け
現場の進行をお手伝いしています。
専門知識や業界経験、
事務スキルは一切必要なし◎
慣れるまでは先輩や現場スタッフが
あなたを丁寧にサポートします。
業務一つひとつはシンプルなものばかり!
簡単なことから少しずつ覚えていってください。
立ち上がったばかりの新しい部門で
固い上下関係や厳しいルールは一切なし!
「仕事は見て覚えるもの」「習うより慣れろ」
そんな雰囲気もありません。
安心して飛び込んできてくださいね♪
基本的にはデスクワークですが
たまに近くの現場に立ち寄り
監督と打ち合わせを行うことも!
「ずっと座って同じ作業は物足りない…」
そんな方にもおすすめな
ちょっとアクティブな事務のお仕事です。
勤務は平日の17時まで!
土日休みで残業はほとんどありません。
業務が終わればすぐ「お疲れ様」
メリハリある社風で
自分のオフ時間もしっかり確保できます◎
産休・育休のほか育児中の時短勤務、
介護休暇・看護休暇など
ライフスタイルが変わっても
働き続けられる制度も充実!
せっかくヤマダインフラテクノスを選んでくれたなら
無理なく長く活躍してほしいと思っています。
新しい部署なので柔軟性も抜群◎
あなたの「これがあったら頑張れる!」も
ぜひ教えてください。
希望があれば建設ディレクターや
施工管理技士の資格取得のための
バックアップや支援も惜しみません!
働きながらステップアップも目指せる環境です。
職場は新しい本社オフィス。きれいで快適な環境でのびのびとお仕事!
現場監督や作業員が担当していた事務作業をサポートします。
できたばかりの新チームを一緒に盛り上げてください♪20代・30代多数活躍中。
★転勤なし!
愛知県東海市名和町二番割中5-1
★UIターン歓迎◎
★車通勤OK!駐車場有
★現場へ向かう際は交通費全額会社負担。
直行直帰も可能◎
→リクナビNEXT上の地域分類では……
その他愛知県
勤務時間:8:00〜17:00
(休憩時間 1時間30分)
★月平均残業時間8.1h!
残業はほとんどありません◎
週休2日制/土日休み
【年間休日】
115日
【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
有給
特別休暇
★仕事を通して働きやすい制度や
仕組みづくりにもぜひ挑戦してください。
【研修期間】
2か月
労働条件は本採用と同じです。
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険
決算賞与
交通費規定支給
退職金制度
寮・社宅有
社員旅行
☆社員が行き先を決定します。
保養施設
レクリエーション
子育て支援制度
介護支援制度
<資格取得支援あり!>
◆建設ディレクター
◆1級土木施工管理技士
◆2級土木施工管理技士、他
川に架かる橋や高速道路の高架など
日本の橋のほとんどは1960年代に作られました。
50年以上が経過し老朽化が急激に進行。
ヤマダインフラテクノスは、その古い橋を塗り直し
耐久性を高める工事を施工しています。
これまでの橋梁の塗装工事では、
古い塗装を剥がすための材料(研削材)は
剥がした古い塗料と合わせて廃棄物に…。
その大量のゴミ処理は、
環境にもコストにも負荷がかかっていました。
私たちが独自開発した
「循環式エコクリーンブラスト工法」は
研削材に金属を使い、ゴミを従来の1/40にまで削減。
処分費・運搬費などのコストを抑え、
環境にも配慮された新工法です!
全国の現場で頑張る作業スタッフをオフィスからサポートします。
作業方法や専門用語など基礎的な作業から教えていきます。
何年もかかる大規模プロジェクトも!橋の安全と毎日の生活を守る仕事です。
昭和28年(1953年)1月
代表取締役/山田 博文
2000万円
87億円(2023.6)
153名
本社(愛知県東海市)、東北支店、関東支店、浜松支店、北陸支店、 静岡支店、名古屋支店、 関西支店、三重支店 【認証】ISO9001、ISO14001、ISO45001
建築・土木・設計/プラント・設備関連
各種塗装工事/鋼構造物、建築、各種ブラスト工事、コンクリート表面処理ほか 【許可】<国土交通大臣>特定建設業(特-30)第25343号、一般建設業(般-30)第25343号 【主要取引先】国土交通省、中日本高速道路(株)、西日本高速道路(株)、東日本高速道路(株)、名古屋高速道路公社、首都高速道路(株)、愛知県、静岡県、滋賀県、(株)大林組、(株)横河ブリッジ、JFEエンジニアリング(株)、他多数
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